主题:自从换了防冻液以后,原来的节温器好象工作故障了。
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自从换了防冻液以后,原来的节温器好象工作故障了。
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那天结冰,把水泵冻住了。一发动,水泵皮带打滑,我拿开水热了下,估计就是打滑那几下。轴和叶轮之间坏了。。。。。。。。
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原文由 雪地疾驰 在2011-01-31 23:30发表
晕,看你另外两个帖子了。

上水管热,说明节温器打开了;下水管不热,有两个可能,一是水泵坏了,二是水箱堵了。

你可以多摸摸水箱的上下左右多个位置,看是不是冷热不均匀。
另,你夏天换水这个习惯不好,对水泵和水箱都有害。水泵的损坏,主要是水泵轴和叶轮之间打滑,水箱的坏,主要是堵了。堵的原因有可能是换了 ......


对了 !那天水泵结冰,我发动了,估计就是那天水泵轴和叶轮之间打滑
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晕,看你另外两个帖子了。

上水管热,说明节温器打开了;下水管不热,有两个可能,一是水泵坏了,二是水箱堵了。

你可以多摸摸水箱的上下左右多个位置,看是不是冷热不均匀。
另,你夏天换水这个习惯不好,对水泵和水箱都有害。水泵的损坏,主要是水泵轴和叶轮之间打滑,水箱的坏,主要是堵了。堵的原因有可能是换了防冻液后,缸体内大量被溶解掉的水垢流入了本来已经因水垢而变狭窄的水箱内管道。

至于一打车水温就报警,应该检查或换一下水温传感器。

至于空调风扇不转,水温低或水温传感器坏,风扇不一定转的。
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原文由 大汉铁剑 在2011-01-31 21:55发表
夏天用水,冬天改成了防冻液


使用方式让俺猜对了,另,你说的节温器故障是不是指水温上升的慢?

拆开换节温器吧,估计是坏了。用水容易使节温器上的弹簧生锈,降低弹性,导致闭合不严,从而使水温上的慢。

更严重的是,用水的话会降低水泵的使用寿命,造成水泵轴上的橡胶件老化失去弹性和变形,当换回防冻液后,因为防冻液有溶解水垢的作用,当溶解掉密封圈附近的水垢后,就容易造成水泵漏水。

建议一直用防冻液,那东西设计就是四季使用的。
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原文由 大汉铁剑 在2011-01-31 21:55发表
夏天用水,冬天改成了防冻液
你每年到了夏天还把防冻液全部放掉换成水?
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夏天用水,冬天改成了防冻液
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原文由 雪地疾驰 在2011-01-31 20:17发表
是不是夏天用水,冬天改成了防冻液?
夏天用水,冬天改成了防冻液
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十多年的老桑,折腾不值得,换了吧。
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是不是夏天用水,冬天改成了防冻液?
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大哥,您这车是不是该好好收拾收拾了,三天两头闹别扭。该修的修,该换的换,亏待车就是拿自己的性命开玩笑啊。
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东一榔头,西医棒子的,接着之前的帖子多好。
不要怪罪防冻液,是节温器改坏了
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