主题：《３.０Ｔ发动机和２．０Ｔ高功率发动机》一般性认识
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在宝马４Ｓ店没试驾过Ｍ３这种顶级车型．他们也没有适合的３．０Ｔ车型安排试驾．就拿台３３０ｉ来凑合体验２．０Ｔ这款２５２Ｐ的３系基本车来凑合事情．
在奥迪大４Ｓ店．安排Ａ８Ｌ这款３．０Ｔ车型还Ａ７这款３．０Ｔ运动大轿跑试驾．但是试驾就一圈．路程大概４公里．不太过瘾．
宝马３３０ｉ可以随便试驾．开个３０－４０分钟没有关系．这个算是深度试驾．今后一定要去深度体验一下宝马的３．０Ｔ车型的魅力去．宝马一般有试车员给你仔细讲解高速穿插的要点．首先宝马先放心你的驾驶经验．奥迪不行．高端车型就叫你体现一下推背感和急刹车的性能．开到１４０ＫＭ／Ｈ有踩死刹车的车主吗？前边又不是一堵墙挡在路上．对吧．
在奥迪大４Ｓ店．安排Ａ８Ｌ这款３．０Ｔ车型还Ａ７这款３．０Ｔ运动大轿跑试驾．但是试驾就一圈．路程大概４公里．不太过瘾．
宝马３３０ｉ可以随便试驾．开个３０－４０分钟没有关系．这个算是深度试驾．今后一定要去深度体验一下宝马的３．０Ｔ车型的魅力去．宝马一般有试车员给你仔细讲解高速穿插的要点．首先宝马先放心你的驾驶经验．奥迪不行．高端车型就叫你体现一下推背感和急刹车的性能．开到１４０ＫＭ／Ｈ有踩死刹车的车主吗？前边又不是一堵墙挡在路上．对吧．
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帝都苍孙 发表于 2018-10-20 04:50
居然都是双离合了。。。。
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caojun002 发表于 2018-10-21 14:02就冲着那捉急的机械仪表盘都该放弃把妹王啊。
机械仪表好，上车就以为回到了十年前，起码感觉年轻了5-6岁。。。。
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追风传说 发表于 2018-10-20 03:24油价又涨了，担心你有没有钱加油，更担心你保养还能回去4S维护不，发自肺腑……
土 鳖追风呀。俺担心你做啥生活体验都玩不到点子上。俺只能说你见识不够，文化程度太低。
随便说几样。看看这观点是不是基本正确吧。
1，你不能接触高端女性。因为你文化程度和语言都非常差。从事的工作决定了你的见识。
2，观察你的消费习惯，基本不高端，自己认为你吃个粤菜大餐，蒸条鱼就是高端。那还要京城御厨干个啥？这就是你的※※没见识。
3，再说一下你自认为的洋酒，干邑，你更不了解法国文化。非诚※※的干邑配蒸鱼配粤菜。那是不是叫万国牌联合国搭配呀。
4，你唯一买对的一件东西是你那块迪通拿金表。那个在20万元价位是唯一正确的一块机械手表。还是劳力士家复杂功能机芯和款式。
5，汽车你就是三性家奴，一个大老板号称带金劳的还考虑油耗问题，你又不开3.0T的大功率车。15个油和20多个油那才需要考虑油耗。土 鳖追风。
6，另外你的C200车算一辆不错的小车，在广州做小生意基本够用，但是你并没有尝试6缸的3.0T车型就来辆等价值的特斯拉电车。这是最愚蠢的事情和体验。特斯拉一样需要烧电，当然如果你那台特斯拉是100D型的那个才是最大电池组的。续航里程才到600公里。
功率380KW，扭矩660NM。0-100加速是4.3秒。
这对于3.0T的高功率6缸车屁都不算。当然汽油车很少扭矩能达到660NM的，但是380KW狗屁都不是。对吧追风。
基本上宝马的M2,M3就可以秒你的特斯拉。你肯定买不起145万的顶级P100D的MODEL S对吧。记得你那台特斯拉不是90D就是75D对吗？那电池组就小几十斤鸟对吗？特斯拉和国产电车最大区别就是电池组体积和重量大，并且众多。当然前后驱动电机也非常先进，但是体积并不大。买特斯拉就是买它的电池组。但是这电池组并不是汽车全寿命的东西。应该不会使用5-7年还不衰减。
只说一下宝马家的M3车型。价格也在80万吧。并不比特斯拉贵。但是啥叫恒定的跑0-100永远是4.1秒呀。追风你的特斯拉根本没法和M3来PK。赛道跑圈不行，跑街车你特斯拉太笨。根本不能穿插和漂移。这就是宝马家M3,M2这种4菊花车的魅力。哪辆都不比你追风的特使拉要贵。
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帝都苍孙 发表于 2018-10-19 04:07为啥非要买奥迪Ａ７就因为好看吗？
宝马对标的车型没这许多毛病．比如Ｍ４，Ｍ５
价钱自己去协商．
另外奥迪喜欢新产品先投放中国市场．在这中国市场做测试．稳定后再到欧洲和北美去推广．这样在中国买到的奥迪车．小毛病特别多就特正常．宝马奔驰一般不太这样干．害怕失去中国市场．奥迪在中国市场是官车．不太在乎这样的实验性产品的推广策略．
不坏的时候开着很好啊
提速快、空气减震比较舒服，内饰外观都不错，最主要的是国人都把这车当成好车看
至于宝马还是算了吧，看得上的I8买不起，X7 50I还没上市，其他的看不上。
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猫爸玩胶片 发表于 2018-10-19 09:14是你运气不好还是这车都这样差？
变速箱故障报警貌似是通病，车友会里出现不少，不知别人最后解决没有。
轮胎和轮毂跟我的开车习惯有关，我用21寸扁平胎还经常开着车上马路牙子
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