主题:奥迪quattro四驱还真是强,简单粗暴,有视频
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先看视频:

哔哩哔哩(B站),无广告,地址:

https://www.bilibili.com/video/av22000520

[flash]player.bilibili.com/player.html?aid=22000520&cid=36354155&page=1[/flash]

https://www.bilibili.com/video/av22000520

※※是要挑战H9的节奏啊,不过估计不是H9的对手。

没见宝马和奔驰这么玩的。。。。这两年BB两家也开始大力推动四驱普及。
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爬虫总能飞 发表于 2018-04-13 10:35
嗯。应该干不过H9,H9越野车拔河冠军的名头之下,实力太强。最搞笑的就是那个输了砸玻璃的牧马人,哈哈。
数了一圈,奥迪品牌跟H9一样重的车型都到Q7级别了,这特么还比个JB啊。
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真的假的哎 发表于 2018-4-25 13:33
allroad有几个问题,升高,包围,导致看上去更加粗笨,avant要细巧多了。而且后尾线条你仔细比较其实是不同的。其实同样问题在a4和a4肉上是一样的
兄台细心有品人
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蛮猴 发表于 2018-4-25 12:33
那成“瑞粉”啦

v90cc 旅行车的精髓都有了
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蛮猴 发表于 2018-4-25 12:22
我在北京拍的实车· 2018.02.09. 16:44 《VW大众旗下--奥迪A6 allroad》太大好似被压扁的Q7


allroad有几个问题,升高,包围,导致看上去更加粗笨,avant要细巧多了。而且后尾线条你仔细比较其实是不同的。其实同样问题在a4和a4肉上是一样的
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真的假的哎 发表于 2018-4-25 12:15
准备转战volvo
那成“瑞粉”啦
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真的假的哎 发表于 2018-4-25 12:14
我在英国开的实车,实际看和图片不太一样。真车比例更协调。

我在北京拍的实车· 2018.02.09. 16:44 《VW大众旗下--奥迪A6 allroad》太大好似被压扁的Q7
本帖最后由 蛮猴 于 2018-4-25 12:24 编辑

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蛮猴 发表于 2018-4-25 10:42
即将海外上市的A4 super avant,※※国内厂家不会引进的


准备转战volvo
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蛮猴 发表于 2018-4-25 10:25
下图转帖:A6 avant()侧面太长,还是脚的A4 avant协调,尤其喜欢正后部,视觉享受啊


我在英国开的实车,实际看和图片不太一样。真车比例更协调。
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你这主要比的是抓地力啊。车重、轮胎更重要四区倒是次要的。
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真的假的哎 发表于 2018-4-25 10:01
我倒觉得6更为舒展,而且不加长更协调更有力量,不过没所谓了,纯个人口味。
即将海外上市的A4 super avant※※国内厂家不会引进的
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真的假的哎 发表于 2018-4-25 10:01
我倒觉得6更为舒展,而且不加长更协调更有力量,不过没所谓了,纯个人口味。

下图转帖:A6 avant()侧面太长,还是脚的A4 avant协调,尤其喜欢正后部,视觉享受啊
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蛮猴 发表于 2018-4-24 17:42
大的线条过于舒展至夸张,个人还是脚的A4 avant适宜:ZT


我倒觉得6更为舒展,而且不加长更协调更有力量,不过没所谓了,纯个人口味。
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真的假的哎 发表于 2018-4-24 17:31
现在有a6 avant

大的线条过于舒展至夸张,个人还是脚的A4 avant适宜:ZT
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蛮猴 发表于 2018-4-24 13:06
说心里话,如果当时市场有这部车,那Q5与进口的A4 allroad(老款)我都不会考虑的。ZT:


现在有a6 avant
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要你命三千 发表于 2018-4-24 14:04
请参考pcauto 越野时代5 拔河测试

整个视频20多分钟,俺耐心看完了:
(觉得一个足球与汽车都烂到家的咱们这960W面积千年农耕民族圈圈里几个同胞假专业信誓旦旦搞出的任何结果都是不可信的)

《越野时代》第五季 重返※※训练基地
视频地址:http://v_youku_com/v_show/id_XNjE0N=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2&debug=flv

视频截图:

本帖最后由 蛮猴 于 2018-4-24 17:33 编辑

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蛮猴 发表于 2018-4-24 10:32
92楼视频(04:38开始)截图:等奥迪100 quattro把它救出来再拔河吧
请参考pcauto 越野时代5 拔河测试
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sq5也不是托森吗
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真的假的哎 发表于 2018-4-24 12:38
想要好的就要多花钱

说心里话,如果当时市场有这部车,那Q5与进口的A4 allroad(老款)我都不会考虑的。ZT:
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蛮猴 发表于 2018-4-24 11:17
引用隔壁大侠发言:


想要好的就要多花钱
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蛮猴 发表于 2018-4-24 11:38
SUV最好还是quattro+Torson吧;我入Q5的[url=/pics/201612/7677/767701/767701_1482462010.jpg[/img]https://forum.xitek.com/thread-1473681-1-1-1.html
我也知道托森好,但是我们南方4驱没太大用处,在这上面花钱不值当。如果只保留前驱,配置加一点也是挺好的选择。
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真的假的哎 发表于 2018-4-24 11:08
所以,新的奥迪轿车四驱其实呵呵了

========
买Q7、A8吖。
高端还是纯机械的。
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陈年望远镜 发表于 2018-4-24 11:24
不过以Q5的定位来说,谁会强求4驱性能呢,价格便宜,性能够用是最好的平衡。

SUV最好还是quattro+Torson吧;我入Q5的(前因后果),当时只知quattro,还不知道托森差速,好险。
https://forum.xitek.com/thread-1473681-1-1-1.html
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蛮猴 发表于 2018-4-24 11:11
看来:
不过以Q5的定位来说,谁会强求4驱性能呢,价格便宜,性能够用是最好的平衡。
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真的假的哎 发表于 2018-4-24 11:08
所以,新的奥迪轿车四驱其实呵呵了

引用隔壁大侠发言:
stex 发表于 2018-4-9 11:09
奥迪以后只有Q7及以上的车型+RS还有S的车型用机械四驱Quattro+托森中差,

其它车型一律Ultra Quattro,电子四驱,也就是适时四驱。

..............

本帖最后由 蛮猴 于 2018-4-24 11:18 编辑

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陈年望远镜 发表于 2018-4-24 11:09
很一般啊,过得很勉强,拼命的打滑。

看来:
陛下 发表于 2018-4-24 10:56
这个说明不了什么,许多适时四驱的城市SUV也能过这种4S的测试,不过真正的考验是野外,托森中差与离合器片就是两码事了
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蛮猴 发表于 2018-4-23 18:55
看着还行啊

新款 奥迪Audi Q5 越野测试, Quattro四驱
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMzU1NTQ0NDkyMA==/v.swf[/flash]
视频地址:http://v_youku_com/v_show/id_XMzU1NTQ0NDkyMA==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2&debug=flv
很一般啊,过得很勉强,拼命的打滑。
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我要回唐山2 发表于 2018-4-23 18:56
==========
假设多片离合器四驱反应时间是100毫秒,车速是50公里每小时,在这种条件下出现需要四驱的情况,等反应过来车已经出去1.5米了。


所以,新的奥迪轿车四驱其实呵呵了
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陛下 发表于 2018-4-24 10:56
这个说明不了什么,许多适时四驱的城市SUV也能过这种4S的测试,不过真正的考验是野外,托森中差与离合器片就是两码事了
学习!
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蛮猴 发表于 2018-4-23 18:55
看着还行啊

新款 奥迪Audi Q5 越野测试, Quattro四驱
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMzU1NTQ0NDkyMA==/v.swf[/flash]
视频地址:http://v_youku_com/v_show/id_XMzU1NTQ0NDkyMA==.html?spm=a2h0k.8191407.0.0&from=s1.8-1-1.2&debug=flv
这个说明不了什么,许多适时四驱的城市SUV也能过这种4S的测试,不过真正的考验是野外,托森中差与离合器片就是两码事了
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