求推荐个拆轮胎工具

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unix

老坛泡菜

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2018-10-05 14:31

frequent 发表于 2018-10-4 20:16
那叫拆轮子好吧？我用这个。

6.35mm的不适合大扭力，必须1/2方头或者3/4方头，3/8都不行。

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第 46 帖

gocat

泡菜

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2018-10-04 21:16

几辆车都DIY换过，除了SUV的5轮换位比较累，需要一个小时，主要是只有一个千斤，其他都不难啊。
把随车扳手套稳了，最多把脚踩上去，晃荡一下身体都能拧松。
唯一不好弄的是如果轮胎长期没动过，轮毂容易粘住，脚踹未必行，需要找另一个轮胎撞松。

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第 45 帖

frequent

泡菜

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2018-10-04 20:16

那叫拆轮子好吧？我用这个。

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第 44 帖

zc007

资深泡菜

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2018-10-04 16:49

淘宝上有电动换胎套件，抬车下轮胎都是用电动，不过万年用不到一回，手动扳手下轮胎的专用轮胎工具，十字型套筒最好用，因为双手可以用劲，轮胎店都是用这个。
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第 43 帖

我有大头

泡菜

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2018-10-04 16:18

现在的维修工图省事都是气动扳手紧螺丝了，按规矩应该用扭矩扳手拧到规定扭矩。我车上拆胎工具就是扭力扳手。
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第 42 帖

木剑刺

泡菜

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2018-10-04 14:45

用锤子砸扳手看起来力量大, 其实远没有直接用手下压管用. 关键是要舍得用力, 就跟用一只手撑在木桩上将自己全身托起的用力差不多. 有一次给自行车换脚踏, 门口的修车师傅将扳手砸断了也没拆下来, 换了一把扳手准备继续砸, 我担心再砸崩了磕碰到自行车, 要过扳手往下一沉就把螺丝给拧开了. 体重50kg, 大约就是500N, 扳手长度35cm. 计算下来静态扭矩是175N.m, 如果用力往下一沉, 瞬间突破200Nm毫无困难. 除非当初装配时用了非常不合适的力道, 否则没有拆不下来的可能. 当然了, 由于扳手比较细, 下压时手掌确实会感到有点疼. 如果将末段做成单缸那样粗细就好多了. 用钢管加长自然也很有效. 但是安装时超标过多也不是好事.

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第 41 帖

zhoutiger

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2018-10-04 07:14

风炮打的无解，延长杆加往上抬。向下踩的力道不够，但要小心老腰
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第 40 帖

IORHU

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2018-10-04 06:23

六缸切诺基发表于 2018-10-04 00:57
您这个充电的真能拆的动轮胎螺丝？

我的锋范螺丝是可以的，外面补胎小工上的螺丝我自己也能拆掉

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第 39 帖

坐而论道

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2018-10-04 05:18

淘宝一个十字的扳手吧，可折叠的，很好用。
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第 38 帖

六缸切诺基

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2018-10-04 00:57

IORHU 发表于 2018-10-02 13:55
我用的这个，极省力，能用各种套筒，起子，钻头，打蜡羊毛轮，电力超强。

...

您这个充电的真能拆的动轮胎螺丝？
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第 37 帖

第三眼

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2018-10-03 22:11

加一个加长管，轻松卸胎，便宜轻巧还有其他用处。
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第 36 帖

unix

老坛泡菜

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2018-10-03 21:39

关键是要把紧固扭矩弄准。
别说路边的轮胎店，就算是4S店也没几个用扭力扳手给你上轮胎螺栓的。
我买了一个28-210NM的扭力扳手，两辆车的维修手册上一个105NM，另一个140NM，全都按标准上紧。
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第 35 帖

西

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2018-10-03 19:04

我一亲戚开货车的（退休多年了），我小时经常坐，也在路上看着换过轮胎。那个把确实长，不过换货车轮胎得几个人配合，那轮子太TM重了。

当年刚买车的时候，就觉得原配烟斗套筒不好用，跑百安居买了个大十字拆胎套筒，记得是70人刀，真TM心痛。

不过这个大十字，基本上小车轮胎罗丝通吃（防盗那颗除外）。十好几年了，记得自己用过两次，还借给别人用过几次。只有一次碰到个奇瑞风云嫩没拧动，又拦了几个车，终于碰到个有延长套筒的搞定。

一般小车轮子螺栓上紧力矩在100零几牛米，算110吧（据说有的小车要求达140）。一个60公斤重成年人，全重压在我那套筒横杆，这个力矩基本上八9不离十。原车的那个短扳手估计需要站上去跳两下。

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第 34 帖

弄着玩儿

陈年泡菜

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NIKON D4

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2018-10-03 17:23

chendi 发表于 2018-10-3 16:42
如果全没气，人力打估计得趴下。

1+1

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第 33 帖

pholmesp

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2018-10-03 17:03

我车里常备这两个，大的拧车轮毂螺丝，1000NM的怪兽。

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第 32 帖

chendi

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帖子: 5319

2018-10-03 16:42

apc2002 发表于 2018-10-3 15:17
打气筒就行了

如果全没气，人力打估计得趴下。

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第 31 帖

apc2002

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2018-10-03 15:17

chendi 发表于 2018-10-03 01:23
买个充气机，，，除了爆胎。。。。平时的充满气都能顶到补胎的地方...

打气筒就行了
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第 30 帖

AXIOM

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2018-10-03 11:42

我自己在路上换备胎两次了，其中一次在市中心南京路的支路上，还引起围观，我就现场教学了

因为有西装革履的粉丝围观，我就坚决“规范”教学，绝不用重力脚踩法这样的“旁门左道”，双臂提拉式很快换好备胎。

当我坐回车里时，双臂都抬不起来了，主要是扳手太短了，力矩太小，拧螺丝太费劲了。

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第 29 帖

zeuswarrior

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2018-10-03 11:02

路边店不看扭矩瞎比拧太紧，小心断螺丝

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第 28 帖

chendi

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2018-10-03 09:23

买个充气机，，，除了爆胎。。。。平时的充满气都能顶到补胎的地方

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第 27 帖

不可一试

禁言中

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帖子: 5266

2018-10-03 09:20

hongo 发表于 2018-10-2 22:03
一次行驶里程也不能超过80。

我的车规定的是不能超过200公里！

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第 26 帖

jclark

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2018-10-02 23:29

xmach 发表于 2018-10-02 13:19
脚踩上去不就够了?

原车的扳手咱给踩断过，当时郁闷半天
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第 25 帖

93blue

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帖子: 10547

2018-10-02 23:27

螺丝拧太紧了,小工都是使劲拧或者风炮直接打,螺丝被拧断\打断的都有.事实上要用扭矩扳手拧紧,自己按照说明书的规定扭矩试验过,其实不需要太用力就拧好了.

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第 24 帖

shahong2000

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帖子: 1526

2018-10-02 22:49

呵呵，有次换胎图省事，小胎装前面了，一路都在拉方向盘。。。。。。

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第 23 帖

臭手

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帖子: 11521

2018-10-02 22:46

hongo 发表于 2018-10-2 22:00
轮胎被黑心商家拧得太紧了。正常轮胎螺栓的扭矩用随车工具是可以很容易拧开的。

拧黑心商家上紧的螺栓，找跟废旧镀锌水管就行了。

除了正规的4S店以外，卖轮胎的、补胎的、卖轮毂的、修车的店没有几个会按照扭矩来拧紧的。
所以自己做好准备工作是必须的。

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第 22 帖

hongo

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2018-10-02 22:03

不可一试发表于 2018-10-2 22:01
非全尺寸备胎也只有最高时速的限制，根本没有什么非全尺寸备胎只能装在后轮上的说法吧？我的车也是非全尺寸备胎，且前后轮胎的规格都不一样，也没有这种说法，只是限制使用非全尺寸备胎时，气压要3.0，最高时速不能超过80公里。

一次行驶里程也不能超过80。

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第 21 帖

hongo

泡菜

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帖子: 2903

2018-10-02 22:02

啊色丁发表于 2018-10-2 20:16
是奔驰吗？路边店装过轮子吧，装车轮时拧太紧就是这结果。我也遇到过一次，站个胖子上去扳手都踩弯了才拆下来。

正常情况是不会这样的。

不是奔驰，奔驰的随车千斤顶很另类，有多种设计，但是都比较特殊。

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第 20 帖

不可一试

禁言中

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帖子: 5266

2018-10-02 22:01

咬就是舍发表于 2018-10-2 21:44
我前驱车，非全尺寸备胎

非全尺寸备胎也只有最高时速的限制，根本没有什么非全尺寸备胎只能装在后轮上的说法吧？我的车也是非全尺寸备胎，且前后轮胎的规格都不一样，也没有这种说法，只是限制使用非全尺寸备胎时，气压要3.0，最高时速不能超过80公里。

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第 19 帖

hongo

泡菜

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主题: 57

帖子: 2903

2018-10-02 22:00

咬就是舍发表于 2018-10-2 20:04
原车配的这根废材，根本拧不动，幸好车里常备铁锤一个，用脚踩住扳手，使劲抡圆了往下砸扳手头，才砸松。
漏气的是前轮，备胎要装在后轮，所以一共拆了2个轮子共10个螺丝，全部完事一共花了一个半小时，累的气喘吁吁

轮胎被黑心商家拧得太紧了。正常轮胎螺栓的扭矩用随车工具是可以很容易拧开的。

拧黑心商家上紧的螺栓，找跟废旧镀锌水管就行了。

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第 18 帖

IORHU

泡菜

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帖子: 933

2018-10-02 21:55

我用的这个，极省力，能用各种套筒，起子，钻头，打蜡羊毛轮，电力超强。
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