主题：大意了，果然中招了。
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阿洪飞 发表于 2018-7-21 11:49
急着修啥啊？你只要把水放净，车子晾干，先开几圈再说，没有杂音就P事没有！
你这至少让修理厂宰了1.5K以上！换的那些件几乎全是扯淡的！
哎，确实着急了。后悔也来不及了
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155 帖
找焦点 发表于 2018-7-18 12:01
别吵吵了，来看看这个清单是否合理吧。拆开了发动机看，连杆活塞均无肉眼可见损伤，仍然建议我都换掉。并且给举了个因为不换产生悲剧的例子。
急着修啥啊？你只要把水放净，车子晾干，先开几圈再说，没有杂音就P事没有！
你这至少让修理厂宰了1.5K以上！换的那些件几乎全是扯淡的！
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154 帖
阿洪飞 发表于 2018-7-16 22:25
俺当年的选车原则----电子化越少越好！
我也是这样想的。不过特斯拉物种可以例外
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153 帖
pigboat 发表于 2018-7-21 09:17
什么神不神车的。
没电就打不开车门了？你们家车拔了车钥匙就开不开门？
对于你这种张嘴就胡扯八道造谣惑众的言论就是揭露。
记得下回说话过脑子。
呵呵！
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151 帖
触目皆是 发表于 2018-7-21 08:56
你看你，发表一下不利于你神车的个人偏见，你至于急赤白脸的么？
如果你觉得我不配开车，大可以给交管机关建议，吊销我的驾驶证。
什么神不神车的。
没电就打不开车门了？你们家车拔了车钥匙就开不开门？
对于你这种张嘴就胡扯八道造谣惑众的言论就是揭露。
记得下回说话过脑子。
呵呵！
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150 帖
pigboat 发表于 2018-7-21 00:34
你是司机吗？还实践出真知？
那个司机不是拔了钥匙再开门下车？这时门就打不开了？
你每次下车都是先开了门再拔钥匙？
如果你觉得我不配开车，大可以给交管机关建议，吊销我的驾驶证。
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149 帖
触目皆是 发表于 2018-7-19 22:08
算了，我只想说实践出真知！你觉得大众好那就好吧。
那个司机不是拔了钥匙再开门下车？这时门就打不开了？
你每次下车都是先开了门再拔钥匙？
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147 帖
说水深稍高一点，只要保持适当的行车速度，水淹不了进气口，大部分进气口向后的或侧后，车头也会把水排开，水太深就难说，至于可以涉水多深，这需要经验和对车了解，关键是不能停，即使水深只接近进气口下弦，停下来也有死火的风险，怠速时吸入少量水汽就会死火，所以要抬高转速，自动档尽量用运动模式手动
八月七日 发表于 2018-7-20 16:33
水淹了进气口就是进入发动机了，怎么会不熄火？
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146 帖
触目皆是 发表于 2018-7-19 22:08
算了，我只想说实践出真知！你觉得大众好那就好吧。
确实是可以打开的，我就是大众车主。
上汽不了解，但是一汽大部分车子我都开关，当然不是每个年份都开关
其实跟品牌无关，不同时期不同车子有不一样的解锁方法
你应该看看科普文。因为有小孩被锁车内导致意外，有人专门拿车子来进行锁车后内部开门实验
真正需要关心的是：什么类型的锁设计，用什么方式打开，然后在哪个位置能打开
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145 帖
山夫野农 发表于 2018-7-20 15:20
90%以上涉水死火都不需要大修，重新启动也不一定造成损害，只不过是维修厂和保险公司坑车主的说辞罢了。
连杆（大修的目的就是检查连杆和曲轴的受损程度，当然修理厂没仪器测量，只会换新）哪缸进水换哪条，全部缸都进水？恭喜楼主，大修都是被坑的！不过建议还是4根都换吧，不然要承担维修工操作失误的风险。水泵不漏水轴承不松就不用换，（超十万公里可换），油底壳、定时上下盖没坏就不用 ，过桥不知是啥，波箱油与此次事件无关（长时间泡在过深的水里另算）
大修前的两步捡查：1、盘车，如果能转两周以上,不管气缸是否进水，对发动机无害。2、拆火花塞，拔喷油器插头（不拔也行），启动发动机，看有没水喷出、看喷水量大小。
涉水行车的关键：低挡高转速，保持适当的行进速度，只要中途不停车，即使水深超过进气口也不会死火
水淹了进气口就是进入发动机了，怎么会不熄火？
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144 帖
八月七日 发表于 2018-7-16 23:10
进气口一般就在前格栅，比发动机稍微高一点点，涉水深了，一个浪就进水了。大油门顶水，有时候都能漫到发动机盖，肯定进气口入水了，不靠谱。
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8a108 发表于 2018-7-20 11:01
看到连水泵都换，也太无耻了吧，油底壳撞坏了吗？也要换？
没有啊，我也问油底壳的事情了，他们说拆卸后都会有轻微变形。。。所以换新的，也是日了狗了
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141 帖
QuiGonJinn 发表于 2018-7-20 09:23
别装大尾巴狼
你既然那么笃定，就说说具体是哪款车、哪个年份的？
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140 帖
找焦点 发表于 2018-7-20 10:58
我也是这么问他们的，他们跟我说变速箱上有个排水孔？？是欺负我不懂忽悠我么?
看到连水泵都换，也太无耻了吧，油底壳撞坏了吗？也要换？ 本帖最后由 8a108 于 2018-7-20 11:02 编辑
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139 帖
找焦点 发表于 2018-7-20 10:58
我也是这么问他们的，他们跟我说变速箱上有个排水孔？？是欺负我不懂忽悠我么?
变速箱油全封闭的，别听它瞎忽悠。
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8a108 发表于 2018-7-20 10:14
发动机进水关变速箱油什么事？
我也是这么问他们的，他们跟我说变速箱上有个排水孔？？是欺负我不懂忽悠我么? 本帖最后由 找焦点 于 2018-7-20 10:58 编辑
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rauismo 发表于 2018-7-17 06:34
昨天太多车在路上抛锚了
昨天我下班的时候，四点半了，后厂村还有几辆车没有被拖走。永丰路有些故障车被拖到了小路上
很正常，意外突然事件，谁也没预想到排水差到这个境界。我是广东人，在我眼里，昨天北京这点雨在我们那儿太常见了
真正的大暴雨，你车子停还是动着，挡风玻璃就像水泼似的，什么都看不见。特别是开高速的时候，瞬间冲进去的时候想死的心都有
不过就算是行驶途中，因为涉水然后趴窝了，你不要再次点火启动，即使你没有买涉水险也是可以索赔的，这个是肯定的。但如果你启动了，呵呵呵了。。。自己掏钱修吧
有些路桥，车子都没顶了。像回龙观东大街的13号线铁路桥，西二旗地铁站13号线铁路桥，霍营的13号线铁路桥等等，都有被泡的（毕竟早上车多人多，车主排队通过的时候也没想到自己那么幸运）
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找焦点 发表于 2018-7-18 12:16
跟我说8速变速箱就这么贵，我也是无语。
发动机进水关变速箱油什么事？
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找焦点 发表于 2018-7-18 12:01
别吵吵了，来看看这个清单是否合理吧。拆开了发动机看，连杆活塞均无肉眼可见损伤，仍然建议我都换掉。并且给举了个因为不换产生悲剧的例子。
除了缸没换，其他啥都换啊？你跟他说把里面水放干净，换上新机油结束。
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八月七日 发表于 2018-7-16 23:10
进气口一般就在前格栅，比发动机稍微高一点点，涉水深了，一个浪就进水了。大油门顶水，有时候都能漫到发动机盖，肯定进气口入水了，不靠谱。
刹车油门一起踩啊
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133 帖
触目皆是 发表于 2018-7-19 22:08
算了，我只想说实践出真知！你觉得大众好那就好吧。
别装大尾巴狼
你既然那么笃定，就说说具体是哪款车、哪个年份的？
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QuiGonJinn 发表于 2018-7-19 20:40
别貌似
如果断电后无法从内部打开车门，
1. 检查是不是儿童锁锁上了
2. 是不是锁坏了
如果二者都不是，根本就不存在这种可能性，因为这样的设计根本过不了国标！
人家大众做了快100年车了，没你想得那么傻
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触目皆是 发表于 2018-7-19 18:24
大众某些车貌似断电就从车里开不了门。极不人道！
别貌似
如果断电后无法从内部打开车门，
1. 检查是不是儿童锁锁上了
2. 是不是锁坏了
如果二者都不是，根本就不存在这种可能性，因为这样的设计根本过不了国标！
人家大众做了快100年车了，没你想得那么傻
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129 帖
触目皆是 发表于 2018-7-19 18:24
大众某些车貌似断电就从车里开不了门。极不人道！
上汽大众我不了解，但是一汽大众的100%可以开门。无论你怎么锁车
有些锁车后，无法打开，排除儿童锁之外，你是需要拉两次才能从里面打开
有些车子是只能从驾驶位拉两次解锁。对于有机械锁定的最简单，无论你怎么锁车，内部都是能打开的（例如现代途胜）
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找焦点 发表于 2018-7-19 17:50
变速箱油这么便宜？ 我看京东上变速箱油一升就430的样子。 如果换一次算8升左右，材料就好几千，你这600块咋算的？
这个是垫和滤芯。实际价格是199-100，因为不同商家，订单被拆分了
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