定了电助力

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PIZHERENPIDELAN

泡菜

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2022-08-21 16:24

前叉加行李架太重，想换硬叉，不知道能换不？

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prq

老坛泡菜

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2023-05-17 20:41

也在关注电助力，为啥换成FATHOM E+ 0 Pro，续航是不会差多了？
题图那车介绍续航很强？

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第 23 帖

highone

泡菜

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2023-05-17 09:14

PIZHERENPIDELAN 发表于 2023-05-03 10:44
是的，两块电池。已经换了两辆下图的车

这款如何解决骑行带包？安装货架或背着小包？

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第 22 帖

SpiceMonkey

泡菜

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2023-05-16 02:58

电助力没必要在乎重量和减重。

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第 21 帖

PIZHERENPIDELAN

泡菜

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2023-05-14 20:30

捷安特（GIANT） GIANT捷安特FATHOM E+ 0 Pro

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第 20 帖

PIZHERENPIDELAN

泡菜

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2023-05-14 20:27

捷安特（GIANT） GIANT捷安特FATHOM E+ 0 Pro

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晴色入青山

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2023-05-11 15:55

PIZHERENPIDELAN 发表于 2023-05-03 10:44
是的，两块电池。已经换了两辆下图的车

请教换的这款型号？谢谢！

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第 18 帖

PIZHERENPIDELAN

泡菜

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2023-05-03 10:44

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是的，两块电池。已经换了两辆下图的车

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第 17 帖

zizaikg

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2023-05-03 08:56

好车！后货架电池？

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第 16 帖

马甲全是兜

泡菜

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2023-01-16 20:17

俺把大筐粘到车架上了，不随前叉转动，老好用了。

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猫小孩

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2022-10-21 19:21

中置电机？

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第 14 帖

snoopynan

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2022-10-09 09:09

好车！

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第 13 帖

PIZHERENPIDELAN

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2022-09-10 21:34

这车好啊，下午一直在山里穿，也不觉着累，比开车好（可以喝酒但不能醉），比摩托好（无噪音不扰民），爬坡神器，到现在为止，一块电池的电量还能剩下百分之十（来回70公里，山路30公里含碎石路），南京海拔50左右爬到237，一览众山小。把前货架和挡泥板卸了，看着舒服多了，后挡泥板内走线，不能卸，想给车改威武点，正在找合适的双肩气叉，捷安特电车APP一直开着，手机费电厉害，缺点不能给手机充电，最大的遗憾限速25，想出点力就阻力降速，如果限速35，那是很爽啦。PIZHERENPIDELAN 编辑于 2022-09-10 21:43

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Tianmou

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2022-09-04 18:50

无心语123 发表于 2022-8-30 17:11
确实没啥意义，要么骑电动车，要么纯自行车，搞两台，千万不仑不类

电助力这个车型很有意义，不是为省劲是为了走的更远。不过给这种车减重就没什么意义了

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第 11 帖

zizaikg

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2022-08-31 08:06

准备长途旅行啦 ......

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第 10 帖

qipe

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2022-08-30 19:41

无心语123 发表于 2022-8-30 17:11
确实没啥意义，要么骑电动车，要么纯自行车，搞两台，千万不仑不类

骑电动车的不待见助力车。

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无心语123

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2022-08-30 17:11

确实没啥意义，要么骑电动车，要么纯自行车，搞两台，千万不仑不类

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第 8 帖

PIZHERENPIDELAN

泡菜

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2022-08-28 09:16

电池能拆下充电

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第 7 帖

jazz2222

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2022-08-27 21:33

电池能拆下充电吗？

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第 6 帖

jazz2222

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帖子: 422

2022-08-27 21:32

电池能拆下充电吗？

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第 5 帖

Tianmou

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2022-08-27 20:39

有啥意义？好像你给泥头车减重一样，减个一两吨，有啥用呢

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PIZHERENPIDELAN

泡菜

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2022-08-27 09:51

车子到了三天了，颜色比图片好看，重是真重，上紫金山头驼岭那是轻松的很，稍稍用劲就时速20了，前避震油叉硬，地不好颠，过段时间换气叉试试，前轻后重下坡提前捏刹，不然真刹不住，行李架和挡泥板看着别扭，35公里有上山，用了B电池百分之五十电，有限速，还没摸透，关电骑行轻松。如果能买到L码就更好，适合长距离悠哉游玩。

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第 3 帖

qipe

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2022-08-21 23:36

这个车双电池，重29公斤，换了硬叉减去1公斤多。

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