唐真的是好车！

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wjbcx

泡菜

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2018-10-16 09:44

nhyygb 发表于 2018-10-15 20:54
没电的时候，0-100 12.9秒的拖拉机还是算了，修车泪脑子水

太没水平

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第 96 帖

taylor1984

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2018-10-16 09:00

caranger 发表于 2018-10-16 08:09
一看就知道你没开过这车，我还真不知道如何可以让车“没电”，唐始终可以是混电模式，当然混动时发动机声音是不好听

这哥们估计是看你的国产插电车居然胆敢比他的混凯省油，坐不住了

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第 95 帖

motofox2

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2018-10-16 08:45

caranger 发表于 2018-10-15 05:45
一转眼成为唐的车主已经10个月了，各方面还比较满意，操控当然不比轿车，但直线速度一般的车比不了。值得说的有两点，都和充电条件有关：第一是油费...

单位充电要钱吗？
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第 92 帖

佣书自雄

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2018-10-16 08:32

nhyygb 发表于 2018-10-15 20:54
没电的时候，0-100 12.9秒的拖拉机还是算了，修车泪脑子水

脑子真是有水，车没油的时候0-100是多少秒？
另外想把唐开没电，你还真没那本事，BYD工程师比你高多了。 本帖最后由佣书自雄于 2018-10-16 08:37 编辑

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第 91 帖

concretexu

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2018-10-16 08:21

挺看好比亚迪的电动车，毕竟也一直在改进，好奇喷子们的造车水平，是不是也赶上了精准的德国工艺

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第 90 帖

caranger

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2018-10-16 08:09

nhyygb 发表于 2018-10-15 20:54
没电的时候，0-100 12.9秒的拖拉机还是算了，修车泪脑子水

一看就知道你没开过这车，我还真不知道如何可以让车“没电”，唐始终可以是混电模式，当然混动时发动机声音是不好听
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第 89 帖

Hassid

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2018-10-15 22:00

snakehope 发表于 2018-8-13 07:58
BYD很乱的。大众还要各种认证。

要进入大众的供应链倒是不简单，大致五年左右的考察期

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第 88 帖

nhyygb

陈年泡菜

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2018-10-15 20:54

caranger 发表于 2018-10-15 13:45
一转眼成为唐的车主已经10个月了，各方面还比较满意，操控当然不比轿车，但直线速度一般的车比不了。值得说的有两点，都和充电条件有关：第一是油费或电费，现在单位停车场可以天天充电，所以我已经三个多月没有加油了，统计下来每个月充电200元，每个月跑700公里，每公里3毛钱；第二是保养，现在总里程将近1万公里，但HEV混动里程只有3000公里，现在比亚迪厂家规定可以HEV5000公里才做二保，所以预计的二保至少要明年才做了。这两点都很省钱，用车成本确实低！

没电的时候，0-100 12.9秒的拖拉机还是算了，修车泪脑子水

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第 87 帖

caranger

泡菜

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2018-10-15 13:45

一转眼成为唐的车主已经10个月了，各方面还比较满意，操控当然不比轿车，但直线速度一般的车比不了。值得说的有两点，都和充电条件有关：第一是油费或电费，现在单位停车场可以天天充电，所以我已经三个多月没有加油了，统计下来每个月充电200元，每个月跑700公里，每公里3毛钱；第二是保养，现在总里程将近1万公里，但HEV混动里程只有3000公里，现在比亚迪厂家规定可以HEV5000公里才做二保，所以预计的二保至少要明年才做了。这两点都很省钱，用车成本确实低！

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第 86 帖

ttmars

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2018-08-17 07:44

天堂来潮发表于 2018-8-17 07:33
挖设计师这钱没白花，值！

早几年挖来多好。

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第 85 帖

天堂来潮

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2018-08-17 07:33

my8259 发表于 2018-08-12 16:31
外观的原创度也不错，，，不显得山寨~~

挖设计师这钱没白花，值！
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第 84 帖

512G

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2018-08-17 07:08

mpj 发表于 2018-8-12 11:12
有人说有人专门黑比亚迪。。。很好奇比亚迪这牌子还需要专门黑吗

你为何专门发个帖子呢？

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第 83 帖

wuoop

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2018-08-16 16:40

大家注意一下BYD车主，保持距离

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第 82 帖

xuhua1997

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2018-08-15 11:18

喷就喷吧，总比车造出来没人问强，反正我就是一个自带干粮的比亚迪粉丝，自己喜欢就行，又不是不懂车，心里有数。让其他车企水军狠劲卖命的黑，才说明唐的产品力确实厉害。

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第 81 帖

荆轲

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2018-08-13 17:04

mpj 发表于 2018-8-12 11:12
有人说有人专门黑比亚迪。。。很好奇比亚迪这牌子还需要专门黑吗

还有比比亚迪更惨的一些品牌啊，所以不缺黑子。

仔细看楼下有一位就是专业级的

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第 80 帖

ioboy

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2018-08-13 13:50

miaoyuyt 发表于 2018-8-13 06:53
帕杰罗比唐贵吧？我是帕杰罗劲畅优惠6万多，办下来才25万多。帕杰罗真好车，我超预算了，只能上劲畅。

我是看来看去没有满意的，后来干脆“一咬牙一跺脚”，提高预算了。。。

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第 79 帖

snakehope

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2018-08-13 07:58

忧郁发表于 2018-08-11 16:03
要说大众压价最狠质量要求最低我信

BYD很乱的。大众还要各种认证。
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第 78 帖

miaoyuyt

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2018-08-13 06:53

ioboy 发表于 2018-08-12 16:44
我也是当初预算不够差点买唐，后来还是买了帕杰罗
...

帕杰罗比唐贵吧？我是帕杰罗劲畅优惠6万多，办下来才25万多。帕杰罗真好车，我超预算了，只能上劲畅。
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第 77 帖

miaoyuyt

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2018-08-13 06:41

juggernaut 发表于 2018-08-12 16:50
唐是承载车身。

谢谢，我口误了。承载里面唐和起亚某车是备选，结果七座觉得太贵，好像叫唐100，五座是唐80，就放弃唐100了
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juggernaut

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帖子: 10761

2018-08-13 00:50

miaoyuyt 发表于 2018-8-12 22:04
和唐擦肩而过。当初在承载和非承载里犹豫买那种。非承载的两个候选就是唐，动力太霸道了。由于当时好像低配的没有七座，高配的好像贵几万，就擦肩而过了。最后变成了劲畅这差别够大了吧

唐是承载车身。

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第 75 帖

ioboy

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帖子: 2742

2018-08-13 00:44

miaoyuyt 发表于 2018-8-12 22:04
和唐擦肩而过。当初在承载和非承载里犹豫买那种。非承载的两个候选就是唐，动力太霸道了。由于当时好像低配的没有七座，高配的好像贵几万，就擦肩而过了。最后变成了劲畅这差别够大了吧

我也是当初预算不够差点买唐，后来还是买了帕杰罗

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my8259

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2018-08-13 00:31

外观的原创度也不错，，，不显得山寨~~

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第 73 帖

my8259

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2018-08-13 00:27

整体设计没什么短板，，，，很不错了~~~

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第 72 帖

my8259

泡菜

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2018-08-13 00:26

内饰也不是以前那个杀马特的感觉了，，，方向盘应该是直接抄了阿尔法罗密欧？

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第 71 帖

my8259

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2018-08-13 00:19

感觉比长城的way，吉利的领克看起来舒服点，，，

有点意思，明明实力很强，也没像长城那样搞4个排气筒，，，反而是很低调的隐藏排气筒设计，，， 本帖最后由 my8259 于 2018-8-13 00:21 编辑

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第 70 帖

my8259

泡菜

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帖子: 5208

2018-08-13 00:07

新款真不错，外观内饰设计比以前好太多了，感觉强过大部分同价格合资，自主suv
有点想买个玩玩，按道理说这个电机4驱，脱困性能应该蛮不错的

找时间去试驾去

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第 69 帖

miaoyuyt

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帖子: 6191

2018-08-12 22:04

和唐擦肩而过。当初在承载和非承载里犹豫买那种。非承载的两个候选就是唐，动力太霸道了。由于当时好像低配的没有七座，高配的好像贵几万，就擦肩而过了。最后变成了劲畅

这差别够大了吧
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第 68 帖

nhyygb

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帖子: 19030

2018-08-12 20:41

roypiggy 发表于 2018-8-12 20:30
终身保修了解一下

翻翻我的贴，你就知道电芯终身保修就是个笑话。

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