雪佛兰迈锐宝XL redline算不算性价比最高的B级车？

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alphatiger

泡菜

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2019-05-18 21:21

  迈锐宝XL    2.0T +9AT      241匹   177KW  350扭矩     其他配置也非常高    差不多5米的车长空间也非常大

  动力很猛发动鸡还带智能变缸技术    秒了一帮比它贵的日系和德系车   比如迈腾   凯美瑞  阿特兹   变速箱也要更好

    本来考虑阿特兹来着      我这下打算要考虑XL redline了    20万不到的价格     性价比简直爆棚

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龍蝦

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2019-10-21 08:21

goldfish11 发表于 2019-10-18 10:11
有时候品牌的营造现象很奇怪，比如迈腾营造的品牌形象就是商务，可我买了老迈腾B6，从来不觉得这车有多商务，至少和以前的日系三强比，没看出来哪儿更商务，当然，现在的新款日系三强在外形上多少都有点转向运动了。在我看来，商务怎么说外形空间也得是大奔那样，看起来就象是老板车，特别稳重的范儿，或者一些大点高档点的MPV，这才能算商务一些吧。

同样的，迈锐宝和K5，索纳塔贴上了屌丝三宝的标签，结果一提起迈锐宝，很多人就觉得低端，其实也就是雪佛兰内饰更在意实用，可能不在意什么材料软不软的，再说了，迈锐宝XL全系标配真皮座椅，现在很多中级车，中端配置都不是真皮，所以迈锐宝XL内饰档次也不能算低吧。

所谓商务不商务，一个是某个特热的车型导致的牢固印象，就像A6，A6早就想走年轻化运动方向了，可这官车给人印象太深了，估计再有个10年8年的才能成功。
再者，你不能以现在的收入价格来看车价，别说8、90年代，就说10年前，大奔价格还没那么亲民，有几个公司能拿大奔做商务接待用，就是老板本人座驾是大奔的，都不算太多，所以要开大奔充牌面嘛。10年前，20来万那是正经好车呢。

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第 96 帖

龍蝦

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2019-10-21 08:16

霜叶舞秋山发表于 2019-10-17 21:40
你混工地就该知道，开五菱宏光的包工头多了去了

开五菱宏光要么是为了拉工人，要么只是工头，工头和包工头不是一个概念哈……

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第 95 帖

goldfish11

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2019-10-18 10:11

有时候品牌的营造现象很奇怪，比如迈腾营造的品牌形象就是商务，可我买了老迈腾B6，从来不觉得这车有多商务，至少和以前的日系三强比，没看出来哪儿更商务，当然，现在的新款日系三强在外形上多少都有点转向运动了。在我看来，商务怎么说外形空间也得是大奔那样，看起来就象是老板车，特别稳重的范儿，或者一些大点高档点的MPV，这才能算商务一些吧。

同样的，迈锐宝和K5，索纳塔贴上了屌丝三宝的标签，结果一提起迈锐宝，很多人就觉得低端，其实也就是雪佛兰内饰更在意实用，可能不在意什么材料软不软的，再说了，迈锐宝XL全系标配真皮座椅，现在很多中级车，中端配置都不是真皮，所以迈锐宝XL内饰档次也不能算低吧。 本帖最后由 goldfish11 于 2019-10-18 10:19 编辑

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第 94 帖

ruiziyi

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2019-10-18 09:48

这车上海都没人买了，通用的员工车也没人买这个，迈锐宝最辉煌的时候就是和K5，索纳塔屌丝三宝的年代，之后就一蹶不振了。

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第 93 帖

pan197249

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2019-10-18 06:15

walkerhou 发表于 2019-10-17 10:13
哈哈，那看来我搞错了，我认为他们是继承者可能是因为他们都是雪弗兰的B级车吧，也差不多价位

一个指导价10万起步，一个15万，怎么可能差不多

通用系车的售价相对厚道，终端售价和美国基本持平甚至更低。

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第 92 帖

霜叶舞秋山

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2019-10-17 21:40

龍蝦发表于 2019-10-17 21:39
包工头没那么穷。本人混工地。

你混工地就该知道，开五菱宏光的包工头多了去了

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第 91 帖

龍蝦

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2019-10-17 21:39

霜叶舞秋山发表于 2019-10-17 19:48
雅阁稳重？我印象里是包工头车型。

包工头没那么穷。本人混工地。
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第 90 帖

laoqizzz

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2019-10-17 20:03

长安小鸟发表于 2019-10-12 23:40
我觉得吧，买B级以上和越野车考虑油耗就是搞笑，

要油耗就直接去QQ或者polo，

油耗不是钱的事，是关于加油的时间的事。
主要是在加油站排队太耗时间。如果附近加油站很近，人又少，那就没啥问题。
但是加油站稍远，人多，时间成本真心让人很烦。

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第 89 帖

laoqizzz

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2019-10-17 20:00

这两个车我都开过，迈锐宝开的多一些。如果是迈锐宝和阿特兹比，我个人肯定是更喜欢迈锐宝。当然这个与车没有太多关系，只是由于※※原因，我本人比较讨厌马六车主这个群体而已。
迈锐宝这个车我个人感觉是，整体属于比较轻快的那种风格，发动机变速箱都不错，很聪明，开起来不费力。不过它的底盘感觉比较一般，在路面比较平的时候，稳定性感觉非常好，但是如果路面不太好的时候，跳动的感觉比较明显。它的底盘整体来如不如德系迈腾这一类，但是和凯美瑞雅阁比也不差，凯美瑞底盘很绵软，路面不好的时候整体晃动比较大。迈腾这车发动机变速箱我开起来很不舒服，踩轻了不走，踩重点就窜，我这边全是山路，又陡弯又多，这种感觉就很不舒服。日系里面倒是本田那个inspire还是啥的我试过，底盘很不错，那个车比雅阁就贵一点点，其实我个人感觉那个车卖的太便宜了，就凭那个底盘调教就不该跟雅阁一个级别，不过很多人不太在意这一点。

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第 88 帖

霜叶舞秋山

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2019-10-17 19:48

龍蝦发表于 2019-10-17 14:37
品牌或者系列车型，真会有这种印象。
就像奥迪A6，再怎么年轻化，在人们心中也还是官车形象。想改变，很难。
...

雅阁稳重？我印象里是包工头车型。
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第 87 帖

龍蝦

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2019-10-17 14:37

alphatiger 发表于 2019-10-16 21:31
大溜背的十代雅阁还会给人稳重的印象？

品牌或者系列车型，真会有这种印象。
就像奥迪A6，再怎么年轻化，在人们心中也还是官车形象。想改变，很难。

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第 86 帖

showcoolchen

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2019-10-17 10:58

这车2.0T的配245轮胎。隔壁天籁2.0T入门版配205的胎

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第 85 帖

walkerhou

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2019-10-17 10:13

pan197249 发表于 2019-10-15 20:08
景程是韩国大宇的车被通用收购，迈锐宝是正宗美国车，在美国发展到了第九代，这俩车风马牛不相及，怎么可能是前身。

哈哈，那看来我搞错了，我认为他们是继承者可能是因为他们都是雪弗兰的B级车吧，也差不多价位

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第 84 帖

alphatiger

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帖子: 5648

2019-10-16 21:31

龍蝦发表于 2019-10-15 17:21
你这说法还真不对，不是价格和高看不高看的问题，车型确实也是性格向的一个表现。
帕萨特、迈腾包括雅阁、凯美瑞之类会给人比较稳重的印象，迈锐宝、宝马3、马自达之类车会给人性格比较活跃的印象。

大溜背的十代雅阁还会给人稳重的印象？

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第 83 帖

pan197249

资深泡菜

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帖子: 2973

2019-10-15 20:08

walkerhou 发表于 2019-10-15 10:07
04年左右吧，记得那时看景程（迈瑞宝的前身），也是，哇，挺大个车，价格相对同级便宜，似乎不错
坐进去体验一下，PASS

景程是韩国大宇的车被通用收购，迈锐宝是正宗美国车，在美国发展到了第九代，这俩车风马牛不相及，怎么可能是前身。

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第 82 帖

龍蝦

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2019-10-15 17:21

alphatiger 发表于 2019-5-19 10:26
都9012年了，难道你开个同价位的迈腾帕萨特，人家就会高看你一眼了？都是20万左右的屌丝B级车，正常人谁还会根据这个价格的车去判人？

你这说法还真不对，不是价格和高看不高看的问题，车型确实也是性格向的一个表现。
帕萨特、迈腾包括雅阁、凯美瑞之类会给人比较稳重的印象，迈锐宝、宝马3、马自达之类车会给人性格比较活跃的印象。 本帖最后由龍蝦于 2019-10-15 17:24 编辑

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第 81 帖

kolecenter

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2019-10-15 17:13

网奕发表于 2019-10-15 17:07
嗯嗯，欧洲满大街EA888都是不到十万的？或者都是修过的？

可以不修啊，就是多烧点机油的问题，也不值几个钱。
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第 80 帖

一买就跌一卖就涨

泡菜

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2019-10-15 17:13

每个人的需求不同，看上某个优点，接受不了某个缺点，都是正常的。
你觉得我买个迈瑞宝xl脑子进水了，我觉得你加价买个es200是吃饱了撑的给日本人送钱。
这也没啥意思，二三十万的车又不是什么大钱，能说明啥。

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第 79 帖

kolecenter

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2019-10-15 17:12

zd95 发表于 2019-10-15 17:06
景程是我见过的做工最糙的合资车，那塑料，那缝隙，比QQ都不如。

价格在那摆着呢。
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第 78 帖

网奕

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2019-10-15 17:07

kolecenter 发表于 2019-10-15 17:04
而且EA888确实不行，气门顶杆油封容易老化变形漏机油，一般开的暴躁的人，十万公里左右就会有明显的烧机油，必须拆发动机修，所以如果是这个发动机，十万之前最好换车。

嗯嗯，欧洲满大街EA888都是不到十万的？或者都是修过的？

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第 77 帖

zd95

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2019-10-15 17:06

walkerhou 发表于 2019-10-15 10:07
04年左右吧，记得那时看景程（迈瑞宝的前身），也是，哇，挺大个车，价格相对同级便宜，似乎不错
坐进去体验一下，PASS

景程是我见过的做工最糙的合资车，那塑料，那缝隙，比QQ都不如。

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第 76 帖

网奕

陈年泡菜

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帖子: 10412

2019-10-15 17:06

kolecenter 发表于 2019-10-15 17:02
你说的是迈锐宝，不是楼主说的迈锐宝XL，两个东西。

好吧好吧，买吧，一定要

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kolecenter

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2019-10-15 17:04

网奕发表于 2019-05-19 10:45
除非你两种都开过，否则油耗这种数据也就只能键盘，车托之家车主油耗迈锐宝就是要高。235也是车托之家数据，380旗舰国V。
现在是不是不...

而且EA888确实不行，气门顶杆油封容易老化变形漏机油，一般开的暴躁的人，十万公里左右就会有明显的烧机油，必须拆发动机修，所以如果是这个发动机，十万之前最好换车。
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第 74 帖

kolecenter

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帖子: 551

2019-10-15 17:02

网奕发表于 2019-05-19 10:45
除非你两种都开过，否则油耗这种数据也就只能键盘，车托之家车主油耗迈锐宝就是要高。235也是车托之家数据，380旗舰国V。
现在是不是不...

你说的是迈锐宝，不是楼主说的迈锐宝XL，两个东西。
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kolecenter

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2019-10-15 16:57

tmg2015 发表于 2019-05-19 10:13
凯美瑞操控性本来就很好，只不过原来重心较高，现在TNGA重心降低，立刻如虎添翼。
凯美瑞操控性比宝马3好，凯美瑞多次获得美国纳斯卡冠军...

你这说的不是国产凯美瑞吧？
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第 72 帖

walkerhou

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2019-10-15 10:07

04年左右吧，记得那时看景程（迈瑞宝的前身），也是，哇，挺大个车，价格相对同级便宜，似乎不错
坐进去体验一下，PASS

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霜叶舞秋山

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2019-10-14 09:39

老婆最伟大发表于 2019-10-13 08:40
李嘉诚还戴精工呢

和扎克伯格开飞度，16个保镖开四台揽胜保护他一样，就是个态度，别当真
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霜叶舞秋山

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帖子: 6100

2019-10-14 09:37

lmjals 发表于 2019-10-14 09:10
这世上哪有性价比这个东西。。厂家又不是做慈善的，卖的便宜不等有有性价比，因为便宜肯定有便宜的道理，不可能明明能多挣钱，它便宜卖给你，现在市场...

如果没有，这个词怎么出来的

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lmjals

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帖子: 637

2019-10-14 09:10

这世上哪有性价比这个东西。。厂家又不是做慈善的，卖的便宜不等有有性价比，因为便宜肯定有便宜的道理，不可能明明能多挣钱，它便宜卖给你，现在市场不好，但还是有车加价对吧。只不过每个人需求不一样，便宜本身就是一种需求，那就有市场。

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