不要迷信经济时速。慢一点更省油，尤其是城市里。

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发烧钉

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2019-02-20 09:16

9055 发表于 2019-2-20 08:03
不买保险，堵路蜗牛，楼主还有什么习惯都说出来吧。

双离合空挡滑行。不洗车迟保养

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第 37 帖

zbsqj

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2019-02-20 08:44

newbier1 发表于 2019-2-19 20:31
慢一点省油我是赞同的，然而百公里消耗的油量还是有惊人的数升之多，这显然不能令楼主满意。其实还有个终极省油大法，因为点子太好，一直没舍得跟人说，今天还是共享了吧

............

牵头驴在前面拉

............

谁说经济油耗、安全时速不可兼得？年底杀了驴还有一顿大餐，提高生活质量，来年重新备驴还算可再生新能源......

养驴比养车贵

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第 36 帖

武三郎

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2019-02-20 08:41

20-30公里时的瞬时油耗在15个以上，6AT在城里行驶能进到4档就不算太费油。

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第 35 帖

东西南北溜溜

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2019-02-20 08:41

跟涡轮有个毛关系？
自然吸气的车子也是慢加油多滑行少踩刹车的方式省油。问题是你要后面车子的喇叭嘀嘀嘀嘀嘀。

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第 34 帖

网奕

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2019-02-20 08:33

能够维持那个速度的最高档位+最低转速最省油

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第 33 帖

lazymuthaf

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2019-02-20 08:24

今天早上最新油耗。
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第 32 帖

antprince

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2019-02-20 08:14

缓踩刹车缓给油，省油

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第 31 帖

9055

资深泡菜

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2019-02-20 08:03

不买保险，堵路蜗牛，楼主还有什么习惯都说出来吧。

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第 30 帖

峻嶙

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2019-02-20 07:17

楼主最大的吐槽点是买了个领克，我身边买超过十万国产车的没有不后悔的。

早说了，超过十万别碰国产。
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第 29 帖

ttmars

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2019-02-20 07:00

别多想了，普通燃油车就这水平，城里怎么开都不会省油。混动车怎么开都省油（相对普通燃油车），能省30~50％吧。
当然它们都不能和电动车比，电车效率直接高了50％，再加上能量回收和没有怠速，直接省了80％~90％（以电费油费计算）。

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第 28 帖

10D5018

泡菜

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2019-02-20 06:52

刚开车那会我也是温柔的起步温柔的开，刻意不让转速超过2500转。后来开熟练后恨不得飞起来。路况好又没测速拍照的地方我就大脚油门。
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第 27 帖

lmsd

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2019-02-20 06:36

在不当路障的前提下可以适当放慢速度车多的情况下还是和大家保持一致的速度吧

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第 26 帖

发烧钉

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2019-02-19 23:31

lshermanl 发表于 2019-2-19 22:22
快、慢都不是省油的核心。

红绿灯路口头车大脚油门起步，后面的车别看手机，赶紧大脚油门跟上，这样通行效率提高，才会真正省油。
停在路上怠速，永远是费油的。

哈哈，跟上大※※，绝对不省油。一会快一会刹停

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第 25 帖

dishuishuidi

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2019-02-19 23:13

由此可见，领克这个车啊，发动机和变速箱都不行
感谢楼主掏钱测试
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第 24 帖

灌水秀

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2019-02-19 23:05

lshermanl 发表于 2019-2-19 22:22
快、慢都不是省油的核心。

红绿灯路口头车大脚油门起步，后面的车别看手机，赶紧大脚油门跟上，这样通行效率提高，才会真正省油。
停在路上怠速，永远是费油的。

正解，时间成本也要计算

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第 23 帖

lshermanl

泡菜

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2019-02-19 22:22

快、慢都不是省油的核心。

红绿灯路口头车大脚油门起步，后面的车别看手机，赶紧大脚油门跟上，这样通行效率提高，才会真正省油。
停在路上怠速，永远是费油的。

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第 22 帖

四眼兔子

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2019-02-19 21:49

懒得吐槽了。当我没说。

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第 21 帖

Boulevard

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2019-02-19 20:33

所以混动车省油啊。

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第 20 帖

newbier1

禁言中

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帖子: 806

2019-02-19 20:31

慢一点省油我是赞同的，然而百公里消耗的油量还是有惊人的数升之多，这显然不能令楼主满意。其实还有个终极省油大法，因为点子太好，一直没舍得跟人说，今天还是共享了吧

............

牵头驴在前面拉

............

谁说经济油耗、安全时速不可兼得？年底杀了驴还有一顿大餐，提高生活质量，来年重新备驴还算可再生新能源......

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第 19 帖

发烧钉

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2019-02-19 20:15

homes 发表于 2019-2-19 19:54
你提到更高的速度油耗当然更高，再说一遍，经济速度是指恒速巡航时的速度，你这加加减减的肯定废油。

而且如果前面车流都是40，非要一脚油开到70再刹车到40，你这是纯属没事找事

我当然说的不是你这个油耗。

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清风雅鼠

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2019-02-19 19:55

下班路上，明明限速60，前面慢悠悠只开40的车原来是楼主你啊

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第 17 帖

homes

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2019-02-19 19:54

发烧钉发表于 2019-02-19 19:50
每次提速到70上七档，油耗总比6档60的时候耗油多（升每百公里）。当然没有详细测试。

你提到更高的速度油耗当然更高，再说一遍，经济速度是指恒速巡航时的速度，你这加加减减的肯定废油。

而且如果前面车流都是40，非要一脚油开到70再刹车到40，你这是纯属没事找事
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第 16 帖

发烧钉

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帖子: 3360

2019-02-19 19:50

homes 发表于 2019-2-19 18:19
LZ说这个跟经济速度没啥关系吧，经济速度是指每小时80-90公里巡航，城里开车走走停停，肯定是开快了费油，因为你的能量都费在刹车上了。

每次提速到70上七档，油耗总比6档60的时候耗油多（升每百公里）。当然没有详细测试。 本帖最后由发烧钉于 2019-2-19 19:50 编辑

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第 15 帖

发烧钉

资深泡菜

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2019-02-19 19:49

海岸听涛发表于 2019-2-19 18:27
快速提速可以在高档位低转速行驶

慢提速总是用相对低一档的档位高一些的转速行驶

要想省油路况和驾驶人水平都要看

1.6L朗逸手动对头一整年 4.2万公里平均油耗 6

我开手动也是这样。但是这个涡轮车似乎不领情，急加速感觉发动机效率非常低。而且涡轮起来了换挡好像损失动力

我这些都是猜测。

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barton0854

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2019-02-19 19:21

我以前开帕萨特B5试过改变浪开的习惯，用最和谐的手法加减速、预见性驾驶、油门控制车距，一箱油下来平均油耗降了两个不到
没赶过去的红绿灯都是空耗，浪费的时间也很头大
后面就完全不考虑省油的事情了，毕竟不靠开车吃饭，一个月多一百块油钱还是出的起的

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马甲驴甲

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帖子: 1321

2019-02-19 18:55

雪地疾驰发表于 2019-02-19 17:29
这个我是不完全认同的。
相对于自己花钱买的油来讲，时间也是一种资源，浪费别人的时间更是非常不好的行为。比如大家都讨厌约会时别人迟到。
对...

赞同。所有人的时间都是宝贵资源，在确保安全下不应该故意慢行省油。买车的目的是提高效率节约时间，不是为了省油，走极端了没什么意思。
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第 12 帖

hokkou

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帖子: 22226

2019-02-19 18:48

只有“经济转速”，没有“经济时速”一说。
所以手动挡的车可以瞄着经济转速开，自动挡呢？

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第 11 帖

海岸听涛

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2019-02-19 18:27

快速提速可以在高档位低转速行驶

慢提速总是用相对低一档的档位高一些的转速行驶

要想省油路况和驾驶人水平都要看

1.6L朗逸手动对头一整年 4.2万公里平均油耗 6 本帖最后由海岸听涛于 2019-2-19 18:28 编辑

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莫说话

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2019-02-19 18:25

小蚂蚁大力士发表于 2019-2-19 18:12
当然是慢一点更省油，你要是用怠速去蠕动绝对油耗最低

你说的"油耗"是指单位时间的耗油量吧?

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第 9 帖

homes

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帖子: 6359

2019-02-19 18:19

LZ说这个跟经济速度没啥关系吧，经济速度是指每小时80-90公里巡航，城里开车走走停停，肯定是开快了费油，因为你的能量都费在刹车上了。

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