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当个小白鼠,油和电之间过渡一下
当然,主要是刚需,一年里程至少4万,省油和续航兼备
干嘛不是理想或者问界甚至比亚迪丰田长城?就要另类小众点,一般人看不出是啥货
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qxbus 发表于 2024-02-09 00:39
摩卡汽车开着怎么样呢?没有关注过这个车型。
目前两万多公里,一切满意。不过现在没有四驱(二手有也很有性价比,但保修不一样),只有两驱但便宜
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tpytpy1965 发表于 2024-01-08 09:37
当年2022年也看了一遍,最后在岚图Free和WEY摩卡PHEV四驱中选,两车尺寸基本一样,性能也差不多,颜值都满意。摩卡是混连插混,能好和高速动力较好(有直驱),开下来两车一个水平。摩卡还稍便宜。就买了摩卡。
摩卡汽车开着怎么样呢?没有关注过这个车型。
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岚图设计还是不错的,难得的看得顺眼的
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qxbus 发表于 2024-01-06 10:15
蔚来、小鹏、比亚迪、理想、问界、赛里斯,高合等看了一遍,最中意岚图Free。
当年2022年也看了一遍,最后在岚图Free和WEY摩卡PHEV四驱中选,两车尺寸基本一样,性能也差不多,颜值都满意。摩卡是混连插混,能好和高速动力较好(有直驱),开下来两车一个水平。摩卡还稍便宜。就买了摩卡。
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蔚来、小鹏、比亚迪、理想、问界、赛里斯,高合等看了一遍,最中意岚图Free。
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支持以真金白银支持国产行为,普通消费者还是理性的以自己需求为基础选择吧,。。。。
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行走田地间 发表于 2023-12-16 22:54
好开,操控绝对是同级第一梯队,能耗管理比较菜,品控还算不错,召回一次,说有个电控的小配件存在故障风险,免费换了。其他还没啥问题,快6W里程了。
只是哥我运气不太好,上月在一个遍地炮弹坑的破路磕到了底盘,精准地磕坏了水箱还不知道(晚上,没看到漏液),拉...

不赖,我也得考虑自家那台混动凯美瑞的接班人了
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行走田地间 发表于 2023-12-16 23:28
关于很多钢筋说新能源不环保,特别增程或者插混,油耗高等等,这个嘛,岚图free没法洗,高速馈电油耗10-11升,但是以我的用车情况,那箱油放了3个多月了都还没用完,对比以前油车,每月油费3500,还不算保养。。
更有超级钢筋说发电也不环保,烧煤烧气释...

过几年就差不多了……就像现在智能手机,几代下来也没球变化……
手里的新能源先开几年再说
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关于很多钢筋说新能源不环保,特别增程或者插混,油耗高等等,这个嘛,岚图free没法洗,高速馈电油耗10-11升,但是以我的用车情况,那箱油放了3个多月了都还没用完,对比以前油车,每月油费3500,还不算保养。。
更有超级钢筋说发电也不环保,烧煤烧气释放二氧化碳,水电破坏环境,这理由槽点满满,哥我都不知道先从哪里反驳起了,算了,自己用得爽就行
其实哥对新能源最大不爽,是特么升级换代太太太快了。把一传统机电产品生生卷成电子产品。才一年,岚图free去年还小甜甜,今年就牛夫人了。去年底可能选理想L9或者阿维塔11,到了今天肯定是豹5或者问界m9
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haiyangsea 发表于 2023-12-05 09:05
开着怎么样?
新一代的岚图我看了一下,内饰就是毛皮商店,可见的地方都是翻毛皮

好开,操控绝对是同级第一梯队,能耗管理比较菜,品控还算不错,召回一次,说有个电控的小配件存在故障风险,免费换了。其他还没啥问题,快6W里程了。
只是哥我运气不太好,上月在一个遍地炮弹坑的破路磕到了底盘,精准地磕坏了水箱还不知道(晚上,没看到漏液),拉缸了。。。。。。。。。。。。。。。
现在跟保险死磕,可能要换增程器。。
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岚图用料非常扎实,看过日子百万名车和岚图的碰撞图片。有钢材检测数据和碰撞图片。岚图太安全了!用料太扎实了!
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岚图和理想1都试驾过,理想就是个船。

岚图很猛的,有点小钢炮的感觉。
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行走田地间 发表于 2022-07-10 13:10
当个小白鼠,油和电之间过渡一下
当然,主要是刚需,一年里程至少4万,省油和续航兼备
干嘛不是理想或者问界甚至比亚迪丰田长城?就要另类小众点,一般人看不出是啥货

开着怎么样?
新一代的岚图我看了一下,内饰就是毛皮商店,可见的地方都是翻毛皮
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O2JAM 发表于 2023-12-02 15:42
理想one用的就是东安增程器,一塌糊涂。

理想one用的是三缸,现在是四缸1.5T的
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qxbus 发表于 2023-12-02 15:20
换了,现在用的是东安的增程器,很先进的。...

理想one用的就是东安增程器,一塌糊涂。
发布自 色影无忌小程序
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wan 发表于 2023-12-02 14:44
岚图free用的赛力斯的增程器。

换了,现在用的是东安的增程器,很先进的。
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海 发表于 2022-07-12 17:53
这车高配的多少钱?另外就是据说后备箱放不进去高尔夫球包,还有增程机是哪款,油耗多少?...

岚图free用的赛力斯的增程器。
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这个车配置还是很高的,标配四驱,标配空气悬挂,地盘可升降,前双叉臂后多连杆,而且大量使用铝合金。
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行走田地间 发表于 2022-07-12 15:37
俩车定位差别较大,理想是六座奶爸车,高大魁梧,底盘也是参考大型SUV风格,岚图是性能操控定位,重心低太多,前双叉臂后多连杆铝合金摆臂,还配备空气悬架,可进一步降低重心强化操控极限。
试驾时销售员在马路上甩了几个极限动作(其实应该还没到极限),把叔我吓...
理想坐过,感觉跟所有SUV一样的毛病,底盘太高,舒适性不好。动能回收一开,跑起来一窜一窜的,减震如果再调整得软一点,真是容易晕车。我让他把减震调到最硬,动能回收关了,才好一些,不过那样就失去了它的两大卖点了。
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东风的,营销不好(主要是在北方),造车应该还行。
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tonypeng 发表于 2022-07-14 08:35
理想这30W+的车价,还是新品牌,没有比格加持,产品如果仅仅是定位和营销做得好,而没有实力,是不会有这么多人买单的。
理想one产品力确实很能打,首先容易看到的部分(尺寸、内饰、座位数)都能对标X5/GLE/Q7/XC90等50-100万的车,用户第一印象比较高档;
其次车机智能化比这些车好,再看看参数马力、0-100加速都很强,最后试驾一下电车平顺性也好过这些高档油车。
考虑价格30w出头,几乎注定大卖。

两个很贵的大件(底盘和增程器)虽然比较差,但一般人不懂且城市驾驶不太容易被注意到,对决策影响小

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行走田地间 发表于 2022-07-14 11:42
这个权益是终身的吗?对于我来说,这比现金优惠还划算,每月800度电我基本可以用完

是的,早期是终身的
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tonypeng 发表于 2022-7-14 08:35
理想这30W+的车价,还是新品牌,没有比格加持,产品如果仅仅是定位和营销做得好,而没有实力,是不会有这么多人买单的。


说实话,没比较过,存在即合理,应该有其突出之处

浏览了一下理想配置,对后排照顾非常周到,配置很丰富,名副其实奶爸车,汉兰达的强大对手 本帖最后由 行走田地间 于 2022-7-14 12:05 编辑
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aardvogel 发表于 2022-7-14 07:20
早期这车有免费充电权益,大部分高速和商场都支持,我一年几乎没花钱。
家里有桩和谷电,那大概1毛钱1公里


这个权益是终身的吗?对于我来说,这比现金优惠还划算,每月800度电我基本可以用完
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行走田地间 发表于 2022-07-13 16:06
理想定位和营销还是不错的,昨天去车管所上牌,十来台理想在排队,好夸张

理想这30W+的车价,还是新品牌,没有比格加持,产品如果仅仅是定位和营销做得好,而没有实力,是不会有这么多人买单的。tonypeng 编辑于 2022-07-14 08:36
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小梅沙 发表于 2022-07-13 09:24
就平时使用,掏出去的钱就算,不管是充电还是加油    然后你每个月统计一下花费,几个月的数据就可以看出来,和普通油车相比是否真的省了钱;
早期这车有免费充电权益,大部分高速和商场都支持,我一年几乎没花钱。
家里有桩和谷电,那大概1毛钱1公里aardvogel 编辑于 2022-07-14 07:21
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明日黄花 发表于 2022-7-13 01:54
理想跟这个比就是样子货,东风造车还是放心的


理想定位和营销还是不错的,昨天去车管所上牌,十来台理想在排队,好夸张
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ss10 发表于 2022-7-13 09:54
随便估一下
比较省油的车,一年2万公里(油耗6,油价8),油费和保养差价大概是一万(对比私桩三毛一度)。
如果是公用充电桩没有这么大的差价,(不知道电车保险多少钱,听说特斯拉保险很贵)


这款车新车商业险7500,好像跟同价位油车差不了太多,如果是私桩峰谷电,每公里纯电不到一毛钱。
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小梅沙 发表于 2022-7-13 09:24
就平时使用,掏出去的钱就算,不管是充电还是加油

然后你每个月统计一下花费,几个月的数据就可以看出来,和普通油车相比是否真的省了钱;


这个也看个人,跑充电桩勤快点,就省油省钱不省时间
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