主题：人到中年，烧一下开飞机
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工作地附近的跳伞项目，塞斯纳208B ，通航固定翼运营很多就是这类飞机。
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人力飞机 发表于 2023-06-06 23:59比如这架飞机原本上个礼拜张三乘坐时栽的，结果因为飞的时间太短，没赶上，今天轮到你乘坐，赶上了
有这运气，还等什么，赶紧去买彩票啊
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云门光影 发表于 2023-06-05 15:22时间越短越安全。
比如这架飞机原本上个礼拜张三乘坐时栽的，结果因为飞的时间太短，没赶上，今天轮到你乘坐，赶上了
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g17 发表于 2021-9-8 06:33
以前是国外见得多，国内这两年开始也热闹了
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g17 发表于 2021-9-10 22:58
小型飞机用的活塞式发动机和汽车的本质没什么区别，主要是要高可靠性，以及重量要轻
这是其中一种电瓶，启动电流大概100A吧
启动和汽车一样快的，
也是插钥匙，电门开关打开，扭~~~突突突就启动了
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g17 发表于 2021-9-11 23:16
CCA应该是差不多的水平，紧凑型小汽车启动时可能瞬间达到500，但是1-2秒内均值也就是100
这个我了解不多，等等看有没有高手来回答
飞机的电瓶也不小了，作为备用，能提供30分钟应急供电足够降落。
而且飞机用的东西的可靠性和民用车完全不是一个等级的
三元催化肯定是没有的，喷气式的不用说，活塞式的也从来没有，都是直接排放。
不过小型飞机用的是航空煤油为主，燃烧污染会比较低。只有极少数用柴油或97号汽油
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