主题:车的排量和发动机功率啥关系?
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资深泡菜
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同样1.6排量,有的发动机72马力,有的是91马力,排量和功率是啥关系?
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资深泡菜
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原文由 carlomon 在2010-09-23 13:44发表

F1上的,这种小排量的高功率,是靠增压和超高转速来实现的,扭矩还是不行,用来推推几百公斤的赛车还行,※※就别想了,而且寿命也极短。
现在自然吸气民用车50kw的升功率,是综合考虑成本,寿命,油耗的结果。


F1发动机最重要的还是超高转速。2.4L的V8,自然吸气,最高转速大约是19K
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原文由 老顽童 在2010-09-22 10:36发表
有几种因素可以增大功率,排量是很直接的一个。

排量大->功率大

压缩比高->功率大

转速高->功率大

有增压->功率大

二冲程->功率大


以上这些成立,但是寿命和制造费用不小,大排量低压缩比我喜欢,耐用
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原文由 天涯布衣 在2010-09-23 11:36发表
哪一款发动机这么强?可以驱动※※了。

F1上的,这种小排量的高功率,是靠增压和超高转速来实现的,扭矩还是不行,用来推推几百公斤的赛车还行,※※就别想了,而且寿命也极短。
现在自然吸气民用车50kw的升功率,是综合考虑成本,寿命,油耗的结果。
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原文由 carlomon 在2010-09-23 12:27发表

能这么比么,。


哪一款发动机这么强?可以驱动※※了。
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原文由 masterwln 在2010-09-19 21:24发表
这个基本上排量越大功率越大,看各家设计取向和实力水平而定,同样是2.4L排量君威是125Kw,而F1却能达到6、7百Kw

能这么比么,87年本田1.5升v6增压,有1010马力。
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原文由 qiangger 在2010-09-18 22:20发表
跑得快不光是功率大,和变速箱的速比有关系。

以前的老吉普,75KW的发动机,但装的是3速前进档,能跑到80KM/H已经很不错了。

陆风柴油车,62KW的功率,装5速前进档的变速箱,也能跑到150KM/H。


老吉普是75马力
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有几种因素可以增大功率,排量是很直接的一个。

排量大->功率大

压缩比高->功率大

转速高->功率大

有增压->功率大

二冲程->功率大
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应该同等技术条件下,排量大,功率大,扭矩大,驾驶起来加速凌厉!当然油耗也高!
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这个基本上排量越大功率越大,看各家设计取向和实力水平而定,同样是2.4L排量君威是125Kw,而F1却能达到6、7百Kw
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把车比成人的话,相当于肺活量
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跑得快不光是功率大,和变速箱的速比有关系。

以前的老吉普,75KW的发动机,但装的是3速前进档,能跑到80KM/H已经很不错了。

陆风柴油车,62KW的功率,装5速前进档的变速箱,也能跑到150KM/H。
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原文由 沧桑 在2010-08-23 09:19发表
没有啥关系。

排量大的车子寿命相比同样功率排量小的车子如果材质一样寿命长一些。

这貌似是老法师么。
美国车都是这么来的。
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原文由 辽阔草原 在2010-08-19 14:43发表
同样1.6排量,有的发动机72马力,有的是91马力,排量和功率是啥关系?

这里面有个叫“升功率”的概念,同样1.6的排量,91马力的那个的升功率高于72马力的那个
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没有啥关系。

排量大的车子寿命相比同样功率排量小的车子如果材质一样寿命长一些。
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原文由 辽阔草原 在2010-08-19 14:44发表
是排量大跑得快还是马力大跑得快?


一般来说,排量大,扭矩大,起步快。
马力大,最高速度快。高中物理?

至于排量和马力,通常成正比,压缩比高,马力就大。
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这得看设计思想

同样排量的发动机,有的功率大,有的扭矩大,还有最大功率和扭矩的数值有不同

功率和扭矩都差很多的同排量发动机,只能讲太落后了
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同排量的发动机的功率大体在同一水平,但压缩比的不同会造成功率的些须差距。
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是排量大跑得快还是马力大跑得快?
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