主题:刚辞职的奔驰销售路过,你们有什么要问的?
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-21 03:28
名车和名表对很多销售来说是一种梦想中的生活状态吧,特别是男销售,百达斐丽,迪通拿,水鬼,iwc,总说的出几款…………公司肯定没有培训这样的,我这家店刚过去上班,开晨会发现对面的女销售清一色戴的皮带都是LV、Gucci、巴宝莉这些

个人追求,加上要和有钱客户打交道,提升一下自己外在的形象和档次。


皮带有那么大效果和档次吗?爱马仕皮带还差不多。你说的这些牌子的包还算是奢侈品。
本帖最后由 钛色旁轴 于 2017-12-21 10:40 编辑

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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-21 09:13
有的,讲个故事。

我们店里有个女销售,来上班第一天就穿着粉色v字低胸短裙套装,粉色铆钉高跟鞋。早会嗲嗲的自我介绍“大家好,我是小X,请多多关照,我什么都不懂”整一套说完,销售经理当场站都快站不稳,发出了银荡的笑声,一群男销售全部酥软,女销售翻白脸,她私下表示她来奔驰工作就是为了找一个有钱人的,加微信都叫人家哥哥的…………别人培训需要1到3个月,她半个月就上岗了,亲了培训师


晕蛋,其实这种自身条件不过硬的,更多的是情人角色吧。
我想买A B C 级的她不一定看的上,开E S的基本都中年结婚事业有成的,谁要她啊。
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-21 09:13
有的,讲个故事。

我们店里有个女销售,来上班第一天就穿着粉色v字低胸短裙套装,粉色铆钉高跟鞋。早会嗲嗲的自我介绍“大家好,我是小X,请多多关照,我什么都不懂”整一套说完,销售经理当场站都快站不稳,发出了银荡的笑声,一群男销售全部酥软,女销售翻白脸,她私下表示她来奔驰工作就是为了找一个有钱人的,加微信都叫人家哥哥的…………别人培训需要1到3个月,她半个月就上岗了,亲了培训师

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舟悠舟采歌 发表于 2017-12-20 20:18
为什么奔驰销售都牛逼得就像自己开S600和G65一样


是的,上周看车展,玛莎的展台,销售人员一个个都像死了爹妈一样,高冷不已。
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不是奔驰,但是想起我的车11月的,忧桑。。。
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-20 21:20
我的权限看不到真正的进货价
据我猜测,进货价格应该是不会很低的,厂家和某机构赚得最多,4s现在靠卖装潢保险贷款等一类衍生盈利

主要利润是被总代理赚了,总代理正慢慢被自贸区取代,但还有很长路要走
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没有买奔驰,买的低档车,我们最初看的那家4S店销售就是觉得我们要买一定会在那里买,啥优惠没有,结果另外一家4S店销售就直接多优惠了几千,下手了。
所以说销售还是很重要。
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tempsf2sad2xf 发表于 2017-12-21 00:56
自己个性化定制的车,你们是不是不太愿意卖?


肯定更倾向卖现车吧,卖得快提成也来的快
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-21 08:42
看了十多年汽车杂志,斗胆说几句……

先说技术,奔驰的技术底蕴足够强大,无论发动机变速箱还是底盘,在业界都数一数二,奔驰的变速箱自己生产为主,不像宝马找zf代工变速箱,有人觉得奔驰变速箱不如宝马zf平顺,8速zf和奔驰7速我都对比过,日常使用那点差异一般人根本感觉不出来。奔驰的变速箱和发动机在我印象中故障更少一些。
再说保时捷,民用车领域,保时捷比奔驰更凶狠些,加速、操控,底盘、耐操性都要更加凌厉,所以我一直认为德国车中奔驰和保时捷是口碑不错的两家公司。宝马和奥迪也越来越强大,但在质量上还需要努力…………

说到设计……奔驰想要打破过去给人老气横秋的固有印象,设计变得越来越年轻时尚,设计团队中有韩国设计师参与(也有人觉得设计变娘,变阴柔)……………………最具代表性的就是在售的第十代S级w222,刚推出时的惊艳,游艇复古内饰的惊艳,直到4年后的今天仍然能够让人忍不住称赞,这就是优秀设计的伟大之处…………同样第二代CLS的优雅和流畅,在推出的时候也是让世人惊叹的……
S级轿车大家都觉得是给中年成功人士准备的吧? 现在有个数据,s级在中国的客户平均年龄只有39岁,这说明客户群体已经悄然发生了变化…………

奔驰现在从各个方面和维度去研究豪华舒 ...

请问:S680加多少属于合理范围?
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笨蛋的笨蛋 发表于 2017-12-21 00:55
女销售有没有出卖色相的

或是为了卖车跟客户睡的

...


有的,讲个故事。

我们店里有个女销售,来上班第一天就穿着粉色v字低胸短裙套装,粉色铆钉高跟鞋。早会嗲嗲的自我介绍“大家好,我是小X,请多多关照,我什么都不懂”整一套说完,销售经理当场站都快站不稳,发出了银荡的笑声,一群男销售全部酥软,女销售翻白脸,她私下表示她来奔驰工作就是为了找一个有钱人的,加微信都叫人家哥哥的…………别人培训需要1到3个月,她半个月就上岗了,亲了培训师
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-20 19:14
3、优惠价格分4个阶梯,销售顾问,展厅经理,销售经理,总经理。

尽情问吧


4个阶梯,价格能差几个点?

还有,一般客户是不是到销售顾问就被打发了?怎么才能逐级争取更大的优惠?

本帖最后由 k1 于 2017-12-21 09:22 编辑

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一买就跌一卖就涨 发表于 2017-12-21 00:47
去奔驰当销售,长得丑的不要?

没有这回事,能力强的人去哪里都有人欢迎
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自己个性化定制的车,你们是不是不太愿意卖?
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filter 发表于 2017-12-21 00:33
看了这个主题,感觉很多人买的不只是车,而是一种被尊重的感觉。

销售卖的其实也不只是车,而是一种人情练达。...


说得太对了
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-21 00:53
男销售爽快的多,女销售比较难搞一些


女销售有没有出卖色相的

或是为了卖车跟客户睡的
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这帮人都是及时享乐的主,有多少花多少,不会考虑以后的事,如果有长远的眼光,内敛的思维,他就不会这样做了
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君士坦丁 发表于 2017-12-21 00:08
懂车的销售太少了,感觉很不敬业

男销售爽快的多,女销售比较难搞一些
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魔术脚 发表于 2017-12-21 00:27
网上报价和店内报价哪个低?


网上低,就是为了骗你过去再说,到了店里会告诉你这是综合优惠,都是套路

团购靠谱的也少,客户都是自我安慰价格低,4s还要给团购网返点,哪有这么好的事
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窗帘后的阳光 发表于 2017-12-20 11:40
一月份买车是不是最贵的时候
这个用一楼兄弟的话来说文化更一般。
人家说了好车是身份的象征,回家过年么……
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去奔驰当销售,长得丑的不要?
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filter 发表于 2017-12-21 08:33
看了这个主题,感觉很多人买的不只是车,而是一种被尊重的感觉。

销售卖的其实也不只是车,而是一种人情练达。


呵呵,当然啦,不被尊重还想从我口袋掏钱
我们这的奔驰还好,我有时穿工作服进去还会和我互动,邀请玩游戏,抽奖啥的,那别摸我就没人鸟你,保时捷的培训应该比别摸我好些,即使穿工作服去也会礼貌的招呼一阵子。这也可以看的出在我们这,别摸我的销量比其它家大多了。
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haiyangsea 发表于 2017-12-20 22:32
对于销售而言,奔驰车目前在设计上有哪些不足呢?

...


看了十多年汽车杂志,斗胆说几句……

先说技术,奔驰的技术底蕴足够强大,无论发动机变速箱还是底盘,在业界都数一数二,奔驰的变速箱自己生产为主,不像宝马找zf代工变速箱,有人觉得奔驰变速箱不如宝马zf平顺,8速zf和奔驰7速我都对比过,日常使用那点差异一般人根本感觉不出来。奔驰的变速箱和发动机在我印象中故障更少一些。
再说保时捷,民用车领域,保时捷比奔驰更凶狠些,加速、操控,底盘、耐操性都要更加凌厉,所以我一直认为德国车中奔驰和保时捷是口碑不错的两家公司。宝马和奥迪也越来越强大,但在质量上还需要努力…………

说到设计……奔驰想要打破过去给人老气横秋的固有印象,设计变得越来越年轻时尚,设计团队中有韩国设计师参与(也有人觉得设计变娘,变阴柔)……………………最具代表性的就是在售的第十代S级w222,刚推出时的惊艳,游艇复古内饰的惊艳,直到4年后的今天仍然能够让人忍不住称赞,这就是优秀设计的伟大之处…………同样第二代CLS的优雅和流畅,在推出的时候也是让世人惊叹的……
S级轿车大家都觉得是给中年成功人士准备的吧? 现在有个数据,s级在中国的客户平均年龄只有39岁,这说明客户群体已经悄然发生了变化…………

奔驰现在从各个方面和维度去研究豪华舒适,用氛围灯来取悦你的视觉,香氛系统取悦你的嗅觉,柏林之声取悦你的听觉,高级nappa真皮和热石按摩取悦你的触觉,用大量精致的内饰设计取悦你的心情,用怀挡方便你的出行…………现在最新s级还在研究心理学,有了畅心醒神功能。

说了这么多我好像一个奔驰的托,无可否认德国进口的奔驰真的是非常理想的座驾。

非要说不足之处,宝马每一代都有天使眼,奔驰只有s级的盾形进气格栅在保留,每一代推出新车型变化都挺大,只有G级没什么改变。
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看了这个主题,感觉很多人买的不只是车,而是一种被尊重的感觉。

销售卖的其实也不只是车,而是一种人情练达。
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-20 13:18
挺常见的,c级e级不愁卖,销售月入过万之后都觉得自己挺牛逼,很多销售拿一个月的收入租在公司附近的高档豪宅,每天穿得很精致来店里上班,奔驰...


拿一个月收入租豪宅?

那拿什么生活啊?

都是脑残吗
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楼主改行卖保险去了吧
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名车和名表对很多销售来说是一种梦想中的生活状态吧,特别是男销售,百达斐丽,迪通拿,水鬼,iwc,总说的出几款…………公司肯定没有培训这样...


假的也无人知道,谁也不会上去拔下来看
即使看也不一定看出来是假货
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没有翅膀的蜻蜓 发表于 2017-12-20 11:14
1、别买试驾车。(暴力油门,暴力刹车,经常被拆件临时应急)

2、进口奔驰确实质量更好些,具体表现在用料和装配工艺上,然而销量的半壁江山都是...
对于销售而言,奔驰车目前在设计上有哪些不足呢?
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