主题：家用BBA，20万公里以上俱乐部
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召集BBA车主，20万公里以上的朋友们。一辆车能开20万公里以上，对车也肯定有感情了，对车况也已经充分了解，不会人云亦云了。一起聊聊吧
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门槛太高，路过，45两驱A6，家用足够了！
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rex4218 发表于 2019-5-4 15:25
宝马X3，2010年购买，10万公里了。已经开始四处出毛病了，四个车窗，已经有两个升降器故障更换，每个2200元的样子。现在的问题是挂倒挡熄火，已经不打算维修了。肯定撑不到20万公里。密封的橡胶条有相当多的地方老化成粉末状，更换前风挡两侧大概不到5公分的两条，报价200元。车大灯周围的密封橡胶基本脱落光了。维修成本太高。正常使用的车辆，有过轻微刮碰，局部喷漆和钣金，没有事故，没有大修。二手车回收报价10万左右，做一次发动机除碳套餐，4S店报价1.6万。手里还有一辆本田雅阁的3.0，车窗升降器更换，副厂60元，原厂300元，感觉这个东西完全没有技术含量的。
没想到X3会有这样的质量
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1500公里不到，只能说“资历”太浅
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地平线AA 发表于 2019-2-18 10:15
是有这个说法，奔驰不能开太旧的，否则别人会以为车主是破落户。
话不好听， 也没说清楚，但是有道理有逻辑的，特别是宝马5系奔驰S这些商务车，宝马3系奥迪A4和奔驰C不在这个范畴。
以宝马5系为例，首先宝马5系设计比较时尚，每代的设计风格差别较大，而且我发现下一代总比上一代更好看更时尚（最近一代不行），不信去看看2013年车型。
宝马5系内饰座椅方向盘扶手都用真皮（最新一代用仿皮了）， 真皮特别是方向盘， 用5-6年就旧了，要么油光要么起毛。
10年前能掏50万买车的都是豪，至少千万身价，6年前能买宝5的也至少是高阶中产，正常情况到现在更有实力。试想，车旧了样子老气了 车子可靠性差了， 不差钱会换吗， 大部分是要换的。没钱换不起？10年前能掏50万现在掏50万心疼，那不就是破落户吗？
为啥开10万车的没这个感觉呢？ 其中一个原因，本来就没钱吗，现在还是没钱，不是很正常吗？穷人就叫穷人，原来家境显赫现在穷了才叫破落户， 为啥宝马3和奥迪A4不在这个范畴呢，开30万的车本来一般家庭也可以，不在破落户范畴， 因为原来就可能达不到破落户起点的阈值， 而且这些车原来就不是豪车， 设计较简洁科技，用的真皮少反而不易旧， 甚至最新车型还没有5年前的好看（新奥迪A4的内饰比原来好看但外观不如原来规矩）， 这样有些车主因为更喜欢原来车型，有钱也不换。 本帖最后由 大家洼 于 2022-4-16 14:01 编辑
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人之初1977 发表于 2019-7-3 21:46
好久不来，里程表又上了一个台阶。
这车买得值。
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filter 发表于 2019-08-25 09:42“家用”的概念得到了新拓展
四海为家也是家呀
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filter 发表于 2019-8-25 09:42
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2046小马 发表于 2019-8-24 23:07
5个月您开了5万多公里，在遨游祖国嘛
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2046小马 发表于 2019-8-24 23:07
5个月您开了5万多公里，在遨游祖国嘛
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人之初1977 发表于 2019-7-3 21:46
好久不来，里程表又上了一个台阶。
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好久不来，里程表又上了一个台阶。
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人之初1977 发表于 2019-3-28 16:46
今年夏天，打算跑内蒙古开E83自驾游，来回大概1万公里，试试老车的耐用性
放心吧，绝对没有问题
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重阳师兄 发表于 2019-5-4 16:39
对于楼主前面让我发图，您就不提这茬了？发图我认为没毛病，避免键盘，比如拿发票当修车保修这样的逻辑错误都能犯，误认为灯泡能保一年也不稀奇了。
没一直跟踪这个帖子，逛进来看了最近几个发言就回帖了。
你和楼主感情是对维修换件之后的保修期有疑问，意见不一？
不同厂家、品牌、车型、部件，保修期应该有差别的。
哪怕就是大众，同一种车（比如都是宝来），不同部件的保修期不一样。
哪怕就是大众，同一种车（比如都是高尔夫），不同年份出的保修期也不一样。
哪怕都是大众，同一年，不同车型（比如帕萨特和捷达）的保修期也有差别。
有差别很正常的。
话说回来，保一年是最常见的。我当年的几次维修换件，接待我的客户经理都说“保一年”。
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重阳师兄 发表于 2019-5-4 16:03
下次去保养拍个照看看，我印象中除了发动机变速箱这样的大件，绝大多数不是保一年的，甚至都给你列到进易损件。
不是怀疑别人的问题，宝马灯泡保一年基本不靠谱，欢迎他用4S的表格或者自己修车灯泡保一年的单子来让我当回键盘侠。
下回我去奥迪4S店，留意一下，如果可能就拍个照片过来
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重阳师兄 发表于 2019-5-4 16:03
下次去保养拍个照看看，我印象中除了发动机变速箱这样的大件，绝大多数不是保一年的，甚至都给你列到进易损件。
不是怀疑别人的问题，宝马灯泡保一年基本不靠谱，欢迎他用4S的表格或者自己修车灯泡保一年的单子来让我当回键盘侠。
奥迪Q5还没坏过（换过雨刮片），就没注意。
大众宝来我先前发过好几次贴，说过几次维修的事，所以对大众4S店的套路有印象。
你这组发言有一个隐含的问题，就是假设了别人说的不是实情，非要别人拿“铁证”来证明给你看。这个 ... 容易引起别人的反感，是不是啊？
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重阳师兄 发表于 2019-5-4 15:00
商家口头说的还是修车凭证上写明的？
我去的大众4S店，墙上、纸面宣传材料上，有一个分类表格的，都标注了换上去的新件的保修期。绝大多数都是一年。
机打发票上通常不特别注明得这么细的。
* 你就不要怀疑别人了。车系、厂家、甚至4S店，服务承诺不同，也属正常现象。
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重阳师兄 发表于 2019-5-4 15:00
商家口头说的还是修车凭证上写明的？
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重阳师兄 发表于 2019-5-4 14:22
那楼主和您说的维修后保修一年，是因为这一年还得经常要修，所以才给的一年？
我遇上的实际情况都是被4S店一次搞定，再无复发，所以到目前为止我个人没有实际验证过这条服务承诺到底靠不靠谱。
如有维修或换件，4S店小哥在服务结束交车时都会口头再提醒客户一次“保修一年”。我都是“好的，谢谢”，没太往心里去。
雨刮片印象中只有两三个月（还是半年）？记不清了。其他基本上都是一年。
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重阳师兄 发表于 2019-5-4 14:39
输了就是输了，不是认不认的问题，喊你贴个灯泡保修一年的单子，你就是贴不出来。
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