主题:穷人用乐凯航空盘片练习黑白摄影
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按照25感光度拍摄,白花试着减了半档或1档曝光。
D76 1+2 19.5度,水浴16度,每30秒翻转5秒,显影15分钟,定影10分钟。
VUESCAN扫描后,PS里面调整边长1200,没调整对比度和亮度。
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老_泡 编辑于 2024-01-22 06:29
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是黑道,挑两张没有划痕的发出来。
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HRByufu 发表于 2023-11-26 08:38
新分了点,有划痕
划伤因该是黑道吧
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两三年没来无忌,这贴咋沉了呢,还有好多乐凯卷没拍呢,继续!
Zeiss super ikonta 530/15
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无底放大说的还真对。
负片划痕是黑道。在画面上特别刺眼。、
正片是透明的白道。、不细看看不大出来
上海板块梁老大那边就帖着航空片正冲的。可以去看看。
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还是买点好卷拍吧
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好珍贵的回忆.
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陈年泡菜
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下面这张拍于1973年4月30日下午。
相机:海鸥4C 加135附件。
代代红胶卷(现在的乐凯)没有暗盒的价格为0.52元/个
海鸥4c拍135横画面,相机得90度旋转,没有脚架,要想端平还要对焦有点难度。
D-23冲片。当时的水不过关,前些年重新清洗并用甲醛坚膜后,重新扫描没有小白点。

人物是我弟弟,当年我19岁,他9岁。
我家唯一的一点破毛线,母亲给他织了一件背心。

地点在成都的一环路内。当时的成都很小一环内到处是农田。
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无底放大 发表于 2019-5-16 13:28
不是全靠运气,拍、冲要完全控制在自己手中。

片子真不赖,欣赏了。飞机卷负冲处理小光比感觉还是不错的,冲出来颗粒也是相当细腻的。
运气成分归属在过期乳剂的品质和划痕。
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无底放大 发表于 2019-5-15 19:29
一两句说不清,搜一下4shen那个帖子,里面都有,不是一天二天能完全掌握的,急不得。好处是正冲航空片解决了划痕问题,我贴涨45页片的你看看如何?
细节我非常满意哦,航空片能出这效果的,以前贴过,怕你翻阅直接再上一次。
拍得不错。
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乐凯飞机卷  中午一点多
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麦兜008 发表于 2019-5-15 21:10
你这个图,我很早就看过了,飞机卷全靠运气,没问题的,超值
不是全靠运气,拍、冲要完全控制在自己手中。
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无底放大 发表于 2019-5-15 19:29
一两句说不清,搜一下4shen那个帖子,里面都有,不是一天二天能完全掌握的,急不得。好处是正冲航空片解决了划痕问题,我贴涨45页片的你看看如何?
细节我非常满意哦,航空片能出这效果的,以前贴过,怕你翻阅直接再上一次。


你这个图,我很早就看过了,飞机卷全靠运气,没问题的,超值
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麦兜008 发表于 2019-5-12 22:33
我是找另外一位老师帮忙裁剪成条,我买的是190mmx30M 的。 分成3条, 我自己分装上背纸,  跟你的问题一样,划痕有点多。 但是片基非常的透。  反转冲洗 怎么弄。求指导,  我现在只有派森
一两句说不清,搜一下4shen那个帖子,里面都有,不是一天二天能完全掌握的,急不得。好处是正冲航空片解决了划痕问题,我贴涨45页片的你看看如何?
细节我非常满意哦,航空片能出这效果的,以前贴过,怕你翻阅直接再上一次。
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无底放大 发表于 2019-5-12 00:02
先裁切120胶片长度,然后再一条一条裁切。我的宽度是320mm长度60米的,现在还没用完,看着头痛,每次操作就搞三四十卷,用完再搞,嘿嘿
=======
这个胶片只能反转冲洗,负冲会很多划痕显现出来的,正冲因为溶银剂估计把划痕抹平了。


我是找另外一位老师帮忙裁剪成条,我买的是190mmx30M 的。 分成3条, 我自己分装上背纸,  跟你的问题一样,划痕有点多。 但是片基非常的透。  反转冲洗 怎么弄。求指导,  我现在只有派森
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麦兜008 发表于 2019-5-11 16:34
比如说190mmx30m的就要展开慢慢一点一点的裁剪成 3条 61的。
先裁切120胶片长度,然后再一条一条裁切。我的宽度是320mm长度60米的,现在还没用完,看着头痛,每次操作就搞三四十卷,用完再搞,嘿嘿
=======
这个胶片只能反转冲洗,负冲会很多划痕显现出来的,正冲因为溶银剂估计把划痕抹平了。 本帖最后由 无底放大 于 2019-5-12 00:15 编辑
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无底放大 发表于 2019-5-11 12:06
36寸裁刀,用磁尺固定,强磁压住几个点,最少一个点吧,另外部分用手按死。强磁要买那种砖型的,压死划刀时候不会有半点移动的~移动了就麻烦,装片芯会出问题,再扫描放片夹也会夹不住,这个要求是宽度不能宽也不能窄,比较考验耐性。
这卷偷懒,飞机托运了,是不是γ射线穿透了。
=================
福伦达折叠机perkeo 2,反转染色正冲。


比如说190mmx30m的就要展开慢慢一点一点的裁剪成 3条 61的。
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麦兜008 发表于 2019-5-11 09:46
冲洗 和扫描也有关系的。    求怎么裁剪120的 61MM宽度。
36寸裁刀,用磁尺固定,强磁压住几个点,最少一个点吧,另外部分用手按死。强磁要买那种砖型的,压死划刀时候不会有半点移动的~移动了就麻烦,装片芯会出问题,再扫描放片夹也会夹不住,这个要求是宽度不能宽也不能窄,比较考验耐性。
这卷偷懒,飞机托运了,是不是γ射线穿透了。
=================
福伦达折叠机perkeo 2,反转染色正冲。 本帖最后由 无底放大 于 2019-5-11 12:15 编辑
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无底放大 发表于 2019-5-10 23:15
航空片裁切成为120和45页片拍摄咋差别那么大涅?同样的胶片,同样的冲洗工艺,只是画幅不同了,区别一个天堂一个地狱。看来所有120机器真心不如45画幅了,用啥卷都一个结果!这点更加排毒那种天价120机器,呵呵。
虽然45只是大幅的起点,但是再大镜头和系统就负重不了。再说45对于宽幅极其120基本通吃的,所以现在不折腾120相机了,知道买回来都是拉稀滴,,呵呵,,剩下不少航空片,,感觉再裁切120浪费时间和生命了,直接裁切页片闲了试验药水。120实在要拍还是起步福马和伊尔夫,否则实在是浪费生命!


冲洗 和扫描也有关系的。    求怎么裁剪120的 61MM宽度。
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航空片裁切成为120和45页片拍摄咋差别那么大涅?同样的胶片,同样的冲洗工艺,只是画幅不同了,区别一个天堂一个地狱。看来所有120机器真心不如45画幅了,用啥卷都一个结果!这点更加排毒那种天价120机器,呵呵。
虽然45只是大幅的起点,但是再大镜头和系统就负重不了。再说45对于宽幅极其120基本通吃的,所以现在不折腾120相机了,知道买回来都是拉稀滴,,呵呵,,剩下不少航空片,,感觉再裁切120浪费时间和生命了,直接裁切页片闲了试验药水。120实在要拍还是起步福马和伊尔夫,否则实在是浪费生命! 本帖最后由 无底放大 于 2019-5-10 23:17 编辑
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BESSA II Heliar 105/3.5
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