主题:国产大丝束碳纤维研发成功是不是意味着国产会更牛?
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今天刷微博,偶然看到了大丝束碳纤维打破美日垄断的新闻,我之前看rrs淘宝界面介绍说,他们三脚架很硬的关键是碳纤维材料更高级,只有美日有。那么结合这两条新闻,是不是意味着马小路等国产厂家很快会拿到顶级碳纤维材料,不久的未来做出顶级又稳又轻又便宜的三脚架?

色总能看得到吗?能不能来讲两句?
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色而不淫 发表于 2022-09-01 08:53
这个新闻,恐怕暂时跟三脚架行业没啥关系。
1、三脚架是一个微不足道的小行业,这些高新材料肯定会优先供应飞机、汽车等高科技的大行业;
2、对标捷信RRS的三脚架产品,永远不可能卖到白菜价;
3、国内三脚架产品,除了极个别“撑门面”的产品之外,绝大部分型...
第五条针针见血啊,哈哈
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wowowoli 发表于 2023-04-26 20:22
马小路的定价真的很实在了,东西也好。摄影配件普遍感觉水分好大。X图的脚架打个五六折才是正常售价,但闲鱼上不太好搜到光明正大这样卖的商家。当时逛X图天猫旗舰店,看到他们的商品宣传介绍做得确实蛮漂亮,但销量怎么那么少?评论也寥寥无几,一点不像一个“大品牌”。

我们大约90%的销量是工厂直销,所以就不必去考虑中间环节的利润问题——国产器材,没利润,渠道商是不愿卖的。他们希望的是,你厂家定价高高的,然后给到他的价格低低的,留出很大的利润空间,他可以打折卖,也可以有很大利润。

其实,各家定位类似的产品,成本都差不多的,最后定价高低,只是取决于厂家的定价策略,和销售策略。高度相似的产品,我们卖98,同行卖298;我们卖880,同行卖2880......
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色而不淫 发表于 2022-09-01 08:53
这个新闻,恐怕暂时跟三脚架行业没啥关系。
1、三脚架是一个微不足道的小行业,这些高新材料肯定会优先供应飞机、汽车等高科技的大行业;
2、对标捷信RRS的三脚架产品,永远不可能卖到白菜价;
3、国内三脚架产品,除了极个别“撑门面”的产品之外,绝大部分型...

马小路的定价真的很实在了,东西也好。摄影配件普遍感觉水分好大。X图的脚架打个五六折才是正常售价,但闲鱼上不太好搜到光明正大这样卖的商家。当时逛X图天猫旗舰店,看到他们的商品宣传介绍做得确实蛮漂亮,但销量怎么那么少?评论也寥寥无几,一点不像一个“大品牌”。
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花海留云 发表于 2022-09-01 22:26
另外我现在还在用你们家的MT 1541 FB1R的上古套装,现在还是想换你们家,你们现在的mt系列理论上有比较多的改进吧?或者1.5kg以下的架子,最稳定的是哪个?要兼顾到云台手感,现有的确实比较一般

如果你还是喜欢反折的,最新的就是MT-1543T套装。
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花海留云 发表于 2022-09-01 22:24
我在想,假设你们用了新闻里的这种高级材料(假设这种材料真的非常非常非常高级),是不是可以在保证相同稳定性的情况下, 把三脚架做的更轻更细,更便携?这样你们也能赚多点钱,消费者也能有更便携的可靠三脚架。我只是作为一个外行提出假设,色总见笑了

新闻里这种碳纤维,大概并不适合用于三脚架吧?

如果我们采用T800碳布,肯定可以做到更轻、更硬,但是光碳管的成本可能就要增加近1000,这样的成本增加,反映到零售价,可能就要增加¥2000以上了,一只三脚架,恐怕就要卖到近¥4000了(这还是我们这样只是两倍定价的良心品牌,要是换作同行友商,习惯性3-4倍定价的,那就更恐怖了)——到这个价位,销量就会变得很少了......就谈不上赚钱了。色而不淫 编辑于 2022-09-01 22:43
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色而不淫 发表于 2022-09-01 20:53
我们家都是实实在在的产品,不搞那些虚头巴脑的玩意儿......

另外我现在还在用你们家的MT 1541 FB1R的上古套装,现在还是想换你们家,你们现在的mt系列理论上有比较多的改进吧?或者1.5kg以下的架子,最稳定的是哪个?要兼顾到云台手感,现有的确实比较一般
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色而不淫 发表于 2022-09-01 20:53
我们家都是实实在在的产品,不搞那些虚头巴脑的玩意儿......
我在想,假设你们用了新闻里的这种高级材料(假设这种材料真的非常非常非常高级),是不是可以在保证相同稳定性的情况下, 把三脚架做的更轻更细,更便携?这样你们也能赚多点钱,消费者也能有更便携的可靠三脚架。我只是作为一个外行提出假设,色总见笑了
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joeky 发表于 2022-09-01 19:58
色总的“撑门面”产品是哪一支呢?种一下草

我们家都是实实在在的产品,不搞那些虚头巴脑的玩意儿......
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色总的“撑门面”产品是哪一支呢?种一下草
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色而不淫 发表于 2022-9-1 08:53
这个新闻,恐怕暂时跟三脚架行业没啥关系。
1、三脚架是一个微不足道的小行业,这些高新材料肯定会优先供应飞机、汽车等高科技的大行业;
2、对标捷信RRS的三脚架产品,永远不可能卖到白菜价;
3、国内三脚架产品,除了极个别“撑门面”的产品之外,绝大部分型号的碳管总成本(一支架子),大约都在¥300以下;
4、没几个消费者真的在意、以及真的能分辨碳管的好坏优劣;好不好,还不是看厂家怎么“吹”吗?
5、与其采用更好的碳管(多花了成本消费者也看不出来),不如把样子搞搞漂亮、多请几个网红大师代言、多花一些营销预算、给中间商和渠道的利润空间更大一些......可能对销量的帮助还更直接一些呢。


真是大实话!
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色而不淫 发表于 2022-09-01 08:53
这个新闻,恐怕暂时跟三脚架行业没啥关系。
1、三脚架是一个微不足道的小行业,这些高新材料肯定会优先供应飞机、汽车等高科技的大行业;
2、对标...

长见识了,谢谢色总
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花海留云 发表于 2022-08-31 22:17
今天刷微博,偶然看到了大丝束碳纤维打破美日垄断的新闻,我之前看rrs淘宝界面介绍说,他们三脚架很硬的关键是碳纤维材料更高级,只有美日有。那么结合这两条新闻,是不是意味着马小路等国产厂家很快会拿到顶级碳纤维材料,不久的未来做出顶级又稳又轻又便宜的三脚架...
这玩意是给特高压输电线用的。。。。。。。。。。
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色而不淫 发表于 2022-09-01 08:53
这个新闻,恐怕暂时跟三脚架行业没啥关系。
1、三脚架是一个微不足道的小行业,这些高新材料肯定会优先供应飞机、汽车等高科技的大行业;
2、对标捷信RRS的三脚架产品,永远不可能卖到白菜价;
3、国内三脚架产品,除了极个别“撑门面”的产品之外,绝大部分型...

色总大实话啊...
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另外,三脚架采用的一般是小丝束碳布
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碳管嘛,普通消费者也只能看到最外面一层——至于里面都用了些什么材料,有几层,谁知道呢?

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这个新闻,恐怕暂时跟三脚架行业没啥关系。
1、三脚架是一个微不足道的小行业,这些高新材料肯定会优先供应飞机、汽车等高科技的大行业;
2、对标捷信RRS的三脚架产品,永远不可能卖到白菜价;
3、国内三脚架产品,除了极个别“撑门面”的产品之外,绝大部分型号的碳管总成本(一支架子),大约都在¥300以下;
4、没几个消费者真的在意、以及真的能分辨碳管的好坏优劣;好不好,还不是看厂家怎么“吹”吗?
5、与其采用更好的碳管(多花了成本消费者也看不出来),不如把样子搞搞漂亮、多请几个网红大师代言、多花一些营销预算、给中间商和渠道的利润空间更大一些......可能对销量的帮助还更直接一些呢。
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