主题：4月28日上午9点30分！大疆发布最新无人机！御AIR 2代！
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大后天！！！！！
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0mm0 发表于 2020-4-24 10:47
5000？？？
真是5000我也弄个来飞！
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xgenius 发表于 2020-4-18 18:04
Air 2 参数：
1/2.3 48mp 相机，4K视频。34分钟续航，8公里图传，前后和下方有避障，Active Track 3.0. 价格据说5000。
这货出来后，Mavic 2就没什么吸引力了，估计mavic 3 快了。
5000？？？
真是5000我也弄个来飞！
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小蚂蚁大力士 发表于 2020-4-19 10:59
你咨询过，但真正审批过吗？大疆的解禁申请单上是只要有派出所、民航、军方任何一方的盖章就可以解禁。我这里既有军方，也有民航，但我都是在派出所审批的，大疆看到派出所的章，马上就给解禁。所以我说，要看你的甲方够不够强大，能不能搞定派出所。
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无花果树 发表于 2020-4-19 11:39
审批过，大疆明确告诉我，派出所的图章没有用，必须有民航和军方的空域批准才行！
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小蚂蚁大力士 发表于 2020-4-19 10:59
你咨询过，但真正审批过吗？大疆的解禁申请单上是只要有派出所、民航、军方任何一方的盖章就可以解禁。我这里既有军方，也有民航，但我都是在派出所审批的，大疆看到派出所的章，马上就给解禁。所以我说，要看你的甲方够不够强大，能不能搞定派出所。
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小蚂蚁大力士 发表于 2020-4-17 19:31
想审批，首先得有一个强大的甲方，然后按照大疆的流程填表，拿给当地派出所盖章就可以解禁了。关键是甲方要强大，跟派出所能说上话。业余玩家想自己申请解禁想都不要想。
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装了以后，就是到处都不能飞了，对于商业应用是好处，不过对于个人用户可能就不方便了
小蚂蚁大力士 发表于 2020-4-16 22:26
从大环境的安全角度讲，这个ADS-B防撞可比视觉和超声波避障有用得多，早晚有一天上头会规定所有无人机必须装这个系统的。
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无花果树 发表于 2020-4-17 10:47
我2年1000公里了
牛啊 …… 主要是我在深圳，到处限飞，而且水平差，不敢在城里飞，这个还是自驾游多的划算
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haiyangsea 发表于 2020-4-17 11:09
我估计有了这个之后，无人机基本上就没什么可飞行的地区了。
城市不能飞，景区不能飞，敏感地区不能飞，航路不能飞，机场周边更不能飞，万八千买的东西基本就是吃灰。
原来北京是六环路外可以飞，但是我这几天去周围转了圈，到处都是未经审批不得起飞的牌子，落款还是挺唬人的某某※※什么的，想飞也没兴趣了。
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redhat 发表于 2020-4-16 22:50
接收方除了空管，也可能是民航客机。
我的意思是大疆会不会把ADS-B的功能削减，只接收不广播自己的坐标？
------------
ADS-B接收机与空管系统、其它飞机的机载ADS-B结合起来，在空地都能提供精确、实时的冲突信息
私人能装个接收机吗？要是能装就有意思了，可以随时看民航机的情况。
我这边很多飞机一定不会有ADS-b这样的设备，天天飞。
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小蚂蚁大力士 发表于 2020-4-16 22:22
没有什么适合不适合的，这个应该是政策原因，也算是领头表个态吧。我是蛮希望所有无人机都能配备这个系统，毕竟安全第一，也能让玩家和民航都能有一个相对健康、安全的飞行环境，不至于越来越多的SB玩家作死飞行惹恼民航，最后大家都没得玩。至于耗电和续航缩短都不是问题，悟1 15分钟的续航我都能至少起飞三个架次拍好多照片和视频了。民用无人机滞空时间越长，风险就越大，提高飞行技术和拍摄效率才是关键。
我估计有了这个之后，无人机基本上就没什么可飞行的地区了。
城市不能飞，景区不能飞，敏感地区不能飞，航路不能飞，机场周边更不能飞，万八千买的东西基本就是吃灰。
原来北京是六环路外可以飞，但是我这几天去周围转了圈，到处都是未经审批不得起飞的牌子，落款还是挺唬人的某某※※什么的，想飞也没兴趣了。
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icebetter 发表于 2020-4-17 10:38
唉，一代买了两年飞的还不到10公里，希望一代出固件升级下延时功能
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icebetter 发表于 2020-4-17 10:39
照片一代都可以，视频pro都不行
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mr1 发表于 2020-4-17 10:34
能保存RAW文件吗？
照片一代都可以，视频pro都不行
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haiyangsea 发表于 2020-4-16 20:20
这种是广播形式的，飞行器必须以广播的形式告诉自身的位置，空管才是接收方。
接收方除了空管，也可能是民航客机。
我的意思是大疆会不会把ADS-B的功能削减，只接收不广播自己的坐标？
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ADS-B接收机与空管系统、其它飞机的机载ADS-B结合起来，在空地都能提供精确、实时的冲突信息
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