主题:有原生1500W220V输出的混动/燃油车?
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陈家二公子 发表于 2023-08-19 19:48
无忌的问题在于二十年没有进步

是在无忌的老头子们20年没有进步
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siva 发表于 2023-08-19 11:42
同感,现在逛无忌跟十几二十年前差别太大了,论坛也会老去

无忌的问题在于二十年没有进步
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-08-13 14:23
人越老越孤独是很有道理的,老了就会变得顽固,顽固到无法交流,偏偏无忌就是这样一个年龄段的论坛
同感,现在逛无忌跟十几二十年前差别太大了,论坛也会老去
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不过比亚迪的插混车,电用完了在燃油发电的时候,车辆本身有散热限制,需要人一直踩油门。所以没电了,需要在油门的地方垫一块砖或者木板,压住油门。否则需要一个人一直踩。且发动功率限制在8kw以内,否则没法满足发动机散热要求。


stevenkoh 编辑于 2023-08-19 10:04
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benniewang 发表于 2023-08-16 01:57
在没电的情况下,电动车的电用完就完了,有逆变器的汽油车,有汽油就可以持续发电。我以前老板家,在几年前的一场暴风雪中靠两辆F150的发动机,坚持了10几天,当然那个时候冰箱是不需要的,室外都零下了,取暖靠烧木柴。

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在没电的情况下,电动车的电用完就完了,有逆变器的汽油车,有汽油就可以持续发电。我以前老板家,在几年前的一场暴风雪中靠两辆F150的发动机,坚持了10几天,当然那个时候冰箱是不需要的,室外都零下了,取暖靠烧木柴。
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RAV4和威兰达插混都配备。
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车载逆变器?这个早就有了。
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-08-13 14:23
人越老越孤独是很有道理的,老了就会变得顽固,顽固到无法交流,偏偏无忌就是这样一个年龄段的论坛
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强劲脚力 发表于 2023-08-13 15:45
你看日本人做的蠢事,这种车是要提前几年引进中国,三菱借此可能就翻身了,现在连汤都喝不上一口了,活该。

他们不蠢,这车生不逢时,中国有比亚迪唐2015,既生瑜何生亮。价格被锁死了。关键是三菱没有特斯拉的品牌溢价,品牌连理想都比不过。

今天比亚迪唐2015都被卷得淘汰了,这车在任何一个其他国家,至今都领先。
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stevenkoh 发表于 2023-08-13 12:58
三菱欧蓝德PHEV 2016 就有了,https://www•pcauto•com•cn/tech/826/8265312.html

你看日本人做的蠢事,这种车是要提前几年引进中国,三菱借此可能就翻身了,现在连汤都喝不上一口了,活该。
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陈家二公子 发表于 2023-08-13 11:48
尊重,祝福

人越老越孤独是很有道理的,老了就会变得顽固,顽固到无法交流,偏偏无忌就是这样一个年龄段的论坛
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pcfan 发表于 2023-08-02 22:14
奇瑞就不考虑

三菱欧蓝德PHEV 2016 就有了,https://www_pcauto_com_cn/tech/826/8265312.html

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stevenkoh 编辑于 2023-08-13 13:00
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行走田地间 发表于 2023-08-12 22:38
人家要蓝牌,想活多几年,开绿牌他会S的

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陈家二公子 发表于 2023-08-11 13:17
那些楼主都不要
人家要蓝牌,想活多几年,开绿牌他会S的
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北极以北 发表于 2023-08-11 13:02
现在国产的插电混动SUV/MPV车型都带3000W以上的220V交流输出吧?

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mulaolao 发表于 2023-08-09 15:44
150W!
220V输1500瓦电流是7A,不计转换器损耗,12V电池或发电机出1500W电流是125A!
谢谢指正,是我看错了。今天问了下亲戚,的确是220V/150W.
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增程车,,,,自带40度电池,3500W外放电~~~
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stepwolf 发表于 2023-07-31 17:57
你说的是车上的交流电插座吧,有个亲戚,买的奇瑞捷途X90顶配,二排座椅前就有一个220V/1500W的原生插座,可以直接接电脑,路上玩。

150W!
220V输1500瓦电流是7A,不计转换器损耗,12V电池或发电机出1500W电流是125A!
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nokia6600 发表于 2023-08-02 22:18
我查到过一些车有,丰田塞纳的高配车型,岚图的车,直接带有220输出。
其它车型不了解。
我以前也在考虑选一个直接带220输出的车型,后来有人建议选个电小二,这样可选车型就多了。
目前正在考虑福特的锐界L混动。但是网上有人说福特的车小故障多,有点顾虑。
带220V的很多,题主要1500瓦的
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nokia6600 发表于 2023-08-02 22:18
我查到过一些车有,丰田塞纳的高配车型,岚图的车,直接带有220输出。
其它车型不了解。
我以前也在考虑选一个直接带220输出的车型,后来有人建议选个电小二,这样可选车型就多了。
目前正在考虑福特的锐界L混动。但是网上有人说福特的车小故障多,有点顾虑。
选原生混动带220V交流输出的比电小二之类要可靠方便许多,不仅是用电的问题,动力强了、操控好了、油耗低了、机械部件少了、可靠性增强了,综合成本还低了。行车充插电充都方便,电池大了还有驻车空调可以长时间正常使用,偶尔在车上临时将就一晚也方便许多。

原生混动以后会越来越多自带220V输出,国产车这两年卷得厉害,各项功能该给的都给足,不仅是比亚迪,长城、吉利再过段时间估计也是混动为主,可选的还是挺多的。

非常看好长城的四驱混动Hi4脑洞技术,他们量走上来就没其他国家混动和四驱的事了,价格低到接近两驱混动,舒适性、功能都够完善,四驱性能还能那么强悍,别人没办法打。
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pcfan 发表于 2023-08-02 22:14
奇瑞就不考虑

噗,不如标题早点说了,我就懒得回了
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我查到过一些车有,丰田塞纳的高配车型,岚图的车,直接带有220输出。

其它车型不了解。

我以前也在考虑选一个直接带220输出的车型,后来有人建议选个电小二,这样可选车型就多了。

目前正在考虑福特的锐界L混动。但是网上有人说福特的车小故障多,有点顾虑。
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taylor1984 发表于 2023-08-02 10:21
捷途X90啥时候有过陆牌?

奇瑞就不考虑
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pcfan 发表于 2023-07-31 18:47
陆牌除外

捷途X90啥时候有过陆牌?
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WarmSpring 发表于 2023-08-01 12:44
车辆自带的锂电池贵得很。
不如配个移动式的电小二,要的交流直流都有。

没错。买磷酸铁锂的那种,安全一些。我就买了一个,不过暂时还没用。
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车辆自带的锂电池贵得很。
不如配个移动式的电小二,要的交流直流都有。
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stepwolf 发表于 2023-07-31 17:57
你说的是车上的交流电插座吧,有个亲戚,买的奇瑞捷途X90顶配,二排座椅前就有一个220V/1500W的原生插座,可以直接接电脑,路上玩。

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