主题:有买尼桑Y62的兄弟进来聊聊
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泡菜
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现在开两老霸道LC120,4.0排量,05年的老车了,带我去过沙漠戈壁,雪山草地,没毛病,但毕竟老了,这两年一直想换辆车,去年看上丰田的LC200,当时天津港丐版4.0排量48万,一直犹豫,后来价格由慢慢涨起来了,现在都58万了,想想就觉得不合算,也眼馋过LC76,但后来想想毕竟只是个情怀,没时间天天去穿越艰苦的环境。最近看到Y62的价格不错,4.0丐版天津提车价51万,配置各方面比陆巡高不少,而且是7速变速箱,能弥补下4.0的动力。不知有兄弟入手了了吗?来讨论下。途乐60和61当时也是和丰田陆巡不相上下的车,经过各种考验,偏远地区还能见到途乐60和老丰田80的身影,别和我说买5.7排量的,动力大开着当然好,但没那么多预算啊。呵呵
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资深泡菜
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现在更便宜,陆巡200一直涨价。40途乐最低45万了。
4.0 的不管陆巡还是途乐都肉,但是都够用。无非就是高原动力差点。别的差不多。
5.6的中东版值得买。毕竟价格不错哦。比陆巡57便宜30万左右。一个60多,一个8/90多。

途乐缺点 配件订货慢也少。没听说坏的多,有的也是都是自己造厉害了。
现在也成满大街的途乐。
外观件好说,天津港拆车件大堆,1000块左右前后杠 ,前后灯,脚踏 行李架,拆车轮胎轮毂4/500一个。比4s便宜多了。备一套挺不错的。

我是中规的16款。开两年了。没啥问题。就是油箱不大,刚定的副油箱已经到货准备装。别的都没动过。
跑长途,比陆巡多加几次油。中东的无所谓都是140升的油箱。油耗都差不多。
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向前向前向前 发表于 2017-7-26 09:41
陆巡配置太低
  等到卖车的时候就知道陆巡的残值有多吓人了。途乐差了不是一点点。

越野车讲究的不是花哨的配置。讲配置的话就不买越野车。
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资深泡菜
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军火 发表于 2017-5-22 09:28
澳洲※※论坛上有几个买的,然后一两年卖了的按比例来说也不少,车倒是不错,不过不是特别适合日常驾驶,除非你在宽广的农村生活而且不差钱(澳洲只有汽油版)

车太大太宽,城里日常买个菜停车都不是很方便,油耗高,真不差钱的都买LX570去了,买patrol Y62的说白了还是差钱,新鲜劲儿过了加油还是蛋痛

住农村的都更实际一些,柴油是首选,所以也没Y62什么事儿

外观内饰还是有点老气,开出去了还让人感觉是买不起LC200才买Y62,所以这车的优点一般人用不上,缺点倒是不少,换车时考虑过,不过想想天天开这么个大家伙上下班接娃买菜,还是算了,退休了有时间多往外跑跑的时候也许更适合


缺点不少?啥缺点说说?
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昨天刚在天津提,2娃刚需。在探险者、奔驰R都被pass后,实在没有更好的选择。也当场对比了陆巡,空间、内饰比途乐还是差点意思。别说lx570了,毕竟价格翻了一倍。
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老坛泡菜
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最大的问题在保有量,维修什么的麻烦,过些年保险公司会把这类车打入另册,拒保或者保费高昂。
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salena 发表于 2017-08-09 13:22
要买的话,慎重。
您指的哪方面?

我一个朋友刚买了。我不会买的理由是车身过大,而且发动机太小。
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要买的话,慎重。

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老坛泡菜
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青春之泉 发表于 2017-8-1 14:18
途乐尺寸这么高大,是不是好多地下车库啥的限入哦!
青岛这边路上不少了,路上经常可以看到。
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途乐尺寸这么高大,是不是好多地下车库啥的限入哦!
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qiangger 发表于 2017-07-15 14:01
口水4.8短轴途乐
跑长途就知道短轴鸡肋了  尤其是长途越野  
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流浪310 发表于 2017-4-19 18:42
现在开两老霸道LC120,4.0排量,05年的老车了,带我去过沙漠戈壁,雪山草地,没毛病,但毕竟老了,这两年一直想换辆车,去年看上丰田的LC200,当时天津港丐版4.0排量48万,一直犹豫,后来价格由慢慢涨起来了,现在都58万了,想想就觉得不合算,也眼馋过LC76,但后来想想毕竟只是个情怀,没时间天天去穿越艰苦的环境。最近看到Y62的价格不错,4.0丐版天津提车价51万,配置各方面比陆巡高不少,而且是7速变速箱,能弥补下4.0的动力。不知有兄弟入手了了吗?来讨论下。途乐60和61当时也是和丰田陆巡不相上下的车,经过各种考验,偏远地区还能见到途乐60和老丰田80的身影,别和我说买5.7排量的,动力大开着当然好,但没那么多预算啊。呵呵

我也觉得这个车不错。有些人说这车臃肿,我不觉得,反正比现款霸道好看多了。车子的配件保养我觉得不是太大的问题,又不是天天坏。
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陆巡配置太低
我是你的朋友 发表于 2017-06-27 07:16
实在说吧  这是陆巡之外的第二选择。 没有理由不选陆巡。

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口水4.8短轴途乐
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Y
61
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鱼香肉丝就米饭 发表于 2017-06-25 13:56
这货我在西安见两回了,真是高大威猛看,直流回水!就是一想到买回来放哪里就发愁?...
您家目前是QQ啊!
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我是你的朋友 发表于 2017-6-27 07:16
实在说吧  这是陆巡之外的第二选择。 没有理由不选陆巡。


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实在说吧  这是陆巡之外的第二选择。 没有理由不选陆巡。
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这货我在西安见两回了,真是高大威猛看,直流回水!就是一想到买回来放哪里就发愁?
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流浪310 发表于 2017-4-20 14:06
内饰不错

内饰一般吧
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目前国内刚刚引进市场保有量有限  维修的方便性 配件的价格可能和陆巡比还差很多 本帖最后由 landlordGG 于 2017-6-20 12:21 编辑

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langbbi 发表于 2017-6-19 10:39
这话太实在了

当然差钱是实话,但这车我认为性价比很高,至少比LC200要高了,
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军火 发表于 2017-5-22 09:28

车太大太宽,城里日常买个菜停车都不是很方便,油耗高,真不差钱的都买LX570去了,买patrol Y62的说白了还是差钱,新鲜劲儿过了加油还是蛋痛


这话太实在了
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4.0L版本也正式引入国内了
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我看了车,没试驾过。最不满意的是脚脚刹。路巡是手刹,半坡起步比较熟悉
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流浪310 发表于 2017-5-27 17:10
意见中肯,感觉开不起200才买62说法应不会如此吧,两年前在进口车商的车展厅看到两辆车放在一起对比,都是顶配,LC200大概130多万,Y62是140多万,比LC200贵10万8万的,不过Y62确实看起来比LC200臃肿,没那么精神。

澳洲LC200顶配11-12万Y62顶配7万多
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军火 发表于 2017-5-22 09:28
澳洲※※论坛上有几个买的,然后一两年卖了的按比例来说也不少,车倒是不错,不过不是特别适合日常驾驶,除非你在宽广的农村生活而且不差钱(澳洲只有汽油版)

车太大太宽,城里日常买个菜停车都不是很方便,油耗高,真不差钱的都买LX570去了,买patrol Y62的说白了还是差钱,新鲜劲儿过了加油还是蛋痛

住农村的都更实际一些,柴油是首选,所以也没Y62什么事儿

外观内饰还是有点老气,开出去了还让人感觉是买不起LC200才买Y62,所以这车的优点一般人用不上,缺点倒是不少,换车时考虑过,不过想想天天开这么个大家伙上下班接娃买菜,还是算了,退休了有时间多往外跑跑的时候也许更适合

意见中肯,感觉开不起200才买62说法应不会如此吧,两年前在进口车商的车展厅看到两辆车放在一起对比,都是顶配,LC200大概130多万,Y62是140多万,比LC200贵10万8万的,不过Y62确实看起来比LC200臃肿,没那么精神。
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青奴 发表于 2017-5-21 13:53
劝君不要买,谁买谁※※
好兄弟4.0白色misa版前后杠,办下地56
现在2万公里40无人接手
整个一宽体货车头,你那里停车?


澳洲※※论坛上有几个买的,然后一两年卖了的按比例来说也不少,车倒是不错,不过不是特别适合日常驾驶,除非你在宽广的农村生活而且不差钱(澳洲只有汽油版)

车太大太宽,城里日常买个菜停车都不是很方便,油耗高,真不差钱的都买LX570去了,买patrol Y62的说白了还是差钱,新鲜劲儿过了加油还是蛋痛

住农村的都更实际一些,柴油是首选,所以也没Y62什么事儿

外观内饰还是有点老气,开出去了还让人感觉是买不起LC200才买Y62,所以这车的优点一般人用不上,缺点倒是不少,换车时考虑过,不过想想天天开这么个大家伙上下班接娃买菜,还是算了,退休了有时间多往外跑跑的时候也许更适合
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青奴 发表于 2017-5-21 13:53
劝君不要买,谁买谁※※
好兄弟4.0白色misa版前后杠,办下地56
现在2万公里40无人接手
整个一宽体货车头,你那里停车?


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