主题:尝试翻译本书,剑桥中国远古史
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★ Canon EOS R10
1999年出版的The Cambridge History of Ancient China
From the origins of civilization to 221 B.C.
不清楚为什么社科院※※所一直没有翻译。大概同期国内的有王玉哲中华远古史(2000),白寿彝中国通史2-4册(1994),读起来马列连篇实在有些味同嚼蜡;奇怪的是猿人突然四五万年前就进化成了智人,占主流意见的非洲说一个字都没提。

第一次尝试,不知道能否坚持下去。

第3章商※※古,翻译了安阳一节
https://forum.xitek.com/thread-1547501-1-1-1.html

331贴起,剑桥中※※宋下册第7章,作为作为海洋国家的中国 本帖最后由 ttyy 于 2017-11-1 01:50 编辑

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★ Canon EOS R10
两俩 发表于 2021-01-10 07:24
这书有中文版的,不知道是不是楼主翻译的 。

没有这个能力。搜了下好像没看见中译本,不过夏含夷编了本新书谈评论

幸好的是,三联书店出版了夏含夷的这本《古史新生——〈剑桥中国上古史〉的编撰与反响》,针对《上古史》的编纂背景以及读者反应进行了较为详细的介绍,特别是书中还收录了一篇《西周※※》,本是《剑桥中国上古史》中夏含夷所写的那一部分。
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这书有中文版的,不知道是不是楼主翻译的 。
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zhaoleslie 发表于 2020-12-28 08:40
单反※※都是只能参考。

不过即使是说谎,也有参考价值。


所有的※※都是只能参考,但有些※※还能当笑话看。。。
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ACDC007 发表于 2020-12-25 07:02
欧罗巴猴子们写的人类史,连个标点符号都不信


单反※※都是只能参考。

不过即使是说谎,也有参考价值。
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ttyy 发表于 2020-12-27 01:43
是哈。每个人总有自己偏见,这个没办法,大概解决办法只有兼听了
但如果义什么团非黑即白的思维,就比较麻烦了。据称上世纪初的时候德国有这种倾向

另外剑桥六朝使终于使用拼音了,汉字原文也用了不少。比以前各册的威妥玛拼写容易适应多了


非黑即白的思维也算是比较有中国特色的教育   
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非存在 发表于 2020-12-26 07:21
先达意就行,以后最去慢慢完善,看史书最好看那些非本国人写的,才不会被“立场”和角度的所累,少点有色眼睛,更易于中肯性  

是哈。每个人总有自己偏见,这个没办法,大概解决办法只有兼听了
但如果义什么团非黑即白的思维,就比较麻烦了。据称上世纪初的时候德国有这种倾向

另外剑桥六朝使终于使用拼音了,汉字原文也用了不少。比以前各册的威妥玛拼写容易适应多了
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ttyy 发表于 2020-12-25 02:57
多谢。语文没学好,表达比较困难
这本大概不对胃口,社科院一直没有翻译
早期西方对中国的研究,最近看了两本,感觉还可以,虽然后一本豆瓣只有一条评价,前一本没收入。英国17/18世纪旅华游记研究和古代北京与西方文明


先达意就行,以后最去慢慢完善,看史书最好看那些非本国人写的,才不会被“立场”和角度的所累,少点有色眼睛,更易于中肯性  
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ACDC007 发表于 2020-12-25 07:02
欧罗巴猴子们写的人类史,连个标点符号都不信


引用:在西方学术界,你要批评一个学者,说他这个学问是根据信仰的,就是最狠的骂人话。
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欧罗巴猴子们写的人类史,连个标点符号都不信
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非存在 发表于 2020-12-24 18:47
不错,牛人啊

多谢。语文没学好,表达比较困难
这本大概不对胃口,社科院一直没有翻译
早期西方对中国的研究,最近看了两本,感觉还可以,虽然后一本豆瓣只有一条评价,前一本没收入。英国17/18世纪旅华游记研究和古代北京与西方文明
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ttyy 发表于 2013-5-28 05:21
谢谢各位的意见,译文我也觉得拗口得很;才开头,试着慢慢提高中文水平,逐步改进。

1. ※※研究方法的发展和考古学在中国远古史研究中的影响[小标题前面的※※※数字编号原文没有,是译者为方便起见加上的]

当馮秉正[Joseph de Mailla]两百年前写下第一本用西方语言完成的综合性中※※(Histoire générale de La Chine, ou annales de cet empire, 1777-83)时,他依赖于《通鉴纲目》,实际上他的作品仅仅是简单地对后者进行了段落划分而成;而《通鉴纲目》也只是朱熹(1130-1200)利用其他原始资料拼凑编撰成书的。到了十九世纪西方汉学家们已经开始能够直接利用那些为朱熹及其他中国作者服务的原始资料了。接踵而至的是翻译成西方文字的早期中文著作,比如毕瓯[édouard Biot]的法文本《周礼》(Rituals of Zhou)(Le Tcheou-li ou rites des Tcheou, 1851)和理雅各[James Legge]最早于1861-72年间出版的里程碑式译作《中國古典典籍》(The Chinese Classics)中的其余绝大部分儒家经典。世纪末沙畹[édouard Chavannes]翻译的五十二章《史记》(Records of the historian)为这些工作写下了浓重的句号。即使是二十世纪尾声的今天,其中许多作品依然无法超越。

...


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石慕林 发表于 2020-11-11 04:35
ttyy兄,最近想开个※※※※※,整理自己以前读史的内容。但是我的水平太低了,想把您的一些帖子的内容也整理到这个公众号里,会注明作者是您,您...

对不起哈,才看见。多谢引用
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ttyy兄,最近想开个※※※※※,整理自己以前读史的内容。但是我的水平太低了,想把您的一些帖子的内容也整理到这个公众号里,会注明作者是您,您看可以吗?
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看到篇相关的19年的采访,好像意见比较平和
https://m_thepaper_cn/yidian_promDetail.jsp?contid=4905904&from=yidian
夏含夷谈《剑桥中国上古史》出版二十年

..19年剑桥中※※第二卷六朝史出了,现在好像只缺隋唐史下册,原定也是19年出版,似乎延迟了

六朝史里面荣新江写的粟特章,侯旭东的地方社会,刘淑芬的南方经济,都是翻译为英文的,如果能找到中文原稿的内容就更方便了

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陆续补充些宋代资料
四川茶业,Paul J Smith史樂民/Taxing Heaven's Storehouse: Horses, Bureaucrats and the Destruction of the Szechwan Tea Industry, 1074-1224
http://pahar.in/wpfb-file/1991-taxing-heavens-storehouse-horses-bureaucrats-and-destruction-of-sichuan-tea-industry-by-smith-s-pdf/

杨伟立/前蜀后蜀史
豆瓣评论:半隐  2008-12-11/毕业论文。跳读了部分史事,末两章讲社会经济和文化,比较有用。写得确实不错,平淡中颇可见史料功夫。
https://yun.baidu.com/pcloud/album/file?album_id=7120747262331384242&uk=3728938638&fsid=408821362195414 本帖最后由 ttyy 于 2018-2-3 07:30 编辑

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113. Tansen Sen has summarized the main responsibilities of the Sung Maritime Trade Office as (1) taking care of tributary envoys and encouraging foreign merchants to come to China, (2) inspection of incoming and outgoing ships, (3) collection of duties and purchase of goods in kind, (4) sale and distribution of collected goods, (5) administration of the sale of foreign goods by foreign and Chinese merchants, (6) administration of Chinese overseas merchants, (7) enforcement of laws on restrictions and smuggling, and (8) the supervision and administration of foreign settlements. Sen, “Administration of maritime trade during the Tang and Song dynasties,” pp. 256–9.

114. For examples, see SHY (1976) Chih-kuan 44, pp. 2b, 5b–6a, 8b–9a, 34a; Shih-huo 36, p. 17b; 54, p. 19a–b. According to their function, the certificates can generally be subdivided into four categories.

115. Cf., for example, Li Tao, tzu-chih t’ung-chien ch’ang-pien (1183, Taipei, 1983) 251, p. 23a; 252, pp. 22b–23a; 254, pp. 15b–16a; 255, p. 3b.
李焘/續資治通鑑長編 卷251/252/254/255
又批:「聞廣州市舶司頓虧歲課二十萬緡,或稱緣市易司之故,致舶客不至,未知虛實,可體量推究以聞。」
詔廣南東路提舉司,劾廣州市易務勾當公事呂邈擅入市舶司拘攔蕃商物以聞。朱史以事小刪去,今復存之。
詔廣州市泊可依舊存留,更不併歸市易務。

..百度百科:市易务,官署名。 宋 王安石 推行市易法时所置。参见“ 市易法 ”。

116. See, for example, Chen Te-hsiu, “Ch’i-feng chu-wen,” in Hsi-shan hsien-sheng Chen Wen-chung-kung wen-chi 54, p. 16a–b.
真德秀/西山先生真文忠公文集 卷54
祈風文
惟泉為州所恃以足公私之用者蕃舶也舶之至時與不時者風也而使風之律而不愆者神也是以國有典祀俾守??之臣一??而再禱焉嗚呼郡計之殫至此極矣民力之耗亦旣甚矣引領南望日需其至以寛倒垂之急者唯此而矣神其大彰厥靈俾波濤晏清舳艫安行順風揚颿一日千里畢至而無梗焉是則吏與民之大願也謹頓首以請

117. Cf., for example, Li Yü-k’un, “Shih-lun Sung Yüan shih-ch’i te ch’i-feng yü chi-hai,” Hai-chiao-shih yen-chiu 5 (1983), pp. 65–70; Sung Hsi, “Sung Ch’üan-chou Nan’an Chiu-jih-shan shih-k’o chih yen-chiu,” Hsüeh-shu chi-k’an 3 No. 4 (1955), pp. 32–51; Wu Wen-liang, “Ch’üan-chou Chiu-jih-shan mo-ya shih-k’o,” Wen-wu 11 (1962), pp. 33–47; Fang Hao, “Sung Ch’üan-chou teng ti chih ch’i-feng,” T’ai-ta wen-shih che-hsüeh-pao 3 (December 1951), pp. 75–118, in Fang Hao liu-shih tzu-ting-kao, Volume hsia, pp. 1201–46; Li, Ch’üan-chou yü wo-kuo chung-ku te hai-shang chiao-t’ung, pp. 111–13.
李玉昆/试论宋元时期的祈风与祭海,海交史研究,1983(5):65-70
宋晞/宋泉州南安九日山石刻之研究,学术季刊 第3卷第4期,1955年6月
吴文良/泉州九日山摩崖石刻,文物11(1962):33-47/泉州市文管会,1963年油印本
方豪/宋泉州等地之祈風,臺大文史哲3(1951):75-118
李东华/泉州与※※中古的海上交通,p111-3
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392贴修改重发时被吃了,分开再试次。
后面的内容为官制的发展和海外贸易的具体内容,就不继续了。

※※为了有效执前述的政策,设立了海路贸易机构市舶署shih-po ssu,后来又将其改组为具备监管职能的市舶提举署superintendencies of maritime/shih-po t'i-chu ssu。该官署除管理朝贡关系外,还负责整个海外贸易的监督与管理,控制进出口物品(113)。宋代中国经济在不断地商业化,王安石(1021-86)变法更促进了这一过程,在此背景下官署的调控功能变得尤为重要,他们必须采取措施调整香料的流动。为了有效征收进口货物税,船长们的货物,不管是进口还是出口,都要通过这些官署。商人只有在得到官署颁发的证明[券/官券]后才能继续他们的商业活动。官券的范围包括许可商人携带货物在海路航行(公凭kung-p'ing/公据kung-ch'u),准许陆地交易(路引?lu-yin/回引hui-yin/ti-t'ou-yin),上有货物的名录,凭此可在中国的某个或多个地区district路?实施交易(114)。如果商人的出发地没有设置市舶署,那么他首先必须航行到一个最近的市舶署进行验货检查。

但什么是海路贸易最佳和最有效的管理方法,官员们的意见远不是整齐划一。提出的建议涵盖建立垄断的贸易交换官署(榷易院chueh-i-yuan/Monopoly Exchange Bureau)或者市场管理机构(市易务shih-i-wu/market exchange offices),和增设附加的海洋贸易官署(115)。争论的问题包括,外国货物基本是否应被视为消费品,销售专买货物增加收入的手段只能作为一种应急措施,在国家财政紧急时偶尔使用;是否应该对所有进口物品进行专卖控制,使其成为国家收入最有效的措施,专一为财政服务;是否需要创建一种新的和独立的机构来专门管理海洋贸易。

总体来看,宋官方对海洋贸易持积极态度,这在泉州船只出洋前举行的祭祀上也能反映出来,仪式中人们"祈風"(praying for advantageous winds)来保证海外航途顺利(116)。泉州南安九日山上[现存的?]13块[祈風]碑文,年代跨越1174-1266年,为我们生动刻画了当时典礼的情况(117)。
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货物一般分为粗色coarse[容量小而价贵者/方豪]和细色fine[容量大而价贱者/方豪]两类。比如织物属粗色,珍贵物品为细色。有时某些特定物品的分类属性会变化,从粗移到细类,或者相反。专卖[禁榷]与能够自由交易的货物都要交税,但此特殊税种的税率随阶段不同变化不定。这种税率变化多数时间内反映了※※的态度,即在不破坏海路贸易的前提下,尽量地利用税收从中获取利润。进口货物税最初设定为10%(108)。991年税率升至20%,不久后又降回到原来的水平。徽宗皇帝时期,粗色税率达30%,但细色类保持在10%(109)。1136年两税率分别调整至15%[根据注109,应该为15抽一,6.7%]和10%。1144年,香料类税率甚至高到40%(110),但在商人的抱怨之下,部分货物的税率在1147年调回了10%(111)。

海路贸易经过发展到了一个特定阶段,[※※]从中取得的利润大幅度增加。1087-1098年间,年度平均现金收入为417000贯(约占1102-1111年※※全部[年度]收入gross government revenue的0.82%),其后更增加至1111000贯(约占※※收入的1.7%)(112)。

108. Chu, P’ing-chou k’o-t’an 2, p. 1b (17). [同注释97]
朱彧/萍洲可談 卷2
以十分為率,真珠龍腦凡細色抽一分,瑇瑁蘇木凡麤色抽三分,抽外官市各有差,然後商人得為己物。象牙重及三十斤並乳香,抽外盡官市,蓋榷貨也。商人有象牙稍※※,必截為三斤以下,規免官市。凡官市價微,又準他貨與之,多折閱,故商人病之。

109. Roderich Ptak, “China and the trade in cloves, circa 960–1435,” Journal of the American Oriental Society 113 No. 1 (January–March 1993), p. 5.
https://www_thefreelibrary_com/China+and+the+trade+in+cloves%2C+circa+960-1435.-a014320829
Both monopoly goods (chin-ch'ueh wu) and those traded freely were taxed by the government. Import taxes varied from period to period. Initially duties were set at one-tenth of the import value. In 991 the rate rose to one-fifth, after which it was lowered again to one-tenth, at which level it remained, roughly, until the mid-eleventh century. Under Hui-tsung, the tax for "coarse" goods was fixed at three-tenths, while that for "fine" goods remained at one-tenth. In 1136 the tax was set at one-fifteenth and one-tenth, respectively.(30)
30. Kuan Lu-ch'uan, Sung-tai Kuang-chou te hai-wai mao-i (Canton: Kuang-tung jen-min ch'u-pan-she, 1987), 62-65; Ch'en Kao-hua and Wu T'ai, Sung Yuan, 78-83; Sun Kuang-ch'i, Chung-kuo ku-tai hang-hai shih (Peking: Hai-yang ch'u-pan-she, 1989), 459-63; W. W. Rockhill, "Notes on the Relations and Trade of China with the Eastern Archipelago and the Coast of the Indian Ocean during the Fourteenth Century," part 1, T'oung Pao 15 (1914): 419-21; Kuwabara, "On P'u Shou-keng," part 2, 71-72. For important sources, see, e.g., CYCYTC, 15.217; PCKT, 2.17.

110. Li Hsin-ch’uan, Chien-yen i-lai ch’ao-yeh tsa-chi (c.1202 and 1216, Peking, 2000) 15, p. 330.
李心傳/建炎以來朝野雜記 卷15
市舶司本息
市舶司者祖宗時有之未廣也神宗時始分閩廣浙三路各置提舉官一員本錢無慮千萬緡海貨上供者山積宣和後悉歸應奉建炎初李伯紀為相省其事歸轉運司明年夏複閩浙二司賜度牒直三十萬緡為博易本元年七月己亥廢二年五月丁未複四年春複置廣司二月紹興二年秋廢閩司七月甲子尋並廣浙提舉官皆罷八月已而閩廣複置六年冬福建市舶司言自建炎二年至紹興四年收息錢九十八萬緡詔官其綱首十二月乙巳十四年命蕃商之以香藥至者十取其四十七年詔於沈香豆蔻龍腦之屬號細香藥者十取其一至紹興末兩舶司抽分及和買歲得息錢二百萬緡隸版曹然所謂乳香者戶部常以分數下諸路鬻之柳州當湖湘窮處程限頗急宜章吏黃谷射士李金數以此事受笞不堪命乾道元年春因嘯聚峒民作亂遂陷桂陽軍上命劉恭甫為帥調鄂州兵討平之 利之所在害亦從生此可為理財者之戒

111. Ptak, “China and the trade in cloves, circa 960–1435,” p. 5. For a general overview on Sung China’s maritime trade administration, see the German thesis by Ines Hennevogl, “Das Schiffahrtsamt in der Song-Zeit,” in Beamtentum und Wirtschaftspolitik in der Song-Dynastie, ed. Dieter Kuhn with Ina Asim (Heidelberg, 1995), pp. 266–303.

112 Ma, Wen-hsien t’ung-kao 20, p. 198.
馬,文献通考 卷20
政和四年,施述奏:『市舶之设,元符以前虽有,而所收物货十二年闲至五百万。崇宁经画详备,九年之内收至一千万。』其后废置不常,今惟泉、广州提举官如故。」
..国家三路舶司岁入固不少,然金银铜铁,海舶飞运,所失良多,而铜钱之泄尤甚,民用日以枵。法禁虽严,奸巧愈密,商人贪利而暮夜贸迁,黠吏受赇而纵释莫问,其?卒不可禁矣。
六年,诏诸市舶纲首能招诱舶船,抽解物货累价及五万贯补助以上者补官有差,监官推赏。其后监官等止将海商入蕃兴贩,便作招诱计数,该赏者多而发到香货下色者皆充数纽估,乃诏舶司相度措置,毋容侥幸。
上有政策下有对策哈
本帖最后由 ttyy 于 2018-1-9 17:42 编辑

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1127年专门针对海洋贸易对海外船只增加了一种税赋(海船税)(105)。方豪引用了羅濬(?-1228年后)提供的一些资料,后者所著寶慶四明志Pao-ch'ing Ssu-ming chih里有较多相关13世纪税收的信息。据罗书,货物会分为15份,市舶提举署Shih-po t'i-chu ssu/maritime trade superintendency抽取一份并送交首都杭州,运输领队the leader of the shipment and transportation crew[綱首]分得一份作为运货费用(船腳糜費ch'uan-chiao fei),地方官府抽三份,两控制官所the two controllers-general(liang ts'ui t'ing兩倅廳)各提一份,他们一共以低价买走了7份。如此一来,只有8份(53.33%)原来的货物留下来可供商人们自行处理。这种压榨自然成为商人竭力避税的原因(106)。从上面可知,它们以货物税或者低价[强行]购买的形式出现。如果说当时存在着现金方式的税种,我们也无法根据文本资料推测官方从外国商人那里取得的税金数量。在此时以及后来的时间里,※※主要将征收和所谓专买得来的外国货物重新出售来获取现金。这意味着以钱币和银两形式的官方收入大部分是国内商人贡献的,即※※从海路贸易获取的货币基本上来源于中国社会自身。

除了货物税之外,外国商人通常还必须按照官方设定的价格,将40-60%的货物出售给当地※※。该体制被称为"和买harmonious purchase"(和买ho-mai/抽买ch'ou-mai[博买])。一般情况下支付形式为现金、银两、黄金,也可以为陶瓷和丝绸(107)。

105. Ma, Wen-hsien t’ung-k’ao 14, p. 147, in Shih T’ung, Volumes 11 and 12 (Shanghai, 1936; repr. Taipei, 1987).
馬,文献通考 卷14,十通本卷11和12
詔於平江崑山縣江灣浦量收海船税應官司回易諸軍收買物色依條收税盖寧於海道取給軍需而不以病民也又慮税網太宻詔減併一百三十四處減罷者九處免過税者五處至於牛米柴麺民間日用所需並與罷税

106. Lo Chün, Pao-ch’ing Ssu-ming chih (1227) 6, quoted by Fang Hao, Chung-Hsi chiao-t’ung-shih, Volume 1, p. 251.
方豪,中西交通史,卷1,251页 引寶慶四明志卷6
每年遇舶船至舶務必一申明蒙戶部行下令証條抽解施行竊見舊例抽解之時各人物貨分作一十五分舶務抽一分起發上供綱首抽一分為船腳糜費本府又抽三分低價和買兩倅廳各抽一分低價和買共己取其七分至給還客旅之時止有其八則幾於五分取其二分故客旅寧冒犯法禁透漏不肯將出抽解矩自到此灼知抽解之害重因舶商鏤榜沿海招誘明諭以本府斷不和買分文抽解上供之外即行給還客旅舶舟方次第而來其通判蔡奉議亦能奉承本府招誘優恤之意舶舟才至即約守倅同下務公平抽解更無留滯並不強買即行給還以故舶貨之價頓減而商舶往來流通今年抽解最輕誠為僥幸惟是舶務一司自乾道二年因臣僚奏罷提舉市舶端官且言祖宗舊制有市舶處知州帶提舉市舶通判帶主管官當時已降指揮委知通同行檢視漕司提督令漕司令倅為主管官端出納之任本府不過月一押簿歷而不預其收支之事其本務抽到物貨如細色盡行起發如粗貨及板木則存本五分充綱腳糜費未免閒有贏餘以起上下觀望前乎此廉者資以為饋送之資不廉者則為席卷之計實為獘事要當更革所合具申朝廷欲乞札下本府令守倅常切同共點檢收支簿書文歷遇有出納收支並具稟長官判押方許施行庶幾稍革獘源免累倅貳既塞侵逾之害稍裕公上之供其抽解分數只証遞年例十五分抽一綱首雜事十九分抽一以為招誘商舶之計其海南船及諸蕃舶自証年例抽解伏望特賜札下以憑遵守施行寶慶二年尚書省札付慶元府從所申事理施行准此

107. Fang, Chung-Hsi chiao-t’ung-shih, Volume 1, p. 251.
106/7应为卷2,30页。见下图

.. 廖大珂:宋代市舶的抽解、禁榷、和买制度,载 中国社会经济史研究. 1996 年,第2 期。
.. 繁体竖排5卷本 方豪/中西交通史。扫描质量很一般
http://www_chinacatholic_net/download/pdf/lishi/2009-11-25/501.html#edown 本帖最后由 ttyy 于 2018-1-11 23:36 编辑

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与前帖为同一自然段

另外至迟在仁宗皇帝皇佑年间(1049-54)已经使用铜钱量来评估海路贸易盈余the maritime trade balance;随后我们能多次看见特别注明为市舶署的税收入账,其中有些明确标明为现金的钱ch'ien、缗、有时为银或者一个简单数字(101)。海路贸易的下一个重大进展被Derek Thiam Soon Heng称为"1090年的解放"1090 liberalization(102)。从那一年起,只要是经过登记的船只,实际上任何路的官府都可以准许它们出海航行。这样中国船只再不必接受只能在开设有市舶署的港口登记的限制。如Derek阐述的那样,中国从此不用依赖于外国商人带来进口商品,而是可以直接在海外购物could now shop abroad(103)。但因为宋※※早在11世纪后半开始实施的政策,中国船只停留海外的时间不能超过9个月(大致等同于一个东北-西南季风的循环周期),这次解禁促使中国商船集中投入了东南亚的贸易(104)。

101. Ma, Wen-hsien t’ung-k’ao 20, p. 201; SS (1990) 186, p. 4559. The pages prior to these entries in the Sung-shih describe the monetarization of the inner markets.
馬端臨/文献通考 卷20

102. Derek Thiam Soon Heng, Sino-Malay trade and diplomacy from the tenth through the fourteenth century (Athens, OH, 2009), p. 48. (with reference to the SHY (1976) Chih-kuan 44, p. 8a–b).
[元佑]五年十一月二十九日,刑部言:「商贾许由海道往来,蕃商兴贩,并具入舶物货名数、所诣去处申所在州,仍召本土物力户三人委保,州为验实,牒送愿发舶州置簿,给公据听行。回日许于合发舶州住舶,公据纳市舶司,即不请公据而擅乘舶自海道入界河及往高丽、新罗、登、莱州界者,徒二年,五百里编管,往北界者加二等,配一千里。并许人告捕,给舶物半价充赏。其余在船人虽非船物主,并杖八十。即不请公据而未行者徒一年,邻州编管,赏减擅行之半,保人并减犯人三等。」从之。

103. Heng, Sino-Malay trade and diplomacy from the tenth through the fourteenth century, p. 50.

104. See Heng, Sino-Malay trade and diplomacy from the tenth through the fourteenth century, pp. 50–3. On pp. 54–63 he also provides an excellent overview of the changing tax rates after 1127. 本帖最后由 ttyy 于 2018-1-7 20:06 编辑

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除此之外早期宋※※还加收一种特别形式的税。该项税收以货物税形式执行,通常情况下意味着进口货物的10-20%被※※收取作为税款。名称叫做抽解chou-chieh(97)。整个宋朝都维持了这种实物税系统,另外有文献说明实际操作中不仅征收货物的范围超出官方的正式规定,而且还向外国商人收取也许为现金形式的附加税费additional duties(98)。比如唐代曾引入过一种称为舶腳anchorage tax/po-chiao的税收(99)。但我们不知道此种税收的具体形式为现金还是实物,也不知道它的税率标准有多高。宋代有关海洋贸易的一般性记述中,只有岭外代答的内容提示可能存在着收取现金的税种。它的一项记载对实物税commodity taxes和常规税金?levy of (regular) taxes作了明确区分(既畢官乃抽解併收稅錢chi pi kuan nai ch'ou-chieh ping shou-shui)(100)。

97. The P’ing-chou k’o-t’an explains: “For any ship that arrives, the military and fiscal commissioners, together with the supervising official of the shih-po [ssu] go to inspect and verify the commodities [on board] and levy taxes. This is called ‘to take and send it to the capital’, with ten parts as a rate.” See Chu Yü, P’ing-chou k’o-t’an (1119, Ts’ung-shu chi-ch’eng ed.) 2, p. 1b (17). For an explanation of the term ch’ou-chieh, see also Fang Hao, Chung-Hsi chiao-t’ung-shih (Taipei, 1983), Volume 1, p. 250.
萍洲可談 卷2
廣州自小海至溽洲七百里,溽洲有望舶巡檢司,謂之一望,稍北又有第二、第三望,過溽洲則滄溟矣。商船去時,至溽洲少需以訣,然後解去,謂之「放洋」。還至溽洲,則相慶賀,寨兵有酒肉之饋,並防護赴廣州。既至,泊船市舶亭下,五洲巡檢司差兵監視,謂之「編欄」。凡舶至,帥漕與市舶監官蒞閱其貨而征之,謂之「抽解」,以十分為率,真珠龍腦凡細色抽一分,瑇瑁蘇木凡麤色抽三分,抽外官市各有差,然後商人得為己物。象牙重及三十斤並乳香,抽外盡官市,蓋榷貨也。商人有象牙稍※※,必截為三斤以下,規免官市。凡官市價微,又準他貨與之,多折閱,故商人病之。舶至未經抽解,敢私取物貨者,雖一毫皆沒其餘貨,科罪有差,故商人莫敢犯。
方豪/中西交通史 卷1台北版 (好像还有岳麓书社1987年版,上海人民出版社2008/2015年版)
唐宋的市舶司:(三)、职务:1、检查入港海舶之货物及征税,名为抽解
..溽洲即381贴的Ju-chou?粤语发音?
..中国税收制度史/黄天华
宋代的专卖制度/榷香制度

98. See, for example, a complaint in the SS (1990) 186, p. 4566, that according to the old regulations there existed a fixed percentage of how many goods would be taken as tax and there were no harsh and excessive taxes.
宋史 卷186
雍熙中,遣內侍八人齎敕書金帛,分四路招致海南諸蕃。商人出海外蕃國販易者,令並詣兩浙司市舶司請給官券,違者沒入其寶貨。淳熙二年,詔廣州市舶,除榷貨外,他貨之良者止市其半。大抵海船至,十先征其一,價直酌蕃貨輕重而差給之,歲約獲五十餘萬斤、條、株、顆。
熙寧五年,詔發運使薛向曰:「東南之利,舶商居其一。比言者請置司泉州,其創法講求之。」七年,令舶船遇風至諸州界,亟報所隸,送近地舶司榷賦分買;泉、福瀕海舟船未經賦買者,仍赴司勘驗。時廣州市舶虧歲課二十萬緡,或以為市易司擾之,故海商不至,令提舉司究詰以聞。既而市易務呂邈入舶司闌取蕃商物,詔提舉司劾之。九年,集賢殿修撰程師孟請罷杭、明州市舶,諸舶皆隸廣州一司。令師孟與三司詳議之。是年,杭、明、廣三司市舶,收錢、糧、銀、香、藥等五十四萬一百七十三緡、匹、斤、兩、段、條、個、顆、臍、隻、粒,支二十三萬八千五十六緡、匹、斤、兩、段、條、個、顆、臍、隻、粒。

99. Wang Ch’in-jo et al., eds., Ts’e-fu yüan-kui (1013; Ssu-k’u ch’üan-shu ed.) 91, p. 3a.
王欽若/冊府元龜 卷91
南海蕃船本以慕化而來固在接以恩仁使其感悅如聞比年長吏多務徵求嗟怨之聲達於殊俗況朕方寶勤儉豈愛遐琛深慮遠邇未安率稅猶重恩宥矜恤以示綏懷其嶺南福建及揚州蕃客宜委節度觀察使除舶腳收市進奉外任其來往自為交通不得重加率稅天下諸州府如有冤滯未申宜委御史台及出使郎官察訪聞奏朕百靈所袒袼烊和處奉神休敢忘昭報其五岳四瀆天下名山大川委所在長吏致祭仍豐潔以副精誠朕以寡德上承丕構宗社流慶玄穹葉靈微恙愆和旋就康複渥澤思及於人瘼儆戒先自於朕躬俾我華夷共歡富壽中外臣庶宜體予懷。
与注释77全唐文的引文相同

100. See Chou Ch’ü-fei’s Ling-wai tai-ta 5, p. 10a.
嶺外代答 巻五
邕州横山寨博易場
蠻馬之來他貨亦至蠻之所賫麝香胡羊長鳴鷄披氊雲南刀及諸藥物吾商賈所賫錦繒豹皮文書及諸竒巧之物於是譯者平價交市招馬官乃私置場于家盡SKQSfont.pdf蠻市而輕其征其入官場者什纔一二耳隆興甲申勝㢗子昭爲邕守有智數多遣邏卒於私路口邀截商人越州輕其稅而留其貨爲之品定諸貨之價列賈區於官場至開場之日羣商請貨于官依官所定價與蠻爲市不許减價先售悉驅譯者導蠻恣買遇夜則次日再市其有不售許執覆監官减價博易諸商之事既畢官乃抽解併收稅錢賞信罰必官吏不敢乞取商亦無他縻費且無冐禁之險時邕州寛裕而人皆便之

欽州博易場
凡交阯生生之具悉仰于欽舟楫往來不絶也博易場在城外江東驛其以魚蚌來易斗米尺布者謂之交阯蜑其國富商來博易者必自其邊永安州移牒于欽謂之小綱其國遣使來欽因以博易謂之大綱所賫乃金銀銅錢沉香光香熟香生香真珠象齒犀角吾之小商近販紙筆米布之屬日與交人少少博易亦無足言唯富商自蜀販錦至欽自欽易香至蜀歲一往返每博易動數千緡各以其貨互緘踰時而價始定既緘之後不得與他商議其始議價天地之不相侔吾之富商又日遣其徒爲小商以自給而築室反耕以老之彼之富商頑然不動亦以持乆困我二商相遇相與爲杯酒歡乆而降心相從儈者乃左右漸加抑揚其價相去不逺然後兩平焉官爲之秤香交錦以成其事既博易官止收吾商之征其征之也約貨爲錢多爲虛數謂之綱錢每綱錢一千爲實錢四百即以實錢一緡征三十焉交人本淳朴吾人詐之於權衡低昂之間其後至三遣使較定博易場秤邇年永安州人狡特甚吾商之詐彼也率以生藥之僞彼則以金銀雜以銅至不可辨香則漬以鹽使之能沉水或鑄鉛于香竅以沉之商人率堕其數中矣
尔虞我诈哈

..法律史学研究: 第一辑/中国政法大学 123页
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与前帖为同一自然段。合在一起太长,可能要被系统判定为包含禁忌内容

随后宋早期统治者们逐步重新组织了海路贸易的监管机构。977年香药库hsiang-yao-ku/Warehouse for Aromatics的主管张逊Chang Sun建议在首都开封设立榷易署Chueh-i-shu/Monopoly Exchange Bureau,以方便通过官方专卖系统对外国进口物品实行再销售(93)。他的建议得到了太宗皇帝的批准,该官署一年之内的收入 达到300000贯/缗min(94)。目前还无法完全肯定此榷易署与榷易院(同样译为Monopoly Exchange Bureau)是同一部门,我们知道后者为户部the Ministry of Revenue的官署,但对它的具体职能和人员配置不是非常透彻。榷易署的职能似乎只包括芳香类物品aromatics、香料spices和香药medicinal plants/hsiang-yao,可以对这些价值昂贵的物品实施专卖。它也许是1080年[元丰三年元丰法]设置的榷易案chuah-i-an/the Monopoly Exchange Section的前身(95)。宋史至少提到了榷易案chuah-i-an的职能,其中包括负责海路贸易(shih-po ssu/市舶署)和榷易务chuah-i-wu(96)。[依据法令,]商人必须向官府出售大部分,也许全部香药,价格以官府制定的为准,这样才能获得官方认证的券certificate/官券chuan。其后果自然是贸易衰退,※※的现金收入下降。这种专卖系统的确立提示宋前期朝廷明显只对香药的使用价值感兴趣。

93. Ma Tuan-lin, Wen-hsien t’ung-kao (c.1308, Taipei, 1964) 60, p. 549. According to the Wen-hsien t’ung-kao, during the T’ai-p’ing hsing-kuo reign period (976–84), initially a Monopoly Tax Commission (Chüeh-huo wu) was established to take care of the tribute trade. For the distribution and sale of the foreign products on markets including the collection of taxes, a chüeh-i yüan was established in the capital. During the reign period Ta-chung hsiang-fu (1008–16) it was merged with the Monopoly Tax Commission.
馬端臨/文献通考 卷60
榷货务掌折博斛米、金帛之属,以朝官诸司使副、内侍二人监。太平兴国中,以先平岭南及交趾诸国入贡通关市,议于京师置榷易院。大中祥符中,并入榷货务。建炎中兴,又创都茶场,给卖茶引,随行在所于榷货务置场。虽分两司,而提辖、监官并通衔管?建炎四年,诏:「榷货务都茶场依旧隶左、右司,其提领措置并罢。其都茶场仍令提辖榷货务官兼行提辖。」。寻徙越州一务场于建康,又并真州一务场归建康。绍兴五年,诏建康、镇江两务场,只是给卖钞引。

94. SS (1990) 268, p. 9223. See also SHY (1976) Chih-kuan 44, p. 2a; Shih-huo 55, p. 22a–b.
宋史 卷268 张逊传 太平兴国初,补左班殿直。从征太原还,迁文思副使,再迁香药库使。岭南平后,交阯岁入贡,通关市。并海商人遂浮舶贩易外国物,阇婆、三佛齐、渤泥、占城诸国亦岁至朝贡,由是犀象、香药、珍异充溢府库。逊请于京置榷易署,稍增其价,听商入金帛市之,恣其贩鬻,岁可获钱五十万缗,以济经费。太宗允之,一岁中果得三十万缗。自是岁有增羡,至五十万。
也见宋会要辑稿/职官四四

95. This is suggested by Charles O. Hucker, A dictionary of official titles in imperial China (Stanford, 1985), p. 199 (No. 1718). It is mentioned, for example, in SS (1990) 261, p. 9043; 266, p. 9181; and 441, p. 13056.
宋史 卷261 焦守節条:還遷閣門通事舍人,監香藥榷易院,三司言歲課增八十餘萬。時守節已為衣庫副使,當遷閣門副使,真宗謂輔臣曰:“守節緣財利羨餘而遷橫行,何以勸邊陲效命者?”止以為宮苑副使。
宋史 卷266 王淮条:沔弟淮,太平興國五年進士,任殿中丞。嘗掌香藥榷易院,坐贓論當棄市,以沔故,詔杖一百,降定遠主簿。沔以是頻為寇準所詆云。
宋史 卷441 李建中条:太平興國八年進士甲科,解褐大理評事,知岳州錄事參軍。轉運使李惟清薦其能,再遷著作佐郎、監潭州茶場,改殿中丞,曆通判道、郢二州。柴成務領漕運,再表稱薦,轉太常博士。時言事者多以權利進,建中表陳時政利害,序王霸之略,太宗嘉賞,因引對便殿,賜以緋魚。會考課京朝官,建中舊坐公累罰金,漏其事,坐降授殿中丞,監在京榷易院。蘇易簡方被恩顧,多得對,嘗言蜀中文士,因及建中,太宗亦素知之,命直昭文館。建中父名昭文,懇辭,改集賢院。數月,出為兩浙轉運副使,再遷主客員外郎,曆通判河南府,知曹、解、潁、蔡四州。景德中,以久次,進金部員外郎。
李西台比较牛
http://projects_iq_harvard_edu/files/cbdb/files/hucker_official_titles_ocr_searchable_all_pages.pdf
A dictionary of official titles in imperial China/Charles O. Hucker

96. SS (1990) 162, p. 3809.
宋史 卷162 三司使条:度支分掌八案:一曰賞給案,(掌諸給賜、賻贈例物、口食、內外春冬衣、時服、綾、 羅、紗、縠、綿、布、靴、席、紙、染料,市舶、權物務、三府公吏。),二曰錢帛案 ,(掌軍中春冬衣、百官奉祿、左藏錢帛、香藥榷易。)
维基元丰改制辞条:
元丰改制内容首先是解体三司。三司(户部、度支、盐铁)为管理財政的巨大官厅。王安石新法实施,设置制置三司条例司,在新法第一段階集中新進官僚。同時三司解体,三司权限移交司农寺、太府寺、軍器监、将作监、大理寺、刑部、工部,三司权限限制于经济事務。元丰時经济权限交到户部,三司完全消灭。

..http://dlib_zslib_com_cn/qklw/rdzl/RDA6/RD031968
1080年元丰广州市舶条:
市舶司最高长官改称“市舶提举”,由本路转运副使兼任。广南东路经略安抚使不再兼任市舶使。
只有广州、明州、杭州能放行外贸商船。所有前往东南亚及其以西地区(南蕃)的商船均由广州市舶司放行;一切到日本、高丽经商的船只皆由明州市舶司放行。
外贸商船返回时,必须先到原放行市舶司纳税贸易。各市舶司负责管理各贸易区域内的外国朝贡船舶、贡使及其活动;贡船、贡使也应在主管市舶司的设置地点登岸和离港。
各国的进贡物品不再运送京师,一律就地变卖。
资料来源:《宋会要稿·职官》四四之六至一一、同上书/陈均《九朝编年备要》卷十八。,《刑法》二之五七,《苏东坡全集·奏议集》卷
八,《续资治通鉴长编》卷三○七,元丰三年八月 本帖最后由 ttyy 于 2018-1-11 22:32 编辑

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由于国内和外国商品的交易量[巨大],需要在特别指定的市场或者位置进行交换。吳任臣(1628?-1689?)为我们介绍了这方面的情况,他在十国春秋中记录说闽国有一个叫做榷货务/榷易务?的机构chueh-i-wu/Monopoly Exchange Office:
张睦[856 一926],光洲固始人,唐末从※※(王申知909-25在位)入闽。※※封琅琊王,授睦三品官,领榷货务。睦扰攘之际,雍容下士,招来蛮裔商贾,敛不加暴,而国用日以富饶(88)。
尽管这是一件十七世纪的材料,今天的学者大多同意闽国存在榷货务/榷易务?是一※※事实。上述引文也间接说明闽国统治者的目的不在于对海洋贸易征收重税,那样作只会创伤商人阶级,终结任何繁荣的贸易。文中提到的张睦显然找到了一个令各方都满意的方案,而且※※也确保收入了大量的利润。

88. Wu Jen-ch’en, Shih-kuo ch’un-ch’iu (seventeenth century, 1886 ed.) 95, p. 6b.
十国春秋 卷九五 张睦传 本帖最后由 ttyy 于 2018-1-1 05:22 编辑

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[如果一个政权希望]把海洋贸易作为促进整体经济state‘s economy正面发展的起始点,[该经济体]拥有财富the disposal of wealth是必要的先决条件,财富的形式可以为产品或者自然原料,这两种都能被用来交换外国货物foreign commodities。彻底贫穷的环境很难滋生出繁荣的贸易,这一点与中国传统认识不同,但后者经常被现代学者,尤其是中国学者[机械地]重复Unlike the claim still made repeatedly by modern, particularly Chinese, authors, a flourishing trade could not be born out of complete poverty。任何人想从贸易中赚取利润,都必须先拥有可资交换的货物。以闽国为例,陶瓷和金属是它重要的出口物资。吴越和南唐的情况与之类似,一些最高品质的高岭土资源坐落在它们的境内,高岭土是用来制造瓷器的原料。当地的如位于龙泉和景德镇的主要瓷窑在以后变得非常著名。另外它们还生产高品质的丝绸。南汉也有珍贵金属和高岭土矿藏。其首府广州作为中国海外贸易的主要集散地,成为南汉统治者从唐代继承而来的特别遗产。为了维持旺盛的对外贸易,这些王国的统治者不可能简单地向流通环节施加重税,那样只会产生立即疏远外国商人的效果。相反他们首先应该给予诱惑,吸引外国商人,而且在对利润征税时小心谨慎,不收取过高的比例。因为他们没有掠走全部利润,接受邀请前来贸易的外商数量越来越多。吴越主要与日本和朝鲜交易,闽、南汉的对象则是东南亚和印度洋方向的国家。

87. Such an argument can be found in local sources from the late Southern Sung, Yüan, and Ming periods. See, for example, Ch’üan-chou-chih pien-tsuan wei-yüan-hui pan-kung-shih, ed., Wan-li Ch’üan-chou fu-chih (Ch’üan-chou, 1985); Yang Ssu-ch’ien et al., Ch’üan-chou fu-chih (Ming Wan-li ed.) 19, p. 1a; 20, p. 4a–b; Ch’en Mao-jen, Ch’üan-nan tsa-chih (Ts’ung-shu chi-ch’eng chen-pen ed.) shang, p. 9; Chen, Hsi-shan hsien-sheng Chen Wen-chung-kung wen-chi 15, pp. 253, 260–1; Wang Hsiang-chih, Yü-ti chi-sheng (c.1221; Taipei, 1971) 130, p. 11a–b. See also Li, Ch’üan-chou yü wo-kuo, p. 96.

..泉州市编撰委员会办公室?(泉州市地方志編纂委員會?)/万历泉州府志
http://www.qzt.gov.cn/szfzg/jzgj/201603/t20160329_2039.htm
..陽思謙/泉州府志 明万历本 卷19?,1页;卷20?
http://tccps_org/pdf/%E6%B3%89%E5%B7%9E%E5%BA%9C%E5%BF%97/index.html
..陈懋仁/泉南杂志 (刺桐夢華錄引用?)
..真德秀/西山先生真文忠公文集 卷15,253页/260-1页
..王象之/輿地紀勝,卷130,11页
..李东华/泉州与※※中古的海上交通,96页
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最初中国朝廷对于海洋贸易的兴趣首先在于获取国外特异和奢侈货物,我们可以认为早期贸易主要满足了统治和精英阶层的私人需求。但从10世纪起,[地方]统治者和皇帝们开始把它视为支撑政权经济基础的支柱。海路贸易带来的利润不仅满足了他们的个人消费欲求,也被用于维持国家的政治和经济运作。这时政治和经济目的替代了私人兴趣。中国官方这一态度的转变具有决定性的意义,产生了深远的影响。[此转变并非偶然,]它起源于10世纪[特殊]的政治和经济环境。当时中国分裂为多个彼此间经常相互竞争的王国,不少较为弱小的政权突然发现以前的商业贸易线路已被切断,或者原有的经济基础难以满足[目前紧张的政治]要求,它们必须开发新的经济资源,有时则要完全重建[被战乱破坏的]整个经济结构。[这种情况下,]沿海的数个王国发现海洋贸易提供了巩固和发展国内经济domestic economy的有希望的途径。广东的南汉、福建的闽国(910-46)及后来泉州地区的闽南独立政权[清源軍945-78,964年后称平※※],还有浙江的吴越(902-78)也许都能成为为相关的例子(86)。

86. For more information on these kingdoms, see Edward H. Schafer, “The history of the empire of Southern Han: According to chapter 65 of the Wu Tai Shih of Ou-yang Hsiu,” in Silver Jubilee Volume of the Zinbun-kagaku- kenkyūsho, Kyoto University, trans. and annot. Edward H. Schafer et al. (Kyōto, 1954), pp. 339–69; Edward H. Schafer, “The reign of Liu Ch’ang, last emperor of Southern Han” (diss., University of California, 1947); Edmund Henry Worthy Jr, “Diplomacy for survival: Domestic and foreign relations of Wu Yüeh, 907–978,” in China among equals: The Middle Kingdom and its neighbors, ed. Morris Rossabi (Berkeley, 1983), pp. 17–44; Wang Gungwu, “Merchants without empire: The Hokkien sojourning community,” in The rise of merchant empires: Long distance trade in the early modern world 1350–1750, ed. James D. Tracy (Cambridge, 1990), pp. 400–21; Hugh R. Clark, “Consolidation of the South China frontier: The development of Ch’üan-chou, 699–1126” (diss., University of Pennsylvania, 1981); Hugh R. Clark, “Quanzhou (Fujian) during the Tang–Song interregnum,” T’oung-pao 68 (1982), pp. 132–49; So Kee-Long (Su Chi-lang or Billy K. L. So), “Developments in southern Fukien under the T’ang and the Ming,” Journal of the American Oriental Society 115 No. 3 (July–September 1995), pp. 443–51; Angela Schottenhammer, “Local politico-economic particulars of Quanzhou during the tenth century,” Journal of Song–Yuan Studies 29 (1999), pp. 1–41; and the chapter on the Southern Kingdoms in Hugh R. Clark, “The southern kingdoms between the T’ang and the Sung, 909–979,” in The Cambridge history of China, Volume 5, Part 1: The Sung dynasty and its precursors, 907–1279, ed. Denis C. Twitchett and Paul Jakov Smith (Cambridge and New York, 2009), pp. 133–205.

..薛愛華:一位史家和一個時代的洞見與不見
http://www_ifuun_com/a2016728255663/
..王赓武/Merchants without empire/The rise of merchant empires: Long distance trade in the early modern world 1350–1750
https://cheirif_files_wordpress_com/2014/10/studies-in-comparative-early-modern-history-james-d-tracy-the-rise-of-merchant-empires_-long-distance-trade-in-the-early-modern-world-1350-1750-studies-in-comparative-early-modern-hi.pdf
..王庚武/十九世紀以來的中英相遇----戰爭、貿易、科學與管治/Anglo-Chinese Encounters since 1800: War, Trade, Science and Governance
..剑桥中※※ 宋上册第2章
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虽然整个宋代朝贡贸易仍在继续,但[前述的]态度在10世纪逐渐发生了改变(81)。※※日渐认识到海外贸易能够作为财政资源来帮助其实现政治目的(82)。为了把海路贸易培养为可资利用的财源,[五代的]地方统治者和后来的宋作了很多努力促进它的发展和扩大其范围。官方鼓励商人多吸引外国贸易者。如为他们的船运提供便利,奖励商人以返航的商品支付一定数量的进口税and those who returned with commodities which paid over a certain amount of money in import duty were rewarded,修建新的港口和[专门]为外国商人组织特殊的节日等。※※修建仓库方便商人储存货物。后周世宗皇帝朝在首都开封附近建造的十二个大型建筑(巨樓十二間chu lou shi-er chien)可作为这方面的例证。[出于军事目的]海岸线每隔三十里设有烽火台,这同时为商船起到了灯塔导航的作用(84)。另外在沿海城市防卫和保护商船免于海盗袭击方面也给予了特别的关注。罗荣邦的研究显示北宋时广州仍然是中国主要对外港口,80-90%的海外商品经这里进入中国,从广州到溽洲?Ju-chou(位置在现代香港东南方的Tan-kan岛抑或广东阳江Yang-chiang东南的海陵岛Hai-ling岛)之间分布了数目众多的水寨和观察哨,覆盖范围700里(约200英里)。简而言之,宋政权采用了鼓励商人从事海路贸易的政策并且以实际措施促进他们这样作[85]。

81. Concerning the Sung tribute trade as well as tribute missions, see, above all, Robert M. Hartwell, Tribute missions to China, 960–1126 (Philadelphia, 1983); Werner Eichhorn, “Bestimmungen für Tributgesandtschaften zur Song-Zeit,” Zeitschrift der Deutschen morgenl?ndischen Gesellschaft 114 No. 1 (1964), pp. 282–390; Herbert Franke, “Einige Bemerkungen zu Gesandtschaftsreisen in der Sung-Zeit,” Nachrichten der Gesellschaft für Natur- und Vlkerkunde Ostasiens 125 (1979), pp. 20–6; Herbert Franke, “Sung embassies: Some general observations,” in China among equals: The Middle Kingdom and its neighbors, 10th–14th centuries, ed. Morris Rossabi (Berkeley, 1983), pp. 116–48; James A. Anderson, “Frontier management and tribute relations along the empire’s southern border: China and Vietnam in the 10th and 11th centuries” (diss., University of Washington, 1999); for the Mongol period cf. H. F. Schurmann, “Mongolian tributary practices of the thirteenth century,” Harvard Journal of Asiatic studies 19 Nos. 3–4 (December 1956), pp. 304–89.

82. This development has also been described by Lo Jung-pang, “Maritime commerce and its relation to the Sung navy,” pp. 57–101.

83. Wen Ying, Yü-hu ch’ing-hua, in Chih-pu-tsu chai ts’ung-shu (Peking, 1999), Volume 2, 6, pp. 580–1.
玉壺清話
周世宗顯德中,遣周景大濬汴口,又自鄭州導郭西濠達中牟。景心知汴口既濬,舟楫無壅,將有淮、浙巨商貿糧斛賈,萬貨臨汴,無委泊之地,諷世宗,乞令許京城民環汴栽榆柳、起台榭,以為都會之壯。世宗許之。景率先應詔,踞汴流中要起巨樓十二間。方運斤,世宗輦輅過,因問之,知景所造,頗喜,賜酒犒其工,不悟其規利也。景後邀鉅貨於樓,山積波委,歲入數萬計,今樓尚存。

84. Tseng Kung-liang, ed., Wu-ching tsung-yao 5, p. 21a.
曾公亮(999年-1078年3月10日)/武經總要/卷5有烽火条,但好像没提到海岸三十里举火的例子
唐法:凡邊城堠望,每三十里置一烽,須在山嶺高峻處。若有山岡隔絕,地形不便,則不限一數,要在烽烽相望。若臨邊界,則烽火外周築城障。

85. Lo, “Maritime commerce and its relation to the Sung navy,” pp. 72–3. /Journal of the Economic and Social History of the Orient
Vol. 12, No. 1 (Jan., 1969), pp. 57-101
海上商业及其与宋代※※的关系,载 东方经济. 社会史杂志,12.1(1969 年),第57—101 页 本帖最后由 ttyy 于 2018-1-1 23:08 编辑

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380帖修改时据说有忌讳内容,被删除。只有分开重发一次。

我们探究唐官方为何对海洋贸易采取这样更为"被动"的态度时,应该首先认识到下面的事实:海外贸易提供了范围宽广的外国特产和奢侈品,这很大程度上满足了唐统治者的需求。他们主要是从消费者的角度看待海洋贸易,自然最关注进口物品的实用价值。其次,[安史之乱后]朝廷的大多数精力花费在了巩固其大陆政体的方面,此需求毫无疑问要比"控制"海外贸易重要得多。另外[从传统观念出发,]利用海外贸易税收填充国库会被视为"与民争利",※※出于对自己道德形象的关心,看来不愿意给臣民留下这样的印象(80)。

80. For details cf. Wang, “T’ang maritime trade administration,” pp. 7–38.

..现代学林点将录/胡文辉 桑原骘藏(1870—1931)条提到了一些有关蒲寿庚的研究
按:向达二十年代末有谓:“日本人桑原骘藏曾作了一部《宋末泉州提举市舶使蒲寿庚的事迹考》,以蒲寿庚为中心,叙述唐宋时代中国与※※※人在海上交通的情形。若是有人以郑和为中心,而叙述元明时代中国与西方之交通,钩稽群籍,疏通证明,其成就一定不会比桑原的书坏。”而稍后伯希和即有《郑和下西洋考》,惟侧重版本及史料层面,性质异于《蒲寿庚考》,未可即谓之元明时代的中西交通史也。
关于蒲氏事迹,日人藤田丰八《泉州之阿剌伯人》一文已先发其覆;但桑著视界广大,考订细微,附注尤其丰富,故后来居上,一出而震动中外,并获日本学士院赏。以后国人于其书多有商榷,如罗香林先后有专著《蒲寿庚传》、《蒲寿庚研究》,认为蒲氏先世来自四川而非广州;韩振华论文《蒲寿庚国籍考》、《唐宋时代广州蕃坊地域考》、《唐宋时代广州蕃坊是居住甚么人》,张秀民论文《占城人移入中国考》、《蒲寿庚为占城人非※※※人说》,皆指蒲氏先世为占城人而非※※※人。然桑著固未因此而减色也。 本帖最后由 ttyy 于 2017-12-23 22:15 编辑

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