主题:理想MEGA~实车图曝光
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jsszkkk 发表于 2023-11-14 05:46
理想汽车表示,理想 MEGA 首发搭载麒麟 5C 电池,峰值 5C 充电倍率、峰值充电电流 700A+、峰值充电功率 520kW+,号称“带来了电动车全球最快的充电速度 —— 充电 12 分钟补能 500 公里”
据理想介绍,C 指充电倍率,是充电电...


这么牛的技术咋不出L789的纯电版,光出个面包车
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理想汽车表示,理想 MEGA 首发搭载麒麟 5C 电池,峰值 5C 充电倍率、峰值充电电流 700A+、峰值充电功率 520kW+,号称“带来了电动车全球最快的充电速度 —— 充电 12 分钟补能 500 公里”
据理想介绍,C 指充电倍率,是充电电流与电芯容量的比值,5C 电芯的峰值充电电流可以达到电芯容量的 5 倍,对应 700A 以上的充电峰值电流,520kW 以上的峰值功率。为此,理想和宁德时代研发了专属 5C 快充电解液和超低阻隔离膜,取得了电芯动力学的巨大突破。同时,麒麟方案电池冷却系统架构,采用水冷板直接与电芯前后两个大面换热,将电芯散热面积扩大到传统底面冷却方案的 5 倍,最大散热功率提升到 2.6 倍,从而达到更优冷却性能。以上三大技术的突破,让理想 MEGA 最终实现了 12 分钟充电 500 公里的性能,拿下全球电动车最快充电速度的称号。据悉,,理想 MEGA 将于 11 月 17 日在广州车展上亮相。希望不是吹牛
jsszkkk 编辑于 2023-11-14 13:51
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有点特斯拉的风格。。。。。
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uptoyou88 发表于 2023-10-18 18:39
漂亮,货拉拉好评,一看就感觉很亲切
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我觉得电车就要设计得有未来感、科技感、超凡脱俗的那样,不然和油车差别不大。
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冬冬603 发表于 2023-11-09 15:53
感觉比阿尔法前卫、科幻。
不得不说,现在国产车的设计,特别是新势力的设计能力,突然一下子就很厉害了。

毕竟厂长还是花了钱的嘛,,,,,现在理想的设计都是前保时捷设计师搞的,,,这人主导了现在这代911的外观设计。在保时捷内部很难升到总设计师,那不如去中国算了,刚好现在国内对设计师的需求巨大。
丰田那些本土靠资历升上去的设计师,业务能力我感觉和现在国内厂找的设计师没的比,,,,

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my8259 编辑于 2023-11-09 18:09
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kevinwong55 发表于 2023-10-24 17:22
埃尔法以及仿埃尔法们之所以卖得好,不是因为好看或者有辨识度,是因为好开好停,如果极氪009像埃尔法那么小,能多卖好几倍,这个也一样

个人感觉不是外形的原因,无论是腾势,还是广汽传祺的那个大嘴(我名字都记不住,MG9?),基本都是仿阿尔法的,卖得好,其实主要还是要看里面的布置,这些车的内部布置都远超阿尔法。

公司有一台传祺的那个大嘴,混动的,里面的布置我感觉比阿尔法好多了,座椅宽敞,各种配置齐全,作为乘客,感到非常满意。

当然,这些车有另外一个比较普遍的毛病,底盘的调教一般,对细碎颠簸的过滤不够彻底,略微影响乘坐的舒适性。

路上拍了一张,当时连膜都还没撕完。

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冬冬603 编辑于 2023-11-09 16:07
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my8259 发表于 2023-10-25 21:30
发个对比……

感觉比阿尔法前卫、科幻。

不得不说,现在国产车的设计,特别是新势力的设计能力,突然一下子就很厉害了。
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北极以北 发表于 2023-11-09 11:51
这么长的车为什么不上后轮转向?城市里面开很麻烦。

官方说是加大了前轮的转向角度……转弯半径和X7之类的车差不多
布置后轮转向的话会影响第三排座位空间……
有偷懒嫌疑……或者说没这技术
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这么长的车为什么不上后轮转向?城市里面开很麻烦。
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貌似不如EQS的0.20风阻系数~~~~

电池100度电,,,
续航CLTC700
内饰好像就是个L9plus.....
my8259 编辑于 2023-11-07 13:39
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-10-29 11:36
我想到一个笑话,“这道菜我不吃,我只吃用白瓷的盘子装的菜”

蓝牌都是选的号码。顺其自然,蓝牌早晚合并。笑话倒不至于,我一个人开三部车,油车电车越野车。让你费心讲笑话了。
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-10-29 11:36
我想到一个笑话,“这道菜我不吃,我只吃用白瓷的盘子装的菜”

活到一定境界才会有独特的品味,这个叫格调。
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海 发表于 2023-10-29 10:14
如果能用原来的蓝牌,立即买一台

我想到一个笑话,“这道菜我不吃,我只吃用白瓷的盘子装的菜”
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如果能用原来的蓝牌,立即买一台
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发个对比……
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照现在的趋势十年后所有的家用车都得上黄牌了。以前霸道这种尺寸都算大块头了,现在一大票车长超过5米宽1米9以上轴距2米9以上的,霸道应该归类为中型SUV了
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my8259 发表于 2023-10-23 16:02
看了几天也有点习惯了,,,,,咋说呢,个人觉得比仿艾尔法那批好,,,,辨识度是有~~

埃尔法以及仿埃尔法们之所以卖得好,不是因为好看或者有辨识度,是因为好开好停,如果极氪009像埃尔法那么小,能多卖好几倍,这个也一样
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小梅沙 发表于 2023-10-20 23:34
非常漂亮,有一堆厂家来抄了

看了几天也有点习惯了,,,,,咋说呢,个人觉得比仿艾尔法那批好,,,,辨识度是有~~
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uptoyou88 发表于 2023-10-19 14:06


子弹头小时候很熟悉,这个长得像桑塔纳的面包车是真没见过,开眼了
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-10-19 19:16
对开门只能用在概念车上,没有b柱,侧面碰撞的防护几乎为0
可以夸张的想象一下,侧面有车撞过来,这面撞进去另一面撞出去

rx8 i3不都是
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my8259 发表于 2023-10-20 18:28
应用环境...

非常漂亮,有一堆厂家来抄了
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黄山佛飞鸿 发表于 2023-10-19 19:16
对开门只能用在概念车上,没有b柱,侧面碰撞的防护几乎为0
可以夸张的想象一下,侧面有车撞过来,这面撞进去另一面撞出去

嗯,破案了,这个图和mega并没有关系,是极氪的概念车模型……
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wan 发表于 2023-10-19 19:11
对开滑门早就有了

对开门只能用在概念车上,没有b柱,侧面碰撞的防护几乎为0

可以夸张的想象一下,侧面有车撞过来,这面撞进去另一面撞出去
黄山佛飞鸿 编辑于 2023-10-19 19:17
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对开滑门早就有了
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前门也是滑轨侧开的???有点意思~~~~
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侧面看挺丑的,正面后面看还行。
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