主题:关于轮胎升级的求助!马六升级为克莱斯勒300c的轮毂如何?
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资深泡菜
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朋友的尅莱斯克300c要升级轮毂,原来的那4个要淘汰下来
我拿尺子量了下貌似马六可以直接用的

网上直接找了个图,这个轮毂会不会太重了啊。。。
规格 中心孔 PCD ET 对应车型
18*7 71.55±0.04 5*115 24 克莱斯勒300C
16*7 67.0+0.05 5*114.3 55 一汽马自达6

如果是这样的话,我得配什么轮胎呢
215 40/R18?
这样的找得到不
如果 不行 225 40R18的可以用不?
会不会太宽了啊。。。刮叶子板?
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资深泡菜
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原文由 三个汉字 在2011-02-20 22:06发表

球推荐一款性价比高的适合马六的轮毂,17寸的吧

换轮毂目的是轻量化带来性能上的提升,还有就是能容纳更大的刹车盘和卡钳。悬挂下轻量化带来的操控性提升挺明显的。
如果不换刹车卡钳,那么原来的大小就行,这样的话找可承受价格范围内最轻巧的就行。推荐OZ,ENEKI......

当然想纯好看外面装13的话,淘宝上随便买又亮又大的就行。

[我这个无知的80后 编辑于 2011-02-21 10:08]
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原文由 Zippo 在2011-02-20 21:54发表
看了题目直接回复:太重太大

球推荐一款性价比高的适合马六的轮毂,17寸的吧
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看了题目直接回复:太重太大
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原文由 三个汉字 在2011-02-20 19:54发表


怎么理解这个ET啊,求科普


百度一下大把
ET差了那么多,轮子会比原来外移30多毫米,中心孔也差的很多,基本没法用
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原文由 我这个无知的80后 在2011-02-20 19:47发表
OFFSET 一个24,一个55没法搞.装上肯定蹭车身


怎么理解这个ET啊,求科普
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OFFSET 一个24,一个55没法搞.装上肯定蹭车身
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ET值差的太多了……
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