主题：180mm碟片真难装啊
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光影之光影 发表于 2019-6-1 18:25
骑入门油碟山地很多年，未保养过刹车，只换过刹块，感觉可以，刹得住，实在不行换套刹车也不很贵，例如，彦豪入门级，价格可以接受，
只是因为你不注重吧。。。
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junqx666 发表于 2019-6-1 08:20
magura
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junqx666 发表于 2019-6-1 08:40
1台自行车的价格相当于100台自行车的总价，你可能觉得一样都是自行车
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junqx666 发表于 2019-6-1 08:23
买了两套SRAM RSC，850出了一套留一套，需要经常保养的刹车。
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SpiceMonkey 发表于 2019-6-1 13:10
再也不会碰magura的刹车了，用过最差的。 关键时刻刹不住，一年换几次油都没用，医不好。
你台是佳能 戴尔 Trigger？
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SpiceMonkey 发表于 2019-6-1 13:10
再也不会碰magura的刹车了，用过最差的。 关键时刻刹不住，一年换几次油都没用，医不好。
你这个还不是最差的，还有刹把是塑料做的。
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再也不会碰magura的刹车了，用过最差的。 关键时刻刹不住，一年换几次油都没用，医不好。
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光影之光影 发表于 2019-5-30 22:13
够一辆不错的入门山地了，
1台自行车的价格相当于100台自行车的总价，你可能觉得一样都是自行车
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45 帖
光影之光影 发表于 2019-5-30 14:51
4活塞版未见过，开眼界，
买了两套SRAM RSC，850出了一套留一套，需要经常保养的刹车。
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SpiceMonkey 发表于 2019-5-30 22:06
一套刹车近3千
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SpiceMonkey 发表于 2019-5-30 03:31
4 个的都有
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junqx666 发表于 2019-5-17 10:07
一直使用前180后160。
碟片有厚度，鲍鱼活塞有行程，刹车也有多种多样，如果觉得禧玛诺难搞的话你试试FORMULA，刹车力度考虑一下HOPE。
自行车还是先多了解再定论，即兴发起的言论会误导人。。。
我倒是觉得前160后140的挺和谐的，很久很久以前GT的车是这样的，现在基本淘汰了。
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光影之光影 发表于 2019-5-29 14:39
看了下，卡钳原来分单活塞版，双活塞版，制动力应该不同，
4 个的都有
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还有一个...
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现在全部车都换成8寸碟了
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了解一下浮动碟片吧
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garfield86 发表于 2019-5-26 09:26
昨天长下坡，180碟片还是有问题
装的时候好好的，平时骑骑也都正常，但是扭矩大了发热也大，连续捏一会碟片受热变形开始个别地方蹭碟，等冷却以后又好了，一路下坡都是这么个过程，用户体验不好，
可能跟在用的这个碟片设计有关，6钉那部分的刚度比外圈大的比较多，而外圈又宽度太大
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昨天长下坡，180碟片还是有问题
装的时候好好的，平时骑骑也都正常，但是扭矩大了发热也大，连续捏一会碟片受热变形开始个别地方蹭碟，等冷却以后又好了，一路下坡都是这么个过程，用户体验不好，
可能跟在用的这个碟片设计有关，6钉那部分的刚度比外圈大的比较多，而外圈又宽度太大
装的时候好好的，平时骑骑也都正常，但是扭矩大了发热也大，连续捏一会碟片受热变形开始个别地方蹭碟，等冷却以后又好了，一路下坡都是这么个过程，用户体验不好，
可能跟在用的这个碟片设计有关，6钉那部分的刚度比外圈大的比较多，而外圈又宽度太大
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Hassid 发表于 2019-5-22 10:38
shimano等把精力放在可有可无的电子变速，倒不如搞个abs出来
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con 发表于 2019-5-22 10:35
人家说得没错， 刹车的时候重心会前移导致后轮只有很小的抓地力， 几乎任何刹车都能轻松抱死
可以做个简单的实验， 推车的时候把后刹捏死比不刹车并不多费多少力， 但是你把前刹捏死就基本推不动了
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光影之光影 发表于 2019-5-22 00:20
猜你整套碟刹器是进口品，前刹工作在具有如汽车的ABS效果，～
人家说得没错， 刹车的时候重心会前移导致后轮只有很小的抓地力， 几乎任何刹车都能轻松抱死
可以做个简单的实验， 推车的时候把后刹捏死比不刹车并不多费多少力， 但是你把前刹捏死就基本推不动了
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SpiceMonkey 发表于 2019-5-21 23:08
后轮很容易。。。无论多快
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光影之光影 发表于 2019-5-21 22:39
你说‘很难抱死’，猜测轮径必然大，，
后轮很容易。。。无论多快
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SpiceMonkey 发表于 2019-5-21 22:24
这你也知道，29 通过性好。下坡速度快
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