主题:转了个弯
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泡菜
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刚刚有朋友用车办事,他不会开,跑到一个弯前,可能他感觉我弯前 车速有些快,提前和我打招呼:这个弯慢点。此时的车速在80,朋友话音落的时候已经开始进弯了,开始扭方向时我感觉确实有些快了,稍微点了下刹车,时速60通过。过完之后,朋友说他此处见过两起翻车的,具体车型没问他。
这个弯的情况是:开始入弯时目测大概140度,由于两侧有绿化树木遮挡,距离又短,当你进入弯道后发现,原来后面是110度的弯。
这段路我没走过,路宽约5米,当时看到无人无车便想试下车子,最后出弯的时候还是小紧张了下,怕转向不足冲出去,毕竟几乎没有极限驾驶的经验,不过走完后全程都没有响胎,看来还是没碰到极限。
想想朋友说的翻车,估计是入弯速度太高,弯中刹车,重心高且偏移所导致的。
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陈年泡菜
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我发现,一般速度不超过限速20公里以上,都不会有什么问题。比如在一个弯道前有限速30公里的牌子,那时速50公里以内过弯都没问题;如果弯道前限速60,那跑80过去也不会觉得难以控制;如果弯道限速80,跑个100过也没有难度。超过了就难说了,另外,路况不好时,我会尽量控制在限速以内过弯。
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陈年泡菜
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原文由 天上飘着些微云 在2011-03-15 16:26发表

一定要降挡的意思是不是说在弯中要用档位控制车速,尽量不用刹车,因为刹车力度掌握不好容易失控,再者弯前降挡利于后段加速。


对于不熟悉的弯 事先降到自己目测可以正常过去的速度80%左右 是必要地

然后轻轻带着油门过弯即可
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原文由 天上飘着些微云 在2011-03-13 14:58发表
想想朋友说的翻车,估计是入弯速度太高,弯中刹车,重心高且偏移所导致的。

和前驱还是后驱,或者进弯后发现有车占据车道等,也有关系。
川西高原也常在弯道发生事故,看样子基本是车速过快。
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这种盲弯,第一次走慢点好。走熟了再试车不迟。
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原文由 Zippo 在2011-03-14 13:04发表
入弯速度,入弯的点最重要,还有一定要降档,一直加点油用发动机控制住车的姿态和线路,半弯过后,逐渐加大油,GO-GO-GO

一定要降挡的意思是不是说在弯中要用档位控制车速,尽量不用刹车,因为刹车力度掌握不好容易失控,再者弯前降挡利于后段加速。
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陈年泡菜
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这个离极限很远。
路熟,你爱多快都行,路不熟,唯有慢才是正道。
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陈年泡菜
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入弯速度,入弯的点最重要,还有一定要降档,一直加点油用发动机控制住车的姿态和线路,半弯过后,逐渐加大油,GO-GO-GO
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俺上班常走这个弯(青色线),晴天/白天通常时速是60-80。由于此弯前后N公里都是单车道,只有这里是双车道,俺就通常在这里超车。

下雪天见过N次车开到路边沟里的。
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老坛泡菜
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个人做法,如果入弯前没法看清整个弯道的情况,一定把车速降到40以内
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泡菜
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昨天外面玩耍回家路过一个类似路口,人行横道绿灯时正要起步,一rav4却高速右转通过,我停下脚步让行,看着他的车屁股衷心希望别人也能多纵容他几次。
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