主题:聊聊国产皮卡
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老坛泡菜
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重磅的来了,今天沪深两市的汽车股几乎都涨停了.
因为发改委发文<推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)>
截取一段关于皮卡的 本帖最后由 对苯二酚 于 2019-4-17 21:46 编辑
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长城在上海车展发布了新的“炮”系列皮卡,其中越野款好像挺厉害的? 本帖最后由 shosha 于 2019-4-17 09:40 编辑
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广州要晚上才能进城。
而且市区的油站几乎没有柴油。
除非解禁,不然在广州使用皮卡真的太麻烦
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江水流过南门街 发表于 2019-3-11 09:58
我的五十铃皮卡年检依旧反光条要贴,哎
贴反光条喷字啥的我都能忍,但是进城受限制真忍不了。这能浇灭一切欲望,车再顺眼也没用--即将发布的风骏9
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我的五十铃皮卡年检依旧反光条要贴,哎
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最近想自驾出游,顺手查了一下禁行区域。发现上海,杭州这些大城市比较人性化,在晚上还是可以进的。反而是绍兴,黄山,嘉兴这些地级小城市限制的最严,24小时不给进市区。一年一检我可以忍,高速限100我也可以忍,但是不给进城这就过分了啊
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国三柴油倒计时
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对苯二酚 发表于 2018-08-01 22:53
问一下车船税是按什么标准缴纳的?

刚入手了日产纳瓦拉,车船税68.2,按货车算
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问一下车船税是按什么标准缴纳的?
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福特ranger,小猛禽,6月30日起进口销售,30.58万。※※※先生再闹腾闹腾,汽车进口※※还要降,到时候价格更低,希望随着销量增加,政策解禁,新型号推出,这款车最终能控制在25以内,那个时候,dmax、纳瓦拉的高端版本都不是对手;

希望国产皮卡提前采取对策,优化完善配置(比如纳瓦拉配置不完善,全系没有esp),提高工艺(汽车之家论坛中对大通、dmax等国产皮卡的工艺、小毛病吐槽的很多),降低价格,让消费者享受到充分竞争后的成果。

https://club_autohome_com_cn/bbs/thread/3f4d79b4c0821311/74746818-1.html

本帖最后由 lingzhi110 于 2018-7-10 09:02 编辑

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心情潦草 发表于 2018-7-3 15:53
好消息,据朋友尽早反馈,现在帝都的检测场年检已经不要求贴反光条和前门喷字了

2018年1月1日开始实施的.只不过某些地方山高皇帝远
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好消息,据朋友尽早反馈,现在帝都的检测场年检已经不要求贴反光条和前门喷字了
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索尼菜鸟 发表于 2018-7-1 06:17
SUV也能装货?为啥不按货车管理?


TRUCK   你问工厂吧 本帖最后由 伟大的苏联 于 2018-7-1 12:13 编辑

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伟大的苏联 发表于 2018-3-3 18:17
本身就是货车,按货车来管理怎么错了?
SUV也能装货?为啥不按货车管理?
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心情潦草 发表于 2018-6-29 15:32
郑州日产也算国产吧。

纳瓦拉是好车
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郑州日产也算国产吧。
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没法开,泡不到妞啊这车
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办公室将在六环外,两年前置了个北汽的萨普2.4四驱。养车油耗满意,没毛病,就是空调出风口左右不一样。四驱在雪地里有用,但是最有效的还是板锹!
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国产皮卡细节差,虽然没坐过,开过进口皮卡
车还是新车捏,空调出风口的导向片就定不住位了。
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lzserver 发表于 2018-1-31 22:12
有两辆车第二辆就可以考虑买个皮卡,毕竟皮卡那帮龟孙子把它归到货车类来管理,节假日高速不免费,市区不能进,由于我处在小县城,所以就没那么多条条框框,小县城又不禁行,所以才可以随意折腾,其它地方有朋友,皮卡估计不好弄。
在日常使用,皮卡比小车方便太多了,开在路上真心很笃定,从不担心那些乱窜、加塞的小车,在用车成本上,我对比自己的卡罗拉1.6顶配,实在省太多,柴油相对95号汽油,便宜还耐操,同时后期维护的成本也非常低,讲实话,皮卡如果只是日常使用,你应该开不坏,我的皮卡,反正除了检查机油冷却水打打气,就没去修过车。


本身就是货车,按货车来管理怎么错了?
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andoon 发表于 2018-1-31 17:29
国产的除非照模子从内到外的山寨,不然很一般的,除了便宜。

http://m_xxxxxbbs_com/th/info?id=209081


非洲人民都开得起“海拉克斯“,这车很贵么?在网上看一老外测试海拉克斯的视频,丰田这皮卡经受了各种磨难,简直就是打不死的小强,给人印象深刻。国产的皮卡或什么东西,真的不要求它如何先进如何电子如何新潮,能做到皮实耐朝外加售后作好,足以。似乎还没这样一款车子。唉!
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看来全国人民都等着解禁的那一天啊
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对苯二酚 发表于 2018-01-31 17:34
我也觉得柴油给劲,但是周围朋友都不看好。
有的说油品不过关,有的说加不到油,还有的说某几个城市不让上牌。
是偏见?
我觉得柴油车虽贵些...


有两辆车第二辆就可以考虑买个皮卡,毕竟皮卡那帮龟孙子把它归到货车类来管理,节假日高速不免费,市区不能进,由于我处在小县城,所以就没那么多条条框框,小县城又不禁行,所以才可以随意折腾,其它地方有朋友,皮卡估计不好弄。
在日常使用,皮卡比小车方便太多了,开在路上真心很笃定,从不担心那些乱窜、加塞的小车,在用车成本上,我对比自己的卡罗拉1.6顶配,实在省太多,柴油相对95号汽油,便宜还耐操,同时后期维护的成本也非常低,讲实话,皮卡如果只是日常使用,你应该开不坏,我的皮卡,反正除了检查机油冷却水打打气,就没去修过车。
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没解,市区照样没戏
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长款的皮卡可以的,我开过四台了。最早的是迪尔,两台风骏五,一台六。毛病不算多,好用的工具车。
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对苯二酚 发表于 2018-1-31 17:48
为啥我喜欢风骏5多余6呢?

5和6我都经常开,5开着更舒服,6的空间利用不合理。
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93blue 发表于 2018-1-31 17:21
长城皮卡不错
为啥我喜欢风骏5多余6呢?
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andoon 发表于 2018-1-31 17:29
国产的除非照模子从内到外的山寨,不然很一般的,除了便宜。

http://m_xxxxxbbs_com/th/info?id=209081
便宜也是硬道理
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lzserver 发表于 2018-1-31 17:23
不知道,我的皮卡2月份也要年审了,不过,皮卡,贴个反光条喷个字也喷习惯了,没觉得怎么样,我有卡罗拉和皮卡两辆皮,出去玩更喜欢开皮卡,柴油、手动还有个随意放东西的车斗,比小车方便太多了……
我也觉得柴油给劲,但是周围朋友都不看好。
有的说油品不过关,有的说加不到油,还有的说某几个城市不让上牌。
是偏见?
我觉得柴油车虽贵些,但是以后用油上是可以省回来的。

你来谈谈使用后的具体情况
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