主题：长短自驾游以及学习维护/修理/改装车辆 散记。 [主题管理员:xiaodaozi]
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江苏省
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135 帖
xiaodaozi 发表于 2023-10-04 10:20走到河滩上去休息，吃东西。安全第一，树林里怕招惹了动物接近而不知道。
归途上一顿乱拍
人不帅就不露脸了。之前自己都感觉是不是太紧张，现在认为~~~，安全装备还要再升级。
熊喷，熊铃，高音哨子，短矛；不带着就感觉很不好。国家公园建议：必要时候用雨伞...
帅，秋日的午后在山林里穿梭太惬意了
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江苏省
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134 帖
11月05，去山脚边转了个圈。
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加拿大
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133 帖
以前知道猎熊的不是金仓就是用弓。原来有人是用矛~~~。
当然，不是正面的搏斗，而是搭个架子站上面，然后用食物引诱熊走到下面，一矛扎下去。
只要造成穿透伤，那跟着血迹走就能找到那头倒下的熊了。
当然，不是正面的搏斗，而是搭个架子站上面，然后用食物引诱熊走到下面，一矛扎下去。
只要造成穿透伤，那跟着血迹走就能找到那头倒下的熊了。
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加拿大
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132 帖
走到河滩上去休息，吃东西。安全第一，树林里怕招惹了动物接近而不知道。
归途上一顿乱拍
人不帅就不露脸了。之前自己都感觉是不是太紧张，现在认为~~~，安全装备还要再升级。
熊喷，熊铃，高音哨子，短矛；不带着就感觉很不好。国家公园建议：必要时候用雨伞，拐杖，登山杖来抵御熊的攻击~~~。
这样的短矛不一定很有用，总比雨伞拐杖登山杖好吧
加把胡子扮张飞。
，树林里怕招惹了动物接近而不知道。登录后可直接显示原图
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这样的短矛不一定很有用，总比雨伞拐杖登山杖好吧
加把胡子扮张飞。
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加拿大
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131 帖
原来这里会有野牛群出没
桥
桥上看溪流
过了桥就到了今天的目的地了
这样的就是一个露营点，木框里面的岁木片软绵绵的，帐篷下面不用垫垫子了。
不准生火
山谷里一片宁静
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130 帖
9月17号那次爬山的照片还没有发呢。补课：
这条路线完全没有难度，就是走走路那样而已；也没有太好的风景，除了到达目的地遇到一家人（4--6个），路上来回12.8公里只遇到一个小青年。非常的安静，僻静。
入口。
走了没有多远，路边的树上有这样一个摄像机~~~。这条路最远的可以走70公里（来回就是140公里了），可能这个摄影机就是记录每一个进山的人~~~，如果有人报警说失联什么的，先翻看是否真的进山去了再考虑营救。
路边的鸟儿胖嘟嘟的，一点不怕人。加点药材炖了应该不错~~~~
几片秋叶
一片秋色
来个全景
找个前景
继续在山谷里走
原来这里会有野牛群出没~~~
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原来这里会有野牛群出没~~~
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127 帖
xiaodaozi 发表于 2023-10-02 10:01突发事件：BANFF有2个游客被黑熊（或者灰熊，不同报道说法不同）咬死。
所有报道都没有细节：晚上8点接到SOS（早晚是动物活跃时间，特危险），是在下山还是已经扎营？共有多少人？游客带了有GPS和SOS求救功能的佳明登山设备，但没有提及游客是否曾经使...
死者是※※吗？
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第
126 帖
突发事件：BANFF有2个游客被黑熊（或者灰熊，不同报道说法不同）咬死。
所有报道都没有细节：晚上8点接到SOS（早晚是动物活跃时间，特危险），是在下山还是已经扎营？共有多少人？游客带了有GPS和SOS求救功能的佳明登山设备，但没有提及游客是否曾经使用熊喷~~~~。
所有报道都没有细节：晚上8点接到SOS（早晚是动物活跃时间，特危险），是在下山还是已经扎营？共有多少人？游客带了有GPS和SOS求救功能的佳明登山设备，但没有提及游客是否曾经使用熊喷~~~~。
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125 帖
扫地除尘~~~。
再顶上一个星期的照片还没有处理。9,23的先发了。
去走了这条山路，以前走过一次有点辛苦，经过20天有氧运动，这次就舒服太多了。比上去多走了一段陡峭的路段。不过还是没有登顶。留着下次吧。
山脚下
秋色
没有光线
等到了。
山顶上的观景台。上次就是走到这里就算了，这次走到了红点哪儿。
再顶上一个星期的照片还没有处理。9,23的先发了。
去走了这条山路，以前走过一次有点辛苦，经过20天有氧运动，这次就舒服太多了。比上去多走了一段陡峭的路段。不过还是没有登顶。留着下次吧。
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山脚下
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山顶上的观景台。上次就是走到这里就算了，这次走到了红点哪儿。
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第
124 帖
昨天去走这条山路了。来回16公里还要上坡下坡，以前没有走过，保险一点就不带相机了。
都中午了，月亮居然还在山顶上。左手指一指~~~。
湖
其中一个任务是测试新买的背囊好不好用。不好的话就退或者换。
结论是非常的满意，算是后悔没有早买的东西之一。早上出发是5度，下午下山是23度，一个背囊包括2人份的衣服水食物药物保安用品~~~等。全天下来肩腰背完全没有压力，大腿小腿肌肉有反应。如果是用以前普通的背囊背同样的东西走这个距离，肯定腰背很大压力的。
这个背囊的好处是，有透气设计热了背部凉爽，有浮动受力设计，不会身体某个部位集中受力，最关键是背囊下面有2个螃蟹爪那样的设计，把重量让盘骨分担很多，这样就不会像普通小背囊那样直接双肩受力然后是脊椎腰部这样来承担全部的重量。
选择了个女装的，以后如果上山过夜那这个背囊就是LD的，我再添加个65L的好了。把15磅东西放男女装接近容量的背囊里，分别感受过，找不到区别；那就买女装吧，照顾LD的心理。
刚才搜索了一下，原来这个牌子也算是专业产品了。那就没有买错，不用退换了。
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都中午了，月亮居然还在山顶上。左手指一指~~~。
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其中一个任务是测试新买的背囊好不好用。不好的话就退或者换。
结论是非常的满意，算是后悔没有早买的东西之一。早上出发是5度，下午下山是23度，一个背囊包括2人份的衣服水食物药物保安用品~~~等。全天下来肩腰背完全没有压力，大腿小腿肌肉有反应。如果是用以前普通的背囊背同样的东西走这个距离，肯定腰背很大压力的。
这个背囊的好处是，有透气设计热了背部凉爽，有浮动受力设计，不会身体某个部位集中受力，最关键是背囊下面有2个螃蟹爪那样的设计，把重量让盘骨分担很多，这样就不会像普通小背囊那样直接双肩受力然后是脊椎腰部这样来承担全部的重量。
选择了个女装的，以后如果上山过夜那这个背囊就是LD的，我再添加个65L的好了。把15磅东西放男女装接近容量的背囊里，分别感受过，找不到区别；那就买女装吧，照顾LD的心理。
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第
123 帖
@V65
专心的骑车，背着的相机啥也没拍，爬山的那段总算拍了几个。
专心的骑车，背着的相机啥也没拍，爬山的那段总算拍了几个。
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第
122 帖
今天跑这里骑车去了。这段盘山小公路每年都会封闭几个月，之前好像是说让动物们可以自由跨越公路什么的，后来变成了骑行者的天堂。那么宽的路，还有上坡下坡的锻炼和快乐~~~。去年家人还在学习骑车不敢来这里玩儿，昨天开始又到了封路的日子啦，今天赶紧来试水一下。
骑完了清洁拉筋吃东西小睡一觉，感觉还没有尽兴。跑这里来往上走了一个小时，感觉又开始累了，下山回家。
下次可以专门走这条山道。
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下次可以专门走这条山道。
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第
121 帖
足足一个月没有到山里溜达去了。主要是这段时间到处山火，那个雾霭让天空灰灰的。每次想出门都看到严重空气污染警告~~~~
。
终于下了几场雨，能看到蓝天白云了。出发~~~
原本准备走这条路线的，结果准备上山了，被牌子拦住啦：有黑熊出没；起码4个人一队，有熊喷才能进入那个区域。
好吧，那就乱走一通好了~~~~
看来还是要准备个小船，起码多个选择。
。终于下了几场雨，能看到蓝天白云了。出发~~~
原本准备走这条路线的，结果准备上山了，被牌子拦住啦：有黑熊出没；起码4个人一队，有熊喷才能进入那个区域。
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加拿大
第
120 帖
车尾架的基座，上面有5个插头。现在只用了ABC3个。
一共有4个构件：2只鹿角，是控制2个自行车的轮子；一条直管固定在基座上面；D是2个U型结构插进去直管里面控制自行车的横杆,。
3点1个面~~~
卸下车子的时候忘记了拍照，准备回家了，装车：
1，把头盔装袋子里，放下面小木箱里面去。
这个时候BC2个鹿角是拔了出来转180度放的，防止别人走过的时候不小心碰到了伤了别人；D是拔了出来转了90度再插进去的，也是防止伤到路人。
2，把木箱子锁上，把鹿角BC拔出来转到正确角度，插进去就好。
3，把第一个自行车放上去，前后轮卡在左右2个鹿角上。
这个时候自行车可以放手不管也不会倒的，当然这样靠2个轮子来固定是不太牢固的。
4，把第二个自行车也放上去同样前后轮利用鹿角来卡住了。也是放手也不会倒下来的。
5，把构件D拔出来转90度再插进去，那2个U型结构刚好卡住了2个自行车的横梁。这样每个车子的前后轮和横梁都有固定点，在城里就可以开车了，不会掉。但是高速上，风大，也许还会有坑洼车子跳动，保险一点加了一条带子和橡皮筋固定2个车子。
车子不值钱掉了也不心疼，但是如果掉下去的车子造成后车车祸的话，那可是大问题了。
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一共有4个构件：2只鹿角，是控制2个自行车的轮子；一条直管固定在基座上面；D是2个U型结构插进去直管里面控制自行车的横杆,。
3点1个面~~~
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卸下车子的时候忘记了拍照，准备回家了，装车：
1，把头盔装袋子里，放下面小木箱里面去。
这个时候BC2个鹿角是拔了出来转180度放的，防止别人走过的时候不小心碰到了伤了别人；D是拔了出来转了90度再插进去的，也是防止伤到路人。
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2，把木箱子锁上，把鹿角BC拔出来转到正确角度，插进去就好。
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3，把第一个自行车放上去，前后轮卡在左右2个鹿角上。
这个时候自行车可以放手不管也不会倒的，当然这样靠2个轮子来固定是不太牢固的。
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4，把第二个自行车也放上去同样前后轮利用鹿角来卡住了。也是放手也不会倒下来的。
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5，把构件D拔出来转90度再插进去，那2个U型结构刚好卡住了2个自行车的横梁。这样每个车子的前后轮和横梁都有固定点，在城里就可以开车了，不会掉。但是高速上，风大，也许还会有坑洼车子跳动，保险一点加了一条带子和橡皮筋固定2个车子。
车子不值钱掉了也不心疼，但是如果掉下去的车子造成后车车祸的话，那可是大问题了。
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第
119 帖
汉兰达车尾架完工，初出茅庐第一功
前天本地大热，34度。空调全天开着室内是不热，但是那个人工冷气的感觉总是不太好~~~。
昨天山里气温下降，晴朗有云，到达的时候20度，离开的时候16度。太舒服了：骑车无汗，午睡凉爽。
去的时候逆风，大风，定速120公里/小时，10升/百公里；回家的时候顺风，大风，也是定速120，7.2升/百公里。也就是说，车尾架和自行车对油耗的影响可以忽略了。
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前天本地大热，34度。空调全天开着室内是不热，但是那个人工冷气的感觉总是不太好~~~。
昨天山里气温下降，晴朗有云，到达的时候20度，离开的时候16度。太舒服了：骑车无汗，午睡凉爽。
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117 帖
顺手顶顶
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116 帖
五乡 发表于 2023-07-14 14:38效果不错
只是有点奇怪，为什么地上寸草不生？ 太冷吗？
你说了才想到这个问题。查了查照片，增加曝光，看看。估计是那些都是石头/砾石，泥土太少了，加上游客太多不停地踩，连野草都生存不了啦。
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115 帖
xiaodaozi 发表于 2023-07-13 10:59顶顶
效果不错
只是有点奇怪，为什么地上寸草不生？ 太冷吗？
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114 帖
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113 帖
昨天车尾架各种构件的油漆干了，可以安装啦。汉兰达上架去~~~
防锈底油是用喷枪的，很均匀没有死角。面油想厚一点，手涂的，而且前天涂着涂着雷暴快来了，赶紧的，就漏了很多地方，要补油才行。
这些车底的构件，牢固比好看重要，只是轻轻打磨一下不要刮手就好，免得把焊道磨过了。
两只“脚”固定在拖车钩安装螺栓孔上后，把U型的架子插进去~~~~。
这里曾经犯了错误的，那个U型的架子是精确定位（误差在MM级别）后才点焊定位对称烧焊的，结果烧完后U型的那2条长杆变形了，不能顺利的插进去和移动。只能用千斤顶调整宽度后加热铁杆，费了很多功夫才调好。
另一个问题，是油漆前插进去拖出来是很顺滑的，上了油漆后很用力才能拖动。加润滑剂吧，那个灌装的喷了很多下进去，效果不大；也许加黄油更好，查了一下，黄油和加黄油的工具都不便宜。正好上次汉兰达换下来的机油还没有处理，针筒抽出来喷进去~~~，马上滑溜溜了的。
现在架子可以很轻松的插进去固定后就是正常出门游玩的状态；如果要中途开尾门，可以把U型架子以及木箱子还有自行车一起拉出来一截；如果不出门在城里活动，把整个U型架拉出来放地上就好，要用了再插进去也简单。
然后，雷暴又要来了~~~，木箱子以及这些构件明天再安装吧。
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这些车底的构件，牢固比好看重要，只是轻轻打磨一下不要刮手就好，免得把焊道磨过了。
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这里曾经犯了错误的，那个U型的架子是精确定位（误差在MM级别）后才点焊定位对称烧焊的，结果烧完后U型的那2条长杆变形了，不能顺利的插进去和移动。只能用千斤顶调整宽度后加热铁杆，费了很多功夫才调好。
另一个问题，是油漆前插进去拖出来是很顺滑的，上了油漆后很用力才能拖动。加润滑剂吧，那个灌装的喷了很多下进去，效果不大；也许加黄油更好，查了一下，黄油和加黄油的工具都不便宜。正好上次汉兰达换下来的机油还没有处理，针筒抽出来喷进去~~~，马上滑溜溜了的。
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然后，雷暴又要来了~~~，木箱子以及这些构件明天再安装吧。
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112 帖
这几天都在做汉兰达的车尾架，反正有空就做一点点那样。
反正锯子焊机角磨机等等工具都摆着，顺手就处理了2个小东西。
拿着个木棍子当登山杖，可能会被人笑话很穷，但是不会有人报警。
反正锯子焊机角磨机等等工具都摆着，顺手就处理了2个小东西。
拿着个木棍子当登山杖，可能会被人笑话很穷，但是不会有人报警。
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111 帖
夏日炎炎~~~。
说起最宜居城市，暂时发现3个最怕：春天阴雨绵绵，比如温哥华一周下了6天半的雨，都要忧郁症了；另一个最怕夏天太热，比如现在的天津近40度；冬天冷固然也是问题，不过好像这个比热容易适应。最后一个是治安要好。
说起最宜居城市，暂时发现3个最怕：春天阴雨绵绵，比如温哥华一周下了6天半的雨，都要忧郁症了；另一个最怕夏天太热，比如现在的天津近40度；冬天冷固然也是问题，不过好像这个比热容易适应。最后一个是治安要好。
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109 帖
halfway799 发表于 2023-07-07 20:17在刀大师贴里踩一脚，最近在走219国道，今天已到叶城，明天上高原了
先祝一路顺风，玩得开心，多多感悟。不小心做一次大师了
。看到叶城这个名字和这个照片，突然就想起古龙的某个小说：边城浪子。
搜索了一下G219。羡慕啊~~~~
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108 帖
在刀大师贴里踩一脚，最近在走219国道，今天已到叶城，明天上高原了
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新疆
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107 帖
忘了这几个：
山上的小湖。和20年前九寨沟那个颜色一样。
车内最终修改版本：
LD认为可以减少“铺床”的工作，那边就做了个固定的箱子。这样就正好有足够的空间放相机镜头三轴稳定器以及所有相关配件。
车内就不再折腾了，能用/够用就好。要精致的话~~~以后退休了可以全部再来一次（如果那个时候车子还能用
）
山上的小湖。和20年前九寨沟那个颜色一样。
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车内最终修改版本：
LD认为可以减少“铺床”的工作，那边就做了个固定的箱子。这样就正好有足够的空间放相机镜头三轴稳定器以及所有相关配件。
车内就不再折腾了，能用/够用就好。要精致的话~~~以后退休了可以全部再来一次（如果那个时候车子还能用
）
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加拿大
第
106 帖
摄之徒 发表于 2023-07-07 09:35羡慕，国内这是属于遮挡号牌
。其实我自己打印了个车牌号码贴在后面玻璃上的，处理照片的时候才PS掉的。大部分人都不做这个额外事情的，自己怕事，小心点总是好的。
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105 帖
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