聊一个老司机

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啊色丁

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2024-01-16 15:17

认识很久了，五十多岁，身体很好，爱户外爬山，当过兵，给首长开过车，自称老司机。
第一次坐他车去爬山，他开一台丰田十万级车，我坐后排，觉得有点点闷，开点窗，他觉得噪声大，给关了。不一会进入隧道，他开窗了！虽然车不多，但隧道内的风味还是很足的呀，他竟然开窗，所有乘客表示不解，但也没人发话。再过一会，车子要驶出隧道时，他关窗了！然后他还给出了解释：隧道内车速低，开开窗户透透气噪音小。叔能忍婶不能忍呀，我一边开窗一边给他科普了一下隧道内空气有毒的知识，他表示接受。
到了连州下高速，进入山区路，双向两车道全是弯，车极少，数公里才会遇到一辆车。他全线压着中间偏左跑，就连向右转的弯道也不会切到右边来，如果中间偏右我还能理解，偏到左车道去是什么想法呢？好在他车速比较慢，对面来车时没有发生危险。考虑到他在开车，没敢问他。

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straus

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2024-02-06 09:55

keji 发表于 2024-01-18 08:35
到了连州下高速，进入山区路，双向两车道全是弯，车极少，数公里才会遇到一辆车。他全线压着中间偏左跑，就连向右转的弯道也不会切到右边来，如果中间偏右我还能理解，偏到左车道去是什么想法呢？好在他车速比较慢，对面来车时没有发生危险。考虑到他在开车，没敢问他...

直道进弯前可以，弯道绝对要回自己车道加喇叭才是正确操作
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第 74 帖

straus

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2024-02-06 09:53

zhaogang8848 发表于 2024-01-16 20:15
进入山区路，双向两车道全是弯，车极少，数公里才会遇到一辆车。他全线压着中间偏左跑，就连向右转的弯道也不会切到右边来，如果中间偏右我还能理解，偏到左车道去是什么想法呢？好在他车速比较慢，对面来车时没有发生危险。
这一点我是赞同的，当然前提是对向的车少...

这种非常容易造成迎面来的车辆一个往左一个往右避免

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第 73 帖

straus

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2024-02-06 09:51

啊色丁发表于 2024-01-16 15:17
认识很久了，五十多岁，身体很好，爱户外爬山，当过兵，给首长开过车，自称老司机。
第一次坐他车去爬山，他开一台丰田十万级车，我坐后排，觉得有点点闷，开点窗，他觉得噪声大，给关了。不一会进入隧道，他开窗了！虽然车不多，但隧道内的风味还是很足的呀，他竟然开...

开霸王车开多了吧，这还老司机，没什么文化知识，自大
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第 72 帖

mamyma2000

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2024-02-05 13:56

wan 发表于 2024-01-28 16:15
山路最安全的开法就是两侧在自己的车道。绝大多数山路两车道宽度是足够本侧转弯的。
遇到本车车道宽度不足，转弯需要占用对相车道的，应减速并鸣笛提示可能的来车。转过来后应立即回到自己的车道。
宽度不够的山路，开那么快干啥？命重要还是时间重要？

正解。

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第 71 帖

我飞翔了

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2024-02-04 10:41

8-90年代和以前司机是一门高收入职业，但由于不受文化限制，反而许多低文化和没其他职能技术人员扎堆考驾照当职业司机，2000年后全民普及驾照后，这些老司机许多问题就显出来，现在很怕生活和工作大院里这些老司机同一时间开车出入，经常会强行变道插入，多年养成的坏习惯，并且不知道是有违交通法，当年公路上也极少画了线，汽车更少，为避免行人和自行车等，汽车开路中间是常事。许多开了几十年车，车的内外循环是什么回事弄不懂，有的说车外空气差开内循环好，也见新闻说开内循环有人中毒了得开外循环！稍有点相关知识就怎使用！

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第 70 帖

why099

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2024-02-03 18:02

zoomer 发表于 2024-02-02 19:44
总占就不对了，那是差生。会占的么，一个左一个右就足够看出来了。
以及直路上，因为路窄，前后没车，稍占可以；前后有车，那就别占了。

说起来，佩服一个司机、

广东的粤东第一峡谷到丰顺县城的两车道的国道下坡路，我开suv电车，他开国产皮卡，拉着货，还车顶上还斜斜的架着一些铝合金材料，20来公里，基本上能够跟着我的速度跑下来，速度是绝对不慢的，下到坡底，耳朵嗡嗡响。

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第 69 帖

zoomer

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2024-02-02 19:44

why099 发表于 2024-02-02 13:47
我有一次跑山路，碰到前面一台车，转弯一定占对面的道，直路走自己的道。
赶紧超车远离他。

总占就不对了，那是差生。会占的么，一个左一个右就足够看出来了。

以及直路上，因为路窄，前后没车，稍占可以；前后有车，那就别占了。

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第 68 帖

只是玩

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年内主力装备

NIKON Z 8

LEICA M10

2304FPN6DC

2024-02-02 16:15

zoomer 发表于 2024-02-01 17:02
云贵川的来回关于山路弯道：
1、左转弯，严格按着分道线来，切不可占道，以及按喇叭，听见喇叭要短促几下按了回复对面。不占道的原因前面说了，占道了反而降低视线了，以及占道了发现有问题往回打，车头过来车屁股还在道里面。
2、右转弯，按喇叭一样，可以适当占一...

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第 67 帖

只是玩

泡菜

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年内主力装备

NIKON Z 8

LEICA M10

2304FPN6DC

2024-02-02 16:09

啊色丁发表于 2024-01-26 12:01
没想到最近聊天中又出现一个，三十多岁，他强调两点：
1、上高速全程外循环，内循环会中毒；
2、我在隧道内开窗抽烟，因为隧道内速度慢。
不过跟他讲解了之后他也接受了正确的道理。这点很赞。...

这个有点教条。五六百公里高速，一直内循环，未见不适。
隧道内外空气质量的那些差异，有时还真不比好天气和污染严重天气差异大。

开车，面对五花八门的路况，最忌讳教条。不管压线或不压线，还是其他。

至于当兵开车的，不要拿正常的逻辑去判断。
只是玩编辑于 2024-02-02 16:11

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第 66 帖

why099

老坛泡菜

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2024-02-02 13:47

zoomer 发表于 2024-02-01 17:02
云贵川的来回关于山路弯道：
1、左转弯，严格按着分道线来，切不可占道，以及按喇叭，听见喇叭要短促几下按了回复对面。不占道的原因前面说了，占道了反而降低视线了，以及占道了发现有问题往回打，车头过来车屁股还在道里面。
2、右转弯，按喇叭一样，可以适当占一...

我有一次跑山路，碰到前面一台车，转弯一定占对面的道，直路走自己的道。

赶紧超车远离他。

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第 65 帖

zoomer

陈年泡菜

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2024-02-01 17:02

云贵川的来回关于山路弯道：

1、左转弯，严格按着分道线来，切不可占道，以及按喇叭，听见喇叭要短促几下按了回复对面。不占道的原因前面说了，占道了反而降低视线了，以及占道了发现有问题往回打，车头过来车屁股还在道里面。

2、右转弯，按喇叭一样，可以适当占一点道，具体多少，没定论，先说1/3个车宽吧。这么占，提升视野距离，以及发现情况，赶紧回来，车头回来了，车屁股肯定也在道内。

当然，第2条理解不了，那就严格按道来，完事。

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第 64 帖

口福

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2024-02-01 16:47

啊色丁发表于 2024-01-16 15:17
认识很久了，五十多岁，身体很好，爱户外爬山，当过兵，给首长开过车，自称老司机。
第一次坐他车去爬山，他开一台丰田十万级车，我坐后排，觉得有点点闷，开点窗，他觉得噪声大，给关了。不一会进入隧道，他开窗了！虽然车不多，但隧道内的风味还是很足的呀，他竟然开...

在中高速的时候不能开窗，要开也只能开前窗，后窗很容易产生共振之类的，很不舒服。

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第 63 帖

lastone2

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帖子: 154

2024-01-28 23:00

曾经自驾318,在雅江县附近,因为一次大意和侥幸,入弯前借用了一部分对向车道,结果对面拐弯处突然冲出一台大货车,也就0.5秒反应时间,赶不上的话现在早已经入江喂鱼去了.感谢大货车司机不杀之恩,入弯鸣喇叭,给了我那要命的0.5秒钟时间
lastone2 编辑于 2024-01-28 23:01

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第 62 帖

tukela

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2024-01-28 22:41

wan 发表于 2024-01-28 15:11
不同意。你多看看交通事故视频就知道这种开法危害极大。实际上对向车过来的时候往往来不及躲避。

弯度大的道路因为拐弯占用对向车道肇事的交通视频真不少，不知道为啥这么多老司机都主张拐弯占用对向车道。弯度大的车道，你拐弯占用对向车道，对方车辆速度快的话，见到即是撞到，哪还有规避的机会。本地附近这种山路多了去了。去一个景点，拐100多个弯，我闺女小时候数过。

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第 61 帖

wan

禁言中

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帖子: 1799

2024-01-28 16:15

山路最安全的开法就是两侧在自己的车道。绝大多数山路两车道宽度是足够本侧转弯的。
遇到本车车道宽度不足，转弯需要占用对相车道的，应减速并鸣笛提示可能的来车。转过来后应立即回到自己的车道。
宽度不够的山路，开那么快干啥？命重要还是时间重要？
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第 60 帖

tianman

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2024-01-28 16:06

jsnjdbh 发表于 2024-01-28 14:47
正因为是山道弯多才需要占对方车道（一般1\3）行驶，因为这样可以有效的扩大自己的视野，此时视野最重要！老司机能开到现在还没出事，说明人家山路驾驶经验是正确的。所谓山路通常只有对向两股车道，没有非机动车道没有人行道，死板地靠右行驶极易撞到行人、家畜以及...

正好说反了

正因为山区弯道多，占对方车道未必能有效的扩大自己的视野。
当山道左弯时，占对方车道其实正好有效的减少了自己的视野 -- 因为山体阻碍你逆行你无法及时看到本应看到的来车。
同时，对方也不能及时看到逆行的你。

tianman 编辑于 2024-01-28 16:07

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第 59 帖

wan

禁言中

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帖子: 1799

2024-01-28 15:11

jsnjdbh 发表于 2024-01-28 14:47
正因为是山道弯多才需要占对方车道（一般1\3）行驶，因为这样可以有效的扩大自己的视野，此时视野最重要！老司机能开到现在还没出事，说明人家山路驾驶经验是正确的。所谓山路通常只有对向两股车道，没有非机动车道没有人行道，死板地靠右行驶极易撞到行人、家畜以及...

不同意。你多看看交通事故视频就知道这种开法危害极大。实际上对向车过来的时候往往来不及躲避。
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第 58 帖

jsnjdbh

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2024-01-28 14:47

tianman 发表于 2024-01-27 17:14
这可是山道呀。
另外，你以为逆行就能提前发现被茂盛植被遮挡很隐秘的右手岔道了？左手岔道就不管了么？
要知道，山路上最危险的是撞上对面来车。因为山路总是弯曲的，而且常被山体挡住视野。此时压到对方车道去，你有多大的胆子？

正因为是山道弯多才需要占对方车道（一般1\3）行驶，因为这样可以有效的扩大自己的视野，此时视野最重要！老司机能开到现在还没出事，说明人家山路驾驶经验是正确的。所谓山路通常只有对向两股车道，没有非机动车道没有人行道，死板地靠右行驶极易撞到行人、家畜以及岔道出来的车辆，不要把城市道路驾驶经验往山道驾驶上面死搬硬套。多去跑跑山道就知道人家对不对了。如果呢坚持以龟速前行算我没说。

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第 57 帖

tianman

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2024-01-27 17:28

老高发表于 2024-01-26 18:02
同意。开一些弯比较急的山路，如果严格在右侧车道跑，很容易冲出去

开一些弯比较急的山路，如果不控制好车速，即使逆行也一样很容易冲出去。

其实即使在平地上，也不该弯道占线行驶的。至少也要在保证前方没有来车的前提下。
弯道占线，一旦出事故就是全责。“老司机们”居然都不知道？

至于山路，山体弯道处无法观察前方路况，此时逆行实在是害人害己。

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第 56 帖

tianman

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帖子: 7502

2024-01-27 17:14

jsnjdbh 发表于 2024-01-24 22:39
这老司机在山道上开车的习惯是有道理的，压对方车道行驶能提前发现右手岔道突然窜出来的行人、车辆，特别是被茂盛植被遮挡很隐秘的右手岔道。

这可是山道呀。
另外，你以为逆行就能提前发现被茂盛植被遮挡很隐秘的右手岔道了？左手岔道就不管了么？
要知道，山路上最危险的是撞上对面来车。因为山路总是弯曲的，而且常被山体挡住视野。此时压到对方车道去，你有多大的胆子？

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第 55 帖

啊色丁

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2024-01-27 10:00

老高发表于 2024-01-26 18:02
同意。开一些弯比较急的山路，如果严格在右侧车道跑，很容易冲出去

你跟他一个水平。

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第 54 帖

popopi

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帖子: 7264

2024-01-27 01:24

啊色丁发表于 2024-01-26 12:01
没想到最近聊天中又出现一个，三十多岁，他强调两点：
1、上高速全程外循环，内循环会中毒；
2、我在隧道内开窗抽烟，因为隧道内速度慢。
不过跟他讲解了之后他也接受了正确的道理。这点很赞。

隧道内抽什么烟，要抽也要隧道外，隧道空气太差。

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第 53 帖

老高

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帖子: 231

2024-01-26 18:02

yyxmr 发表于 2024-01-19 16:33
还可以让对面来车提前看到自己的车，同时增大转弯半径。过视线不好的弯时靠外侧，这还真是老司机的做法

同意。开一些弯比较急的山路，如果严格在右侧车道跑，很容易冲出去

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第 52 帖

啊色丁

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主题: 936

帖子: 17708

2024-01-26 12:01

没想到最近聊天中又出现一个，三十多岁，他强调两点：
1、上高速全程外循环，内循环会中毒；
2、我在隧道内开窗抽烟，因为隧道内速度慢。
不过跟他讲解了之后他也接受了正确的道理。这点很赞。
啊色丁编辑于 2024-01-26 12:05

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第 51 帖

tzhouxp

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帖子: 4098

2024-01-26 09:40

开丰田小车的要求不要太高。

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第 50 帖

wan

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帖子: 1799

2024-01-26 09:36

jsnjdbh 发表于 2024-01-24 22:39
这老司机在山道上开车的习惯是有道理的，压对方车道行驶能提前发现右手岔道突然窜出来的行人、车辆，特别是被茂盛植被遮挡很隐秘的右手岔道。...

视线不好，有遮挡的地方，还不如开慢点靠谱
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第 49 帖

1309206773

泡菜

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帖子: 6534

2024-01-26 09:32

逆行有理的老司机，大有人在。
建议开辟老司机专用线路。

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第 48 帖

stuart9999

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2024-01-25 09:02

luckcat 发表于 2024-01-24 15:55
这看你怎么理解了，教我的老司机，没要我压线，只是贴着中线走，会车的时候避让对方车，尽量留出右边空间，避让行人。我觉得这个没问题，过去几十年一直是这样做的，现在教我小孩开车，也是这样教的。
但是，冲到对向车道去，肯定是违反交规了，这就纯粹是个人的问题了...

对，同意，在自己的车道里靠中间。而不是去对向车道，那就离谱了。
即使是317 318也是多种路况的，不能一概而论，
只是主贴里那种情况，我确实也见过，川藏很多司机可能压根就没参加过培训考试，马路跟他家的一样。

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第 47 帖

jsnjdbh

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帖子: 6620

2024-01-24 22:39

这老司机在山道上开车的习惯是有道理的，压对方车道行驶能提前发现右手岔道突然窜出来的行人、车辆，特别是被茂盛植被遮挡很隐秘的右手岔道。

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