展眉 发表于 2022-07-01 10:15

这是个好问题，我一直像讨论。

之前就有泡菜就提出过中文的“质量好”是什么意思。对应的英文应该是"quality"，也就是“品质”。而大部分中国人（包括我）理解的是“可靠性”，也就是"reliability"。

也就是奥迪、宝马通过先进的底...

展眉 发表于 2022-7-1 10:15
这是个好问题，我一直像讨论。

之前就有泡菜就提出过中文的“质量好”是什么意思。对应的英文应该是"quality"，也就是“品质”。而大部分中国人（包括我）理解的是“可靠性”，也就是"reliability"。

也就是奥迪、宝马通过先进的底盘、发动机、变速箱和驱动机构等提供了很好的驾驶品质。但是丰田、本田可能是通过保守的技术应用达到了不容易坏，特别是小地方不容易出问题。而三大件可能各家公司都很耐用，或者说消费者很难把三大件用坏。

而我的实际经历就很有代表性。我的英菲尼迪在下着大雨的高速上雨刮器坏了，结果由警车开道把我送下高速。等了几个小时的免费救援。然后雨刮器控制器需要等几天，我无法等到。结果趁着雨不大小心翼翼的把车从长沙开回南京。

整个过程我要带着老婆和两个小孩。在这种情况下，我的实际感受是：驾驶品质恐怕远远不如不出小毛病来的重要。比如天窗漏水、后备箱关不上等等问题虽说是小问题，但是非常让人抓狂。

所以我现在也是非常纠结，似乎没有品牌的车驾驶品质又好，可靠性也过硬。不知道雷克萨斯到底如何。 ...

展眉 发表于 2022-7-1 10:15
这是个好问题，我一直像讨论。

之前就有泡菜就提出过中文的“质量好”是什么意思。对应的英文应该是"quality"，也就是“品质”。而大部分中国人（包括我）理解的是“可靠性”，也就是"reliability"。

也就是奥迪、宝马通过先进的底盘、发动机、变速箱和驱动机构等提供了很好的驾驶品质。但是丰田、本田可能是通过保守的技术应用达到了不容易坏，特别是小地方不容易出问题。而三大件可能各家公司都很耐用，或者说消费者很难把三大件用坏。

而我的实际经历就很有代表性。我的英菲尼迪在下着大雨的高速上雨刮器坏了，结果由警车开道把我送下高速。等了几个小时的免费救援。然后雨刮器控制器需要等几天，我无法等到。结果趁着雨不大小心翼翼的把车从长沙开回南京。

整个过程我要带着老婆和两个小孩。在这种情况下，我的实际感受是：驾驶品质恐怕远远不如不出小毛病来的重要。比如天窗漏水、后备箱关不上等等问题虽说是小问题，但是非常让人抓狂。

所以我现在也是非常纠结，似乎没有品牌的车驾驶品质又好，可靠性也过硬。不知道雷克萨斯到底如何。 ...

showdo 发表于 2022-6-30 10:24
不知道您的用车经历，但我前后买过5辆法系、德系、日系等买菜车，
最近买了台国产车，各方面一点不输前几位“爷"，甚至更强，
耐用性是个伪命题，时至今日其早已不是第一要素了（没有耐用性差的车)，
更好的动力、NVH、操控、内饰才是应该追求的。

我的丰田菜车开了8年，的确质量比较稳定，但也仅此而已，糟糕的行驶品质，糟糕的NVH，糟糕的油耗,
于是盘算着下一台买汉兰达，真到了4s店坐进车里，那纤薄的车门，逼仄的三排空间，试驾的兴趣全无。
完全对不起这需要加价才能娶回家的热络行情。

如果让您买台奥迪，越是里程数高遭遇烧机油的概率就越大，您觉得这算耐用性的范畴么？
如果算，那么能否认它是一台好车么？

和平哈 发表于 2022-6-30 19:22
我至今为止rav4开了12年21万公里，确实行驶品质nvh油耗都不咋地。最近在看车，看了一圈觉得现在再花30 40w买进口合资似乎有点说不过去，那些舒适性配置国产车都上来了。看看搞个领克01高配就可以了吧？也就市区代步

showdo 发表于 2022-6-30 10:24
不知道您的用车经历，但我前后买过5辆法系、德系、日系等买菜车，
最近买了台国产车，各方面一点不输前几位“爷"，甚至更强，
耐用性是个伪命题，时至今日其早已不是第一要素了（没有耐用性差的车)，
更好的动力、NVH、操控、内饰才是应该追求的。

我的丰田菜车开了8年，的确质量比较稳定，但也仅此而已，糟糕的行驶品质，糟糕的NVH，糟糕的油耗,
于是盘算着下一台买汉兰达，真到了4s店坐进车里，那纤薄的车门，逼仄的三排空间，试驾的兴趣全无。
完全对不起这需要加价才能娶回家的热络行情。

如果让您买台奥迪，越是里程数高遭遇烧机油的概率就越大，您觉得这算耐用性的范畴么？
如果算，那么能否认它是一台好车么？

forest9898_cn 发表于 2022-6-15 18:57
不是很清楚你说的是哪款车，我自己的汉兰达2.0T时速120时，油耗大约是11个，而我自己的现款混动汉兰达，差不多是5.5-6，差了差不多一半的油耗。

taylor1984 发表于 2022-6-30 11:27
所有串并联方案的都不大啊，新塞纳也不大
而且说的是，不只是深踩油门，就正常提速的时候，发动机介入震动和噪音大，比正常巡航的油车更突兀

taylor1984 发表于 2022-6-30 10:33
说的THS是油电切换的震动噪音大
塞纳确实就好，汉兰达渣

展眉 发表于 2022-6-29 19:37
不是不喜欢国产的车，主要是不知道耐用性如何。

showdo 发表于 2022-6-28 12:38
一众国产DHT或者PHEV车型...

展眉 发表于 2022-6-28 10:44
请问同样2.5L混动的凯美瑞和ES300h也有这种噪音吗？

arcsense 发表于 2022-6-13 20:15
不是插电，100公里下坡而已

展眉 发表于 2022-6-28 10:44
请问同样2.5L混动的凯美瑞和ES300h也有这种噪音吗？

夏叶 发表于 2022-6-22 11:25
混动排量2.5，购置税政策、各地补贴政策跟他没有半毛钱关系，天生自带噪音、配置等各种硬伤，价格还特么硬撑死挺，估计下来销量难看，要买的同学迟点应该有优惠