好奇三菱帕杰罗怎么没落成这样了？

主题：好奇三菱帕杰罗怎么没落成这样了？

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武装宅狼

泡菜

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2021-11-06 22:51

就国内市场上曾经唯一可以和陆巡对抗的，当年※※除了陆巡就属帕杰罗最多了。印象比较深四代刚上市那段时间还有各种的评测对比，然后似乎就慢慢的不了了之了，愈来愈没有人讨论了。

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小胖子

资深泡菜

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2024-04-11 16:51

老谭4x4 发表于 2021-11-09 09:16
国内越野车市场不但没萎缩，反而是井喷了。在运良和老板朱总聊天，为什么五方桥的越野改装店比原来多了好多家？他说随着经济水平的提高，全民越野的时代正在来到。有钱赚才会出现这么多越野改装店。
查查※※、BJ40、H9这些国产越野车的销量，加一起每月大几千辆...

老谭说的真好。三菱先发技术远比丰田牛逼。但由于不明原因根本不思进取，不是只在中国而是在整个造车领域。吃的全是三十年前的技术老本。帕杰罗首先是竞争不过普拉多。现在国产车上来以后丰田都给怼下去了，别说不思进取的帕杰罗了。
三菱主业是军工，现在闷头发展武器呢。

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第 56 帖

BG8KXK

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2024-04-11 16:37

我爸有个V97，现在这车是摇摇晃晃、前俯后仰，我坐副驾能坐晕车，车散得不行。悬架对细碎小冲击过滤也一般。3.8l的发动机不论是动力还是油耗，在现在看起来也是根本不够看。再是变速箱，起步冲击大，有时还能哐的一下，一换二顿挫，2档以上稍好。优点是视野好、外观合我胃口。反正这车送我我都不开，不如我在工地4.0的普拉多，可能是普拉多年限近一些吧。

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第 55 帖

木头牛

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2024-03-26 10:55

三菱的沦落源于技术保守，慢慢跟不上其他厂商的节奏了

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第 54 帖

yanw

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2024-03-26 10:47

由于车迷呼声太高，三菱决定在日本恢复生产，服了

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第 53 帖

suxian

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2024-01-24 13:11

回龙头大发表于 2023-12-17 12:07
猎豹是在永州生产的，品牌是长丰，早就被广汽收购了
广汽三菱在长沙，现在也基本上黄了...

长丰猎豹-->广汽长丰
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第 52 帖

suxian

泡菜

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2024-01-24 13:08

三十年前，三菱帕杰罗无论发动机变速箱超选四驱内饰都是一流，然而三十年过去了还是一样没有改变，可想而知其下场了
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第 51 帖

回龙头大

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2023-12-17 12:07

丛林色兔发表于 2023-10-23 17:38
如果没记错，猎豹好像在湖南永州生产，湛江、花都都是组装，但名字不叫猎豹....

猎豹是在永州生产的，品牌是长丰，早就被广汽收购了

广汽三菱在长沙，现在也基本上黄了

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第 50 帖

steam

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2023-12-15 04:04

三菱汽车自己的策略问题导致的吧，第四代帕杰罗从2006年至今十七年不改款，发动机技术老旧落伍，三菱汽车早已放弃这个车系。
作为曾经的v93车主，我还挺期待三菱这几年会推出第五代帕杰罗，可现在感觉这个可能性是越来越低，怒其不争。

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第 49 帖

兰陵笑笑生

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2023-12-08 10:09

3721小小鸟发表于 2023-11-05 12:42
湛江组装是三星吧？

万里，就是三菱的。

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第 48 帖

权修

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2023-12-06 11:37

三菱气车早在70年代就进入※※，那时都是货车注名的大三菱7吨的还有5吨的跑个十几年原价还能卖出去。后来的怕杰罗都是很好的。之不过是中日关系进入到一个冰点三菱气车的后面还有一个三菱重工，这个企业是日本自卫对的主要武器供应商。天上飞的地下跑的水里游的都能做，这也是打压三菱气车的主要原因。

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第 47 帖

duoduobear

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2023-11-06 11:39

学习粉丝发表于 2021-12-24 10:58
帕杰罗在国内真正走下坡路是04年左右刹车门事件，因为刹车※※问题、厂家导致处理怠慢和嚣张态度，导致内蒙等地原来的大量三菱帕杰罗用户开始还成普拉多陆巡系，于是口碑一路下滑，丰田的陆巡系列口碑一路暴涨。

这个刹车※※问题是分水岭。之前帕杰罗在国内就是越野车的代名词，和陆巡齐名，但这个事件之后，就很少有人考虑它了。
三菱在中国市场的市场策略也是很大的问题。一直都是间接进入中国，实际上三菱的发动机曾经是中国国产车的主力发动机，三菱的多款车型也都以各种途径在华生产。但却没有一个完整的三菱合资厂。三菱没有在它品牌影响力最好的时候在华发展业务，等后来陆续调整政策重视中国市场也都晚了。其实那个年代大多数国外汽车厂家也是采取观望的态度对待中国市场。都是缺乏远见。

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第 45 帖

3721小小鸟

资深泡菜

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2023-11-05 12:42

丛林色兔发表于 2023-10-23 17:38
如果没记错，猎豹好像在湖南永州生产，湛江、花都都是组装，但名字不叫猎豹....

湛江组装是三星吧？

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一路风霜

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2023-10-23 18:55

丛林色兔发表于 2023-10-23 17:38
如果没记错，猎豹好像在湖南永州生产，湛江、花都都是组装，但名字不叫猎豹....

这点我不清楚了，我知道花都有出“猎豹”，但是生产还是组装则不太清楚了。

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第 43 帖

丛林色兔

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2023-10-23 17:38

一路风霜发表于 2023-08-04 14:28
30年前三菱帕杰罗很威水的，我记得湛江有组装厂。后来90年代广州花都生产“猎豹”国产越野车，略有点象帕杰罗，比帕杰罗还大点，但质量不如帕杰罗

如果没记错，猎豹好像在湖南永州生产，湛江、花都都是组装，但名字不叫猎豹....

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第 42 帖

一路风霜

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2023-08-04 14:28

30年前三菱帕杰罗很威水的，我记得湛江有组装厂。后来90年代广州花都生产“猎豹”国产越野车，略有点象帕杰罗，比帕杰罗还大点，但质量不如帕杰罗
一路风霜编辑于 2023-08-04 14:32

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第 41 帖

眼镜蛇003

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2023-07-21 13:59

不硬啊！！

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第 40 帖

asdfmm

禁言中

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2023-04-17 20:04

AY男忧发表于 2021-11-08 23:59
一款十多年的老拖拉机，6G75出来也快20年了，最近一年涨了近10W，这到底算不算没落？
那些采用最新科技、参数飞上天、配置奢华、造型拉轰的※※却在不停打价格战，这太不科学了......

情怀。
开豪车的，照样有喜欢750、212……

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tlfx

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2023-04-16 08:28

孤胆骑侠发表于 2021-11-30 20:09
玩越野的，需要大梁，跑工地的，需要派头．　山猫Ｖ7,Ｖ9系列弄个承载式车身，内饰还差！

而且厂家也没动力推新了。
tlfx 编辑于 2023-04-16 08:30

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第 38 帖

xinf-60d

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月内主力装备

★ LGE-AN00

2023-04-15 21:23

当年劲畅我去试驾过，非常笨重，相对来说霸道就非常轻巧，让你感觉不到是在开一辆硬派越野。

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第 37 帖

tlfx

泡菜

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帖子: 1740

2023-04-15 07:03

孤胆骑侠发表于 2021-11-30 20:09
玩越野的，需要大梁，跑工地的，需要派头．　山猫Ｖ7,Ｖ9系列弄个承载式车身，内饰还差！

这应该不是问题，路虎卫士也改成承载式车身了。

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第 36 帖

n87936

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帖子: 861

2022-11-16 11:02

现在懂车的人少而又少，看外观看配置的多多。

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第 35 帖

佳能m2

泡菜

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主题: 9

帖子: 1597

2022-10-07 10:15

仿照车猎豹也不行了

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第 34 帖

雨过夜塘

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帖子: 4014

2022-09-27 21:24

喜欢大幅发表于 2022-09-24 14:53
有情怀的玩车人越来越少了。

再有情怀，也不会拿自己的命体验情怀。当年漏的可是刹车油。

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第 33 帖

steam

泡菜

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主题: 11

帖子: 1249

2022-09-25 17:51

明年五代怎么着也该出了，向y62靠拢。十六年没换代。。
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卢森堡

第 32 帖

喜欢大幅

泡菜

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主题: 0

帖子: 105

2022-09-24 14:53

有情怀的玩车人越来越少了。

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第 31 帖

学习粉丝

泡菜

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主题: 16

帖子: 200

2021-12-24 10:58

帕杰罗在国内真正走下坡路是04年左右刹车门事件，因为刹车※※问题、厂家导致处理怠慢和嚣张态度，导致内蒙等地原来的大量三菱帕杰罗用户开始还成普拉多陆巡系，于是口碑一路下滑，丰田的陆巡系列口碑一路暴涨。

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第 30 帖

欧玛2013

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帖子: 314

2021-12-17 12:26

存在即合理

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第 29 帖

Zick

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2021-12-17 09:42

yesyeah 发表于 2021-11-21 22:24
国六咖啡法规是一部分
技术不更新也是一部分
国内的路越来越好也是一部分

本人地质行业，单位配车以前都是霸道，帕杰罗，老款新款都有 ...

以前很多乡镇的公车是帕杰罗、路巡、212，很多路只有这些车才能跑。后来路况越来越好。
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第 28 帖

ihill

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帖子: 2777

2021-12-16 11:34

去年还有帕杰罗劲畅，泰国生产的中东版。3.0自吸，四驱，带锁，七座，爱信的变速箱。我静态体验过，还凑合。
今年不让卖了，没有国六的
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