插混好象并不怎么省油嘛

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冬有雪

泡菜

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2018-10-20 15:26

插混双系统自重肯定高，这点费油。但是插混可以让发动机一直在经济转速运行，还有能量回收机制，城市里开开停停肯定能省油。到高速上，普通车也能在经济转速运行，插混的优势就不明显了。

比亚迪的那个不懂，是不是一直是双系统同时输出，改善输出没体现增程。

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第 37 帖

阿次

资深泡菜

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2018-10-20 15:22

东西南北溜溜发表于 2018-10-20 15:05
插混纯电只能开60公里不到，夏天40公里不到，用来开滴滴，脑袋没进水吧。

跑一趟活之后等于背着一套电力设备在用汽油跑
能不费油吗？
这东西就是10KM上下班，回家充电的玩法。

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第 36 帖

huxley

陈年泡菜

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2018-10-20 15:14

这相当于用纳税人的钱补贴网约车司机。还是北京的新能源车政策更合理，至少不能让插电混动合法跑网约车。秦这种混插车，跑2个小时就烧油了。
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第 35 帖

东西南北溜溜

禁言中

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2018-10-20 15:05

插混纯电只能开60公里不到，夏天40公里不到，用来开滴滴，脑袋没进水吧。

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第 34 帖

yegang

老坛泡菜

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2018-10-20 14:54

…？……？
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第 33 帖

fdwx

泡菜

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2018-10-20 14:53

tgsky 发表于 2018-10-20 05:43
帝豪有PHEV？

有啊，科力远的chs系统，类似丰田的ths。
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第 32 帖

tgsky

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2018-10-20 13:43

fdwx 发表于 2018-10-16 20:15
如果可以达到这个水平应该还不错，就怕是水军。我的帝豪phev馈电油耗也不错，就是车型太老了。

帝豪有PHEV？

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第 31 帖

糖醋鲨鱼

泡菜

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2018-10-20 10:01

grace2660 发表于 2018-10-16 19:29
你说的情况适合纯电吧？

插混对有大量短途，小量长途需求的人有用

没说过吧，现阶段，不管纯电还是插混，都不适合经常长途的人

长途还是老实点油车的好，非要带个电池就非插电混

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第 30 帖

zeuswarrior

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2018-10-17 00:03

raze911 发表于 2018-10-15 22:36
今天当滴滴乘客，一来一去竟然坐到了两辆比亚迪混动，一辆唐一辆秦，都是插混绿牌车

分别问了下油耗，都说要6毛多，唐说全在市区开那动不动就得上12个油，秦说如果上高速还不如开(纯)汽油车

我这么一听，这也没怎么省油啊，这样也能发绿牌？？那辆唐我问了下说是18万买的，这油耗跑滴滴有点损失大吧，不知司机怎么想的。

你坐的内不叫插混，充其量只能叫双动力车

真正的PHEV是混动普锐斯这类的，国内不卖

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第 29 帖

fdwx

泡菜

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2018-10-16 20:15

Tkinwa 发表于 2018-10-16 09:21
新款秦Pro不错，

如果可以达到这个水平应该还不错，就怕是水军。我的帝豪phev馈电油耗也不错，就是车型太老了。
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第 28 帖

grace2660

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2018-10-16 19:29

糖醋鲨鱼发表于 2018-10-16 09:05
插混开滴滴本身就不合适
还是适合无长途需求家里有桩的人

你说的情况适合纯电吧？

插混对有大量短途，小量长途需求的人有用

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第 27 帖

沉沦景象

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2018-10-16 19:16

nhyygb 发表于 2018-10-15 23:31
唐自重就2.3吨，混动堵车空调油耗随便18个，混动0-100 12.9秒，这样的车除开傻子和自个钱过不去，真不知道为啥买？

有充电条件的人买啊，没充电条件，确实是傻子买，这么重，省不了多少。有这钱，除了上海，其他地区花钱拍牌再买个油车开都比这舒服

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happy99

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2018-10-16 19:08

taylor1984 发表于 2018-10-16 00:58
只是不适合跑快车
事实上原来深圳的开唐的同事，日常上下班就是纯电跑，晚上充电，美滋滋
什么THS都是浮云

这才是合理使用方式

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Tkinwa

泡菜

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2018-10-16 17:21

新款秦Pro不错，
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正版云飞扬

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2018-10-16 13:26

jwzvic 发表于 2018-10-16 10:21
上海买混插的没几个家里有充电条件的，大部分是为了拿块绿铁皮。

北京没这问题，插混北京算汽油车，只给蓝铁皮

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raze911

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2018-10-16 12:51

涛涛想吃柚子发表于 2018-10-16 01:22
广州好多出租车都是雷凌双擎，身边也有朋友在开。市区确实3毛左右，但加速慢，高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。

混雷不用插电的吧，3毛真是便宜，不过杭州好象上不了绿牌
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inin1988

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2018-10-16 11:35

涛涛想吃柚子发表于 2018-10-16 01:22
广州好多出租车都是雷凌双擎，身边也有朋友在开。市区确实3毛左右，但加速慢，高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。

高速普通1.8L能跑到不到5的百公里油耗？

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第 21 帖

中年维特

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2018-10-16 10:30

插混PHEV车型有对应HEV车型的话，说明是有真省油的混动技术储备，PHEV的馈电油耗通常也靠谱些。
比如Prius背后有Prius Prime，现代起亚插混背后有Niro，蒙迪欧插混背后有蒙迪欧HEV，吉利的博瑞GE PHEV车型背后有MHEV车型，当然通用的Volt(Velite 5)背后没啥对应HEV但馈电油耗也很低算是特例。

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第 20 帖

jwzvic

泡菜

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2018-10-16 10:21

正版云飞扬发表于 2018-10-16 01:59
感觉插电混合最适合的人群：
每天上下班代步单程25km以内，家里有地库有充电桩，周末偶尔出游出行，过年过节跑长途

每天上下班就用纯电...

上海买混插的没几个家里有充电条件的，大部分是为了拿块绿铁皮。
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第 19 帖

正版云飞扬

资深泡菜

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2018-10-16 09:59

感觉插电混合最适合的人群：
每天上下班代步单程25km以内，家里有地库有充电桩，周末偶尔出游出行，过年过节跑长途

每天上下班就用纯电，每天回家充电，在拥堵的城市高峰期纯电行驶很省钱。这点比纯汽油车好。
一般插电混合纯电续航50-80km，足矣应付上下班代步需求。
周末出行，年节跑长途，烧油加油方便能应付长途行车。这点比纯电动车好。

网约车这种一天在市区跑200-300公里的还是普通混动合适

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第 18 帖

糖醋鲨鱼

泡菜

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2018-10-16 09:05

插混开滴滴本身就不合适
还是适合无长途需求家里有桩的人

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第 17 帖

sars05

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帖子: 584

2018-10-16 09:02

所以不认为插电算混动

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tgsky

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2018-10-16 09:00

插混最不适合的就是这个领域了

跑网约车出租车，要么纯电，要么混动

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蔡心

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帖子: 10314

2018-10-16 09:00

涛涛想吃柚子发表于 2018-10-15 17:22
广州好多出租车都是雷凌双擎，身边也有朋友在开。市区确实3毛左右，但加速慢，高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。

...

加速真不慢 sport模式0-60你试下很猛的
我现在都觉得比思域强
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fanzhuang111

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2018-10-16 08:58

motofox2 发表于 2018-10-16 08:51
我问打到的滴滴也是这么说的三毛多，开法很正常，跟车流，加的也不是什么便宜油。

三毛多可以是3毛1也可以是3毛9啊，按现在7块8的油价混卡混雷市区油耗至少4.5的话基本就是3毛5左右。如果像@涛涛想吃柚子说的3毛左右（我理解的不会超过3毛2）的话油价就不能高于7块了。

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motofox2

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2018-10-16 08:51

fanzhuang111 发表于 2018-10-16 00:41
加原价油肯定贵，跑快车顺风车的都加优惠至少1块5以上的，百公里5*6=30，一天跑个二三百公里能差几十块钱油钱呢。...

我问打到的滴滴也是这么说的三毛多，开法很正常，跟车流，加的也不是什么便宜油。
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fanzhuang111

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2018-10-16 08:50

插混不是让你这么省油的，可以把它当成精分或者干脆当两辆车，一天三五十公里通勤到家到单位就能充电可以一直不用油，备小半箱油应急跑个长途啥的又比纯电用处大，跑快车也就电池充满的时候省那几十公里，其他时候根本没时间充电，就相当于纯油车额外背着几百公斤的电池电机跑，至于电池没电的时候提供的那点能量回收就忽略吧。

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fanzhuang111

泡菜

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帖子: 3954

2018-10-16 08:41

淼淼河海发表于 2018-10-16 08:22
油价涨价前的吧？我的混卡算下来貌似每公里0.4296元。

加原价油肯定贵，跑快车顺风车的都加优惠至少1块5以上的，百公里5*6=30，一天跑个二三百公里能差几十块钱油钱呢。

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淼淼河海

资深泡菜

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帖子: 1081

2018-10-16 08:22

涛涛想吃柚子发表于 2018-10-15 17:22
广州好多出租车都是雷凌双擎，身边也有朋友在开。市区确实3毛左右，但加速慢，高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。

...

油价涨价前的吧？我的混卡算下来貌似每公里0.4296元。
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涛涛想吃柚子

泡菜

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帖子: 257

2018-10-16 01:22

广州好多出租车都是雷凌双擎，身边也有朋友在开。市区确实3毛左右，但加速慢，高速油耗还是普通1.8L的消耗。。。
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