主题:来点新鲜的吧给国产电动车立个目标
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天天多了什么插混牛逼还是增程牛逼,纯油流弊还是纯电流弊
来点新鲜的吧
时隔一个月,新款保时捷Taycan在上海保时捷体验中心首发,并将引入7款车型,包括四门版Turbo、Turbo S、Turbo GT以及Turbo GT with Weissach package,以及Cross Turismo猎装版的4、4S、Turbo
为啥说标杆呢
三电机版本的Taycan Turbo GT with Weissach package在纽北创造了7:07的夸张成绩,比Model S Plaid快了17秒
然后在北美的拉古纳塞卡跑了1:27
一个大赛到一个小赛道,这两个成绩已经把一大把超车身的油车给锤了,要知道Taycan仅仅是一个四门房车,属于真正的可下赛道可家用拉人的类型
目前来看,在纽北,最速的四门油车已经打不过电车了
如果以上赛道成绩是浮云,那么在持续120KM/h工况下,仍然可以保持587km的续航里程;能够满血输出20km+不衰减;连续弹射不衰减这些还是值得学习的,尤其是某品牌,弄了个超跑车身,堆了电机和马力就觉得自己行了,扎扎实实做好产品吧

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