主题:同框对比:发现5、途乐、普拉多、哈弗H9、大切上坡交叉轴
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出场顺序:发现5、途乐、普拉多、哈弗H9、大切、普拉多

越野圈的风格:同坑同框、不打嘴炮、不扯卵蛋、不服就干    

第一期同框对比,神行VS帕拉丁:https://forum.xitek.com/thread-1802507-1-1-2.html

第二期同框对比,神行VS大切:https://forum.xitek.com/thread-1802809-1-1-2.html

视频地址:v_youku_com/v_show/id_XMzk2MTA5NjIxMg==.html

[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMzk2MTA5NjIxMg==/v.swf/flash]

【越野圈热闹预告】继上周潮白河拔河比赛之后,各种不服,12月16日,天津越野圈各位兄弟在塘沽举办“津门拔河比赛”,敬请期待

本帖最后由 爬虫总能飞 于 2018-12-12 18:21 编辑
相关标签: 兄弟
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途乐这么稳吗?
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还差一步 发表于 2018-12-15 20:00
有谁说说大通D90


讨论过了:https://forum.xitek.com/thread-1758065-1-1-2.html

这么久了,只在潮白河见过一辆活的D90,加上上帖那一辆马路上的,一共2辆。这车保有量太低了。如果买这个价位的国产越野车,果断H9靠谱。别的不说,哈弗有销量,全国无数个4S店,修车、救援方便多了,而且有成熟的越野改装件。
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有谁说说大通D90
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狂猪战士 发表于 2018-12-15 18:08
h9和普拉多价格相差无几。美国价格。所以h9降价十万差不多有性价比。


美国有H9吗?
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新手入门了 发表于 2018-12-13 12:28
途乐是慢慢爬的,普拉多得买顶配的。
从性价比说H9最合适。
h9和普拉多价格相差无几。美国价格。所以h9降价十万差不多有性价比。 本帖最后由 狂猪战士 于 2018-12-15 18:08 编辑
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会不会和轮子抓地能力有关呢?
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无力前行 发表于 2018-12-14 15:21
2.7原厂踏板全黑色,4.0金属银色,至少边沿是金属银色。但那种中东某种版本,脚踏板改成是与车身包围一体就分不出了,3.5不知道。

3.5也是银边

中东所谓改航空踏板的,基本是2700。据说最低配的2700 不带行李架但加这个很容易,所以街上几乎没有不带行李架的普拉多了

我觉得那架子真没用,一车一人或一车两人的话,带行李装备空间足够了
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无力前行 发表于 2018-12-14 15:21
2.7原厂踏板全黑色,4.0金属银色,至少边沿是金属银色。但那种中东某种版本,脚踏板改成是与车身包围一体就分不出了,3.5不知道。
谢谢高手

2.7提车作业,脚踏板是全黑的。
https://club_m_autohome_com_cn/bbs/thread/e102ead9edba33ae/40642647-1.html

3.5的也带银边。
https://club_m_autohome_com_cn/bbs/thread/66993b4d026c2ff0/58297294-1.html

4.0的,全黑:
https://club_m_autohome_com_cn/bbs/thread/a20e8b8a072e22ad/49703279-1.html

但马路上、小区里转了转,没有一辆是全黑踏板的 本帖最后由 爬虫总能飞 于 2018-12-15 06:48 编辑
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爬虫总能飞 发表于 2018-12-13 20:29
学习了。一直分不清2.7/3.5/4.0外观怎么看,长得都一样

2.7原厂踏板全黑色,4.0金属银色,至少边沿是金属银色。但那种中东某种版本,脚踏板改成是与车身包围一体就分不出了,3.5不知道。 本帖最后由 无力前行 于 2018-12-14 15:25 编辑
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晴天十六 发表于 2018-12-13 13:16
不用等,白的99% 是2700,看那踏板
绿的也有相当高对可能性是

人的问题不是主要的,主要在车


学习了。一直分不清2.7/3.5/4.0外观怎么看,长得都一样  
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像由芯生 发表于 2018-12-13 11:54
呵呵,新手買輛老車練手的情況身邊一堆一堆的。關鍵是倆車都是在衝,沒選對線路,都是大忌啊。
你再仔细看看去。

冲是因为交叉轴过不去,第一辆绿普拉多后来是避开了形成交叉轴的地段才上去了。司机肯定是个老手,要不然铁定是上不去的。

白色普拉多的司机就不行,不懂选路,交叉轴就没过去。

看来普拉多家伙不行,得靠技术好才行。

其他几辆车的司机就没什么技术含量了,跟在平地开车差不多。
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两辆普拉多什么情况?交叉轴根本过不去,第一辆是避开了交叉轴才上去的。
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爬虫总能飞 发表于 2018-12-13 07:01
问了,车主没回我

不用等,白的99% 是2700,看那踏板
绿的也有相当高对可能性是

人的问题不是主要的,主要在车
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nullfull 发表于 2018-12-13 12:20
最从容的还是发现,已经承载车身了,攀爬能力还那么强,用两大件的优势对怼三大件。
听听发动机的声音,还有是否刨土......
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途乐是慢慢爬的,普拉多得买顶配的。
从性价比说H9最合适。
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小虫 发表于 2018-12-13 10:16
最淡定的感觉是H9

        最从容的还是发现,已经承载车身了,攀爬能力还那么强,用两大件的优势对怼三大件。
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         普拉多的电子限滑完全没起到作用,没形成交叉轴,在那吃土受摧残。
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像由芯生 发表于 2018-12-13 11:54
呵呵,新手買輛老車練手的情況身邊一堆一堆的。關鍵是倆車都是在衝,沒選對線路,都是大忌啊。


越野车里很少见吧? 老款普拉多怎么也20几万吧,新手买这个练手?

贴主也说了不是新手,最后挣扎着也上去了,我觉得不是驾驶员的问题
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inchains 发表于 2018-12-13 10:51
第二辆车还好说,第一辆车老款,不是老炮谁还在玩啊。新手自己买老车?概率太低太低,新手借来的?老炮会借给新手老车吗?...


呵呵,新手買輛老車練手的情況身邊一堆一堆的。關鍵是倆車都是在衝,沒選對線路,都是大忌啊。
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像由芯生 发表于 2018-12-13 07:40
我居然把这个视频看完了。

两台霸道我觉得人的问题比车多。
反正不像正常的越野熟练工。


第二辆车还好说,第一辆车老款,不是老炮谁还在玩啊。新手自己买老车?概率太低太低,新手借来的?老炮会借给新手老车吗?
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爬虫总能飞 发表于 2018-12-12 22:52
这个帖子被F兄拯救了

和玩越野的一起玩比较痛快,这个圈子的人理论水平普遍不高,我感觉有3个特点:一是都是行动派,不服就干,干就完了,要爽了喝酒,玩坏了修车。二是大块吃肉大碗喝酒大声唱歌热心助人,比较抱团。三是群里容易发红包,比较喜欢用红包来表达情绪,一发起来就是一串一串的。

比较喜欢这个圈子。

简单、直接、豪爽
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像由芯生 发表于 2018-12-13 07:40
我居然把这个视频看完了。

两台霸道我觉得人的问题比车多。
反正不像正常的越野熟练工。
第一辆深色的是十多万公里的越野老炮,第二辆白色的不知道。
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我居然把这个视频看完了。

两台霸道我觉得人的问题比车多。
反正不像正常的越野熟练工。

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inchains 发表于 2018-12-12 22:41
不知道白色普拉多是2.7还是3.5的,要是3.5的就太差了些
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filter 发表于 2018-12-12 22:38
支持这种简单粗暴的对比方法  不仅简洁明了,而且为不懂车的老百姓喜闻乐见。

前面那个墨绿色的普拉多,历经千辛万苦,总归是上去了,赞 ~~~

后面那个白色的普拉多,虽然没上去,但至少努力过了,虽败犹荣,赞 ~~~
这个帖子被F兄拯救了

和玩越野的一起玩比较痛快,这个圈子的人理论水平普遍不高,我感觉有3个特点:一是都是行动派,不服就干,干就完了,要爽了喝酒,玩坏了修车。二是大块吃肉大碗喝酒大声唱歌热心助人,比较抱团。三是群里容易发红包,比较喜欢用红包来表达情绪,一发起来就是一串一串的。

比较喜欢这个圈子。
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俩普拉多是假的吧,H9改装过吧
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不知道白色普拉多是2.7还是3.5的,要是3.5的就太差了些
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爬虫总能飞 发表于 2018-12-12 18:14
出场顺序:发现5、途乐、普拉多、哈弗H9、大切、普拉多

越野圈的风格:同坑同框、不打嘴炮、不扯卵蛋、不服就干

支持这种简单粗暴的对比方法 不仅简洁明了,而且为不懂车的老百姓喜闻乐见。

前面那个墨绿色的普拉多,历经千辛万苦,总归是上去了,赞 ~~~

后面那个白色的普拉多,虽然没上去,但至少努力过了,虽败犹荣,赞 ~~~


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