主题：关于马小路MT2542S 的疑问！
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
相关标签：
三脚架
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
1 帖
浏览：742 回帖：15
第 1 页 / 共 1 页
游客没有回帖权限
色障 发表于 2021-8-5 17:53
皮卡，有跑车、越野车、商务车、房车的部分功能，相对于马小路您推荐哪款
以马小路目前产品线来说，价格应该完全不是问题，因为MT2号套装也都在2000以内，这样的价格绝大部分影友都没有什么压力的，那么，就是看你能接受的自重和长度，能接受重的，当然优先买重的。
关于重的问题，其实按照马小路MT2号的用料和设计（1.3mm壁厚碳管、更扎实的三角座、25度的展开角度；三脚架的大小，不能只看管径大小的），是可以跟友商的3号架子PK稳定性的，这样一比，就不显得重了。 本帖最后由 色而不淫 于 2021-8-5 19:09 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
16 帖
色而不淫 发表于 2021-7-26 13:45
你需要一台跑车、一台越野车、一台商务车、一台皮卡、一台房车......
因为需求是多样的，所以一台车是肯定不够的——三脚架同理。
皮卡，有跑车、越野车、商务车、房车的部分功能，相对于马小路您推荐哪款
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
15 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
14 帖
大唐演衣 发表于 2021-7-24 10:30
前段时间入手了马小路MT2542S套装三脚架，第一感觉就是“稳重”，既稳且重！把玩一番后突然冒出两个疑问：
其一，此套装搭配的云台是XB2R，球径44，重量522克，最大承重40公斤！但是MT2542S架子承重是18公斤啊！为什么2542S不搭配XB1R呢？XB1R球径36，承重30公斤，对于2542S的18公斤承重来说还有很多余量啊！最重要的是xb1r自重仅344克!如果用XB1R搭配2542S的话，套装重量可以减低178克！想到国内另外一个大牌的284无中轴三脚架搭配的云台球径才30！马小路的配置是不是有些浪费了？关键是增加了不必要的重量？
第二个问题，听说有些三脚架到了极寒气温的地区就冻住了，马小路的三脚架有没有大师带到这种环境使用过呢？能否正常使用？
1. 承重没多大意义，捷信和RRS都有按镜头焦距推荐脚架的说明
2. 放冰箱测试一下，大概率会冻住………………
但我没有其他品牌做对比。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
13 帖
zoomer 发表于 2021-7-28 11:39
被你这些人毒害的吧。。。看见别的那些个脚架哦，抖凌磕颤（昆明话，形容不稳）呢；那个云台哦，一个指头按相机上就开始构图变化还回不来（说明不是形变的点头），然后人家转过来说：你看我这几百块的架子，还不是一样呢稳当。。。
以前我还经常辩两句，顺便推销下你家产品，现在我都不说话了，因为，这种情况，我真一单也没推成过，我想过这事，归结为：三观不同。
只要不垮，就叫稳定性很好！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
12 帖
色而不淫 发表于 2021-7-26 23:40
轻巧，是一个很讨人喜欢的显性指标，展开角度、管壁厚度、工作高度、球体直径、带不带钢钉......无所谓啦。
而用料扎实、稳定性好，却不是那么容易吸引人，甚至会被反感——大概只有我们傻傻的给2号架子配44mm球体的云台吧？
被你这些人毒害的吧。。。看见别的那些个脚架哦，抖凌磕颤（昆明话，形容不稳）呢；那个云台哦，一个指头按相机上就开始构图变化还回不来（说明不是形变的点头），然后人家转过来说：你看我这几百块的架子，还不是一样呢稳当。。。
以前我还经常辩两句，顺便推销下你家产品，现在我都不说话了，因为，这种情况，我真一单也没推成过，我想过这事，归结为：三观不同。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
11 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
10 帖
色而不淫 发表于 2021-7-26 18:32
一般来说，看捷信、阿卡、RRS的配置，2号架子适配36-44mm的球台，3号架子适配50+mm的球台。4号和5号架子，就不太适合用球台了。
云台的承载指标一般都高于三脚架，主要是因为三脚架是静态支撑，而云台是需要调节角度的，承载更大一些，便于操控和调节。
极寒的问题，是一个比较头疼的问题，就我们的产品来说，三脚架冻住无法操作的反馈，极少；云台冻住无法操作的反馈，会有少量。但是这个冻住的情况，很复杂，有温度很低很低，反馈操作正常的，也有温度没有那么低的，就反馈冻住的。这几年使用的润滑脂，也都是进口的，标号-30度的。我们内部分析，大部分原因可能是我们之前的云台都是全金属的圆形旋钮，所以在冬天不便用力。从去年开始，我们已经将云台旋钮形状做了改变，做了四条明显的楞，便于冬天用力，也加了可以插入六角扳手的孔，可以在极端情况下借助工具用力。 ...
谢谢色总的解答，相比别家2号架子使用30mm的云台，10层碳纤维只有1.0mm厚度，感觉2542s确实有点点用料过猛了！货真价实!
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
9 帖
大唐演衣 发表于 2021-7-24 10:30
前段时间入手了马小路MT2542S套装三脚架，第一感觉就是“稳重”，既稳且重！把玩一番后突然冒出两个疑问：
其一，此套装搭配的云台是XB2R，球径44，重量522克，最大承重40公斤！但是MT2542S架子承重是18公斤啊！为什么2542S不搭配XB1R呢？XB1R球径36，承重30公斤，对于2542S的18公斤承重来说还有很多余量啊！最重要的是xb1r自重仅344克!如果用XB1R搭配2542S的话，套装重量可以减低178克！想到国内另外一个大牌的284无中轴三脚架搭配的云台球径才30！马小路的配置是不是有些浪费了？关键是增加了不必要的重量？
第二个问题，听说有些三脚架到了极寒气温的地区就冻住了，马小路的三脚架有没有大师带到这种环境使用过呢？能否正常使用？
一般来说，看捷信、阿卡、RRS的配置，2号架子适配36-44mm的球台，3号架子适配50+mm的球台。4号和5号架子，就不太适合用球台了。
云台的承载指标一般都高于三脚架，主要是因为三脚架是静态支撑，而云台是需要调节角度的，承载更大一些，便于操控和调节。
极寒的问题，是一个比较头疼的问题，就我们的产品来说，三脚架冻住无法操作的反馈，极少；云台冻住无法操作的反馈，会有少量。但是这个冻住的情况，很复杂，有温度很低很低，反馈操作正常的，也有温度没有那么低的，就反馈冻住的。这几年使用的润滑脂，也都是进口的，标号-30度的。我们内部分析，大部分原因可能是我们之前的云台都是全金属的圆形旋钮，所以在冬天不便用力。从去年开始，我们已经将云台旋钮形状做了改变，做了四条明显的楞，便于冬天用力，也加了可以插入六角扳手的孔，可以在极端情况下借助工具用力。 本帖最后由 色而不淫 于 2021-7-26 18:41 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
8 帖
zoomer 发表于 2021-7-26 15:39
说你忽悠，你还来对号入座。。。脸皮是真滴厚！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
7 帖
色而不淫 发表于 2021-7-26 13:45
你需要一台跑车、一台越野车、一台商务车、一台皮卡、一台房车......
因为需求是多样的，所以一台车是肯定不够的——三脚架同理。
说你忽悠，你还来对号入座。。。脸皮是真滴厚！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
6 帖
zoomer 发表于 2021-7-26 08:46
谈不上大师。。。抚摸党而已。
脚架的确一支不够，两支起步，5支也不嫌多。。。都是被这些个厂家忽悠的！
你需要一台跑车、一台越野车、一台商务车、一台皮卡、一台房车......
因为需求是多样的，所以一台车是肯定不够的——三脚架同理。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
5 帖
大唐演衣 发表于 2021-7-25 23:51
谢谢大师解惑!看中2542s是感觉它的10层碳纤维管壁有1.3mm厚，比其他牌子更加扎实，碳纤维材料也是标示的很清楚，其他牌子的10层碳纤维都是1.0厚度，也没有标识是哪家的原材料。
看来根据使用环境和拍摄题材的不同，还是需要备用几套不同尺寸和款式的三脚架了！
谈不上大师。。。抚摸党而已。
脚架的确一支不够，两支起步，5支也不嫌多。。。都是被这些个厂家忽悠的！
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
4 帖
zoomer 发表于 2021-7-25 12:07
没有极寒区域使用的经历，第二个问题回答不了。
第一个承重的问题，首先，承重是个相对“主观”的指标，我个人的理解，我更喜欢把球台配大一些，比如，我的2542S是和XB-3R配合使用的，比你所说的2R更大，球台的稳定其实不是“承重”，而是不点头不晃，不震动更重要。
承重这个只能参考，即使是2R的“40公斤”，脚架的“18公斤”，啥器材18公斤啊？8X10的大机器么？135全幅范围内，856+D5（1DX3）这种才有这种重量吧？你会在2系+球台的支撑上用856？现实里面的2系，其实最多到300/2.8、150-600、200-500就基本到头了，对吧？
至于厂家2系脚架配合2号球台，只能说相对合理的配置；至于你自己要轻的话，其实不需要把2号球台换1号，直接看看XT15这样的，直接轻了1公斤。
谢谢大师解惑!看中2542s是感觉它的10层碳纤维管壁有1.3mm厚，比其他牌子更加扎实，碳纤维材料也是标示的很清楚，其他牌子的10层碳纤维都是1.0厚度，也没有标识是哪家的原材料。
看来根据使用环境和拍摄题材的不同，还是需要备用几套不同尺寸和款式的三脚架了！ 本帖最后由 大唐演衣 于 2021-7-25 23:51 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
3 帖
(1)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
2 帖
回复主题： 关于马小路MT2542S 的疑问！
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试