主题：试用柯达奖章
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HC110,H液
这个显影药真是不咋地，反差大，以后不会再用了...
片子P了一下，还是没有达到应有的效果
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98 帖
Kodak海里亚镜头资料：
10.
1942年，伊士曼-柯达公司的镜头设计师 Fred Altman，设计了10个不同焦段、光圈和覆盖范围的Heliar型结构镜头。其中之一便是为KODAK Medalist相机配备的100mm f/3.5的EKTAR镜头。Altman设计的版本均为单层镀膜，即使内部的镜片也是加了膜的。Altman设计的这支Heliar型结构镜头被认为是迄今为止，我们能够得到的最为优秀的相机镜头（没有之一）。
柯达的产品目录里还有一款中画幅相机的105mm F/3.7的EKTAR镜头也是同样的Heliar型结构设计...
柯达35mm相机上使用的Heliar型结构镜头有：35mm f/3.5、35mm f/3.3、50mm f/4.5和75mm f/4.5等...
10.
1942年，伊士曼-柯达公司的镜头设计师 Fred Altman，设计了10个不同焦段、光圈和覆盖范围的Heliar型结构镜头。其中之一便是为KODAK Medalist相机配备的100mm f/3.5的EKTAR镜头。Altman设计的版本均为单层镀膜，即使内部的镜片也是加了膜的。Altman设计的这支Heliar型结构镜头被认为是迄今为止，我们能够得到的最为优秀的相机镜头（没有之一）。
柯达的产品目录里还有一款中画幅相机的105mm F/3.7的EKTAR镜头也是同样的Heliar型结构设计...
柯达35mm相机上使用的Heliar型结构镜头有：35mm f/3.5、35mm f/3.3、50mm f/4.5和75mm f/4.5等...
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97 帖
旅行诗人 发表于 2014-5-10 11:26
这个机的特点就是二战时代的牛头加上不计成本的原厂校正（原为军品机规格）， 应该比Rolleiflex要求还高一点。 固定头有利于厂家精确校正。坼下来后成像品质无法保证，要看转接环的设计和制作精度， 同时也破坏了一个古董。
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96 帖
烙印 发表于 2014-5-10 10:57
620有点像当时阎锡山的山西窄轨铁路，用起来不方便。所以这个机器就是用那个镜头，拆下来换普通120机是最合适的。
这个机的特点就是二战时代的牛头加上不计成本的原厂校正（原为军品机规格）， 应该比Rolleiflex要求还高一点。 固定头有利于厂家精确校正。坼下来后成像品质无法保证，要看转接环的设计和制作精度， 同时也破坏了一个古董。
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95 帖
旅行诗人 发表于 2014-5-10 09:00
胶片机都不方便。620卷是特点，如果是120就不是这个价了。
620有点像当时阎锡山的山西窄轨铁路，用起来不方便。所以这个机器就是用那个镜头，拆下来换普通120机是最合适的。
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94 帖
烙印 发表于 2014-5-10 08:18
但是它致命的缺陷就是620卷，极不方便。
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93 帖
李大嘴 发表于 2014-5-10 00:32
新淘了一台，但过片轴转不动，快门弦只能上一半，不知道是什么原因
过片轴不能动，小心卡住jam。
以下内容由 旅行诗人 于 2014-5-10 08:59 补充
要先看看说明书，网上有。
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92 帖
shenshenshenshen 发表于 2014-5-10 07:16
说了半天也没有人贴个这个镜头的官方结构图。你传我传的都在云里雾里。
说明书上有结构图。我昨天才读过。
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91 帖
旅行诗人 发表于 2014-5-9 12:53
该机比富士690妈咪亚7出色，坼掉太可惜了。
但是它致命的缺陷就是620卷，极不方便。
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88 帖
烙印 发表于 2014-4-12 10:34
可以把镜头拆下，还在普通机身上。
该机比富士690妈咪亚7出色，坼掉太可惜了。
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87 帖
访客 发表于 2014-4-15 10:12
高贵的林哈夫怎么可能去跟大众化的柯达和格拉菲同流合污
柯达 Metalist 相机当年可不便宜，抵美军军官大半年的工资。还要上级介绍信才能提货。老百姓要到战后的五几年才能买。 比刚出来的哈苏卖钱。不值钱是后来80年代后620停产后。kodak搞了个多少（100？！）周年版旧机翻新机。价格不低。90年代初有欧洲来的同好朋友出高价也未能买到一部翻新记念机。
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86 帖
烙印 发表于 2014-4-15 16:08
真不知林哈夫高贵在哪里？贵倒是真的。
市场目标定位高、价格贵嘛
没想到一句玩笑话还能引发讨论和鞭挞
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85 帖
访客 发表于 2014-4-15 10:12
高贵的林哈夫怎么可能去跟大众化的柯达和格拉菲同流合污
真不知林哈夫高贵在哪里？贵倒是真的。
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84 帖
六缸 发表于 2014-2-25 14:08
柯达奖章 2
千万别啥大众化贵族化的封建化的食古不化的。
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83 帖
lj4286 发表于 2014-3-20 23:55
必须的...
写摄影镜头史的那个德裔美国人也是这么说的，福产海利亚锐度偏软，柯达的不仅保留了海利亚细腻丰富的影调特点，还提高了镜头锐度，更加符合老美的口味...
.
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82 帖
恶虎 发表于 2014-4-15 05:45
可惜了，林选的不是美国的黑里亚！
高贵的林哈夫怎么可能去跟大众化的柯达和格拉菲同流合污
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80 帖
六缸 发表于 2014-4-14 12:51
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79 帖
bjhongjun 发表于 2014-4-14 13:59
搞到了20卷620片芯，才$2.99.
挺便宜了
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78 帖
wchangyin2 发表于 2014-4-12 21:01
fuji的690 可换镜头，是天赛结构，色彩倾向与现代腹肌没有看出差别
那 690 固定的 90mm/f3.5 的头是5片5组，是哪种结构呢。
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搞到了20卷620片芯，才$2.99.
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76 帖
恶虎 发表于 2014-4-14 11:03
Ektar必须的！
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Ektar必须的！
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雅克28 发表于 2014-4-11 23:28
早就听说此机的镜头被誉为“美国海利亚”，还知道坛子里有高人买这个机器就是为了把那只埃克塔“锯”下来用。一直没下手的主要原因，还是620卷的问题不好解决。以前一直对柯达镜头有先入为主的偏见，后来用它拍过了，才觉得它并不差。不知“奖章”的这枚埃克塔是否“特选”，它与其他机器——如在下的格拉菲单反——上面的埃克塔有什么不同？希望能有机会对比一下。
另外，这个时期的埃克塔似乎是有单层镀膜的，所以很想知道它到底应该是“美国Heliar，还是美国Color-Heliar。
图为格拉菲23、34、45单反的埃克塔镜头。
埃克塔100mm f/3.5和105mm f/3.7为“美国海利亚”
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73 帖
润普 发表于 2014-4-12 09:23
六缸兄，富士有台可换镜头的690机器，标头就是100mm/f3.5，不知那头的成像如何，奖章的头是很锐，在层次方面可好？你有贝萨2的彩色海里亚，没有做个对比吗。
fuji的690 可换镜头，是天赛结构，色彩倾向与现代腹肌没有看出差别
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72 帖
访客 发表于 2014-4-12 19:18
BESSA ll上的ColorHeliar灰调表现阴柔飘逸一些，不像Ektar这样阳刚深沉，整体基本处于同一水平，一个欧陆风情，一个美式豪放。这个跟音响中MBL和KRELL的风格差异有些许类似。富士和它们完全不可同日而语。
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71 帖
六缸 发表于 2014-4-12 17:33
是不是很麻烦呀
麻烦一次，方便一生。
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70 帖
六缸 发表于 2014-4-12 17:32我感觉贝萨ll上的彩色海力亚比不上这支100mm爱克它。可换头的富士69没玩过。
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