主题:要买车了,求推荐个全时四驱的公路车,不要求越野多强
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资深泡菜
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看了版上不少高手的文章,收益匪浅,所以想搞个全时四驱,主要是为了雨雪天湿滑地面公路行驶的安全,陷到雪里能脱困当然更好,没有任何开去※※或者大漠的打算,不要求越野,最多就是乡间土路。车子大多数的时候就是一个人开,顶多偶尔坐个朋友,不需要大车。双B什么的您就别推荐了,知道那好,可惜目前买不起。

以下内容由 Illahee 于 2014-3-18 22:20 补充
沃尔沃的c40行不行,看着不错的样子,据说也很安全
斯巴鲁的xv,硬皮鲨,森林人哪个全时四驱系统更好点?自动挡
力狮对一个人来说,有点大了,这大小做家庭用车合适
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进口版斯柯达明锐,旅行款,全时四驱价格不贵。
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青瓦竹粟 发表于 2015-5-27 00:52
我前段也是很纠结买SUV问题,原先想买复产改标老奇骏郑州日产MX6。前几天上三级汽车代售商告诉我说,斯柯达搞销售活动,野帝SUV降价优惠4万元,我当即签订单买了原价22.38万那款1.8T极地板、现降价17.98万另赠送装4000元原产导航仪,总价21万。起初不知野帝越野性能强大,前天看了奇人关山飞度驾川藏大片才知此野帝全时四驱与途观四驱、Q3四驱及日系四款对比,性价比非常高。我给您一个链接:http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-3013-41729464-1.html

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欧蓝德,全时四驱,分时四驱,L四驱,而且价位在这个档次里的进口SUV里是最低的。
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青瓦竹粟 发表于 2015-5-27 00:52
我前段也是很纠结买SUV问题,原先想买复产改标老奇骏郑州日产MX6。前几天上三级汽车代售商告诉我说,斯柯达搞销售活动,野帝SUV降价优惠4万元,我当即签订单买了原价22.38万那款1.8T极地板、现降价17.98万另赠送装4000元原产导航仪,总价21万。起初不知野帝越野性能强大,前天看了奇人关山飞度驾川藏大片才知此野帝全时四驱与途观四驱、Q3四驱及日系四款对比,性价比非常高。我给您一个链接:http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-3013-41729464-1.html


感觉非常不错.不知道这个大众系车,特别是双离合可靠性,涡轮可靠性如何,如果都OK的话,那是个好车,感觉在城市SUV里是越野性挺高的了,,但后备箱略微吃紧了点
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青瓦竹粟 发表于 2015-5-27 00:52
我前段也是很纠结买SUV问题,原先想买复产改标老奇骏郑州日产MX6。前几天上三级汽车代售商告诉我说,斯柯达搞销售活动,野帝SUV降价优惠4万元,我当即签订单买了原价22.38万那款1.8T极地板、现降价17.98万另赠送装4000元原产导航仪,总价21万。起初不知野帝越野性能强大,前天看了奇人关山飞度驾川藏大片才知此野帝全时四驱与途观四驱、Q3四驱及日系四款对比,性价比非常高。我给您一个链接:http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-3013-41729464-1.html
这是斯柯达赞助的吧
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我前段也是很纠结买SUV问题,原先想买复产改标老奇骏郑州日产MX6。前几天上三级汽车代售商告诉我说,斯柯达搞销售活动,野帝SUV降价优惠4万元,我当即签订单买了原价22.38万那款1.8T极地板、现降价17.98万另赠送装4000元原产导航仪,总价21万。起初不知野帝越野性能强大,前天看了奇人关山飞度驾川藏大片才知此野帝全时四驱与途观四驱、Q3四驱及日系四款对比,性价比非常高。我给您一个链接:http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-3013-41729464-1.html
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神经病 发表于 2015-4-30 20:40
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简洁,准确,比那些废话连篇的强多了
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斯巴鲁四驱最强。
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eos3v 发表于 2015-5-9 22:44
你来说说什么车的橡胶件8年后不老化?

比如我的普桑14年下摆臂胶套就没问题,别克8年也没问题。。傲虎7年下摆臂胶套就烂了。。北京市区上下班,两头都地下车库,橡胶材质问题。
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@wangjunabc 06年力狮表示不服
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GTS 发表于 2014-3-22 15:51
那再等等。。看看8年的时候怎么样。。底盘的橡胶件到时候一起开始老化。。

你来说说什么车的橡胶件8年后不老化?
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GTS 发表于 2014-03-20 02:50
斯巴鲁几年以后底盘各种异响,胎里毛病没有治。。

09款力狮表示不服
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onlysuner 发表于 2014-9-27 12:11
--------要注意的是,现在那些适时四驱也叫AWD,这种车平时只是两轮驱动,理论上在需要的时候可以转成四轮驱动,实际上这个转换成四驱的时间对公路行驶来说太长了,打滑失控都是瞬间的事,来不及等着转换,所以适时四驱在这方面根本没用。

是的其实比亚迪的电极速电四驱才是一场真正的四驱革命,无论从牙克士x6m的冰面拉力赛还是深圳的四驱挑战赛,都用事实证明了它的强大和四驱反应速度,完全和机械四驱不一个数量级。
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无边农民 发表于 2014-10-7 16:53
转换话题是常见的手法了。

再说

楼主并没有指明要哪种全时四驱。你是要给备书一下吗?

“很有可能。。。”说明你纯是猜测了。我完全是从楼主的需求出发。

以我有限的理解力,楼主的要求是:

1. 雨雪湿滑的公路性能
2. 不越野,最多乡间土路
3. 不需要大车
4. 非双B

好。锋驭恰恰完全满足这些需求。
锋驭性价比无敌了,但共振问题一直没有明确说法
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公路四驱性能,首选托森差速器的奥迪,其次是宝马的IDEIVER,讴歌的超选四驱也相当的NB.
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斯巴鲁xv,雪地用它没错
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开个玩笑。
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fiu 发表于 2015-04-25 15:55
为毛不准出口?
我觉得是他搞错了。吉姆尼都是分时四驱。
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lightart 发表于 2014-9-27 17:15
最便宜的全时四驱可能是俄罗斯的拉达尼瓦吧,可惜没有进口。大发新款特锐bego也是全时四驱,比老款的宽一点,同老款一样没有4L,有中差锁,价格应该比上面推荐的车便宜,可惜没有进口。吉姆尼有全时四驱款,0.8排气量,日本不准出口


为毛不准出口?
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一个人开,奔驰CLA很不错,三十几万的样子
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没几个可选吧 霸道,讴歌那套其实也很不错不比托森差甚至更好。很多四驱轿车都能满足要求
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张工 发表于 2014-10-7 15:08
如果你不外行,那么应该很清楚lz说的全时四驱不是锋驭的那种全时四驱,所以没人在这里提锋驭是很自然的。可你说了你奇怪为什么没人在这里提锋驭的全时四驱,说明在我指出以前你很有可能认为两种全时四驱是一回事。


转换话题是常见的手法了。

再说

楼主并没有指明要哪种全时四驱。你是要给备书一下吗?

“很有可能。。。”说明你纯是猜测了。我完全是从楼主的需求出发。

以我有限的理解力,楼主的要求是:

1. 雨雪湿滑的公路性能
2. 不越野,最多乡间土路
3. 不需要大车
4. 非双B

好。锋驭恰恰完全满足这些需求。
本帖最后由 无边农民 于 2014-10-7 16:54 编辑

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