日系双离合来了。。。。乖乖买吧

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慢车快跑

泡菜

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2018-10-15 11:18

蓝色游击队发表于 2018-10-15 10:53
双离合价格更低成本也更低

似乎CVT成本也很低

只不过那根钢带专利都在博格手里

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第 23 帖

蓝色游击队

泡菜

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2018-10-15 10:53

dishuishuidi 发表于 2018-10-15 08:18
日产的cvt很好吗？

双离合价格更低成本也更低

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第 22 帖

抛弃幻想

泡菜

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2018-10-15 10:52

期待7AT款的奇骏或者逍客。

可靠更重要。
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fulldome

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2018-10-15 10:21

jrry7 发表于 2018-10-15 02:13
就是不买，我会开手动挡

赞！最可靠的还是手动档。5AT、6AT、7AT也很成熟。大人物标配的丰田考斯特都是手动档哦。

9AT、双离合问题太多，根本不堪使用，毁了不少名车。

现在网上投诉还很多啊！
本帖由安卓客户端编辑于：2018-10-15 10:50:11

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第 20 帖

Boulevard

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2018-10-15 10:20

jrry7 发表于 2018-10-15 02:13
就是不买，我会开手动挡

销售们就恨你这种人。恨不得一口咬死你。

马上有销售来说你这种穷人最难伺候
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第 19 帖

jrry7

泡菜

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2018-10-15 10:13

就是不买，我会开手动挡

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第 18 帖

fulldome

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2018-10-15 10:02

dishuishuidi 发表于 2018-10-15 00:18
日产的cvt很好吗？

双离合成熟吗？以前问题很多啊！

CVT还能将就用。
本帖由安卓客户端编辑于：2018-10-15 10:07:17

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第 17 帖

杰克339

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2018-10-15 09:43

fulldome 发表于 2018-10-14 23:46
为啥不接着用CVT无级变速呢？

大概中国市场的需求太难捉摸了，为了市场利润，搞得厂家也忽左忽右。

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第 16 帖

dishuishuidi

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2018-10-15 08:18

fulldome 发表于 2018-10-14 23:46
为啥不接着用CVT无级变速呢？

日产的cvt很好吗？
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nhyygb

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2018-10-15 08:04

以后的日产都以开大奔的鸡血三缸为荣了。

不过日产算不上日系吧？！从质量上说，法系雷诺完全拉低了日系的及格线。 本帖最后由 nhyygb 于 2018-10-15 08:17 编辑

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mys6711011

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2018-10-15 07:52

Boulevard 发表于 2018-10-14 22:16
at自吸信仰图泵哇接啊

图泵哇接？
貌似不太好理解。。

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第 13 帖

天生倔驴

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2018-10-15 06:48

双离合器的优点也有很多的。
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Boulevard

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2018-10-15 00:00

触目皆是发表于 2018-10-14 23:41
不慌！双离合发起人大众已经偷偷洗脚上岸→大众家族各类新出的小车都开始逆向AT进化了（最近看车有感）。

大众不会把离合做成跟手动一样可换？

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蛮猴

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年内主力装备

★ D-LUX2

★ D-Lux 7

JKM-AL00b

2018-10-14 23:55

蛮猴发表于 2018-10-14 23:53
无线充电还得跟着德屁股后面学.........

话放在这：

我以后新能源入手PBBA VW中的一员。 本帖最后由蛮猴于 2018-10-14 23:56 编辑

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第 10 帖

蛮猴

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帖子: 48880

年内主力装备

★ D-LUX2

★ D-Lux 7

JKM-AL00b

2018-10-14 23:53

涡轮、双离合...................无线充电还得跟着德屁股后面学.........

本帖最后由蛮猴于 2018-10-14 23:58 编辑

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第 9 帖

fulldome

泡菜

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2018-10-14 23:46

为啥不接着用CVT无级变速呢？
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第 8 帖

触目皆是

资深泡菜

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2018-10-14 23:41

Boulevard 发表于 2018-10-14 22:16
at自吸信仰图泵哇接啊

不慌！双离合发起人大众已经偷偷洗脚上岸→大众家族各类新出的小车都开始逆向AT进化了（最近看车有感）。

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第 7 帖

goepower

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2018-10-14 23:41

dishuishuidi 发表于 2018-10-14 22:29
高贵的奔驰怎么是垃圾，奔驰的垃圾能是垃圾吗？（孔乙己OS）

奔驰那双离合（7G-DSG），开了接近3年，刚5W公里了，在3，2，1挡的降挡的时候（特别是3，2时），确实不怎么样。
在降档这个阶段肯定是比不过ZF8和爱信6AT的（有两变速箱的车也经常开），我觉得都比不过大众老的六速湿式双离合（具体型号记不得了，DQ多少来着），比干式7速DQ200好点有限。大众最新的7速湿式双离合的车还没开过，估计更比不上了。
升档阶段到还是不错，快，准，还比较舒服。
整体来说，奔这个双离合还行吧，但我自己感觉，也只是还行吧。
看论坛车友说的，寿命还可以，但愿吧。
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第 6 帖

dishuishuidi

资深泡菜

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2018-10-14 22:29

舟悠舟采歌发表于 2018-10-14 22:23
又是奔驰的垃圾玩意儿吧

高贵的奔驰怎么是垃圾，奔驰的垃圾能是垃圾吗？（孔乙己OS）
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第 5 帖

舟悠舟采歌

泡菜

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2018-10-14 22:23

又是奔驰的垃圾玩意儿吧
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第 4 帖

蓝鲸小杆子

泡菜

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帖子: 1545

2018-10-14 22:20

钦点双离合当下任？
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第 3 帖

Boulevard

泡菜

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2018-10-14 22:16

at自吸信仰图泵哇接啊
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第 2 帖

dishuishuidi

资深泡菜

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帖子: 17428

2018-10-14 22:13

日产更新逍客，1.3涡轮增鸭，双离合。。。。。

现在※※已经决定了，三缸，鸡血增鸭，双离合

就是以后主流家用车的标配了

不喜欢的可以去坐公交（围笑）

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