主题：探冰川、敬 自然——我和全新牧游侠藏东南旅行
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今晚的露营有种把我们从网络时代直接带回石器时代的节奏，手机没有信号、
没有网络、所有设备无法充电，这一切的改变让我感觉今夜格外的长。多亏在
这时村民给我们架起了一堆篝火，于是一个愉快的篝火晚会就这样开始了。不
过这次的篝火晚会非常特别，没有歌舞，没有啤酒，有的只是各种的“鬼故事”
的陪伴，即刺激又解压，相信对于各位小伙伴来说，记忆绝对深刻、体验更加
难得。
没有网络、所有设备无法充电，这一切的改变让我感觉今夜格外的长。多亏在
这时村民给我们架起了一堆篝火，于是一个愉快的篝火晚会就这样开始了。不
过这次的篝火晚会非常特别，没有歌舞，没有啤酒，有的只是各种的“鬼故事”
的陪伴，即刺激又解压，相信对于各位小伙伴来说，记忆绝对深刻、体验更加
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第
36 帖
朗秋村坐落在一个四面环山的小山坳里，与其说是一个村落，倒不如说是在原
始森林里散落的一户人家，因为我们的宿营地仅有三栋木屋，全家也不过五六
口人，而且村民只会讲藏语，基本是没有办法沟通的，我们选择了一片空地进
行露营。当我们抵达露营地的时候，主办方已经搭好了帐篷，我们需要做的仅
仅是确定好自己的帐篷，然后安静的等待晚餐即可。
始森林里散落的一户人家，因为我们的宿营地仅有三栋木屋，全家也不过五六
口人，而且村民只会讲藏语，基本是没有办法沟通的，我们选择了一片空地进
行露营。当我们抵达露营地的时候，主办方已经搭好了帐篷，我们需要做的仅
仅是确定好自己的帐篷，然后安静的等待晚餐即可。
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第
35 帖
据中国国家地理的老师介绍，栋曲冰川目前还没有正式的名字，我们目前只是
借用栋曲村来暂时命名这个冰川。既然连名字都还没确定，这里同样也是一个
无人涉足过的地方，据说也是此行四大冰川最有挑战的一个。所以我们今晚将
在栋曲冰川山脚下的朗秋村宿营，第二天一早直接上山。
借用栋曲村来暂时命名这个冰川。既然连名字都还没确定，这里同样也是一个
无人涉足过的地方，据说也是此行四大冰川最有挑战的一个。所以我们今晚将
在栋曲冰川山脚下的朗秋村宿营，第二天一早直接上山。
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第
34 帖
探秘完米堆冰川，我们就启程前往今晚的露营地“朗秋村”，为即将明天探秘的
栋曲冰川做准备。直接沿318国道前行，在临近朗秋村的时候需要下道，穿过
栋曲大桥，这个时候的路况已经变成了土路加碎石路，但这对于闯过仁龙巴冰
川的牧游侠来说可算是小菜一碟。
栋曲冰川做准备。直接沿318国道前行，在临近朗秋村的时候需要下道，穿过
栋曲大桥，这个时候的路况已经变成了土路加碎石路，但这对于闯过仁龙巴冰
川的牧游侠来说可算是小菜一碟。
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第
33 帖
米堆冰川位于波密县玉普乡境内，是※※最重要的海洋性冰川，也是世界上海
拔最低的冰川。既然属于科考性质，我们当然不会止步于观景台，我们的目标
是冰舌。别看米堆冰川已经被开发成为景点，真想走到冰舌位置还真需要花费
一番周折。由于从观景台到冰舌这段路还未被开发，所以一路荆棘密布还有很
深很滑的烂泥，我们举步维艰小心翼翼的前行着。终于走到冰舌部分，米堆冰
川最大的特色便是冰川、雪山和森林的组合，这种景象还是明显有别于前两个
冰川的。有意思的是，在米堆冰川山顶处有一处类似巨大变色龙形状的冰川趴
在山顶，大家可以看看是不是有点像。
拔最低的冰川。既然属于科考性质，我们当然不会止步于观景台，我们的目标
是冰舌。别看米堆冰川已经被开发成为景点，真想走到冰舌位置还真需要花费
一番周折。由于从观景台到冰舌这段路还未被开发，所以一路荆棘密布还有很
深很滑的烂泥，我们举步维艰小心翼翼的前行着。终于走到冰舌部分，米堆冰
川最大的特色便是冰川、雪山和森林的组合，这种景象还是明显有别于前两个
冰川的。有意思的是，在米堆冰川山顶处有一处类似巨大变色龙形状的冰川趴
在山顶，大家可以看看是不是有点像。
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第
32 帖
从然乌镇出发，没走多远就有看到然乌湖了，四周雪山的冰雪融水构成了然乌
湖主要的补给水源。然乌湖分为上然乌、中然乌和下然乌，各处的景色都有不
同的美，虽然每天都能看到然乌湖，但是真的看不腻，拍不够。不过今天就要
跟然乌湖说再见了，所以还是依依不舍的多按了几下快门。
湖主要的补给水源。然乌湖分为上然乌、中然乌和下然乌，各处的景色都有不
同的美，虽然每天都能看到然乌湖，但是真的看不腻，拍不够。不过今天就要
跟然乌湖说再见了，所以还是依依不舍的多按了几下快门。
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第
31 帖
DAY5：“最美冰川”米堆冰川 野外宿营数星星
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第
29 帖
在进入仁龙巴冰川的路上我也亲身体验了牧游侠1.9T以及3.0T的两种车型，其
中印象最深的就是通过5公里长的烂泥路，在泥地中车辆的4条轮胎几乎全部失
去了附着力，只能依靠车辆自身的四驱系统和稳定的动力输出来完成脱困。别
看我们开的牧游侠只装备了普通的公路轮胎，但是凭借着出色的分时四驱系统
和持续输出的强劲动力完成了泥地穿越。当然，非承载式车身和超越同级的离
地间隙也同样功不可没。
中印象最深的就是通过5公里长的烂泥路，在泥地中车辆的4条轮胎几乎全部失
去了附着力，只能依靠车辆自身的四驱系统和稳定的动力输出来完成脱困。别
看我们开的牧游侠只装备了普通的公路轮胎，但是凭借着出色的分时四驱系统
和持续输出的强劲动力完成了泥地穿越。当然，非承载式车身和超越同级的离
地间隙也同样功不可没。
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第
28 帖
询问了向导才得知，我们应该是今年第一批进入仁龙巴冰川考察的队伍。说实
话这里的路况不应该叫路况了，因为根本就没有路。前往仁龙巴冰川全靠牧游
侠的开拓，我们的车队走到哪里哪里就算是路了。因为在这里各种越野路况一
应俱全，泥泞、积雪、碎石、炮弹坑、交叉轴、涉水、等等复杂的地貌交织在
一起，所以对牧游侠也是一个极大的挑战。
话这里的路况不应该叫路况了，因为根本就没有路。前往仁龙巴冰川全靠牧游
侠的开拓，我们的车队走到哪里哪里就算是路了。因为在这里各种越野路况一
应俱全，泥泞、积雪、碎石、炮弹坑、交叉轴、涉水、等等复杂的地貌交织在
一起，所以对牧游侠也是一个极大的挑战。
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第
27 帖
根据行程安排，
我们今天即将要探寻的是仁龙巴冰川，这个冰川至今无人开发，仅仅是冰舌的
位置海拔就高达4560米，为此我们还专门请了一个当地向导来带领我们进入仁
龙巴冰川，而这个冰川也是我们此行海拔最高的一个冰川。
我们今天即将要探寻的是仁龙巴冰川，这个冰川至今无人开发，仅仅是冰舌的
位置海拔就高达4560米，为此我们还专门请了一个当地向导来带领我们进入仁
龙巴冰川，而这个冰川也是我们此行海拔最高的一个冰川。
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第
26 帖
不过睡电热毯一宿，第二天早上起来伴随我们的就是各种嗓子疼、
上火、嘴唇爆裂等症状的出现。状态明显要比昨天差了很多。
上火、嘴唇爆裂等症状的出现。状态明显要比昨天差了很多。
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第
25 帖
DAY4：深度越野仁龙巴 牧游侠大显身手
虽然昨天住宿的酒店是然乌镇唯一一家有“暖气”（壁挂的电热暖气）的酒店。
但由于海拔太高，夜间气温下降很快，所以我仍然需要借助电热毯才能度过那慢慢长夜。
虽然昨天住宿的酒店是然乌镇唯一一家有“暖气”（壁挂的电热暖气）的酒店。
但由于海拔太高，夜间气温下降很快，所以我仍然需要借助电热毯才能度过那慢慢长夜。
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第
24 帖
来古冰川这个名字来源于紧邻冰川的一个藏族小村落——来古村，“来古”在藏
语中的意思就是“隐藏着的世外桃源般的村落”的意思，第一眼看见来古冰川的
那种震撼很难用语言表达的。因为它的广阔已经远远的超出了你视野广角的极
限，一片雪白视界里有时还会发出隆隆作响，那是由※※动引发小型雪崩的声
音。我们是先走的冰川，最后才来到来古村的，为的就是能够在各种角度全面
观察来古冰川。来古村的村民们非常的友好，不管是打篮球的孩子们，还是拿
着转经轮的老奶奶，还是彪悍的年轻人。他们都会给你一个最淳朴的笑脸。
在历经四个小时的来古冰川探寻之后，我们最终来到了今晚的落脚点然乌镇，
今天晚上要过夜的地方高达海拔4200米左右，在这个高度睡觉不但需要一个好
的体魄，还需要一定的勇气。
语中的意思就是“隐藏着的世外桃源般的村落”的意思，第一眼看见来古冰川的
那种震撼很难用语言表达的。因为它的广阔已经远远的超出了你视野广角的极
限，一片雪白视界里有时还会发出隆隆作响，那是由※※动引发小型雪崩的声
音。我们是先走的冰川，最后才来到来古村的，为的就是能够在各种角度全面
观察来古冰川。来古村的村民们非常的友好，不管是打篮球的孩子们，还是拿
着转经轮的老奶奶，还是彪悍的年轻人。他们都会给你一个最淳朴的笑脸。
在历经四个小时的来古冰川探寻之后，我们最终来到了今晚的落脚点然乌镇，
今天晚上要过夜的地方高达海拔4200米左右，在这个高度睡觉不但需要一个好
的体魄，还需要一定的勇气。
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第
23 帖
我们本次探寻冰川是属于科考性质的，所以徒步是必不可少的项?目，我们穿越
了没有路的巨石堆，才来到来古冰川的冰碛湖，后来才知道我们千辛万苦的走
到冰碛湖才仅仅是一个开始，因为我们最终要到达的位置是冰川的冰舌位置，
所以体力不好的人千万不要去独自尝试，因为往里走基本算是无人区，除了风
几乎没有别的声音，当你一个人深处在这个环境里的时候，那种孤独感和恐惧
感也会随之而来。
了没有路的巨石堆，才来到来古冰川的冰碛湖，后来才知道我们千辛万苦的走
到冰碛湖才仅仅是一个开始，因为我们最终要到达的位置是冰川的冰舌位置，
所以体力不好的人千万不要去独自尝试，因为往里走基本算是无人区，除了风
几乎没有别的声音，当你一个人深处在这个环境里的时候，那种孤独感和恐惧
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第
22 帖
来古冰川为一组冰川的统称，位于※※昌都地区八宿县然乌镇境内，紧邻然乌
湖。来古冰川也是世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头，冰雪融水流进然乌
湖，湖畔是茂密的原始森林，还有很多原始的藏族村落在这里生活。
湖。来古冰川也是世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头，冰雪融水流进然乌
湖，湖畔是茂密的原始森林，还有很多原始的藏族村落在这里生活。
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第
21 帖
继续前行就抵达了然乌湖。说来也巧，今天的天气非常给力，不知道是不是和
我们绕佛塔祈福有关。然乌湖完全在周围的雪山环抱中，碧绿的湖水，巍峨的
雪山和蓝天白云完美的组合在一起，是那样的美丽、那样的和谐。面对这样的
景色时显然我已经词穷了。所以今天我们整个车队的人都非常的兴奋，也许是
前两天下?雨给?人感觉太压抑了，所有人都把压抑了两天的情绪一下子释放了出
来了。
我们绕佛塔祈福有关。然乌湖完全在周围的雪山环抱中，碧绿的湖水，巍峨的
雪山和蓝天白云完美的组合在一起，是那样的美丽、那样的和谐。面对这样的
景色时显然我已经词穷了。所以今天我们整个车队的人都非常的兴奋，也许是
前两天下?雨给?人感觉太压抑了，所有人都把压抑了两天的情绪一下子释放了出
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第
20 帖
其实波密离尼泊尔和印度的距离都不算远，所以造型相似也就不足为奇了。在
我们绕塔的过程中也有不少当地人在佛塔周围虔诚的祈祷着，这也为我们此
的人文类照片增加了少素材。
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第
19 帖
从波密出发，出了县城就下道318了，去往然乌湖的路上，我们还路过了一个
当地村子供奉的佛塔，为了祈祷“一路平安”我们也不能免俗的按照藏族的传统
开车绕了佛塔三圈。在※※饶塔是有讲究的，按照习俗要以佛塔为中心，顺时
针转，最少三圈。这座佛塔的造型和尼泊尔、印度的佛塔设计风格非常类似。
当地村子供奉的佛塔，为了祈祷“一路平安”我们也不能免俗的按照藏族的传统
开车绕了佛塔三圈。在※※饶塔是有讲究的，按照习俗要以佛塔为中心，顺时
针转，最少三圈。这座佛塔的造型和尼泊尔、印度的佛塔设计风格非常类似。
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第
18 帖
DAY3：雪山环抱的绿宝石-然乌湖初见来古冰川
我们昨天在波密县城住下，司机师傅说开车快的话三分钟就可以穿越波密县城。
波密是藏王故里，曾经在这里诞生过嘎朗王朝，由于这里的平均海拔只有2700
米，而且植被种类比林芝还要多样化，如果林芝被称为※※的江南，那么波密
就是林芝的江南了。所以波密是整个※※地区体感最舒服的地方，现在当地政
府也逐渐把这里开发成为一个旅游胜地。
我们昨天在波密县城住下，司机师傅说开车快的话三分钟就可以穿越波密县城。
波密是藏王故里，曾经在这里诞生过嘎朗王朝，由于这里的平均海拔只有2700
米，而且植被种类比林芝还要多样化，如果林芝被称为※※的江南，那么波密
就是林芝的江南了。所以波密是整个※※地区体感最舒服的地方，现在当地政
府也逐渐把这里开发成为一个旅游胜地。
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17 帖
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第
16 帖
我们今天的终点是波密，沿着318国道一直向东，可惜很不凑巧的是下午一直在下雨，既然没法欣赏景色那不如专心试驾吧。我们乘坐的这辆车是3.0T的牧游侠，在海拔3500米起伏不定的山路上动力非常充沛，车身稳定性出色，转向感比较厚重，能给驾驶者带来很大的信心。牧游侠优秀的非承载式车身以及支撑性，让我们在满载的情况下依然可以舒适安全的前行。在我们快要到达波密的时候，车队来到了古乡湖这个听起来很神秘的地方，其是一个因为泥石流而形成的堰塞湖，可以看到很多树木被淹而死掉，但树根都还在，远远看过去仿佛有一种凄凉的美感。
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第
15 帖
中午饱餐战饭后车队继续出发，前行大约2小时我们路过通麦天险大桥以及古乡湖这两个地方，通麦天险是亚洲的第二大泥石流群，被称为“通麦坟场”，中国国家地理的老师还专门提到了这三座大桥，也就是当年其上游的的超级大泥石流造成易贡藏布溃坝所带来的超强破坏力，使得通麦天险大桥瞬间被毁，甚至还给我们的邻国印度造成了毁灭性的灾难。
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第
14 帖
一上午的翻越加上 高原高海拔环境的洗礼，早已消耗我们太多的体力和热量，各位媒体老师们都已饥肠辘辘。没想到这个22Km下坡的尽头就到了鲁朗镇。
午餐是当地赫赫有名的石锅鸡。这个石锅是一种很原始的烹饪器皿，由于以前这个地方的工商业都很不发达，所以当地人们会把山中的石头用纯手工的技法打造成石锅，没想到用石锅烹饪出的菜肴不但味道鲜美，而且保温效果还很好，因此鲁朗石锅流传至今。
午餐是当地赫赫有名的石锅鸡。这个石锅是一种很原始的烹饪器皿，由于以前这个地方的工商业都很不发达，所以当地人们会把山中的石头用纯手工的技法打造成石锅，没想到用石锅烹饪出的菜肴不但味道鲜美，而且保温效果还很好，因此鲁朗石锅流传至今。
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第
13 帖
色季拉山口的海拔为4728 米，在这可以观看日出、云海 、 无边 无际的林海以及远眺南迦巴瓦峰，不过我们抵达色季拉山口的时候天气并不好，厚厚的云层遮挡着我们的视线，还没到山顶就开始下雪，这对于 一个今年 一冬天都没 见到雪的北京人来说真让我有点“欣喜若狂”。虽然看不到南迦巴瓦峰但是 一阵阵的头痛提醒着我快到山顶了。 山顶依旧阴云密布，但是当你置身于4728 米的雪 山之巅的时候还是会被那种强 大壮观的气场所折服。
翻越色季拉山口之后，迎来的是一段22公里的坑洼道路，全是小的“炮弹坑”路段。但是不用担心，由于牧游侠采用坚固的非承载式车身和前后独立悬挂系统，在这段路上行驶起来还是非常从容不迫的。我们在下山的路上还看到了正在磕长头的藏族朋友，据说很多人都是从自己的居住地一路磕头磕到※※布达拉宫，在如此恶劣的天气中，在他们的脸上却丝毫感觉不到一丝不悦，能看到的只有虔诚坚定的眼神，我只想说信仰的力量真是伟大。
翻越色季拉山口之后，迎来的是一段22公里的坑洼道路，全是小的“炮弹坑”路段。但是不用担心，由于牧游侠采用坚固的非承载式车身和前后独立悬挂系统，在这段路上行驶起来还是非常从容不迫的。我们在下山的路上还看到了正在磕长头的藏族朋友，据说很多人都是从自己的居住地一路磕头磕到※※布达拉宫，在如此恶劣的天气中，在他们的脸上却丝毫感觉不到一丝不悦，能看到的只有虔诚坚定的眼神，我只想说信仰的力量真是伟大。
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12 帖
从林芝去我们即将要探寻的四座冰川，需要翻越色季拉山口， 色季拉山处于念庆唐古拉山脉，是?芝县懂不和中西部分界带，同时也是尼洋河流域和帕藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。翻越这个垭 口，由于海拔会在短时间内从海拔3000 米提升到海拔4800 米，所你会在2小时感受到从春天到冬天的季节穿越，身边的景色也会发着快速的变化，从春天倒带回冬天，这种感觉简直妙不可 言。
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第
11 帖
昨天没有太多机会了解车辆性能，所以今天一上车就和我们的跟车教练聊了起来了。2018款mu-X牧游侠车型搭载五十铃最新劲蓝动力的RZ4E-1.9T与4JJ1-3.0T柴油发动机，2000转时可爆发最大扭矩430牛米，这样的低转速高扭矩是很多汽油发动机难以企及的。优秀的输出保证了车辆强劲的动力性能，足以征服科考路上各种复杂的路况。卓越的燃油经济性也让mu-X牧游侠即使在※※地区一箱油也足以续航700-800公里。也正是其强大的性能保证了此后七天的一路无忧。
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第
10 帖
DAY2：沿着318国道 挑战海拔4728米的色季拉山口
由于有了前一天出高海拔适应，第二天一起床便感觉没有任何不适，昨天晚上充足的睡眠为今天的出行打下了良好的基础。在高海拔地区最重要的就是要休息充分，这样可以很大程度的克服高反给身体带来的负担。今天的天气开始转晴，久违的阳光也来参加我们的发车仪式了。好了，那么我们就正式开启本次美丽、艰辛、难忘的七天藏东南的冰川之旅吧。
由于有了前一天出高海拔适应，第二天一起床便感觉没有任何不适，昨天晚上充足的睡眠为今天的出行打下了良好的基础。在高海拔地区最重要的就是要休息充分，这样可以很大程度的克服高反给身体带来的负担。今天的天气开始转晴，久违的阳光也来参加我们的发车仪式了。好了，那么我们就正式开启本次美丽、艰辛、难忘的七天藏东南的冰川之旅吧。
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第
9 帖
因为是上午抵达的原因，酒店还没收拾完毕，所以就先安排了桃花沟的拍摄，不过遗憾的是由于临近林芝地区的雨季，阴雨一直伴随在我们的左右，初到林芝多少留下了一些遗憾。不过这也为我后面几天看到蓝天白云时的兴奋埋下了伏笔。
在拍摄完桃花之后，我们回到了酒店，酒店门前就是雅鲁藏布江，吃过午饭之后我和同行的另外一个媒体老师还天真的以为能走到江边呢，结果发现看着不远，但要真想走到那里没有1个小时是不可能的，所以也只好作罢，回酒店休息一下，为即将启程的冰川之旅养精蓄锐。我们居住的是林芝工布庄园希尔顿酒店，据说是全球海拔最高的希尔顿酒店了。
在拍摄完桃花之后，我们回到了酒店，酒店门前就是雅鲁藏布江，吃过午饭之后我和同行的另外一个媒体老师还天真的以为能走到江边呢，结果发现看着不远，但要真想走到那里没有1个小时是不可能的，所以也只好作罢，回酒店休息一下，为即将启程的冰川之旅养精蓄锐。我们居住的是林芝工布庄园希尔顿酒店，据说是全球海拔最高的希尔顿酒店了。
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第
8 帖
出了机场一排本次活动的主角江西五十铃牧游侠整齐的停放在林芝机场门前，这是一款标准的硬派越野车。配有非承载式车身，柴油发动机，动力提供了1.9T和3.0T两个动力版本，并且匹配了爱信6AT手自一体自动变速箱。其中最引人瞩目的是在牧游侠硬朗的车身上赫然贴着六个大字“探冰川 敬自然”，更显示出中国国家地理和江西五十铃这次联合科考浓浓的探险味道。在※※这素有“世界屋脊”之称的复杂路况环境下，一辆性能强大，质量靠谱的越野车绝对是一个标配。
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第
7 帖
回复主题： 探冰川、敬 自然——我和全新牧游侠藏东南旅行
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