主题:神车2024年利润300亿刀
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资深泡菜
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看来固执不上EV还是有好处的。其他家每台EV损失上万刀。

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zeuswarrior 发表于 2024-03-03 04:32
加州路上见过一次比亚迪,真有产品力可以拿过来真刀真枪的干,过得了EPA和IIHS再说其他的
也别扯什么壁垒,国内那政策才是壁垒,靠政策抢市场不叫性价比

为什么觉得在中国市场就不是真刀真枪的干呢?中国市场是世界上最卷的一个市场,不要说是汽车了,只要是商品,哪怕是光刻机,芯片焊机都是好几家在做,在卷的,如果没有贸易保护,全世界的通信网络都会是华为的,因为华为是从中国市场卷出去的,像西方现在对汽车市场的贸易保护,闭关锁国,那是不行的,会输的很惨的,因为电动化,不只是汽车市场的方向,而是整个运输载具市场的方向,高铁已经实现电动车,轮船也已经开始全电驱动,汽车电动化只是在顺应市场需求而已,大飞机的全电驱动,老外也已经开始布局了。。。
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filter123 发表于 2024-03-05 04:16
前阵子鼓吹了一下 “国产汽车必将引领世界”
结果不仅帖子被关闭了,自己还被关了小黑屋整整一个月 ...  
无忌已经不再是当年那个无忌了
我就路过,看看,不说话
几年前迪子刚开始卖唐的时候,我在论坛里留了一句,如果这车能证明质量稳定的话,后面没丰田啥事了,几年前嘛,这里的舆论风向还是弯道翻车,当年我这样的言论肯定被群嘲到社死,哈哈,虽然当年讲这话没被关小黑屋。电动的体验太好了,未来在国外肯定会蚕食其他品牌的市场。
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wan
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filter123 发表于 2024-03-05 04:16
前阵子鼓吹了一下 “国产汽车必将引领世界”
结果不仅帖子被关闭了,自己还被关了小黑屋整整一个月 ...  
无忌已经不再是当年那个无忌了
我就路过,看看,不说话
...

还是管理水平太差。管理水平简单粗暴,还没有申诉渠道。
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小笨驴 发表于 2024-03-05 11:43
国内的电动车发展,对保时捷,雷克萨斯打击还是很大的。别的地方没竞争,销量都疯狂增长,碰到有真正性能实力的新势力电动车,立马就蔫了

※※上,每次中国新能源车型出来,美帝人民都在评论区叫:这么好这么便宜的车啥时来美国卖啊
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国内的电动车发展,对保时捷,雷克萨斯打击还是很大的。别的地方没竞争,销量都疯狂增长,碰到有真正性能实力的新势力电动车,立马就蔫了

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2023全年,日系汽车三强在有新竞争对手的中国市场销量分别如下:
丰田汽车销量为170.1万辆,同比下滑12.36%
本田汽车销量为123.4万辆,同比下滑10.12%
日产汽车销量为 79.4万辆(估),同比下滑24.03%(估)

没有新进竞争对手剩余世界,丰田销量继续领先,2024年的结果如何值得期待
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前阵子鼓吹了一下 “国产汽车必将引领世界”

结果不仅帖子被关闭了,自己还被关了小黑屋整整一个月 ...  

无忌已经不再是当年那个无忌了

我就路过,看看,不说话

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lshermanl 发表于 2024-03-03 20:14
根据MSNBC视频,雷蒙多随后宣称,如果车辆中的软件被禁用,将导致汽车无法行驶。对此,她煞有其事说道:“试想一下,假如有300万辆中国汽车行驶在美国道路上,而北京可以让它们同时熄火。”
雷蒙多话音刚落,主持人接着提问,调查中国网联汽车是否是为了帮拜登...

欲加之罪何患无辞
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lshermanl 发表于 2024-03-03 20:14
根据MSNBC视频,雷蒙多随后宣称,如果车辆中的软件被禁用,将导致汽车无法行驶。对此,她煞有其事说道:“试想一下,假如有300万辆中国汽车行驶在美国道路上,而北京可以让它们同时熄火。”
雷蒙多话音刚落,主持人接着提问,调查中国网联汽车是否是为了帮拜登...

按她的说法,中国应该禁用苹果手机,特斯拉电车,波音飞机,英特尔处理器,英伟达计算卡和微软,谷歌操作系统,美国的所有cad cam erp和数据库软件……。
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zeuswarrior 发表于 2024-03-03 04:32
加州路上见过一次比亚迪,真有产品力可以拿过来真刀真枪的干,过得了EPA和IIHS再说其他的
也别扯什么壁垒,国内那政策才是壁垒,靠政策抢市场不叫性价比

看事实。

中国制定了专门排除美国车的政策了吗?

美国制定了专门排除中国车的政策了吗?

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zeuswarrior 发表于 2024-03-03 04:32
加州路上见过一次比亚迪,真有产品力可以拿过来真刀真枪的干,过得了EPA和IIHS再说其他的
也别扯什么壁垒,国内那政策才是壁垒,靠政策抢市场不叫性价比

根据MSNBC视频,雷蒙多随后宣称,如果车辆中的软件被禁用,将导致汽车无法行驶。对此,她煞有其事说道:“试想一下,假如有300万辆中国汽车行驶在美国道路上,而北京可以让它们同时熄火。”
雷蒙多话音刚落,主持人接着提问,调查中国网联汽车是否是为了帮拜登争取摇摆州的汽车行业选票,雷蒙多予以否认,回应称“完全是为了国家安全”。
“这不是伪装成国家安全的贸易制裁和保护主义?”主持人紧接着问道。对此,雷蒙多连回三个“不”,并表示这事关“国家安全”以及“保护美国人”。
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zeuswarrior 发表于 2024-03-03 04:32
加州路上见过一次比亚迪,真有产品力可以拿过来真刀真枪的干,过得了EPA和IIHS再说其他的
也别扯什么壁垒,国内那政策才是壁垒,靠政策抢市场不叫性价比...

怎么,国内的政策对丰田区别对待了吗?丰田的插混是不给绿牌了还是加购置税了?
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lshermanl 发表于 2024-02-27 09:10
丰田是有竞争力的,一是在美国设置贸易壁垒的背景下,比亚迪、一众新势力无法在美国销售,导致丰田混动车在北美畅销。二是丰田的上下游产业链一体化,效率高于欧美车企。
如果没有全球贸易壁垒,从中国市场来看,相比比亚迪,丰田混动车毫无性价比。
加州路上见过一次比亚迪,真有产品力可以拿过来真刀真枪的干,过得了EPA和IIHS再说其他的

也别扯什么壁垒,国内那政策才是壁垒,靠政策抢市场不叫性价比
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马克 发表于 2024-02-09 09:20
按丰田的销售数量核算,每辆车有1.9万人民币的利润,恐怕没有这么高吧。

卡罗拉现在卖7万都还能赚钱,以前卖10几万的时候利润有多恐怖,那个汉兰达卖30几万,之前还加价,十几万的利润

这些年躺赚的日子过得太舒服了

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丰田是有竞争力的,一是在美国设置贸易壁垒的背景下,比亚迪、一众新势力无法在美国销售,导致丰田混动车在北美畅销。二是丰田的上下游产业链一体化,效率高于欧美车企。
如果没有全球贸易壁垒,从中国市场来看,相比比亚迪,丰田混动车毫无性价比。
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马克 发表于 2024-02-09 09:20
按丰田的销售数量核算,每辆车有1.9万人民币的利润,恐怕没有这么高吧。
差不多,橡卡罗拉这种走量的车利润1.9只不过不到20的%利润,我感觉这种车恐怕不止这点。
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国产新能源厮杀即将进入白热化。这意味将诞生几个新能源巨头。
到那时候,丰田无论是成本还是性能都比不过国产车,沦为低档车代名词。
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利润越高,也说明车根本不值那么多钱,偷工减料,数据造假,这都是省的真金白银啊。
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兔子给油车点赞的post不被封杀,难得啊
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filter 发表于 2024-02-10 20:59
兔子说的“神车”一直就是丰田
《我的神车终于漏油了》、《我的神车再不漏油了》这些图文并茂的大作,花丝兄没印象吗?

我记得还有特斯拉?楼主的丰田修不好,楼主的特斯拉刹不住
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filter 发表于 2024-02-10 20:59
兔子说的“神车”一直就是丰田
《我的神车终于漏油了》、《我的神车再不漏油了》这些图文并茂的大作,花丝兄没印象吗?

入乡随俗比较好
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花丝 发表于 2024-02-10 17:56
神车在这个坛子里就是大众、奥迪。说丰田是神车,还不如说牛头更容易理解

兔子说的“神车”一直就是丰田

《我的神车终于漏油了》、《我的神车再不漏油了》这些图文并茂的大作,花丝兄没印象吗?
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神车在这个坛子里就是大众、奥迪。说丰田是神车,还不如说牛头更容易理解
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按丰田的销售数量核算,每辆车有1.9万人民币的利润,恐怕没有这么高吧。
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