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泡菜
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原文由 孤独的美 发表
老兄你说的GPSmap60C,目前合众思壮有中文版的吗?你可能说的是GPSMAP60CS吧。我这里有了国内独一无二的中文版GPSMAP60C,功能上只比60CS少了电子罗盘和气压测高。GPSMAP60C卖价4500米,GPSMAP60CS卖价5700米,都是简体中文的,87城市地图和全国路网图。要是在北京,欢迎来我公司看样机,www_gps0_com是我们的网站,上面有详 ......

你们公司卖的Garmin是合众思壮的吗?
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老坛泡菜
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Garmin 的地图资源不多,你去胖熊那里看看吧。

60停产了?真快啊。反正偶的60C还好用。
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原文由 change1998 发表
Garmin 是最好的,用过小犀牛,参加环塔拉力赛,收星强,因为和60系列一样用的十字螺旋天线(优于76系列的板式天线),在车内不用外接天线,只要靠近车窗收星OK
但有趣的是,遇到沙暴天气所有的GPS都收不到星,因为百来辆赛车集接在一起,就有百来个GPS,但一分散就好了。
想买Garmin GPSmap 60C,但网上价来去很大3000到8 ......


Garmin的60系列准备停产了,你要愿意等,价格还会下去很多.
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泡菜
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万能的无忌阿,Garmin的地图资源哪里找阿?!!
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原文由 change1998 发表
Garmin 是最好的,用过小犀牛,参加环塔拉力赛,收星强,因为和60系列一样用的十字螺旋天线(优于76系列的板式天线),在车内不用外接天线,只要靠近车窗收星OK

76也是螺旋天线,eTrex系列才是平板天线
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Garmin 是最好的,用过小犀牛,参加环塔拉力赛,收星强,因为和60系列一样用的十字螺旋天线(优于76系列的板式天线),在车内不用外接天线,只要靠近车窗收星OK
但有趣的是,遇到沙暴天气所有的GPS都收不到星,因为百来辆赛车集接在一起,就有百来个GPS,但一分散就好了。
想买Garmin GPSmap 60C,但网上价来去很大3000到8000不等,国内代理公司的中文版要8000左右,说网上3、5千的是英文版自己汉化的,地图不能更新,不知哪位大侠能指点迷津
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你好啊,spike2044,重返藏区,看计划好吸引人啊。

你的GPS主要想在什么情况下使用啊?我想只要不是企图去尝试新的路线,现在去珠峰大本营的路基本上不会迷路了吧,不过能拿个GPS是件好事。60C和60Cx的地图是可以通用的吧?中国等高线图不太好找,你要不再去问问高人们。金戈铁马的东西不错,专注于开发麦哲伦,地图丰富。
按照这里的惯例,一般都是引诱你上最顶级的型号。 。你已经了解了几种GPS的优缺点,你再结合自己的真正需求,相信可以找到合适的型号。
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诸位前辈好。

酝酿整一个GPS玩已久,潜水本帖及诸GPS坛也有半年多了,因为今夏要带几个兄弟重返藏区(全程俗线:北京-※※-日喀则-珠峰-樟木-尼泊尔-北京),回想起当年上学时去珠峰大本营一路的简陋场面和装备,都已工作几年的兄弟们都觉得还是带个GPS好,于是派负责领队,而且比起他们来还算懂点GPS的我来采购。

我自己现在看的结果,大致可以有如下选择:

1.金戈铁马的汉化麦哲伦探路者map:1680 (金戈官价)
优点:全中文汉化,大量金戈的中文地图,最便宜
缺点:32M内存可能不够,黑白低分辨屏,电池只够一天,机型老化,使用串口

2.英文高明GPS60C:2350(托我美国朋友带)
优点:外观骚,高分辨彩屏,可刷繁体中文系统,大量第三方地图,USB口,电池够约3天,价格适中
缺点:56M内存不多,也不可扩充

3.英文高明GPS60Cx:2900(托我美国朋友带)
优点:外观骚,高分辨彩屏,内存可扩展,搜星是下一代技术,快速准确信号强,电池够约3天
缺点:暂时无中文系统,不置可否使用第三方中文地图,实用性尚低,价格是我可接受范围内最贵的

所以请教诸位DX一下,我这类用途上,买那款机型比较合适?或者说藏区的详细等高线地图,有多少?

如果现在不管是哪款机,可搜到的地图都仅限于主要城市和国道而非地形和等高线,那我还是倾向于买60C甚至探路者了:(

谢谢!!

[spike2044 编辑于 2006-07-03 02:04]
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在悉尼有可能哦,中国大陆地区经常是受特殊待遇的。
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我在悉尼,晚上发张照片上来。
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那就奇怪了。你是在国内?
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原文由 阿豪 发表
手册里写的清清楚楚那是你前进的方向.


那么,在没有更改任何设置的情况下,以后再也没有见到过这个标志了,如何解释?


我的一直都有啊
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手册里写的清清楚楚那是你前进的方向.


那么,在没有更改任何设置的情况下,以后再也没有见到过这个标志了,如何解释?
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原文由 阿豪 发表
给大家看看图中左面红色的标志是什么意思?地点广州市区,机器60C。
Garmin手册里没有说明。有人说是差分卫星,也有人说是航向。
注意,我的WAAS一直是关闭的。


手册里写的清清楚楚那是你前进的方向.
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泡菜
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60系列的用户群非常大,所以资源也丰富,还有一些自己开发的自做地图的资源可以用。
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资深泡菜
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谢谢土墩好详细的回复!

已经定了买60Cx或者60CSx了,店儿也问到了。

其他论坛上碰到一个说有10成新的76C卖我$280,没要。坚决买x系列。

小弟只需要指南针不需要气压计,然后专业的不专业的指南针我一个人就有2-3个,连背包上都有一个,所以才是可有可无。

google earth是一定要用的,不过我没有商业版,精度没有保证,只能很粗略的标一下。
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老坛泡菜
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很同意土墩的评价,还没有出手的可以参考参考。

声明一下,摔跟斗的哥们不是我,虽然我也是用60C。野外黑夜中直线奔跑那是找屎。要获得方向,走两步就可以了,机器很敏感的。
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泡菜
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俺还没有新的60CX, 但是60CS已经用了快两年了。
谈谈使用感受:

1。 防水性
俺一拿到机器,就把它浸在水里(半米多深)半个小时,确定其防水性。
后来,又跟着俺家的Kayak在湖里,河里,海里测试过。
防水性是完全可以放心的。

2。耗电性
试过不少的充电池,感觉不如普通电池耐用。
基本能达到公司声称的指标。
导航,记录轨迹,背光,指南针。。。都会多费电。
总之,你让它多干活,它就多费电。

3。灵敏性
一般的地方都可以。
在高楼林立的地方,会飘;用外接天线应该能解决这个问题。
在峡谷中,当然飘了;即使用了外接天线,有时候也会飘,当然还可以用。
俺试验的峡谷是科罗拉多河的“Horseshoe Bend”段,四面都是悬崖。
至于大峡谷段,那就宽阔多了,我想不用外接天线,也没有问题的。
雅鲁藏布大峡谷,也是比较宽阔的,如果用了外接天线,肯定没有问题。
当然如果是新的60CX,应该也没有问题。
不是有个德国小伙测试的结果是:60CX比60CS+外接天线还要灵敏吗。
但愿这个是真的。(还没有其他人做这种测试)

4。指南针和气压计
指南针不开的时候是不费电的;气压计是不怎么用电的。
说一个哥们用的是60C,没有指南针的,
晚上迷路,不知道方向,只好直线奔跑,让GPS给方位,
结果绊倒在石头上,摔了个。。。。。
当然如果你非得愿意多带一个专业的指南针气压计也可以。

5。地图
美国的地图就不用说了。
国内的地图不全,不新,去一个荒僻的地方,和没有也差不多。
还不如用Google Earth,提前找出一些重要的地方坐标,输入GPS。
走的时候,从坐标 1 ——〉2—— 〉3 。。。。也不会迷路的。
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资深泡菜
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最小的腕表GPS中文机Forerunner101 -领跑者(运动健身表)有人感兴趣吗?
http://exchange.xitek.com/showexchange.php?ex_threadid=81480
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资深泡菜
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大概看了其他两个牌子,好像还是garmin的户外系列综合性能稍好一点。
估计就买个60cx吧

谢谢各位DX了
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陈年泡菜
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60CX电池蛮经用的,把背光调到25%,俺用南浮电池在10度左右气温下一般可以跑两三个白天,这样的续航力户外一般可以了,用到现在除了室内,户外还没出现过找不到星的情况~~~~
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资深泡菜
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还是小命重要,多背几节AA电池而已,先在60cx和60csx里面比比。
另外2个牌子的用户多吗?好像没有人推荐
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原文由 hichoslew 发表

气压表指南针什么的都有专门的,所以可有可无。
这个"实际使用感觉灵敏度不够",是不是在城市里也感觉得出来?具体表现是什么?是定位不精确还是一段时间根本定不了位?


主要是找不到足够的星来定位
树林、峡谷等影响明显
城市内高楼也有影响
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有S和没S就50美金的差价,的确是可以考虑省略的部分。

至于灵敏到什么程度,还真只能自己去体会了。

当然灵敏度高了,也会有不利的一面,因为可以拾取微弱的反射信号,所以有时候会出现漂移,从国外论坛上看,有抱怨,但是基本上认为可以忍受,还是台好机器。

60系列因为用的人多,相应获得用户的信息使用经验也会多,这是个优势。而且人多了以后,厂家会比较重视,固件软件的升级也会频繁些。
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原文由 飞切 发表

60CS时间是我的实际使用经验。
60CS与60C的区别主要是60CS带气压表,户外比较实用。
60CS实际使用感觉灵敏度不够,所以推荐60CSX


气压表指南针什么的都有专门的,所以可有可无。
这个"实际使用感觉灵敏度不够",是不是在城市里也感觉得出来?具体表现是什么?是定位不精确还是一段时间根本定不了位?
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原文由 山海一色 发表

60csx用了SiRF III的芯片,估计是耗电量上去了,但是用两天是没有问题的,关键是芯片的灵敏度大大提高,抓星速度快了很多,有些遮盖的地方仍然能锁住信号。

最后还是看你更在乎什么了,多两天不用换电池?还是地形恶劣一点仍然能有信号?

目前国内没有什么正规的地图,储存卡的优势看不出来,北美地图一共1.7G,国外论坛很多人都在等sandisk发布2G的microSD.


这个确实难以取舍。。。关键是不知道峡谷里面信号有多好,恐怕只有上次去的中科院的人知道
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原文由 山海一色 发表

76系列是给水上活动用的,所以防水级别好像比60系列高一些,而且落入水里可以浮起来。


说的是。
真假,突然发现garmin的sb网站,把76c写成water resistant反而把60c写成waterproof。
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原文由 hichoslew 发表

谢谢飞切
不过我看这两款比较的话,60c的电池反而比60csx耐用啊?一个30hr一个18hr


60CS时间是我的实际使用经验。
60CS与60C的区别主要是60CS带气压表,户外比较实用。
60CS实际使用感觉灵敏度不够,所以推荐60CSX
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原文由 阿豪 发表
76C内存大些。还有就是手感不同


76系列是给水上活动用的,所以防水级别好像比60系列高一些,而且落入水里可以浮起来。
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原文由 hichoslew 发表
60c的电池反而比60csx耐用啊?一个30hr一个18hr


60csx用了SiRF III的芯片,估计是耗电量上去了,但是用两天是没有问题的,关键是芯片的灵敏度大大提高,抓星速度快了很多,有些遮盖的地方仍然能锁住信号。

最后还是看你更在乎什么了,多两天不用换电池?还是地形恶劣一点仍然能有信号?

目前国内没有什么正规的地图,储存卡的优势看不出来,北美地图一共1.7G,国外论坛很多人都在等sandisk发布2G的microSD.
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