主题:想入手一辆SUV兼顾一定的越野性能,超级维特拉,RAV4,欧蓝德
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泡菜
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想入手一辆SUV兼顾一定的越野性能,超级维特拉,RAV4,欧蓝德的选择。
着三辆车外形都可以接受。
就试驾过维特拉。感觉不错!
目前比较倾向于维特拉。不知道手排和自排选哪个?
据说自排的是4档变速的,貌似有点老...那么手排的越野性能是否不如自排的?
我对车子不懂,基本一窍不通
关于RAV4和欧蓝德呢?
家用,偶尔去越野。人在上海
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楼主买超级维特拉是硬道理。
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bigeyes 发表于 2014-6-27 16:01
呵呵,前面两件事放一起说了,引起歧义。
上面的说法认同,学习了,谢谢!
本人有多年户外越野车驾驶经验,同排量同车型手动自动均开过相当长时间,有些心得。但是没有参加过极限越野,对大坡道高难度越野想当然了,可能对新手选车有所误导,见谅!
您这个知错能改的态度就强过无忌很多人了,佩服
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lovehunters 发表于 2015-1-7 12:42
避震漏油原因, 一是产品质量, 二是用车强度.

买维特拉的都是打算去非铺装跑跑的, 用车强度跟RAV4完全不同

前面这句
减震器和轮胎一样,都是使用强度大的易损件,常跑烂路,轮胎的磨损、减震的磨损都比铺装路大得多,减震质量的独立性和车子本身的质量不成比。
减震漏油不是什么大惊小怪的事
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ILCE-1
坐而论道 发表于 2014-10-20 20:13
去论坛看,悬挂漏油的比比皆是。还是咱rav4好,故障率极低


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单行道 发表于 2015-02-11 03:53
杭州维特拉最近优惠5万,今天已经预定了,据说年前就到货。...
恭喜,发现我当了这么久维特拉的托,竟然不知道这车具体多少钱
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杭州维特拉最近优惠5万,今天已经预定了,据说年前就到货。
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本人曾经开一部超载的3.0/手动猎豹(全车2.8吨6人),在稻城-理塘未完工的烂路上超不过一部RAV4(2小时),欧蓝德,广州一位专修三菱越野车的师傅介绍--质量比国内组装的轿车或越野车好很多,因为很少能修到。

维特拉-4s看过一根避震的价格2000左右好像,看过它的前/后悬及分动箱,没有获得一种结实,坚韧的感受

关于自动/手动

本人倾向自动,尽管本人自己开手动的,因为觉得在某些路段自动要更安全些,318也经常在大坡上堵车排队的。
从结构上说,自动的和手动变速箱的速比不同,自动档更容易在起步阶段获得最大扭力输出,同时这两类车后桥速比也不同
不通过实际测试和计算很难说哪个车在不同档位的扭力输出更强
从习惯上说,开自动档要习惯使用油门到底的原则(比如在脱困和超车阶段)
至于宣传手册上介绍的自动/手动的极速差别可以不用在意。
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上海还有啥越野的需求啊。还是买轿车吧。
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风之羽826sd 发表于 2014-6-12 14:05
有越野老手手动大坡熄火翻车的例子,复杂路况不易熄火这是自排的优势和安全保障,手排复杂路况的大坡熄火意味着什么
?危险程度比自排大得多。

就拿超维来说,大陡坡在坡下挂一档起步中途不换档,且四驱档位工作在低速四驱锁止状态下,此时,由于发动机始终工作在较高转速,而且轴端扭矩是通常情况下的2倍(轴端转速降为1/2),发动机轻易是不会熄火的。 本帖最后由 wuyuxin100 于 2015-1-25 23:07 编辑

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ponder 发表于 2015-01-25 12:23
嗯,都是小毛病啦。
你的是哪一款?2.0的动力够用吗?...

我是2.5……2.0没开过,不知道
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02012224 发表于 2015-1-17 17:04
森林人在同级别中空间表现很好。目前8900公里,百公里油耗10.6下不来了。也可能是我上下班的路比较堵。
说说不好的吧,前挡玻璃比较薄比较脆,已经被石头打碎了两次了。还有车身油漆也很薄,去次外地回来,伤痕累累的。
还有原车音响垃圾,我后来换了。
其他方面还好。不过汽车之家里有人反应天花板有黄斑,我的还好,不是很严重

嗯,都是小毛病啦。
你的是哪一款?2.0的动力够用吗?
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ponder 发表于 2015-01-17 08:24
楼主能谈谈森林人的用车感受么?谢谢

森林人在同级别中空间表现很好。目前8900公里,百公里油耗10.6下不来了。也可能是我上下班的路比较堵。
说说不好的吧,前挡玻璃比较薄比较脆,已经被石头打碎了两次了。还有车身油漆也很薄,去次外地回来,伤痕累累的。
还有原车音响垃圾,我后来换了。
其他方面还好。不过汽车之家里有人反应天花板有黄斑,我的还好,不是很严重
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02012224 发表于 2014-8-29 14:11
俺最终入手了森林人,空间大些……家人坐着不晕

楼主能谈谈森林人的用车感受么?谢谢
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森林人不错。值得拥有。
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考虑有一定越野能力的话,肯定是维特拉。考虑整车质量和可靠性,还是维特拉,进口和国产车不是一个概念。维修保养的方便性,RAV4最好。欧蓝德,基本上要啥没啥。
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lovehunters 发表于 2015-01-07 04:42
避震漏油原因, 一是产品质量, 二是用车强度.

买维特拉的都是打算去非铺装跑跑的, 用车强度跟RAV4完全不同...


哎,打嘴了
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坐而论道 发表于 2014-10-20 20:13
去论坛看,悬挂漏油的比比皆是。还是咱rav4好,故障率极低


避震漏油原因, 一是产品质量, 二是用车强度.

买维特拉的都是打算去非铺装跑跑的, 用车强度跟RAV4完全不同
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坐而论道 发表于 2014-10-20 20:13
去论坛看,悬挂漏油的比比皆是。还是咱rav4好,故障率极低

...
不是一类车,没法比
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applebomb 发表于 2014-08-30 20:48
09年的大维,2.4AT,库布齐,浑善,翁牛特,呼伦贝尔满洲里,额济纳旗,青藏川藏新藏线,最西到喀什,从来都是单车出行,楼主有信心了吧...


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绝对 发表于 2014-05-10 15:26
无忌也有愤青?

抛弃一切日系

有空去※※新疆走走吧

...


是不是没想到这种文不对题的问答竟能持续这么久
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09年的大维,2.4AT,库布齐,浑善,翁牛特,呼伦贝尔满洲里,额济纳旗,青藏川藏新藏线,最西到喀什,从来都是单车出行,楼主有信心了吧
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fsw8648 发表于 2014-08-29 13:28
这个选择只有一个,超级维特拉,全时四驱 有低速4驱,嵌入式大梁,其他那几款都是高背轿车。。...

俺最终入手了森林人,空间大些……家人坐着不晕
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wintown76 发表于 2014-6-28 11:07
按楼主的意思,根本不是要一台越野车,而是有一定越野能力的onroad---较好的suv
超维越野能力强,公里能力凑合(公路能力比同价suv差点)
outland、forster同级,都是好车 公路能力好于超维,越野能力差点,但比一般suv强;价钱也强
奇骏相似,只要接受其外观
rav4、crv、途观公路不错,有一点脱困能力,好像也满足楼主要求
jeep自由客等 ,套用广告词“不是所有的吉普都叫 jeep”;恐怕jeep自己都不认为其有自己越野血统。rav4档次而已

真正的全时四驱车车公路性能肯定不错,你开过维特拉吗?
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02012224 发表于 2014-5-2 09:51
想入手一辆SUV兼顾一定的越野性能,超级维特拉,RAV4,欧蓝德的选择。
着三辆车外形都可以接受。
就试驾过维特拉。感觉不错!
目前比较倾向于维特拉。不知道手排和自排选哪个?
据说自排的是4档变速的,貌似有点老...那么手排的越野性能是否不如自排的?
我对车子不懂,基本一窍不通
关于RAV4和欧蓝德呢?
家用,偶尔去越野。人在上海

这个选择只有一个,超级维特拉,全时四驱 有低速4驱,嵌入式大梁,其他那几款都是高背轿车。。
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lswtd 发表于 2014-7-22 17:37
铃木的进口车很少有对手;性价比一直都是最好的;比如;
维特拉;吉姆尼;凯泽西

现在不是有优惠六万的劲畅了嘛
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铃木的进口车很少有对手;性价比一直都是最好的;比如;
维特拉;吉姆尼;凯泽西
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新RAV4吧,维特拉维修保养费劲,欧蓝德CVT低温冷保护高温热保护,真的越野太磕变速箱。如果不太追求公路性能,帕杰罗劲畅和帕杰罗虽然贵点,但是绝对满足你。
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兔十一狼 发表于 2014-6-28 21:33
你都有连续15年的普拉多驾龄了。没理由你还能习惯现在选的车

岁数大了,喜欢开自己熟悉的车。对于普拉多27手动、自动两型要我选择,宁愿选27手动,因为动力会更足些,爬坡过坎儿更有信心。以上指一般出行,极限越野没玩过,不发表意见了,免得误导。
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