主题:终于2000km远途回来了。车车高速回来后遇到点问题
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泡菜
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车子走之前保养了,机油机率,轮胎也检查好。

单程800公里9个小时,现在回来发现车子在3、4、5档2000转时发动机无力,就像高转速时不换档的声音,油门踏板也会抖动。

今天去4s店检查,吹了吹空滤,还是没效果。技工要求清洗节气门。我怕没效果,没做,毕竟高速拉了这么久,怎么可能积碳呢.

对了,车子到的目的地尘土非常的多,和春天的工地差不多,走一趟车子上全是土,干的土。还有,在安徽境内加的乙醇汽油。所以到底是节气门还是油的问题呢?请大家给点建议,怎么回事?
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资深泡菜
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原文由 archur 在2011-02-08 16:03发表
大众系,去前7700km,回来9700km


涡轮挂了,不给力了
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资深泡菜
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十有※※是油路问题,油泵、气油格、喷油嘴都要查下。
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泡菜
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问题走长途前都是正常的,没道理走完高速反而积碳到底线了。

车算是新车..
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泡菜
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机油没问题,稠度还好,量也够
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资深泡菜
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LZ首先对节气门脏的理解就有问题
高转速可以避免积碳,但是无法消除积碳
节气门哪怕天天高转速还是会脏的

这种情况还是去换个机油机率再清洗下节气门看看
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老坛泡菜
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老车的话,可能是乙醇汽油的原因。乙醇溶解油箱和油路里的胶质物,造成堵塞。
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禁言中
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看机油尺了吗
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估计是变速箱的问题。
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大众系,去前7700km,回来9700km
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陈年泡菜
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