主题:现在的一汽丰田和一汽奥迪质量到底如何了?奥迪A4L还是皇冠2.0t?
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老坛泡菜
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现在的一汽奥迪质量到底如何了?奥迪A4L还是皇冠2.0t?预算30。倾向于奥迪。皇冠太长了。。。。
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狗狗陆 发表于 2018-1-26 07:44
我以前也认为皇冠是极其安静和舒适的。但是多次乘坐驾驶十二、三、四代皇冠,也没觉得特别。比一般车是好一点,但也不用神话。
气场就算了,毕竟是丰田。


你平常开的车或者坐的车太好! 可能你就不觉得。

13代皇冠,从前面和侧面看,气场确实是不错的!

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很会过日子 发表于 2018-1-26 10:58
在摄影人里面讨论这些,就好比你要日蔡还是德徕,四环妥妥的德味,有传承有※※沉淀,这还需要考虑???


西门子家电早已倒闭,莱卡相机也差不多了。。。:gxep6:
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狗狗陆 发表于 2018-1-26 07:44
我以前也认为皇冠是极其安静和舒适的。但是多次乘坐驾驶十二、三、四代皇冠,也没觉得特别。比一般车是好一点,但也不用神话。
气场就算了,毕竟是丰田。


你觉得哪个车比皇冠安静的,说出来让我们开下眼界。
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kb24 发表于 2018-1-26 10:45
现在A4没有35尾标的了,45和40,都是2.0T,分四驱高功率和两驱低功率版(185KW和140KW)。


40还是比皇冠慢
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本田丰田被盗率太高了,汽车防盗又没什么好办法,谨慎点吧
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在摄影人里面讨论这些,就好比你要日蔡还是德徕,四环妥妥的德味,有传承有※※沉淀,这还需要考虑???
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nhyygb 发表于 2018-1-25 20:24
加速比35尾标的A4快。

楼主摆明就会买35尾标的A4,加速8.5秒,比皇冠慢了1.2秒。

现在A4没有35尾标的了,45和40,都是2.0T,分四驱高功率和两驱低功率版(185KW和140KW)。
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EZNN 发表于 2018-1-26 08:43
怎么会极其呐,要求也太高了

所以 嘛~我感觉比A4也好不了多少。
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狗狗陆 发表于 2018-1-26 07:44
我以前也认为皇冠是极其安静和舒适的。但是多次乘坐驾驶十二、三、四代皇冠,也没觉得特别。比一般车是好一点,但也不用神话。
气场就算了,毕竟是丰田。

怎么会极其呐,要求也太高了
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水中的晚秋 发表于 2018-1-25 20:00
舒适性,静音性!气场也不错。

我以前也认为皇冠是极其安静和舒适的。但是多次乘坐驾驶十二、三、四代皇冠,也没觉得特别。比一般车是好一点,但也不用神话。
气场就算了,毕竟是丰田。
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握手....

蔡心 发表于 2018-1-26 00:28
@izx

说的确实是 宝马路感 方向盘回馈强,油门踏板 座椅震动 长时间开实在累,这时你再开丰田,舒服,适中均衡---无感,路途上忘记了车,想想自己的事业家庭……

那些评测看看罢了,关键看自己喜欢的 适合的
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@izx

说的确实是 宝马路感 方向盘回馈强,油门踏板 座椅震动 长时间开实在累,这时你再开丰田,舒服,适中均衡---无感,路途上忘记了车,想想自己的事业家庭……

那些评测看看罢了,关键看自己喜欢的 适合的
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质量肯定是皇冠好,而且比A4好很多,这辆车不应该比质量,比品牌,大小,驾驶感,内外饰等。
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质量肯定是皇冠好,而且比A4好很多,这辆车不应该比质量,比品牌,大小,驾驶感,内外饰等。
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冠道?
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明显的A6最好 长途耐操 01爆发力强劲
楼主 不会错的
  
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皇冠5米多长,日常用略显大。
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水中的晚秋 发表于 2018-1-25 20:00
舒适性,静音性!气场也不错。


加速比35尾标的A4快。

楼主摆明就会买35尾标的A4,加速8.5秒,比皇冠慢了1.2秒。
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狗狗陆 发表于 2018-1-21 18:38
除了可靠性,皇冠有什么比A4好的?


舒适性,静音性!气场也不错。
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sulv 发表于 2018-01-21 11:55
转帖:

别听说什么奥迪是最便宜的,是,也许奥迪配件最便宜,但是耐不住奥迪是abb里面毛病最多的呀,先不说操控,就说质量,奥迪和丰田没得...

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单位里曾经有过一台原装进口的皇冠3.0,2000年以前买的,也有08年的A6  2.4,老司机们的反映是,皇冠明显比A6好,一汽皇冠跟A4相比如何不确定,建议自己去店里试驾试乘一下
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我的A4 45已经开了半年接近一万公里了,谈谈质量问题。
新车大概三个月,出现过一次导航黑屏,后来熄火重启数次自己好了。紧接着出现一次行车灯停车时无法关闭,数小时后重新启动也自己好了。中间数次出现升窗到顶又自己降下的情况,这些错误4S店都能用电脑检测出来。
昨天发现两个点烟器失灵,坐车里后备箱自己打开的情况。感觉奥迪确实小毛病多。
车油耗夏天纯市区不到11升,现在12.5升左右。无论是驾驶感还是油耗,我对A4总体还是满意的。
A4虽然打折厉害,但强制装潢和店里买保险会让你多掏点,30预算只能买A4最低配进取型,什么液晶仪表一概没有,换我可能会去买皇冠。
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nagosh 发表于 2018-1-21 23:15
这代A4L普通版本驾驶乐趣很一般,四驱版还没体验过不知道。
我就是A4 四驱运动车主,A4全系配方向盘拨片,就驾驶乐趣来说,方向盘轻,确实一般。不过深踩油门有那种贴身小车提速的快感。A4的噪音控制的很好,开起来有轻巧的感觉,但降档顿挫比较明显。提速在经济(非S档运动模式)模式下油门响应非常延迟,有时候在高速上感觉略微深踩一点毫无反应。但挂上S档感觉车轻飘飘的,往前直窜。雪天四驱不打滑,一般雪堆不会被陷。
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pete725 发表于 2018-1-22 18:33
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那也是个爷们啊, 说个娘们名字干啥
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关于驾驶乐趣,宝马丰田等开了一圈后就解毒了,所谓乐趣,宝马开不出好,丰田开不出坏,反而觉得丰田的开起来顺手.....加上不用修是实实在在的,就变成丰田粉了,品牌溢价少,实惠....
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Diesel 发表于 2018-01-21 05:42
朱丽叶是什么鬼?
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我2016年5月换车,纯家用,看了一眼A4L,最后还是选择了皇冠2.0T时尚版,裸车价格26.38,选皇冠主要是觉得品牌溢价少,性价比更高。不过买完之后一直对汉兰达心心念念。
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qtwjj8079 发表于 2018-1-20 14:14
奥迪更有驾驶乐趣(从动力、操控、乘坐舒适等方面考虑)

两者质量其实没有多大本质的区别,统计数据差别那点,其实就是拼人品。周围开传说中不会坏的丰田、本田有毛病不断的,开所谓修不好的大众也有十几年都用的好好的。车这东西,还要看怎么用。

奥迪、皇冠、奔驰、宝马,同价位的车,品质没有本质差别,无非就是侧重不同而已。

买自己看着顺眼,用着顺心,开着顺手的车就好啦。
这代A4L普通版本驾驶乐趣很一般,四驱版还没体验过不知道。
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