现在买新能源车，还是小白鼠吗？

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泡菜

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2024-01-05 20:03

最近几年听到很多论调，说现在买新能源车都是做实验的"小白鼠" 。因为现在新能源车技术还没成熟。主要担忧两方面：1、电池衰减；2、充电不方便。我最近看了一些介绍，发现很多人说其实开到要换车的时候，电池衰减程度也不算太厉害，在一个可以接受的范围。如果是这样的话，看来还是可以考虑的嘛。

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湖北黄冈老陈

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2024-01-16 09:49

靓老虎发表于 2024-01-16 09:40
前面说过了，智能化（非智驾）先不论，只说驾驶和乘坐品质：动力、平顺、静音，可以把同级甚至越级的油车吊起来打。整体舒适度提升了一个数量级，跟油车已经不是一个时代的产物了。
百万+油车？自从电车进了门，就已经趴车库里吃灰了。

以后大多数都是纯电或插混（包括增程那种形式），只有实在没办法的才是燃油车的生存空间，

很常见就是那种站在岸上没有下过河的，却非要谈看法。

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第 75 帖

靓老虎

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2024-01-16 09:40

AudiTT 发表于 2024-01-15 18:37
360天天天不爽在哪里了？请展开说说？开油车就是为了跑长途吗？日常开油车会不爽吗？
我圈子里全是100万+的油车，钱都是自己挣的，人都不傻

前面说过了，智能化（非智驾）先不论，只说驾驶和乘坐品质：动力、平顺、静音，可以把同级甚至越级的油车吊起来打。整体舒适度提升了一个数量级，跟油车已经不是一个时代的产物了。

百万+油车？自从电车进了门，就已经趴车库里吃灰了。

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湖北黄冈老陈

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2024-01-16 09:03

相对于明天，今天永远是“昨天”，

“无虑的远方还做不到，应用场景的缺失是影响它快速普及的最大原因”，

事实上它的普及速度已经非常快速了，很多油车也没走多远，

没有充电条件是局部目前，不是永远，以前加油站也不是到处有。

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权修

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NIKON Z 6_2

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2024-01-15 20:00

电车都成宗教产品了不能说不好。说不好就禁言了所以我就啥也不说了。

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第 72 帖

佳能m2

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2024-01-15 19:50

老人还是慢点好。中年人或年轻人除非所在地温度太低，应该选电车。电车也不算什么新产品了，9年前单位的门卫——保安公司的，用的就是电车。

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第 71 帖

pssky

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2024-01-15 19:37

还是再等几年

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第 70 帖

蓝狐狸

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2024-01-15 18:51

这两年电车数码化，迭代快，很多两年前的几十万的车，比如理想one，用的芯片已经过时了，其他硬件比如激光雷达也没有，无法升级目前的各种智能化功能。而且价格体系还不成熟，随便就是30、40、50万的上市价。如果不是想体验新潮高端的话，建议只从电池续航动力等方面入手，选择20w以下的比较稳妥。有钱可以随意。
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第 68 帖

AudiTT

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2024-01-15 18:37

靓老虎发表于 2024-01-12 16:33
先不论电车满电实际能跑4、500公里的已经不少了。
正经人谁天天跑长途啊？小部分人也就是一年一次回老家，大部分人一年都跑不了一次。为了一年一次的加油方便，忍受其余360天天天不爽？这纯属价值观问题。

360天天天不爽在哪里了？请展开说说？开油车就是为了跑长途吗？日常开油车会不爽吗？

我圈子里全是100万+的油车，钱都是自己挣的，人都不傻

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第 67 帖

巨浪21a

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2024-01-15 18:17

我一直在等固态电池和自动驾驶这两点有突出的进展，不然都没换车的动力了，现在换油车，感觉完全没想法，换新能源，又觉得各方面还不稳定。

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第 66 帖

马克

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2024-01-15 15:11

大底发表于 2024-01-15 12:43
买车为了无忧无虑的远方的，也就是人均退休年龄的无忌吧，还没退休的一年一两次自驾几天，租个车不香吗

个人近年喜欢在江浙皖山里自驾活动，一般都是比较野的路，出去一趟三五天，沿途很少有充电的，租车固然可以，但附近城市还是有些距离的。

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第 65 帖

大底

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2024-01-15 12:43

卡车2007 发表于 2024-01-15 08:41
所以纯电车目前还主要是用于家门口的通勤，或城市间的郊游，想要无虑的远方还做不到，应用场景的缺失是影响它快速普及的最大原因。...

买车为了无忧无虑的远方的，也就是人均退休年龄的无忌吧，还没退休的一年一两次自驾几天，租个车不香吗
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第 64 帖

MM7

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2024-01-15 12:03

车用锂电池最终的结果是必然产生锂枝晶并造成短路可能引爆自燃！目前锂电池正常安全寿命不超十年，在6~8年更换动力电池才能保证安全。所以新能源车千万不要买二手的，除非你愿意花8~10万换动力电池。

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蛮猴

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JKM-AL00b

2024-01-15 09:19

卡车2007 发表于 2024-01-15 08:41
所以纯电车目前还主要是用于家门口的通勤，或城市间的郊游，想要无虑的远方还做不到，应用场景的缺失是影响它快速普及的最大原因。

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※※ 2023.09.22. 焫茸冰川

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※※ 2023.09.24. 萨普

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弄着玩儿A

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2024-01-15 09:03

卡车2007 发表于 2024-01-15 08:41
所以纯电车目前还主要是用于家门口的通勤，或城市间的郊游，
想要无虑的远方还做不到，应用场景的缺失是影响它快速普及的最大原因。

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第 61 帖

schiff

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2024-01-15 09:01

马克发表于 2024-01-15 08:54
这些地方已经占据了版图的2/3，也就是黄河以南的城市了，所以，抛开全过程碳排放这个问题，电车还是比较局限的，基本是南方城市如果平时高速走的比较多，也不太适合，我有个朋友宁波-上海频繁来往--这算是最适合电车跑的区域了，来回五百公里，也还是为充电焦虑，...

这就要看统计数据了

比如半径200公里范围内的自驾出行占总出行的比例

这种数据应该有

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第 60 帖

马克

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2024-01-15 08:54

schiff 发表于 2024-01-15 07:38
那些地方本来就不是电车应该去的地方
包括地广人稀及严寒的北方
除去这些，其他地方，电车优势极大

这些地方已经占据了版图的2/3，也就是黄河以南的城市了，所以，抛开全过程碳排放这个问题，电车还是比较局限的，基本是南方城市如果平时高速走的比较多，也不太适合，我有个朋友宁波-上海频繁来往--这算是最适合电车跑的区域了，来回五百公里，也还是为充电焦虑，早晨满电出发中途必须加一次电，甚至2次，因为“补一口”电是常态，因为办事+回程很难说会出现一些不在计划内的公务。

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卡车2007

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2024-01-15 08:41

schiff 发表于 2024-01-15 07:38
那些地方本来就不是电车应该去的地方
包括地广人稀及严寒的北方
除去这些，其他地方，电车优势极大

所以纯电车目前还主要是用于家门口的通勤，或城市间的郊游，想要无虑的远方还做不到，应用场景的缺失是影响它快速普及的最大原因。

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dual

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2024-01-15 08:18

tzhouxp 发表于 2024-01-14 12:41
油要从马六甲海峡运过来。不要说鹰酱了。连阿三都在威胁我们。中国的风电、水电、光电多得很。所以这里面也有政治较量。

不必讳言，中国就是煤多

不烧留着当传家宝吗？？？

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第 57 帖

schiff

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2024-01-15 07:38

卡车2007 发表于 2024-01-14 12:18
2023年中国才提出要争取全国县县充电全覆盖，什么时候做到这个了，别说什么1000公里，就是实打实的300公里都够了，问题是现在还做不到，尤其是偏远地区和东北等北方地区，问题是好的风景都在这些地带，目前来说纯电还不行，还得混动。

那些地方本来就不是电车应该去的地方

包括地广人稀及严寒的北方

除去这些，其他地方，电车优势极大

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第 56 帖

tzhouxp

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2024-01-14 12:41

油要从马六甲海峡运过来。不要说鹰酱了。连阿三都在威胁我们。中国的风电、水电、光电多得很。所以这里面也有政治较量。

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卡车2007

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2024-01-14 12:18

uptoyou88 发表于 2024-01-11 15:33
你没看懂啊，电车充一次电跑1000+km的都有了，最后一点优势都没了。。。。还和电车比跑长途吗？

2023年中国才提出要争取全国县县充电全覆盖，什么时候做到这个了，别说什么1000公里，就是实打实的300公里都够了，问题是现在还做不到，尤其是偏远地区和东北等北方地区，问题是好的风景都在这些地带，目前来说纯电还不行，还得混动。
卡车2007 编辑于 2024-01-14 12:19

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大底

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帖子: 307

2024-01-13 23:05

2023年中国新车主中小白鼠占30%多，原来预测2030年小白鼠超过50%占多数，现在的预测提前到2025年

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2024-01-12 16:33

weisar 发表于 2024-01-11 11:37
这样不好吧，你不能总拿电动车的优势去pk油车的弱点。要比就比跑长途，跑长途，跑长途

先不论电车满电实际能跑4、500公里的已经不少了。

正经人谁天天跑长途啊？小部分人也就是一年一次回老家，大部分人一年都跑不了一次。为了一年一次的加油方便，忍受其余360天天天不爽？这纯属价值观问题。

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第 52 帖

碧桂老鱼

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帖子: 3195

2024-01-12 09:11

要是开过摩托车，买台电动自行车开开就知道了，这样不用花太多钱就可以体验一下了。
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第 51 帖

uptoyou88

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2024-01-12 00:14

磐安月发表于 2024-01-12 00:00
中国人哪来这么高的收入可以几年就换一辆车？

好坏你还在上海，只能说你的消费观念跟不上时代了，
开5年残值50再补50换车和开10年残值为0重新买有区别吗？
更别说汽车技术飞速发展，隔个几年开新车不香吗？
非要等到开的包浆老掉牙了天天去修理厂才开心？

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第 50 帖

磐安月

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2024-01-12 00:00

sanz 发表于 2024-01-11 17:30
把电车当大个手机，能用五六年可以了。
电车更新跟手机一样快
你好意思用五六年前的手机吗...

中国人哪来这么高的收入可以几年就换一辆车？
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第 49 帖

etherpig1289

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帖子: 3816

2024-01-11 17:50

希望cec/crc都增加新能源组别，给电吹风们再打点儿鸡血

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第 48 帖

sanz

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2024-01-11 17:30

把电车当大个手机，能用五六年可以了。
电车更新跟手机一样快
你好意思用五六年前的手机吗

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第 47 帖

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2024-01-11 15:33

和中堂发表于 2024-01-11 15:15
50公里一个加油站，2分钟加满

你没看懂啊，电车充一次电跑1000+km的都有了，最后一点优势都没了。。。。还和电车比跑长途吗？

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