12万的迈锐宝值得买吗？

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帝都花花

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2018-10-15 22:12

wrsea 发表于 2018-10-15 10:17
1.4t拉速派，也不能说动力不足，问题是这套动力系统调教，在发动机2000转之前，真的是非常肉。至于是发动机的原因还是变速箱逻辑的原因就...

我没你说的这感觉，dsg无顿挫，加速给油就走，您要开赛车开吗，市区走走停停跟车都很顺溜。
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第 66 帖

帝都花花

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2018-10-15 22:10

wrsea 发表于 2018-10-15 10:36
韩系车最大的问题是底盘和隔音
能接受的话还是可以的
不过中国人普遍不太接受，毕竟追求经济的话又更加便宜的国产车

地盘隔音比同价位日系好，这真不是槽点，韩系车还是不错的。

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act_6

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2018-10-15 13:45

grace2660 发表于 2018-10-15 10:46
如果100公里都是流畅路面，那么混动也省不了多少钱，混动优势是在市区内通勤

是的，每年行驶里程长、市内多。那就真的是混动好。

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请联系我

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2018-10-15 11:36

wrsea 发表于 2018-10-15 02:17
1.4t拉速派，也不能说动力不足，问题是这套动力系统调教，在发动机2000转之前，真的是非常肉。至于是发动机的原因还是变速箱逻辑的原因就...

如果买速派，我会买手动。纠结的没有自动空调，掀背结构倒是一大亮点。
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为梦燃烧

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2018-10-15 11:13

wrsea 发表于 2018-10-15 10:36
韩系车最大的问题是底盘和隔音
能接受的话还是可以的
不过中国人普遍不太接受，毕竟追求经济的话又更加便宜的国产车

消费升级了还有市场特色，面子消费这个是没办法的事情

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第 62 帖

为梦燃烧

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2018-10-15 11:13

wrsea 发表于 2018-10-15 10:36
韩系车最大的问题是底盘和隔音
能接受的话还是可以的
不过中国人普遍不太接受，毕竟追求经济的话又更加便宜的国产车

这些年国人的汽车消费也比前些年强多了没钱的看看国产车，价格便宜配置高，质量现在也不错有点钱的，就合资车再有点钱的就BBA以上或者进口车

韩系跟日本的铃木将来的路子估计一样，网上和媒体一片叫好，但是就是市场上没人买单

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grace2660

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2018-10-15 10:46

act_6 发表于 2018-10-13 07:24
每天这么多里程的应该优先考虑混动。。。

如果100公里都是流畅路面，那么混动也省不了多少钱，混动优势是在市区内通勤

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wrsea

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2018-10-15 10:36

韩系车最大的问题是底盘和隔音
能接受的话还是可以的
不过中国人普遍不太接受，毕竟追求经济的话又更加便宜的国产车

为梦燃烧发表于 2018-10-15 10:27
现在路上能看到新现代或者新起亚车子，真的越来越少了韩国车整体没过去好卖多了

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第 59 帖

wrsea

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2018-10-15 10:35

重量是差不多的，唯一差别Q3是湿的6dsg，速派是干的7dsg
发动机功率扭矩这些看起来也是足够的
我估计还是调教方面的问题吧，可能过于强调省油了

不过大众这套1.4t拉明锐的车重的话，还是挺好开的

为梦燃烧发表于 2018-10-15 10:26
Q3多重？速派和迈瑞宝多重？大众1.4T在这两个车子上功率是一样的重量区别不少的

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为梦燃烧

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2018-10-15 10:27

帝都花花发表于 2018-10-15 01:39
1.4T的速派我在深圳广东开了一个星期，还是6万多的租赁车，DSG没有任何问题，动力杠杠的，怀疑这个动力不足的理由不知道哪里来的？同比1.8T的上代速腾我也开过，和MQB平台的1.4T没有可比性，别看贵，但体验实在差很多了，更没觉得1.8T迈腾动力足。

名图要1.6T那个，1.8的油耗高，动力组合老。总的说，名图走量车，比迈锐宝见到的多的太多了。

现在路上能看到新现代或者新起亚车子，真的越来越少了韩国车整体没过去好卖多了

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第 57 帖

为梦燃烧

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2018-10-15 10:26

wrsea 发表于 2018-10-15 10:17
1.4t拉速派，也不能说动力不足，问题是这套动力系统调教，在发动机2000转之前，真的是非常肉。至于是发动机的原因还是变速箱逻辑的原因就不知道了
后段动力是足够的，问题前段动力的不足，让这个车开起来根本不想是一个中级车。再加上动力的不线性，导致这个车没有大多数2.0自吸的车好开
但是迈锐宝XL呢，没有这个问题

不过奇怪的是，同样1.4t的奥迪Q3，就好开很多，具体原因不知道

Q3多重？速派和迈瑞宝多重？大众1.4T在这两个车子上功率是一样的重量区别不少的

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第 56 帖

wrsea

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2018-10-15 10:17

1.4t拉速派，也不能说动力不足，问题是这套动力系统调教，在发动机2000转之前，真的是非常肉。至于是发动机的原因还是变速箱逻辑的原因就不知道了
后段动力是足够的，问题前段动力的不足，让这个车开起来根本不想是一个中级车。再加上动力的不线性，导致这个车没有大多数2.0自吸的车好开
但是迈锐宝XL呢，没有这个问题

不过奇怪的是，同样1.4t的奥迪Q3，就好开很多，具体原因不知道

帝都花花发表于 2018-10-15 01:39
1.4T的速派我在深圳广东开了一个星期，还是6万多的租赁车，DSG没有任何问题，动力杠杠的，怀疑这个动力不足的理由不知道哪里来的？同比1.8T的上代速腾我也开过，和MQB平台的1.4T没有可比性，别看贵，但体验实在差很多了，更没觉得1.8T迈腾动力足。

名图要1.6T那个，1.8的油耗高，动力组合老。总的说，名图走量车，比迈锐宝见到的多的太多了。

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帝都花花

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2018-10-15 01:39

wrsea 发表于 2018-10-14 21:40
速派1.4t动力开起来不咋的，1.8t不错，不过比迈锐宝还是贵不少
名图呢，低配配置太低，高配也就一般般了，而且这个车底子本身也要差一些的
综合来说，我觉得还是迈锐宝卖得最实在，可能和国人不太喜欢这个牌子有关，哈哈

1.4T的速派我在深圳广东开了一个星期，还是6万多的租赁车，DSG没有任何问题，动力杠杠的，怀疑这个动力不足的理由不知道哪里来的？同比1.8T的上代速腾我也开过，和MQB平台的1.4T没有可比性，别看贵，但体验实在差很多了，更没觉得1.8T迈腾动力足。

名图要1.6T那个，1.8的油耗高，动力组合老。总的说，名图走量车，比迈锐宝见到的多的太多了。 本帖最后由帝都花花于 2018-10-15 01:40 编辑

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多拉7

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2018-10-14 22:01

Boulevard 发表于 2018-10-11 05:28
撸主可以在北京租开几回malibu。我开过，空间大小都不错，隔音也不差，夏天空调厉害

油耗，，大。。动力够用
同级别混合雅阁要20万...

这么一说也有道理
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第 53 帖

多拉7

泡菜

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2018-10-14 21:57

每天一百公里，我的话就买辆油电的索纳塔，当然自家要可装充电桩
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第 52 帖

fdwx

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2018-10-14 21:51

有1.6t的那款，五年多了还是有味道，没什么毛病，可能是开的少，变速箱不满意。参考下
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第 51 帖

wrsea

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2018-10-14 21:40

速派1.4t动力开起来不咋的，1.8t不错，不过比迈锐宝还是贵不少
名图呢，低配配置太低，高配也就一般般了，而且这个车底子本身也要差一些的
综合来说，我觉得还是迈锐宝卖得最实在，可能和国人不太喜欢这个牌子有关，哈哈

帝都花花发表于 2018-10-13 17:27
速派，名图，都有性价比

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第 50 帖

请联系我

泡菜

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2018-10-14 19:02

菠萝多多发表于 2018-10-14 07:59
c5 这油耗可以了，混动凯美瑞那种经常也是要6点几的

...

这是工信部油耗，不代表实际路况，只适合横向对比。C5跟混动没法比。
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第 49 帖

格瓦拉

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2018-10-14 16:05

我也廊坊到北京，开车辛苦，所以天天高铁
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第 48 帖

菠萝多多

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2018-10-14 15:59

请联系我发表于 2018-10-11 13:43
卖不掉的1.6T雪铁龙C5，动力系统的效率高于迈锐宝。拖1.58吨车身，工信部油耗6.5。迈锐宝拖1.52吨，油耗6.8。

...

c5 这油耗可以了，混动凯美瑞那种经常也是要6点几的
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第 47 帖

taylor1984

禁言中

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2018-10-14 15:49

dishuishuidi 发表于 2018-10-10 21:30
值得
不过个人更推荐名图

名图这个车有点意思，看配置似乎算是A+的车，坐了好几次快车都是名图，外形内饰空间都不错，价格也实在
唯一一点是，我坐过的所有名图看表显似乎油耗都不低，还是1.8自吸款的，基本都在9-10L，不应该啊 本帖最后由 taylor1984 于 2018-10-14 16:11 编辑

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帝都花花

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2018-10-13 17:57

colamonkey 发表于 2018-10-13 17:38
如果是这样的情况，在可以充电的前提下，买威马ex5，一样价格，使用成本1/10?

电车还敢买杂牌货？
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colamonkey

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2018-10-13 17:38

如果是这样的情况，在可以充电的前提下，买威马ex5，一样价格，使用成本1/10?

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帝都花花

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2018-10-13 17:27

wrsea 发表于 2018-10-13 10:52
可以的，中级车里面就这个性价比最高了

速派，名图，都有性价比
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zzlay

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2018-10-13 17:24

后排头枕是固定的，坐起来非常难受，这点一定要知道

其余应该还好，通用这套动力总成可以的。

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请联系我

泡菜

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2018-10-13 13:22

tlfx 发表于 2018-10-13 04:34
1系虽然有些小贵，但是个改装的好胚子，底盘加气动，加宽体改倾角，漂亮极了。...

你说的是三厢还是两厢？
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长安小鸟

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帖子: 3384

2018-10-13 12:44

saliven 发表于 2018-10-13 09:42
8.5代迈锐宝，这个车车长4米8多，后排空间真正小，我为这句话负责。

我咋觉得比帕萨特大，比A4大
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第 40 帖

tlfx

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2018-10-13 12:34

请联系我发表于 2018-10-13 11:56
对于三缸机来说，还是贵了，且手动空调不能忍

1系虽然有些小贵，但是个改装的好胚子，底盘加气动，加宽体改倾角，漂亮极了。

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请联系我

泡菜

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2018-10-13 11:56

tlfx 发表于 2018-10-13 03:36
宝马1系是3缸，最低13万多。

对于三缸机来说，还是贵了，且手动空调不能忍
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第 38 帖

tlfx

泡菜

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2018-10-13 11:36

请联系我发表于 2018-10-13 10:50
现在开手动雪铁龙C5，表显油耗8.4，油老虎。如果能省掉3升油，一年3万公里也有七八千了。所以我在考虑小排量涡轮增压，甚至三缸。

宝马1系是3缸，最低13万多。 本帖最后由 tlfx 于 2018-10-13 11:37 编辑

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