主题：普拉多要停产了，现在有必要下手吗？
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一直想买个硬派点的越野车，陆巡太贵太耗油，普拉多是折中方案。现款的外观还比较中意，听说2020年要停产了，可以下手吗？有什么缺点没有？
我现开RAV4。 本帖最后由 sans 于 2019-9-21 21:11 编辑
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人之初1977 发表于 2021-2-14 15:22
我敢肯定的说，你没有普拉多，或者没长期开过普拉多我敢100%的肯定
他的油耗没问题
我以前是vxn 4.0顶配，4年8万多km，平均油耗11.8l
2.7比4.0更费油
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peterlee974 发表于 2021-2-21 20:34
传说平行进口车炒到80w 到90w。这边珠三角2016的3.5还可出50w。够保值的了。
天津这边持续稳定的炒小一年了。
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人之初1977 发表于 2021-2-21 16:35
油耗的描述误差太大我不是抬杠
每个人的用车情况不同，如果长期使用在繁华市区拥堵路段，这车神仙开也得15-20，一点不奇怪。有人油耗较低有人油耗较高，车是一样的车，大家的用车情况不同罢了。
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涡轮2021 发表于 2021-2-21 19:54
上个月杭州还有一辆，四川有100多辆，新疆也有上百辆。新疆是停产前定了200辆。四川是加产的都要了。一个集团的。在丰田系里这个集团挺有实力。
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人之初1977 发表于 2021-2-21 16:35
油耗的描述误差太大我不是抬杠
3.5全时是应付咖啡法则第一步。第二步就是3.5分时。第三步就是退市了。
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人之初1977 发表于 2021-2-21 16:35
油耗的描述误差太大我不是抬杠
我的长途自驾10.5, 最低9.5， 9万公里综合油耗11.7。
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peterlee974 发表于 2021-2-21 15:02
何以见得？说说原因。
我不是抬杠
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人之初1977 发表于 2021-2-14 15:22
我敢肯定的说，你没有普拉多，或者没长期开过普拉多我敢100%的肯定
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peterlee974 发表于 2019-11-18 22:05不比RAV4烧多很多油。 市区上下班不到16升。 长途自驾基本上10升，甚至可以更低到9升。女司机不喜欢开这个，方向比小轿车重。年纪大，腿脚不灵活的也不合适。上下车的方式和一般的SUV真的不同。就像美国黑帮那种BOSS的座驾，车身外面几个保镖站在脚踏上面，拉着行李架吊在车身外面。车一停，从车上跳下那种感觉。
对比过汉兰达。一坐上驾驶座就明白只能是普拉多了。感觉就是骑在驴上和骑在一匹高头大马上的感觉。普拉多的坐姿和汉兰达完全不同的。虽然很多人以为普拉多车身只是比汉兰达高一点。
没必要纠结是否全时。毕竟价格差太远。
大梁车身放在当下就是过度设计，过度的强大存在啊。这副骨架换了钢板大梁变成LC76皮卡或者海拉克斯的合法载重超过1吨。现在只能载5678个登机箱。过度的强度设计，一般烂路，坑洼加油就冲过去。灰都不用拍一下。
前排舒适度和一般轿车差不多。后排类似公交车的前排或者中间位置的舒适度。头部空间足视野非常开阔，就像坐在公交车的后排。后排玻璃大面积而且直立。速度感不强，长途不容易累。非承载车身也隔绝了很多来自地盘的噪音。这车都晕的，也没救的了。估计只有火车才不晕。别以为车身高就摇摇晃晃的。整体硬桥的后轴就从来没有软的。转弯回转非常快。过坎也不拖 ...
我敢100%的肯定
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goesgwli 发表于 2021-1-24 21:26
我无情怀，想自驾※※阿里、新疆，25-50万内选什么？
难道不是普拉多？
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