主题:赞!全国首例:货车高速违停,获刑十年
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泡菜
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《全国首例:货车高速公路违停,以危险方法危害公共安全判十年》
https://www_thepaper_cn/newsDetail_forward_2271601

一名货车司机因深夜将车停在高速公路行车道上,未采取任何警示措施,导致后车追尾,多人死伤,最终被以危险方法危害公共安全定罪,获刑10年。这也是全国首例因在高速公路违法停车致人死亡,而被以危险方法危害公共安全起诉定罪的案件。

案情
2017年1月21日晚9点15分,曾兴东酒后驾驶一辆半挂牵引货车,在成都第二绕城高速外环214km+100m处时,被一辆白色轿车追尾。事发后,曾兴东因害怕酒驾被交警查处,将本可以移动的货车丢弃在高速公路最中间的行车道(客货车道)上,没有开启双闪灯,也没有摆放任何警示标志,并熄灭了发动机,然后离开现场。

晚上9点30分,一辆载有5人的越野车经过事发地,因躲避不及追尾撞上货车。车上2人当场死亡,1人重伤,1人轻伤。直到1月22日中午,曽兴东才主动到警方投案。

2017年2月16日,曽兴东因涉嫌过失以危险方法危害公共安全罪被简阳市公安局刑事拘留。3月29日被简阳市人民检察院批准逮捕。最终,检方以涉嫌以危险方法危害公共安全罪向法院提起公诉。
2017年9月15日,简阳市人民法院作出一审判决:被告人曾兴东犯以危险方法危害公共安全罪,判处有期徒刑十年

庭审
法院认为,曾兴东作为具有多年驾龄的职业司机,应当知道并预见,夜间违规将大货车停放在高速公路第二车道上,存在极大的危及不特定人群的生命健康或者公私财物损毁的危险性,且未设置任何警示标志、未开启警示灯便熄火离开,对可能发生的危害结果持放任态度。最终导致后来车辆避让不及,造成二人死亡、三人不同程度受伤、车辆损毁的严重后果。其行为符合以危险方法危害公共安全罪的构成要件。

曽兴东不服提出上诉。当年12月1日,成都市中级人民法院作出终审裁定:驳回上诉,维持原判。

律师说法
根据《中※※※※※道路交通安全法》第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

第五十二条 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

大司哥提醒
正常情况下,千万不要在高速公路行车道上停车,当发生事故或车辆故障无法移动至应急车道时,驾乘人员应立即报警,同时打开车辆双闪灯,在规定距离设置标准的警示标识,并尽快撤离至安全区域。
来源:中国普法
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应该按赔偿算,1条命200万,赔偿达标10年差不多,没钱赔,少10万加1年
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ljj 发表于 2018-7-18 10:51
对于在在高速路上,随意停车的人,也应该照此办理。

尤其是出口,随意变道,停车,倒车,逆行的人,都应该入刑。


严重同意入刑,不管是否造成事故。
高速路,或者城市高架快速路上,每天有太多事故都是这样的发生的。
※※由于急刹车变道,或错过匝道口倒车,造成后边一连串车祸,多数时候作为引发事故的始作俑者,反而没有卷入事故,拍拍屁股从匝道走掉了。
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这tm就是谋杀
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airbike 发表于 2018-7-18 15:42
记得本坛有不少人的观点是,违停和事故是两码事,违停的只需按违停处理即可,你撞上违停的车,或是为了躲避、绕开违停车辆而发生事故,是你的全责,因为人家停在那里没动,是你自己驾驶有问题。


这个观点本无问题。

撞上,肯定是你驾驶的问题。
你无法判断对方是违停,也可能是前方拥堵,前方有坑,前方有行人,原因太多了。

只是,违停导致交通效率降低,并无严厉的处罚。
违停导致后车违章,并无明确的补偿办法。

包括斑马线违停,导致无法通过合法途径,穿越道路,能做的,也只能是推着用共享单车,不小心擦挂一点漆。

被堵了,却无法从正规途径,看到违停车付出足够的代价,才是问题。
否则,能看到违停车被拖走,面临巨额罚款,等上10分钟,也是可以接受的。
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thinkky 发表于 2018-7-22 14:37
二审应该改判20年,再不服无期

我觉得也是,害死两个人了。
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这个判轻了,危害公共安全罪,在没有造成严重后果的情况下判3-10年,在造成人重伤、死亡或重大财产损失的情况下判处10年以上、无期徒刑或者死刑。这里明显是造成了严重后果。
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二审应该改判20年,再不服无期
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CCTV还报道过,两个小伙子晚上喝了酒,夜晚将快速车道上的中间护栏给换了地方,阻挡交通,造成人员死亡的。
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bravergu5 发表于 2018-7-18 11:48
不服还上诉,我去。应15年以上,知法犯法罪加一等。
还有,在应急车道开车,该判1年以上,见一个抓一个
高速匝口倒车危害性更大,3年以上徒刑!
该硬的不硬,该软的忒硬,该管的不管,不该管的都管,这就是现状。。。

非常同意啊,在高速上碰到过超车道停车打灯准备进加油站的,还有倒车的,各种奇葩啊。真的该至少5年禁驾这种人。
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高速路内停车不放警示,倒车,逆行,都应该立即吊销执照,并重罚。
造成事故全责,人身伤亡的重判加赔偿。

必须让这类人渣付出高昂代价。
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十年太轻。
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这个属于过失杀人了吧!
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将本可以移动的货车丢弃在高速公路最中间的行车道(客货车道)上,没有开启双闪灯

十年不重不冤
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而且涉嫌酒驾
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这个也太坑了,不开双闪,不立三角牌,说走拍拍屁股就走了,这和直接放在高速上放置一个大铁坨有什么区别。天一黑不就是专门等着杀人么。

10年太轻!

本帖最后由 和月一字生 于 2018-7-18 17:52 编辑

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这种素质还敢开大货车跑高速,灭了也罢。
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我们对违停的管理太松、处罚太轻了。不单是高速上,即便市内一般道路,违停造成交通事故的,都应该承担相应责任甚至全责。

记得本坛有不少人的观点是,违停和事故是两码事,违停的只需按违停处理即可,你撞上违停的车,或是为了躲避、绕开违停车辆而发生事故,是你的全责,因为人家停在那里没动,是你自己驾驶有问题。
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判得太轻了
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他还不服?
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bravergu5 发表于 2018-7-18 11:48
不服还上诉,我去。应15年以上,知法犯法罪加一等。
还有,在应急车道开车,该判1年以上,见一个抓一个
高速匝口倒车危害性更大,3年以上徒刑!
该硬的不硬,该软的忒硬,该管的不管,不该管的都管,这就是现状。。。
同意。高速路上的事情,都应该重罚
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我开高速碰到过这种。当时的反应就是如果车上有枪,直接几枪崩了他
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点进来看之前,就猜肯定死了人
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还是太轻了,剥夺了合法开车的两条命,判个无期也不为过。
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略有进步,值得鼓励
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有进步,仍然轻。
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比扣12分,罚200元重了点,有进步
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不服还上诉,我去。应15年以上,知法犯法罪加一等。
还有,在应急车道开车,该判1年以上,见一个抓一个
高速匝口倒车危害性更大,3年以上徒刑!
该硬的不硬,该软的忒硬,该管的不管,不该管的都管,这就是现状。。。 本帖最后由 bravergu5 于 2018-7-18 11:51 编辑

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