主题：新发售的汽车，发动机还需要磨合吗？
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飞扬０ 发表于 2019-2-21 15:39
也是的，俺的6AT小车，从来就没有超过3000转，高速120速度才是接近3000转，总不能挂手动低档拉高转吧。
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枕石漱流 发表于 2019-2-16 14:40
刚买车的时候看了说明书好像是2000公里以内不要超过4500转和160的速度。。。差不多等于不用磨了。
也是的，俺的6AT小车，从来就没有超过3000转，高速120速度才是接近3000转，总不能挂手动低档拉高转吧。
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我的车子是荣威RX5 两驱2.0T，汽车说明书专门载明了“磨合”，但我更多的理解是：所谓“磨合”是指你在一定公里数区间，从理论上能够把汽车从生疏到熟练驾控的过程。
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武三郎 发表于 2019-2-21 09:43
汽车的磨合不仅包括发动机和变速箱，还有汽车动力件的磨合，比如轴承，轮胎。
之前刚买到大排量摩托，感觉更多的是车辆和人（动力/刹车）的磨合
以前125经常大油门提速，换了大排量以后要还是这样感觉都抓不住车了...
马力提升6倍，驾驶习惯完全不一样啊
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fabureta 发表于 2019-2-17 00:28
不需要，但是前500km注意多留刹车距离。
我的车说明上有写，磨合期避免节气门全开行驶...
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my8259 发表于 2019-2-16 23:56
按照官方的说法....好像是有...
无所谓了……提车第一天跑到240....长途1400km……
这和我车要求一样。
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按照官方的说法....好像是有...
无所谓了……提车第一天跑到240....长途1400km……
本帖最后由 my8259 于 2019-2-17 00:00 编辑
无所谓了……提车第一天跑到240....长途1400km……
本帖最后由 my8259 于 2019-2-17 00:00 编辑
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枕石漱流 发表于 2019-2-16 14:40
刚买车的时候看了说明书好像是2000公里以内不要超过4500转和160的速度。。。差不多等于不用磨了。
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93blue 发表于 2019-2-16 10:11
见说明书。反正宝马的说明书是写了相关事宜的，车速不要超过多少等等
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Homepod 发表于 2019-2-16 09:01
有人说需要，也有人说不需要
说新车需要磨合的，是相对于已经过了磨合期的、已经磨合好了的车而言的。
说现在的新车已经不需要磨合的，是相对于十几二十几年前的新车的磨合方法和磨合要求而言的。
————
通常，说话的泡菜常常认为自己对，而且常常懒得耐心解释。
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IORHU 发表于 2019-2-16 12:03
新车首保前就测了01加速，我觉得没那么娇贵
新车磨合不是为了娇贵，是为了安全。
新车是不怕暴力驾驶的（所以车厂和4s店的地板油移车动作对车本身是没什么伤害的），但是在普通道路环境下暴力驾驶会有安全隐患影响安全。原因我在前面的回复里写了。主要是考虑轮胎和制动系统的性能。另外，车主也需要对车进行了解和熟悉。
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Homepod 发表于 2019-2-16 09:01
有人说需要，也有人说不需要
磨合是需要的，当今汽车的磨合，最多也就是1000公里就完成了。新车不要急加速和尽量避免急减速，不要以超高速行驶（通常认为车速超过速度表刻度的2/3为超高速状态）。
新车磨合主要原因不是单纯为了磨合发动机（当然，发动机及变速箱的磨合是顺带的），磨合的目的主要是为了驾驶安全的考虑顺带保持发动机和变速箱的最佳工作状态以延长使用寿命，因为新车的轮胎、刹车等都没有达到最佳状态，需要磨合后才能达到最大性能，轮胎要至少要500公里后才能实现最大抓地力，刹车片要进行刹车动作很多次才能和刹车盘的摩擦力达到最大。
所以，正常使用状态，新车300公里内要避免急加速和紧急制动，1000公里内要避免超高速行驶（超过速度表刻度的2/3）。
不要理解成新车不能上高速。
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