主题:帝都有重庆堵车吗?
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重庆主城区,江北到渝北区,刚才下班高峰回家,9公里足足开了1小时!
帝都有这么堵车吗?

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堵不堵看的是心理承受力。
如果真是天天、那怕只是高峰时堵得9公里开1小时,应该很多人会放弃开车的。
既然有这种“9公里足足开了1小时”的现象,说明正常情况下,还是开车比公共交通方便些。
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0mm0 发表于 2024-02-08 21:39
重庆土著,在帝都开过。
感觉还是重庆更堵一点。帝都的路横平竖直,似乎可以乱走。反正总有路走,不像重庆就那么一条路,堵了就堵了!


我想也应该是这样。
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臭手 发表于 2024-02-17 10:04
北京主城区面积很小,最少跟重庆比起来算是相当小的。
所有的重要区域基本在三环一线上,周长50公里,东西、南北各12公里范围内;最多加上四环一圈,东西18公里、南北17公里这么个区域里。四环以外就是住宅区和零星的一些热点,例如永丰、亦庄那种。
一到工作...

北京很堵车,却又是一个适合使用汽车的城市。
北京城市面积很大,郊区有不少旅游资源。在北京有车没车生活品质相差不少。所以在北京限制新车上牌后,排队摇号的非常非常多。很多无车家庭和个人十分渴望拥有汽车。
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gelin_ss 发表于 2024-02-14 01:17
重庆特点是坡多,驻车和起步要注意别溜车。


现在自动挡的车都有陡坡起步防止溜车的功能,在重庆开车技术难度不大,但是有些人初到重庆自驾容易走错路,即使是有导航
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北京的车数量在早早就超过了五百万辆了,还有挂外地牌在北京用的,虽然主城区面积也不小了,架不住车绝对数量大。大院确实影响了微循环。即使上海微循环搞得很好,如果像北京一样有五六百万辆车的话估计比北京堵得更厉害
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重庆特点是坡多,驻车和起步要注意别溜车。
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重庆土著,在帝都开过。
感觉还是重庆更堵一点。帝都的路横平竖直,似乎可以乱走。反正总有路走,不像重庆就那么一条路,堵了就堵了!
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raisun 发表于 2024-02-06 10:31
归根结底平时的帝都还是车太多了。
这几天出门根本就不堵。

而且还主要集中在五环这么大一块地方里,更主要的集中在几条道路上。
真要说帝都汽车的绝对数量并不算拔尖,主要问题应该是太集中了。

还有个问题是帝都这边大单位多微循环不畅。各个单位大厦都弄个围墙圈起来,有时候某条路堵死半天不动,肉眼可见的旁边一条路上就没啥车,然而中间隔着个大院就死活拐不过去只能都堵在一起。

重庆整体面积摊的就比北京大,而且微循环也好,完全封闭别人不能走的大院大楼也没有北京这么多,拥堵情况可能要好一些。
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归根结底平时的帝都还是车太多了。
这几天出门根本就不堵。
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帝都更堵
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sonyalphy 发表于 2024-02-04 11:28
最堵城市排名
根据百度地图发布的《2022年度中国城市交通报告》,重庆在2022年成为中国最拥堵的城市,取代了在北京连续三年占据该位置的记录。此外,其他一些城市如北京、上海、长春、南京、广州、西安和沈阳也进入了全国十大拥堵城市的行列。...

这东西感觉跟什么DXO或者JD POWER那种评测似的,它本身的评价体系和指标设置是否科学合理就先得评估一下,然而并没有人能做这个,所以最终就成了自己想咋定咋定、想咋评就咋评,自说自话反正是没人能说它有错、同样的也没人能证明它就权威。信的就信,不信的就不信。
而且也没说是平均值还是高峰值,假设重庆是每天从早到晚70%的拥堵状态、北京假设早晚高峰120%的拥堵但其他时间拥堵只有30%,这算谁更堵?

首先想问的是它统计的北京包括哪些区域,如果把房山延庆也加进来那肯定不科学,如果只算城六区也不合理,这几个区也是环线堵死、二环内堵死,然而出了四环就基本通畅。海淀丰台朝阳这几个区基本上两个极端,堵的堵死、不堵的一路畅通。

所以它这个东东的结论和实际感觉可能偏差很大,并不一定有什么权威性。
就楼主说的这个9公里居然1小时就能开到,在北京可能是值得一天好心情的事儿了,最少不会觉得很堵
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过春节很多人应该回老家吧, 可是现在城里的人和车还是那么多, 没有减少的迹象.
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熊爪 发表于 2024-02-01 10:26
重庆比较适合自动驾驶。

怪不得总看见M9在重庆的测试
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最堵城市排名
根据百度地图发布的《2022年度中国城市交通报告》,重庆在2022年成为中国最拥堵的城市,取代了在北京连续三年占据该位置的记录。此外,其他一些城市如北京、上海、长春、南京、广州、西安和沈阳也进入了全国十大拥堵城市的行列。

具体到2023年,据百度地图发布的城市交通报告,重庆再次被评为中国最拥堵的城市,其次是北京、贵阳、上海、济南、武汉、南京、西安、长春和乐山。这些数据反映了不同年份和来源对中国城市交通拥堵程度的评估。
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重庆比较适合自动驾驶。
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重庆人,住渝中区,主城范围内乘坐轨道,不拉货尽量不开车,堵不说,停也不好停。

昨天坐轻轨的时候听见几个北京游客说话,一个下车后小跑出车门,另一个说“这儿是重庆,没那么多人”
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重庆是网红城市,旅游城市,政策倾向游客以及旅游大巴(乱停车占道而不被罚),不少节日封路封桥把路或者桥当步行街。碰到这种时候最好放弃开车。不过重庆交警好像对外地私家车不严,毕竟路太复杂了,导航都来不及说清楚。不止一次见到外地车逆行的。

渝中区地下路网还可以开车进电梯(连接地面路和地下路),全国独一份?
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去年十一重庆远郊一个县城,打滴滴进了一个“回迁区”,司机很不乐意进去。
里面很多路边停放的车,没人管理。

对面来车,本身对方稍微掰一下我们就过去了,他也就能过了,他竟然说他已经让过一个车了,死活不让了,熄火就等着,看谁抗得过谁。

当时真是十分震惊。
那路比北京胡同可宽敞不少呢,竟然错不开车了,互不相让。
stuart9999 编辑于 2024-01-29 11:18
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冬冬603的马甲 发表于 2024-01-28 12:12
我估摸着自己在重庆开车,即便是不堵,估计9公里也要开一个小时,找不到路啊。...

未来是让车自己开
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好像堵车有个指数,北京是全国第一堵
重庆开过车,但是都是平峰时段,感觉还好,北京是平峰也车多
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我估摸着自己在重庆开车,即便是不堵,估计9公里也要开一个小时,找不到路啊。
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最近1年只开车路过观音桥附近1次, 渝中2次. 其它时间都是坐轻轨, 完全没必要开车.
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熊掌拨清波 发表于 2018-11-17 09:41
时速10公里左右,在帝都也属于比较严重的拥堵了,不过帝都有些著名堵点比如说西二环尤其月坛那段,晚上一两点钟也是堵的,陪都能达到这个程度吗?


有一次帝都领导来重庆出差,住在黄花园大桥附近。晚上11点过送他们回宾馆,看到渝鲁大道下行通往黄花园大桥堵得一塌糊涂。让领导着实诧异。
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小看了帝都的堵车,我曾经住在东四环外那个百子湾小区。晚上8点半从双井家乐福出发,开到3公里外的百子湾沿海赛洛城,11点开到。每小时开不到一公里。
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时速10公里左右,在帝都也属于比较严重的拥堵了,不过帝都有些著名堵点比如说西二环尤其月坛那段,晚上一两点钟也是堵的,陪都能达到这个程度吗?
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重庆高峰时间堵车是全国有名。
不过平峰时间重庆的车速是不是很靠前?我个人感觉是相当快的。
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这个速度在北京也算很堵的了。我去公司两条线路,分别走东西二环。早高峰虽然堵的厉害,除事故、交通管制的情况外,一般车速达到10公里/小时还是没问题的。
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江北 渝北不跨区高峰期都堵
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爱琴海的春天 发表于 2018-11-16 19:18
重庆主城区,江北到渝北区,刚才下班高峰回家,9公里足足开了1小时!
帝都有这么堵车吗?

今天新牌坊开到源著都花了四十分钟
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