主题：为什么说买高尔夫的人，都是对车研究到了极点？
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mustardman 发表于 2018-9-2 21:50
上周去保养，店里a3的低配只要14万。1.4t高功率，价格差不多为啥还买高尔夫。
说起a3，其实网上就有对比视频，个人感觉就是一辆智商车。
反正图个车标，还不如直接上淘宝淘个奥迪车标，装上高尔夫上面便宜些……
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grace2660 发表于 2018-9-2 16:12
美能达胶片单反，了解下
之前带X700上阿里，还高反了，不能过片，回来就好了。。。。。
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GTI是高尔夫的一种极致
如果想体验实用朴实的Golf，整台最简单的！这车在德国是Hausfrau买菜的代步车
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xiaomeng 发表于 2018-9-2 16:44
高尔夫代表的是实用 朴实，GTI不是
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detlevs 发表于 2018-09-02 16:24不玩GTI，不算玩高尔夫
高尔夫代表的是实用 朴实，GTI不是
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不玩GTI，不算玩高尔夫
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stuart9999 发表于 2018-8-31 16:25
01年就有α7了，厉害厉害，膜拜
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嵩睿3816 发表于 2018-8-31 16:48
高尔夫旅行版的最漂亮
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x夜游x 发表于 2018-8-31 12:18
我还没有研究到极点，还不知道高尔夫好在哪里。
但直觉告诉我，买高尔夫准不会后悔……
好不容易考了驾照，人生第一辆车，很大概率会考虑高尔夫。。。。
现在看来只有GTI才算高尔夫。
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养肥再宰 发表于 2018-9-1 22:16
当年心水psa以世嘉为最，大概，1年多，然后到德国※※大众首先就是高尔夫，等等，大半年。然后到更硬的美系以福克斯为首等车，又是若干月或年，最后还是觉得穷人纸皮日系最适合……这次湖南自驾开兄弟的大众，真是快忍无可忍了，开回开了大概800-900公里。第四次吧大众车。具体不说，也不用回，不喝酒是不想回口水贴的，体谅
牛皮。看了半天竟然没看懂在说啥，第三遍居然还得边读边猜啥意思
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半月碎溪影 发表于 2018-09-01 21:30昂克赛拉比高尔夫空间小多了
无论是驾舱还是后备箱
网上大把实测数据
随便搜
网上的高尔夫后备箱数据是把拦板拆了算的。实际真的很小很小。
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mammut1 发表于 2018-8-31 15:32
非也，对高尔夫研究到了极点的正是日本人，要不然怎么会把这车列为最受欢迎的进口车呢，说明日本亲爹比国内这些伪日懂车多了
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大只 发表于 2018-9-1 19:10
看来哥们挺在意空间的，那就不要选高尔夫了，后座和后备箱的空间实在太小了。昴克塞拉稍好一点，而且2.0L的很有驾驶乐趣，车随脚动那种，外观很好看。我觉得买车第一要素是自己喜欢，什么空间安全性可以放在后面。
昂克赛拉比高尔夫空间小多了
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x夜游x 发表于 2018-9-1 08:41
比高尔夫好，应该没错，毕竟卡罗拉是三厢车，而且大小都快赶上b级车了。
至于安全性完秒，我是不同意的，没找到IIHS相关数据，估计百万车也就50上下。
不过性价比比高尔夫好个人倒也同意，毕竟高尔夫的空间实在不咋的，这也是我最纠结的地方。
卡罗拉暂时不太想考虑，主要原因单位那边都六七辆卡罗拉了，有点冲车了。。。
而高尔夫，目前一个人也没有，估计也是因为空间太小了的缘故，没人愿意买。。。
高尔夫是一台适合去玩的车，如果家庭用就千万不要考虑了，肯定会后悔的。
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x夜游x 发表于 2018-8-31 23:59
高尔夫我也挺不满它的空间的。
车屁股再加长个十厘米就完美了，然而旅嘉的价格赶上suv了……
看着和飞度、威驰差不多大小，用A级车的底盘，做了个A0级的小车，除了大众也没谁了，想不好开也难…………
看来哥们挺在意空间的，那就不要选高尔夫了，后座和后备箱的空间实在太小了。昴克塞拉稍好一点，而且2.0L的很有驾驶乐趣，车随脚动那种，外观很好看。我觉得买车第一要素是自己喜欢，什么空间安全性可以放在后面。
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jaso 发表于 2018-8-31 18:16
简单来说，作为一辆售价覆盖10万至20余万的合资品牌前驱紧凑型家用车，国产高尔夫7.5可以提供给你想要的各种可能性。
车型包含：1.6/1.4T低功/1.4T高功/2.0T、7DSG/6AT/5MT，非独立后悬/独立后悬，R-Line/GTI
要品牌给你品牌，要优惠给你优惠，要性能给你性能，要外观给你外观，不喜欢DCT给你AT和MT，要空间买嘉旅，以后还有国产高旅。
预算不够只能买个中配，没关系。以后有钱了随便升级，除了动力不能改，其他功能都可以加装，还不贵。
从这点来说的确是很给力的。别的车哪款可以有这么随心去选。虽然我不是大众主。
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x夜游x 发表于 2018-9-1 08:41
比高尔夫好，应该没错，毕竟卡罗拉是三厢车，而且大小都快赶上b级车了。
至于安全性完秒，我是不同意的，没找到IIHS相关数据，估计百万车也就50上下。
不过性价比比高尔夫好个人倒也同意，毕竟高尔夫的空间实在不咋的，这也是我最纠结的地方。
卡罗拉暂时不太想考虑，主要原因单位那边都六七辆卡罗拉了，有点冲车了。。。
而高尔夫，目前一个人也没有，估计也是因为空间太小了的缘故，没人愿意买。。。
你买不买高尔夫，无所谓的，只是打着对车研究到极点这个名头，就太容易让人吐槽了。
对车研究到极致的应该是消费者报告，有自己的赛道，有专业的测试设备，有多达4-50项的测试，这样才能全面客观的了解车。
对车安全研究到极致只能找IIHS吧。
象高尔夫这种把大灯做到“破”的，真是让灯厂丢脸了吧。
对车稍微有点研究的，都不好意思选它了吧。
本帖最后由 nhyygb 于 2018-9-1 11:42 编辑
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mammut1 发表于 2018-08-31 22:23SB，即然是高尔夫是死亡率前三，为啥你亲爹给得那么高评价呢，你这做孙子的太不给你亲爹面子了
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