主题：开一个摩托车旅行俱乐部（摩旅），顺便谈谈摩托车吧
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saltshaker 发表于 2019-9-30 01:23
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越野，林道过瘾
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我也溜达
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nanshanweng 发表于 2019-9-28 07:09
长途旅行当然大排量好（身体不能承受被虐的除外，因为这是一个体力活）
去旗利转了一圈（风速也去看了一个店，但关了），感觉150-400 真的足够了。排量再大车就太大太重了，但春风的650 似乎是个例外
但旗利有个车间，门口停了1-20辆待修的春风，比较惊讶
本来是去看越野的，看完后觉得似乎该去买个复古
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zszyhj0636 发表于 2019-9-28 19:52
这车看着不错呀，感觉做工很好
水鸟?那么大的车在城里（城乡结合部）的小路上，看着很笨拙
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民工 发表于 2019-9-27 12:01
昨天刚拿驾照，今天就看到这个帖子。
楼主的摩托车卖了没？
有人建议我买个2手来玩，主要是用来旅行
我原来也是觉得可以从二手试起，其实还是应该一手
实体店看看，要是能试骑一下就更好了
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溜达。
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扫地森 发表于 2019-9-27 20:57
中国这道路条件，上大排不知有多大意义，或者反过来问，到底多大的够用（类似四轮，要2.0，3.0还是4.0t）
很多高速不让走，上去交规也要求限速80-在城里用?在山上追逐?
今天从机场出来去加油站路上，看见一个水鸟灰头土脸的在等着进转盘，我想不出来在城里骑大排有什么意义
这车看着不错呀，感觉做工很好
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虚無丶Stone° 发表于 2019-9-28 09:28
禁摩是不是就不允许骑？要不还是电动车吧。
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butterflyam 发表于 2019-9-27 22:05
我这里禁摩多年了。没有专卖店
禁摩是不是就不允许骑？要不还是电动车吧。
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toptree55 发表于 2019-9-27 22:29
实用的话，125、100的踏板最实用，尤其是市区。
玩的话，当然大排量好。
长途旅行当然大排量好（身体不能承受被虐的除外，因为这是一个体力活）
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扫地森 发表于 2019-9-27 20:57
中国这道路条件，上大排不知有多大意义，或者反过来问，到底多大的够用（类似四轮，要2.0，3.0还是4.0t）
很多高速不让走，上去交规也要求限速80-在城里用?在山上追逐?
今天从机场出来去加油站路上，看见一个水鸟灰头土脸的在等着进转盘，我想不出来在城里骑大排有什么意义
实用的话，125、100的踏板最实用，尤其是市区。
玩的话，当然大排量好。
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butterflyam 发表于 2019-9-26 22:49
请问什么渠道买的？我也想买一个。但是只能上淘宝买了
我是当地实体店买的。
您那边没有雅马哈专卖店吗？如果专卖店偏贵的话也可以选择淘宝，淘宝价格比较合适还包邮，你直接淘宝买了寄到联系好的车行，让车行帮你安装前轮然后你自己去上牌就可以，或者嫌麻烦让车行帮你上牌也行，出点跑腿费。
淘宝上买了就是无法在当地享受售后，但这个车基本也不需要啥售后的，换机油什么的保养自己动手搞定，还便宜。
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yjy124 发表于 2019-9-27 20:54
你不知道不代表没有，北京龙泉驾校，海淀驾校，远大驾校都差不多这个价格，我在龙泉驾校学的，报名去一次，法陪不用去，约考科目一，过去约科目2，3.4拿本
你不练车？900 学两轮?
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nanshanweng 发表于 2019-9-27 15:30
就去年再鲁朗遇上两台502，跑到※※两台都维修，最近这几年国内厂家跟大排还是比较紧，这是一个很大的市场，这次去了重庆摩博会看了一下，有换车的想法，但是无极500DS座高82，咱个子矮了，就只有放弃这打算咯。登录后可直接显示原图
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中国这道路条件，上大排不知有多大意义，或者反过来问，到底多大的够用（类似四轮，要2.0，3.0还是4.0t）
很多高速不让走，上去交规也要求限速80-在城里用?在山上追逐?
今天从机场出来去加油站路上，看见一个水鸟灰头土脸的在等着进转盘，我想不出来在城里骑大排有什么意义
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民工 发表于 2019-9-27 12:19
现在增驾两轮900，三轮1300.
基本上法赔去半天、科目一考试半天、科目二训练2天，科目二三四考试一天，一共4天即可
哪个驾校这么便宜?也没看到学这么短时间的
法培半天，我们都是在app上学，没有课堂，但练车需要五个半天（有的驾校可以变通为2个全天加没过测试后的半天）
我报名去了一次（在外面其实也行），考科目一去了一次顺便练了2小时，第三次是练了2+2小时算是一整天，第四次是测试（第一次还废了），今天第五次科目二，还需要第六次科目3/4，出差加过节，超过2个月了
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C3144 发表于 2019-9-27 18:47
你的911呢？
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nanshanweng 发表于 2019-9-27 15:30
就去年再鲁朗遇上两台502，跑到※※两台都维修，最近这几年国内厂家跟大排还是比较紧，这是一个很大的市场，这次去了重庆摩博会看了一下，有换车的想法，但是无极500DS座高82，咱个子矮了，就只有放弃这打算咯。登录后可直接显示原图
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250，300等已经不能满足国内爱好者的要求了。500已经多起来了，750，800也已经开始出现。
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林听 发表于 2019-9-27 15:49
既然上了，就要250起，没得商量。
有过GW，太沉
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nanshanweng 发表于 2019-9-27 15:30
就去年再鲁朗遇上两台502，跑到※※两台都维修，最近这几年国内厂家跟大排还是比较紧，这是一个很大的市场，这次去了重庆摩博会看了一下，有换车的想法，但是无极500DS座高82，咱个子矮了，就只有放弃这打算咯。登录后可直接显示原图
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哈哈，我也是，820mm简直反人类
如果身高够，我就考虑CB500X了，舒心保值
770mm的F750GS实在是太高攀了点，哈哈
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不闻 发表于 2019-9-27 15:41
挺好用，不过还想弄个豪爵NK150
既然上了，就要250起，没得商量。
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林听 发表于 2019-9-27 11:11
好使不？我觉着够了。
挺好用，不过还想弄个豪爵NK150
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网奕 发表于 2019-9-27 10:56
差价1100，你能买什么？架子都去了几百，夏德36边加40尾都是二千多了。
大排是不少，部分品牌可靠性也还凑合，不过用起来你就知道了，多少有些闹心。之家一个幼狮500跑一趟※※而已，水箱挂了，链条卡死了，这还是4万块的车。
就去年再鲁朗遇上两台502，跑到※※两台都维修，最近这几年国内厂家跟大排还是比较紧，这是一个很大的市场，这次去了重庆摩博会看了一下，有换车的想法，但是无极500DS座高82，咱个子矮了，就只有放弃这打算咯。
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nimitzguo 发表于 2018-1-23 13:32
北京增D大概是2000元，平日班3周左右拿本，简单的很。
现在增驾两轮900，三轮1300.
基本上法赔去半天、科目一考试半天、科目二训练2天，科目二三四考试一天，一共4天即可
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